坦克世界里什么自行火炮最好。
坦克世界里什么自行火炮最好。
法国最后那辆火炮，位列榜首
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其它网游领域专家什么是自行火炮?
什么是自行火炮?
就是自身有机动能力的火炮
自行火炮是一种安装在各种车辆底盘上，不需外力牵引而能自行运动的火炮。早在1914年，俄国就制造出了世界上第一门安装在卡车底盘上的76毫米自行高射炮。二次大战，自行火炮得以迅速发展，仅前苏联就发展了5种口径，9个型号的自行反坦克炮。在3年左右的时间内，就生产了31000辆自行反坦克炮，在战争中发挥了重要作用。战后以来，由于强调机动力、火力、防护力的有机协调，自行火炮的发展倍受重视，大有取代牵引火炮之趋势，目前，几乎所有牵引式火炮都研制了自行式火炮的派生型。

自行火炮按重量可分为重、中、轻三型；按行驶方式可分为轮式和履带式两种；按装甲防护程度可分为全装甲（封闭式）、半装甲（半封闭式）和敞开式；按火炮种类可分为自行加农炮、自行榴弹炮、自行高射炮、自行反坦克炮、自行无坐力炮、自行迫击炮等。
其他回答 (7)
同车辆底盘构成一体，自身能够运动的火炮。自行火炮越野性能好，进出阵地快，多数有装甲防护，战场生存力强，有些还可浮渡。自行火炮的使用，更有利于不间断地实施火力支援，使炮兵和装甲兵、摩托化步兵的战斗协同更加紧密。自行火炮主要由武器系统 、底 盘 部分 和装甲车体组成。自行火炮除按炮种分类外，还可按行动装置的结构形式分为履带式、轮胎式和半履带式；按装甲防护分为全装甲式（封闭式）、半装甲式（半封闭式）和敞开式。全装甲式车体通常是密闭的，具有对核武器、化学武器和生物武器的防护能力。 

　　第一门自行火炮由法国于1917年发明。在第一次世界大战中坦克诞生后不久，法国人为了使笨重的牵引式炮具有更好的机动性，能够在各种地形条件下迅速地思考转移阵地，在一辆履带坦克底盘上安装一门野战炮，使具有机动越野性能。但这时的自行火炮没有装甲防护，只适用于对步兵进行火力支援。（图）（现代德国陆军使用的M109G美制自行榴弹炮—）

　　世界上第一门具有装甲防护的炮塔式自行火炮是由德国人制造的。第一次世界大战中崛起的牵引式反坦克炮在机动性、防护性上都较差。德国认为 ，只有使这些火炮跑得和敌坦克一样快，才能有效地与坦克相对抗。另外，由于初期坦克的火炮口径较小，火力较弱，也需要有一种能够伴随坦克行进，为坦克提供火力支援，并有一定防护性能的火炮。1939年9月，纳粹德国占领了捷克斯洛伐克，获得了大量当时性能比较优越的捷克造47毫米反坦克炮。德国柏林的阿尔凯特公司把这种炮安装在T─1型坦克盘上，设计制造了一个背面敞开的箱形装甲炮塔，炮塔不能旋转，但火炮可左右侧转15度。阿尔凯特公司于1939年制造出世界上第一种自行反坦克炮，实战使用效果良好。后来，德国又发展了T─III、 “斐迪南”、 “黑猎豹”等火炮口径更大，火力更强的自行反坦克炮，在二次世界大战中广泛使用。由于自行反坦克炮多用于伴随坦克进攻和作战，所以又称 “强击炮”。继德国之后，苏、英、美等国也研制发展了与德国相似的强击粉。

　　由于现代自行火炮具有机动性和防护性好、装有自动装弹机、射速快等特点，所以在许多发达国家军队里，它有逐渐取代牵引式火炮的趋势。
一、自行火炮实际上是将火炮安装在主战坦克的地盘上 以增加火炮的机动性。 
二、自行火炮分为自行反坦克炮（后该称坦克歼击车）、自行榴弹炮（包括步兵炮）、自行高射炮、自行火箭炮。 
三、第一辆自行火炮确实是由法国发明的 但真真把自行火炮用得炉火纯青的确实二次世界大战中的德国，苏联，美国等交战国 我认为德国对自行火炮的运用最好，苏联也不差 美国后来居上 

第一种实战型自行火炮是德国的47毫米反坦克炮 使用当时德国已经淘汰的坦克地盘马克1型 将改型坦克的炮塔去掉 改装捷克制47毫米火炮 在稍后的法国战役中能击毁中型装甲的法国坦克 取得较好战绩 
