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& & & 导读：QQ飞车改装车全解，引擎，悬挂，推进燃料的全面搭配改装
QQ飞车汽车的改装，说法各不相同， 很多玩家都是引擎加的多，这样改装的人很多都把赛车的直线看得很重要忽略了其他属性的重要性引擎只是直线平跑和普通加速时的最高速度在游戏里有很多技巧段位wc喷等等在每个图中都会用到wc喷这个技巧和赛车的小喷动力很重要wc喷的速度和强度不是你引擎+得多就高的还是取决于小喷但是也和引擎有一定关系但绝对主要是和小喷动力最有关
首先来看下官方的一个赛车的数据资料到底有哪些：直线最高时速、0-100km/h加速用时、0-180km/h加速用时、车身尺寸、车身重量、最小转弯半径、高速转弯半径、转向失控速度、漂移滑动摩擦系数、漂移转向系数、小喷动力、小喷持续时间、N2O喷射、动力(单人组队)、N2O喷射持续时间(单人组队)、N2O集气系数。
　　为什么有这么多数据，官方提供的改车配件却只有悬挂、点火、引擎、燃料、进气这5个呢?显然这5个综合影响着赛车的15项数据(漂移转向系数全为3.1;车身尺寸无法改变,可以全部认为是板车大小，虽然TX并不是这么给出的)改车前先要明确的是：无论你怎么改，你的车都不会完美没有缺陷，你想跑的快，过弯就会不灵活，想过弯爽，直线上就不如人家。燃料：增加小喷和N20的时间(有极限限制，具体不知道)。点火：增加小喷和N20喷射动力(有极限限制，具体不知道)。
　　悬挂：大多数认为此项无用，无非是增加车身重量而已。难道车重了，速度真的会变慢吗，但不可否认的是，摩擦力确实增加了。增加了悬挂，车虽然重了，稳定性和惯性却增加了，增加了车在高速情况下的连续性，更有利于跑计时。其次直线速度 取决与车身重量，车轻起车快但后程加速远比重车差，比如：奇瑞QQ和广本汽车一定是QQ车先要冲出去一节，用不上5秒广本就会跑到前面去，QQ要在想追上广本是不可能的了，就是这样.
　　引擎：大家都认为这个是好东西，加的越多车的速度越快。不错，加引擎确实能从根本上提升车速，但是飞车对改装进行了限制，A车平跑极限224，N20的极限速度是295(有人说加22后能到297，我想那 就算是真的，咱也玩不起，煞笔才那样丢钱)。风的阻力与速度是成正比的，所以在高速情况下，增加同样的功率(点数)的引擎速度提升却会少得多。引擎出强后基本都能达到295了，那之后的引擎加到哪去了?剩下的那些引擎用于缩短到达极限速度的时间上，让车更快的达到抓地224,N20295
　　进气：增加N20集气系数，减小弯转半径(越小车越灵活)
　　具体配件修改的赛车属性就这么多，但是为什么很多改装车总是不好开呢。　这取决于各个配件的相互影响和克制：
　　1.增加了悬挂，增加了重量，减弱起步速度和直线速度、小喷，增强了后程提速、弯转半径
　　2.引擎直接增加直线速度，增大了弯转半径
　　3.燃料延长了N20时间，减弱了集气。原因：集气是根据速度差决定多少的，速度差越大，气就越多
　　4.点火增加了喷射动力和弯转半径，让车起步获得更大优势，在失误的情况下能很快重新起步
　　5.进气减小弯转半径，增加了相同速度差下的集气量。但是这绝非越多越好。就比如拿S车用大众跑法跑图，往往不想集满1个气的地方却满了气，直接导致损失1个氮气
　　.5个配件要搭配好才能让你的车趋于完美，才能更适合自己的习惯。像那种除了悬挂， 每样都加，都狂加，都加20以上的，我只想说，你真TMD败家。
　　就拿一辆A车，拿月光来说， 改个300到200次，车就很强了。目前改装车的通病：车重，　过弯没有以前灵活，
　　在高边追挂的时候还很飘。提供个解决方案：加进气加悬挂 补充说明点：　宠物和改装能配合使用，宠物在高边一样有用，至于道具免疫功能宠物个别有用，竞速宠物完全有用。
　　这是我自己的车、在直线上一般可以紧逼S车
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雷诺怎么改才能过弯灵活？真正高手来回答！
原来是悬挂2
引擎6 燃料，进气5 点火4
发现过弯拉车头很慢
后来把悬挂减成0
现在觉得过弯很滑 怎么弄才好？
不是技术问题
原来开的黄蜂 完全没任何问题
我有更好的答案
后来改为0。还有雷诺拉车头本来就很慢，高手板车跑发卡成绩跟雷诺差不了多少，就是因为拉车头的问题，这一点可以在急速之王看到，（QQ飞车高手进阶区），楼主感觉很滑，有后追也一样滑，最好不要超过2。其他的，可能是因为比赛时，自己跑到后面了，由于后追加成导致，楼主又要过弯快悬挂高了，有后追时，还是很‘滑’，
