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23:22:35 | 来自
喇叭按起不灵去修找不到原因
2年多的车,最近喇叭经常遇到按不响,之后换了对喇叭,管了一周左右又开始不灵,表现在行使中十有三四不响,排除喇叭,连线问题,今天换了保险,4s说继电器和方向盘都不会出问题。那我奇怪了,原因找不到啊。哦还有每次去4s随便怎么开车都按响。人家说除非不响了,不然找不到问题。自己下来做了功课,怀疑喇叭搭铁线,方向盘下面转向那里逐点不灵,或者线路那里产生电阻什么的,有经验的朋友讲哈勒,感谢
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23:22:35 发表于 主楼 的内容:
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23:27:37 发表于 1楼 的内容:
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我想你只差一步了:在继电器线圈两端测量电压,看是不是有电压的时候,喇叭不响。或者说当喇叭不响的时候同时没有电压。以此来区别是继电器触点的问题还是方向盘的问题。我敢说你找的那个4S店没有一个好的电工,或者说没有一个负责任的电工。
引用 ximjl
23:42:46 发表于 2楼 的内容:
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23:58:11 | 来自
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23:58:11 发表于 3楼 的内容:
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23:58:11 发表在
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先查再换。虽然你说排除了线路有故障,但我依然怀疑。因为你换个喇叭就好了几天,说明你已经触动了故障点。但并没有处理它(因为没找着)。用万用表的测量可以缩小故障范围,以利精确查找。所以不要贸然换继电器,可能它是好的。搭铁线也不必要增加,理由同上。
引用 ximjl
01:12:29 发表于 4楼 的内容:
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06:20:39 | 来自
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引用 绵阳九
06:20:39 发表于 5楼 的内容:
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06:57:38 | 来自
23:22:35 发表在 2年多的车,最近喇叭经常遇到按不响,之后换了对喇叭,管了一周左右又开始不灵,表现在行使中十有三四不响,排除喇叭,连线问题,今天换了保险,4s说继电器和方向盘都不会出问题。那我奇怪了,原因找不到啊。哦还有每次去4s随便怎么开车都按响。人家说除非不响了,不然找不到问题。自己下来做了功课,怀疑喇叭搭铁线,方向盘下面转向那里逐点不灵,或者线路那里产生电阻什么的,有经验的朋友讲哈勒,感谢这电工知道,汽修的懂电的很少,就算懂,也是皮毛。
引用 裙底风光
06:57:38 发表于 6楼 的内容:
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06:58:34 | 来自
23:22:35 发表在 2年多的车,最近喇叭经常遇到按不响,之后换了对喇叭,管了一周左右又开始不灵,表现在行使中十有三四不响,排除喇叭,连线问题,今天换了保险,4s说继电器和方向盘都不会出问题。那我奇怪了,原因找不到啊。哦还有每次去4s随便怎么开车都按响。人家说除非不响了,不然找不到问题。自己下来做了功课,怀疑喇叭搭铁线,方向盘下面转向那里逐点不灵,或者线路那里产生电阻什么的,有经验的朋友讲哈勒,感谢多张几家店看看,总归有懂的,找小的店或许有懂的,高手在民间。
引用 裙底风光
06:58:34 发表于 7楼 的内容:
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07:06:58 | 来自
一般总是都出在方向盘上,你转90度按按,再转90度再按或者左右转按。
小鬼 来自地狱
引用 4-05-09 07:06:58 发表于 8楼 的内容:
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09:46:46 | 来自
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引用 绵阳九
09:46:46 发表于 9楼 的内容:
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10:02:20 | 来自
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引用 绵阳九
10:02:20 发表于 10楼 的内容:
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10:26:50 | 来自
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引用 绵阳九
10:26:50 发表于 11楼 的内容:
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10:02:20 发表在
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12:05:57 发表于 12楼 的内容:
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23:03:22 | 来自
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23:03:22 发表于 13楼 的内容:
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方向盘的comm2000后面有三组插接器,仔细插接好这件事很重要;喇叭继电器在BSM上,如果那东西坏了或者接触不良,自己修,买个原型号微型大容量继电器(日本产)只要几块钱,换上就行了;外面没人给你修,换板子少说几百。
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引用 cn-05-23 21:50:05 发表于 14楼 的内容:
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08:08:48 发表于 15楼 的内容:
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