后来 德国又用改型地盘和在1940年左右被淘汰的马克2型坦克 改装了150毫米步兵炮 20毫米自行高炮 
这些改装的成功奠定了德国日后运用废弃或前线返厂检修的坦克地盘加上自己生产的或缴获的火炮的基础 

德国二战中的自行火炮种类多达几十种 我简单说一些很出名的 
1，三号/四号 突击炮 
这是利用德国的马克3和马克4型改装的自行火炮，最初设计马克3型是为了再法国战役中能够有帮助步兵摧毁碉堡的机动火炮 最初的型号A型 使用75毫米24倍口径榴弹炮 
德国在东线遭遇苏联斜装甲坦克后，由于缺乏有效击毁这些坦克的利器，急需反坦克炮，德国在3号突击炮的基础上，改装75毫米48倍口径反坦克炮，称为3号坦克F型，后期改装出G型 
3号突击炮初次亮相在东线1942年5月的战斗中，一亮相，则击毁大部分苏联的斜装甲坦克（T-34) 
2，费迪南式坦克歼击车 
使用虎式坦克P型的底盘，这是在生产竞争中被淘汰下来的虎式坦克底盘 
改型坦克歼击车使用88毫米71倍口径火炮，杀伤力巨大，发射“钨芯穿甲弹”可击穿100毫米厚的垂直或斜装甲 
自身装甲防护优良，前装甲为200毫米 左右装甲均为100毫米，这在当时没有任何一种火炮能击穿 
该车的缺点是无防护步兵的机枪 在库尔斯克战役中，被苏联步兵接近使用“莫洛托夫鸡尾酒”（燃烧瓶）击中，活活烧毁。 
投入战斗的改型坦克歼击车（753、754坦克歼击大队，共40余辆）击毁了超过200辆坦克和装甲车，击毁火炮上百门 但是自己几乎损失殆尽。 
后来幸存的改型坦克歼击车被改装了机枪以后，命名为“象”式坦克歼击车 继续活跃在东线和南线战场。 
3，“猎豹”坦克歼击车 该车除了使用豹式坦克地盘，使用斜装甲，火炮为费迪南上的火炮，该车机动性强 被誉为“二战最后的坦克歼击车” 
4，“猎虎”坦克歼击车 使用128毫米口径火炮 是二战中口径最大的火炮 
但该型火炮机动力差 加上油料短缺 战绩不佳 
再说说苏联的 
苏联发展自行火炮的初衷，有两个原因，首先，1942年以后，德军在东线战场上投入了多种安装长身管反坦克炮的自行火炮和主战坦克，虎式战车更是装备了88毫米56倍口径火炮 苏联坦克吃不消；其次，苏联也从和德国的交战中体会到了自行火炮的好处 当时苏联没有制造和德国匹敌的重型坦克的能力 也只能制造自行火炮 恰好苏联有大量剩余火炮 
苏联利用KV-1,T-34的地盘改装出了 SU-152 SU-122 SU-85 SU-100等自行火炮 
其中SU-152能击毁虎式坦克，SU-100是二战中比较成功的大口径坦克歼击车 能击毁虎式2型坦克（虎王） 
苏联二战中最成功的自行火炮是自行火箭炮，自行火箭炮杀伤力巨大，具有明显的火力压制能力。 

再说说美国的 美国参战时 没有配备甚么自行火炮 主战坦克M4上的火炮也很难和德国坦克匹敌 后来英国制造出了17磅长身管76毫米火炮 但是要把这种火炮安装到坦克上需要做改动，战事紧急 只能改装自行火炮 美国和英国都利用这种火炮改装了坦克歼击车M10 不同的是 英国的保留了制退器，因此杀伤力更大 
后来 美国认为M10活力不足，利用90毫米高射炮改装了M36“杰克逊”坦克歼击车。
自动发射的火炮
自行火炮
 自行火炮（self-propelled gun） 

　　同车辆底盘构成一体，自身能够运动的火炮。自行火炮越野性能好，进出阵地快，多数有装甲防护，战场生存力强，有些还可浮渡。自行火炮的使用，更有利于不间断地实施火力支援，使炮兵和装甲兵、摩托化步兵的战斗协同更加紧密。自行火炮主要由武器系统 、底 盘 部分 和装甲车体组成。自行火炮除按炮种分类外，还可按行动装置的结构形式分为履带式、轮胎式和半履带式；按装甲防护分为全装甲式（封闭式）、半装甲式（半封闭式）和敞开式。全装甲式车体通常是密闭的，具有对核武器、化学武器和生物武器的防护能力。 