所以，悬挂看你自己手感，又要不滑，很难搞定的。正常的悬挂不会超过2。之前我悬挂加6，过弯会稳一点，也就是不会滑，随便改。越高越好。多加点火和燃料，进气没什么必要，加到6就可以了，雷诺集气超快
采纳率：32%
不是悬挂改装的事儿啊，是你过弯角度跟时机的问题呢。不同的改装不同的手感，自己感觉
燃料多加点。改的自己感觉对了就行。望采纳
总之悬挂不要加
其他的全部加到强
非常好开的
悬挂拆光！加点火。本人亲身体会过我以前是9悬挂现在拆0了 也使雷诺！
这不是改装的问题，不同的弯道滑度是不同的，拉车头很慢就用段位拉
这样比较快点
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QQ飞车改装攻略之引擎悬挂进气燃料详解
发布时间：12-05-15 10:53 来源：未知 作者：
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车身尺寸无法改变,可以全部认为是板车大小，虽然TX并不是这么给出的)改车前先要明确的是：无论你怎么改，你的车都不会完美没有缺陷，你想跑的快，过弯就会不灵活，想过弯爽，直线上就不如人家。
&&& QQ飞车改装攻略之引擎悬挂进气燃料详解
&&& 首先来看下QQ飞车官方的一个赛车的数据资料到底有哪些：直线最高时速、0-100km/h加速用时、0-180km/h加速用时、车身尺寸、车身重量、最小转弯半径、高速转弯半径、转向失控速度、漂移滑动摩擦系数、漂移转向系数、小喷动力、小喷持续时间、N2O喷射、动力(单人组队)、N2O喷射持续时间(单人组队)、N2O集气系数。
　　为什么有这么多数据，官方提供的改车配件却只有悬挂、点火、引擎、燃料、进气这5个呢?显然这5个综合影响着赛车的15项数据(漂移转向系数全为3.1)。
　　车身尺寸无法改变,可以全部认为是板车大小，虽然TX并不是这么给出的)改车前先要明确的是：无论你怎么改，你的车都不会完美没有缺陷，你想跑的快，过弯就会不灵活，想过弯爽，直线上就不如人家。
　　燃料：增加小喷和N20的时间(有极限限制，具体不知道)。
　　点火：增加小喷和N20喷射动力(有极限限制，具体不知道)。
　　悬挂：大多数认为此项无用，无非是增加车身重量而已。难道车重了，速度真的会变慢吗，但不可否认的是，摩擦力确实增加了。增加了悬挂，车虽然重了，稳定性和惯性却增加了，增加了车在高速情况下的连续性，更有利于跑计时。其次直线速度 取决与车身重量，车轻起车快但后程加速远比重车差，比如：奇瑞QQ和广本汽车一定是QQ车先要冲出去一节，用不上5秒广本就会跑到前面去，QQ要在想追上广本是不可能的了，就是这样.
　　引擎：大家都认为这个是好东西，加的越多车的速度越快。不错，加引擎确实能从根本上提升车速，但是飞车对改装进行了限制，A车平跑极限224，N20的极限速度是295(有人说加22后能到297，我想那 就算是真的，咱也玩不起，煞笔才那样丢钱)。
　　风的阻力与速度是成正比的，所以在高速情况下，增加同样的功率(点数)的引擎速度提升却会少得多。引擎出强后基本都能达到295了，那之后的引擎加到哪去了?剩下的那些引擎用于缩短到达极限速度的时间上，让车更快的达到抓地224,N20295。
　　进气：增加N20集气系数，减小弯转半径(越小车越灵活)。
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为什么有这么多数据，官方提供的改车配件却只有悬挂、点火、引擎、燃料、进气这5个呢?显然这5个综合影响着赛车的15项数据(漂移转向系数全为3.1;车身尺寸无法改变,可以全部认为是板车大小http://dnf.jdbbx.com/，虽然TX并不是这么给出的)改车前先要明确的是：无论你怎么改，你的车都不会完善没有缺陷，你想跑的快，过弯就会不灵活，想过弯爽，直线上就不如人家。燃料：增加小喷和N20的时间(有极限限制，具体不知道)。点火：增加小喷和N20喷射动力(有极限限制，具体不知道)。
悬挂：大多数认为此项无用，无非是增加车身重量而已。难道车重了，速度真的会变慢吗，但不可承认的是，摩擦力确实增加了。增加了悬挂，车虽然重了，稳定性和惯性却增加了，增加了车在高速情况下的陆续性，更有利于跑计时。其次直线速度
取决与车身重量，车轻起车快但后程加速远比重车差，比如：奇瑞QQ和广本汽车一定是QQ车先要冲出去一节，用不上5秒广本就会跑到前面去，QQ要在想追上广本是不可能的了，就是这样。
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