求指导,哪个车最好不好是嘎巴………不好的删掉

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提问者采纳
还是长城车好不好 就看机器和底盘 长安的机器不错 但是底盘不行FSV用的三菱机器也可以 一样底盘不行C30一样 三菱的机器 但是底盘不错
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FSV吧 这三个车也就看看保值率和保养费用,FSV很占优势。
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出门在外也不愁我旳奇瑞QQ3早上不好着车,马达得连续打好常时间才能打着!!打着了一天都没事了????求高人指导是怎_百度知道
我旳奇瑞QQ3早上不好着车,马达得连续打好常时间才能打着!!打着了一天都没事了????求高人指导是怎
!!!谢谢个位了!!,急急急!!!!!!!!
我有更好的答案
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车子怠速不稳,动力下降可能是发动机有积碳吧,抖动,冷启动困难与发动机积碳有关
如果发动机不烧机油怠速伴随抖动 怠速有时不稳
冷车难着车 多数是积碳
清洗节气门 进气岐管 进气气门
喷油嘴 三元催化氧传感器 清洗完后
要记得电脑要匹配节气门
不要着车 扭2格钥匙几次 有那么一两次听不到车底下传来的杂音
那就是油路不畅或汽油泵损坏 (一般着车前先不要扭到启动那一格
先扭2格 这时候汽油泵会预先工作一下 保持油路有足够的油压 再着车会轻松点 )如果不是这个问题
那就是上面说的 积碳问题(积碳 是由于发动机长期低转速运行 加上国内油品质量一般 有些油站油品恶劣
汽油没有完全燃烧 其雾化后形成的黑色油烟 和机油受热挥发的油气通过真空管重新进入进气管 夹杂着一丁点没有被空滤过滤掉的粉尘 和发动机内部磨损的细微金属颗粒 混合而成的一层油垢受热后 干巴巴的粘在各种机件上 如果不清理 会堆积更多 会造成节气门开度发生改变 进气气门无法完全闭合发动机漏气 功率下降 随之而来的是喷油量加大 油耗偏高 如果三元催化器氧传感器也被积碳堆积上了 氧传感器会接受到错误的尾气含氧量信号 然后发动机故障灯亮起 ECU接收不到正确的氧信号 为了保证车辆行驶 会加大燃油喷射量 )
积碳虽小 可是不容小视!!!
还是去做个检修吧,可能是发动机进气歧管这里积碳,清洗一下
灌水灌水灌水灌水灌水灌水灌水灌水灌水
进气压力传感器
油泵的事吧
我的什么时候都一样不好打车?
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出门在外也不愁求保山哪个分类信息网最好我要买二手车
02:27:38&&&来源:&&&评论: 点击:
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