　　第一门自行火炮由法国于1917年发明。在第一次世界大战中坦克诞生后不久，法国人为了使笨重的牵引式炮具有更好的机动性，能够在各种地形条件下迅速地思考转移阵地，在一辆履带坦克底盘上安装一门野战炮，使具有机动越野性能。但这时的自行火炮没有装甲防护，只适用于对步兵进行火力支援。（图）（现代德国陆军使用的M109G美制自行榴弹炮—）

　　世界上第一门具有装甲防护的炮塔式自行火炮是由德国人制造的。第一次世界大战中崛起的牵引式反坦克炮在机动性、防护性上都较差。德国认为 ，只有使这些火炮跑得和敌坦克一样快，才能有效地与坦克相对抗。另外，由于初期坦克的火炮口径较小，火力较弱，也需要有一种能够伴随坦克行进，为坦克提供火力支援，并有一定防护性能的火炮。1939年9月，纳粹德国占领了捷克斯洛伐克，获得了大量当时性能比较优越的捷克造47毫米反坦克炮。德国柏林的阿尔凯特公司把这种炮安装在T─1型坦克盘上，设计制造了一个背面敞开的箱形装甲炮塔，炮塔不能旋转，但火炮可左右侧转15度。阿尔凯特公司于1939年制造出世界上第一种自行反坦克炮，实战使用效果良好。后来，德国又发展了T─III、 “斐迪南”、 “黑猎豹”等火炮口径更大，火力更强的自行反坦克炮，在二次世界大战中广泛使用。由于自行反坦克炮多用于伴随坦克进攻和作战，所以又称 “强击炮”。继德国之后，苏、英、美等国也研制发展了与德国相似的强击粉。

　　由于现代自行火炮具有机动性和防护性好、装有自动装弹机、射速快等特点，所以在许多发达国家军队里，它有逐渐取代牵引式火炮的趋势。
自动装弹和火炮射速快的功能
装甲车底盘+火炮
榴弹的火炮，坦克的装甲
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军事武器领域专家自行火炮 -
自行火炮是一种安装在各种车辆底盘上，不需外力牵引而能自行运动的火炮。早在1914年，就制造出了世界上第一门安装在卡车底盘上的76毫米自行高射炮。二次大战，自行火炮得以迅速发展，仅前苏联就发展了5种口径，9个型号的自行反坦克炮。在3年左右的时间内，就生产了31000辆自行反坦克炮，在战争中发挥了重要作用。战后以来，由于强调机动力、火力、防护力的有机协调，自行火炮的发展倍受重视，大有取代牵引火炮之趋势，目前，几乎所有牵引式火炮都研制了自行式火炮的派生型。
由于现代自行火炮具有机动性和防护性好、装有自动装弹机、射速快等特点，所以在许多发达国家军队里，它有逐渐取代牵引式火炮的趋势。
自行火炮 -
第一门自行火炮由于1917年发明。在第一次世界大战中坦克诞生后不久，法国人为了使笨重的牵引式炮具有更好的机动性，能够在各种地形条件下迅速地思考转移阵地，在一辆履带坦克底盘上安装一门野战炮，使具有机动越野性能。但这时的自行火炮没有装甲防护，只适用于对步兵进行火力支援。
世界上第一门具有装甲防护的炮塔式自行火炮是由德国人制造的。第一次世界大战中崛起的牵引式反坦克炮在机动性、防护性上都较差。德国认为 ，只有使这些火炮跑得和敌坦克一样快，才能有效地与坦克相对抗。另外，由于初期坦克的火炮口径较小，火力较弱，也需要有一种能够伴随坦克行进，为坦克提供火力支援，并有一定防护性能的火炮。1939年9月，纳粹德国占领了，获得了大量当时性能比较优越的捷克造47毫米反坦克炮。德国柏林的阿尔凯特公司把这种炮安装在T─1型坦克盘上，设计制造了一个背面敞开的箱形装甲炮塔，炮塔不能旋转，但火炮可左右侧转15度。阿尔凯特公司于1939年制造出世界上第一种自行反坦克炮，实战使用效果良好。后来，德国又发展了T─III、 “斐迪南”、 “黑猎豹”等火炮口径更大，火力更强的自行反坦克炮，在中广泛使用。由于自行反坦克炮多用于伴随坦克进攻和作战，所以又称 “强击炮”。继德国之后，苏、英、美等国也研制发展了与德国相似的强击粉。
自行火炮 -
自行火炮自行火炮按重量可分为重、中、轻三型；按行驶方式可分为轮式和履带式两种；按装甲防护程度可分为全装甲（封闭式）、半装甲（半封闭式）和敞开式；按火炮种类可分为、、、、、等。
自行火炮 -
自行高炮——自行炮中的贵族 自行高炮，堪称是自行火炮中的贵族。1辆自行高炮的价格，往往相当于2辆主战坦克的价格。20世纪80年代中期，1辆“猎豹”的价格为870万马克。20世纪90年代中期，1辆87式自行高炮的价格高达1 460万美元！令号称“世界上最贵的主战坦克”——也望尘莫及。自行火炮之贵是事出有因的。一方面，是由于自行高炮上采用了先进雷达等昂贵的和仪器；另一方面，也是由于自行高炮的采购数量较少，像日本的87式1年只采购一两辆，这样的生产规模，不贵才怪呢。不过，贵归贵，各国军方还是照买不误。这说明自行高炮还是蛮重要的一种兵器。
自行火炮在当代自行高炮中，首屈一指的当属德国的“猎豹”自行高炮。不仅它的生产数量和装备数量最大，而且也开创了“三位一体”自行高炮的新时代。二战后期及战后的一段时间内，防空系统的主流还是高炮、指挥车、电源车三大块的防空作战系统。打起仗来，呼呼啦啦一大堆，增加了指挥作战的复杂性。而到了“猎豹”时代，才将高炮的火力、火力指挥控制、电源供给这三大块综合到一起，这就是“三位一体”的高炮。如果再加上自行化，那简直是“四位一体”了。
“猎豹”自行高炮于1973年设计定型，首批产品于1976年底正式装备联邦德国。到20世纪80年代初，德军共装备420辆。此外，出口到荷兰95辆，比利时55辆。“猎豹”自行高炮采用“豹”1坦克底盘，便于实现底盘零部件的通用化和系列化。其战斗全重由“豹”1的41.5吨提高到46.3吨，说明1辆先进的自行高炮装的系统和部件要比主战坦克还要多和复杂。“猎豹”的乘员人数为3人：车长、炮长和驾驶员。这说明它的自动化程度相当高。
“猎豹”自行高炮采用2门瑞士厄利孔公司的KDA型35毫米。这种机关炮射速高、威力大、可靠性高，是一种成熟的产品。其火控系统包括：搜索雷达、跟踪雷达、火控计算机、光学瞄准具、红外跟踪装置、等。生产的这两种脉冲多普勒雷达，堪称是“猎豹”上的两个“亮点”。
世界上现装备的自行高炮不下一二十种，其中比较著名的有：日本的87式(又一个“猎豹”！)；德国的“野猫”(价廉物美的轮式自行高炮)；的“变色龙”(装2门40毫米机关炮)；的ZA-35(轮式，百叶窗式的天线很特殊)等。
自行火箭炮——倾泻钢雨新战神 著名的苏军“卡秋莎”火箭炮，在二战中打出了威风，令纳粹军“闻声丧胆”；著名的美军M270自行火箭炮，在1991年的中，共出动了230辆，发射17 000多发火箭弹，像倾泻的“钢雨”，因此，有士兵“不怕战斧怕钢雨”之说。
由于多管自行火箭炮的强大的面杀伤威力，各国对自行火箭炮的发展相当重视。但是，20世纪70年代以前，各国装备的自行火箭炮以轮式卡车搭载的为主，履带式的比较少见。究其原因，主要是由于自行火箭炮一般配置在纵深的后方作为“全职支援武器”，对装甲化的要求不高。20世纪70年代末期以后，以美国为首的北约国家认识到，在常规战争中，自行火箭炮有着不可替代的作用，因此，才有了新型M270自行火箭炮的“诞生”。
1983年，第一辆M270装备美军。美军称它为“多管自行火箭炮系统”，简称为MLRS。M270自行火箭炮系统由履带式发射车、发射箱及火控系统组成，战斗全重25.2吨，乘员3人。它采用的底盘，但作了若干改进。后部的发射箱装12枚待发火箭弹，弹径227毫米，所用的弹种主要有M26双用途火箭弹和AT2反坦克雷火箭弹。火箭炮的名堂几乎全在“弹”上。1辆M270发射M26弹时，1次齐射可以打出7726枚子弹，像“天女散花”一样撒布到6个大小的面积上，顿时一片火海。据美国海湾战争的战后报告称，1个M270自行火箭炮排(3辆M270)一次齐射的威力，相当于12个M109自行榴弹炮营(共288门炮)的威力，可见一斑。
到上个世纪90年代，美军装备的M270超过800辆。此外，还有北约及日本、以色列等共10多个国家装备了M270。MLRS的生产总数超过1 000辆。
M270的改进型中，最重要的是M270-6型。它既可以发射火箭弹，又能发射陆军战术(ATACMS)，威力大增。陆军战术导弹系统是一种近程地对地导弹，直径610毫米，发射重量1 672千克，射程约150千米。和M270原来的弹药相比，它简直成了“巨无霸”级的弹药了。1991年的海湾战争中，M270共发射35发ATACMS弹，初露锋芒。
在履带式自行火箭炮中，比较有名的还有：以色列的LAR160毫米自行火箭炮、日本的75式130毫米自行火箭炮和中国的70式130毫米自行火箭炮等。其中，日本的75式自行火箭炮有地面风测量车配合作战，也算一绝。
自行火箭炮的缺点是，防护力较差，发射时容易暴露自身。所以，只有在战场上取得制空权、制电子权之后，才能发挥它的强大威力。
自行迫击炮——静悄悄的革命 迫击炮，本来是步兵支援武器。近几十年来，由于中口径、大口径迫击炮的发展，它已经可以起到部分榴弹炮的功能。加上迫击炮结构简单，携行方便，中小口径的迫击炮发展极为迅速。不过，中口径迫击炮的机动已不能靠肩背人扛，需要牵引或车载。于是，一批车载式的中口径自行迫击炮应运而生。也许是自行迫击炮的结构相对较简单，造价较低廉，这些年来，各国研制的自行迫击炮不下10余种，掀起了一场“静悄悄的革命”。这里列举几种有代表性的自行迫击炮，以口径120毫米的为主流。从结构类型上看，有履带式的、轮式的，有炮塔式的、后开式的，有单管的、双管的等，呈现出蓬蓬勃勃的发展势头。这里仅介绍几种近年来新研制的自行迫击炮。
瑞典AMOS 120毫米双管自行迫击炮 AMOS是“先进迫击炮系统”的英文字母缩写。它有两个“版本”：一个是履带式的，一个是轮式的。两种AMOS都是由和合作研制的。履带式的，采用瑞典步兵战车的底盘；轮式的，采用芬兰XA-203 6×6轮式装甲车的底盘。虽然底盘不同，但上半部分相同，包括炮塔、双管120毫米迫击炮和后装式车内装弹。这两种自行迫击炮的最大特点是，采用了双管120毫米迫击炮，能在15秒内发射6发弹，最大射程可达10千米，火力相当强大。
日本96式120毫米自行迫击炮 日本军方比较重视自行迫击炮的发展，早在1960年就定型了60式81/107毫米自行迫击炮。20世纪70年代，又研制出75式107毫米自行迫击炮。1996年定型的96式120毫米自行迫击炮，采用的是著名的法国MO120RT61式120毫米迫击炮。这是一种，采用尾部装弹方式，弹丸靠旋转稳定。而一般的中小口径迫击炮多为滑膛式，有翼稳定弹，炮弹从炮口装填。发射迫击炮弹时的最大射程为8.1千米，发射火箭增程弹时的最大射程达13千米，最大射速为15～20发／分。装甲防护性较好。
96式120毫米自行迫击炮战斗全重为23.5吨，乘员5人，迫击炮装在车体后部，向后射击。行军状态下，似乎不能将迫击炮平放到车内。也就是说，行军状态下，车体后部是敞开的，这是一大缺点。此外，底盘太重，采购价格较高，也是它的缺点。
俄罗斯2S31 120毫米自行迫榴炮 俄罗斯军方相当重视自行迫击炮的发展，几十年来，先后研制出2S4、2S9、2S23和2S31等多种型号、不同口径的自行迫击炮，令人瞩目。
2S31“维纳”120毫米自行迫榴炮于1997年问世。它采用BMP-3战车的底盘，全封闭式炮塔。值得注意的是，它的炮管很长，被称为迫榴炮，从而可以完成迫击炮和榴弹炮的双重功用。迫击炮和榴弹炮的融合，可能代表着身管武器发展的一个新的动向。
120毫米全自动迫击炮 将MKE120毫米迫击炮装到上，便制成了这种新型120毫米全自动迫击炮。它的“亮点”是火控系统较先进。当弹道计算机在接收到各传感器输入的数据后，迅速计算出射击诸元，迫击炮以100密位／秒的速度转动，迅速瞄准目标并射击。计算机可以存储999个目标数据的信息，并可用随时更新数据。
自行火炮自行反坦克炮——退居一隅 在二战期间，自行反坦克炮(坦克歼击车)是自行火炮的主流。二战后至今，自行反坦克炮已经风光不再。究其原因，主要是由于各种反坦克武器及主战坦克发展迅速，而对支援火力的需求，又使自行榴弹炮迅猛发展。两方面作用的结果，使自行反坦克炮已经退居一隅。但是，一些国家仍然在发展一些以反坦克作战为主的自行反坦克炮，如：的SK105、德国的“美洲豹”、瑞典的IKV91、意大利的“半人马座”、南非的“大山猫”以及中国的120毫米自行反坦克炮等。
从总体上看，自行反坦克炮穿甲威力强大，战斗全重较轻，机动性较好，装甲防护力一般，采购价格较低。综合这些优缺点，使得自行反坦克炮在装甲战车家族中，也有它一定的生存空间。另一方面，各国现装备的自行反坦克炮中，有的只是以反坦克作战为主，但兼有武装侦察、追击等作战任务，如“半人马座”、“大山猫”轮式装甲战车等，连名称也不叫自行反坦克炮；更有的甚至叫轻型坦克，如SK105、IKV91等。真正叫自行反坦克炮的，只有巴西的EE-118、德国的“美洲豹”和中国的120毫米自行反坦克炮。自行反坦克炮的弹种有：尾翼稳定脱壳、、等；兼有其他作战任务的，还配有榴弹。
20世纪70年代以后，除了自行榴弹炮外，其他各类自行火炮的发展也相当迅速，呈现出“满园春色”之势。对于当代的各类自行火炮，许多读者已耳熟能详，故这里只汇总加以介绍，算是“自行火炮史话”系列文章的收盘之作。
自行火炮 -
与坦克的区别
和自行火炮的主要区别很明显，区别分类也很多，大概有以下几点：
自行火炮1、也是最根本的区别，坦克带有可以旋转360度的炮塔，而自行火炮的炮塔则只能旋转一定的角度。2、坦克的火炮是，俯仰角一般是负五到正二十度左右，而自行火炮一般是，火炮的俯仰角一般是0度到三十度之间，有的可以到九十度（自行高炮）。3、坦克的火炮一般是加农炮，而自行火炮则有加农炮、榴弹炮、迫击炮、高炮。4、坦克的炮塔一般是在车体的前部，而自行火炮的炮塔一般在车体的后部。5、坦克的火炮一般可以行进间射击，而自行火炮则要有一定的阵地，不能行进间射击。6、战斗中坦克一般是一线突击的主战车辆，而自行火炮一般是二线火力压制和火力支援车辆。7、坦克车一般是车自为战，必要时才集火射击，但自行火炮一般是集火压制，很少单炮发射。
自行火炮 -
http://bbs./bbs/mil7/.html
/view/41466.htm
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M110自行火炮（M110 203mm self-propelled gun）是美国生产的履带式自行火炮系列之一，也是美国制造的自行火炮中装载火炮口径最大的一款。[1]外文名M110 203mm self-propelled gun研发日期原产国美国所属系列自行火炮口&&&&径203毫米生产日期制造数量1023(A2型)参与战役越战、波斯湾战争主要武器203毫米M2/M201A1/M201A2加农炮最大射击仰角-2度~+65度最大回旋角度左右30度发射速率2发/分最大射程29,100米（使用火箭推进榴弹）操作人数车载：5人，火炮运作：13人
M110自行火炮M110的开发时间于1956年开始，由于当时美军的共通化需求，因此与采用了共通底盘，原型车T236于1958年完成，但因为美军当时同时进行柴油引擎化作业，因此原型车进行了引擎改造，此项作业隔年完成并进行测试，于1961年正式以M110的编号投入量产，除了主炮以外M110与M107结构大致相同，为了要符合空运需求也严格限制了此型自行火炮的重量，采用了开放式炮塔，炮班跟随弹药运输车移动。由于科技更新，155毫米的射程已追上203毫米的范围，而战术核弹的需求不复存在；而重装备需要更多资源进行运作，因此各国的M110已经开始退役由新型155毫米自行火炮取代，而美国将这些退役的M110炮管改造为碉堡克星炸弹。[1]1958 年开始研制，1961 年 3 月正式定型为 M110 式 203mm 自行榴弹炮。该炮于1963 年装备部队，M110A1 式于 1977 年 1 月列装，M110A2 式 1980 年服役。主要用于遂行全般火力支援任务。[2]①威力大、精度高。
②采用模块化设计，火炮和底盘能快速分解，便于大型运输机空运，能快速实施远距离布署。
③行军状态和战斗状态转换快速，可以快速进入和撤出战斗。
④部件标准化程度高，通用性好，便于火炮维护和维修。
⑤射程近、人员防护条件差。[2]M110（原型车名称T236E1）
M110自行火炮1961年开始服役的第一种M110，生产750辆。 搭载25倍径203毫米M2A2式榴弹炮，由于此榴弹炮为二战产品，因此仅能使用标准榴弹（射程17000米），因此有射程严重不足的缺点（当时大量配发的D-30型122公厘榴弹炮标准射程21公里），随后这批M110都改造为A1或是A2型，除了美国陆军以外，西方国家也有部分采用。
1976年开始服役，由M107改装而成。 搭载新制作的37倍径203毫米M201式榴弹炮以及新型装药，射程以及运用弹性大幅度提升，除了武装变更以外车体也进行了部份设计更动以提升可靠性。
1978年开始服役，由M107以及M110A1改装而成，改装数量总计1023辆。 搭载安装炮口退制器的M201A1式榴弹炮，除了美国陆军以外有9个海外使用国，后其地位被MLRS取代而逐渐退役。
采用了M107/M110车体的装甲回收车。主要用于越战。[1]-英国皇家陆军采用M110A2，主要任务为战术核弹使用，这批M110A2参与了，之后被AS-90自行火炮取代。
- 装备64辆M110A2。
- 采用M110A2，于1993年退役。
- 装备145辆M110A2。
- 同时装备M110与M110A2，部署于军团级炮兵支援单位，预定于2010年以前由M270 MSLR取代- 装备219辆M110A2。
- 采用M110A2。
－1983年美国授权生产，由与日本制钢所合作生产车身以及炮体（炮身粗胚为美国有价海外军援（FMS）取得），总共生产了91辆与87式炮兵弹药车搭配使用，部署于北部的第一特科团以及西部的西部方面特科队（等同团级编制）
国台湾地区- 采用M110与M110A2，民国70年购买了M110A2，总共采购了75辆 ，与CM-24弹药补给装甲车搭配使用。部署于中部十军团直属炮兵群
- 装备40辆M110A2
- 采用M110，1980年代末期原本预定提升为M110A2，但因评估不合效益因此直接退役
－1973年因自美国军援取得36辆M110
- 装备144辆M110A2M110自行火炮总重：28.35 吨
全长：6.46米、10.732米（连主炮）
枪管长度：7.51米（37倍径）
宽度：3.15米
全高：3.145米
操作人数：车载5人、火炮运作13人
M106榴弹、M650火箭推进榴弹、
M106练习弹、M404榴弹、
M422战术核炮弹、M426子母弹、
M509榴弹、M753战术核炮弹
口径：203毫米
最大射击仰角：-2度~+65度
最大回旋角度：左右30度
发射速率：2发/分
有效射程：21,300米
最大射程：29,100米（使用火箭推进榴弹）
装甲厚度、类型：13毫米
主要武器：203毫米M2/M201A1/M201A2加农炮
发动机：通用动力8V-71T二行程液冷增压柴油引擎
输出功率：405马力
最大行程：523千米
最大速度：54.7千米/小时[1]
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