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出门在外也不愁前天在余杭侧翻压死人的工程车超载近3倍市委书记黄坤明昨日就此批示依法严惩工程车肇事责任单位、责任人□时报记者 陆海峰 实习记者 曾彦铭 文 通讯员 李书强 摄<·青年时报
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前天在余杭侧翻压死人的工程车超载近3倍
市委书记黄坤明昨日就此批示
依法严惩工程车肇事责任单位、责任人
□时报记者 陆海峰 实习记者 曾彦铭 文 通讯员 李书强 摄
　　前天发生在余杭的工程车肇事事故造成父子俩1死1伤
&&时报讯 前天上午10:42，余杭区东湖南路南苑万常村路段发生一起工程车侧翻事故，一辆重型自卸货车冲上道路中央绿化隔离带后，与前方三辆正在等候红灯的车发生碰撞，车辆侧翻后压住其中一辆越野车，造成车上一对父子一死一伤（详见时报昨日A3版）。&&昨日，交警部门对肇事车辆过磅称重，皖K·E5773号重型自卸货车核载12.5吨，事发时实际装载量确认为48.7吨，超出核载36.2吨。司机谢某（男，27岁，安徽阜阳人）目前已被交警部门刑事拘留。 &&余杭这起工程车肇事事件刚有定论，昨日杭州又连续发生4起工程车伤人事故，造成3死3伤。&&针对我市今年以来发生的多起工程车肇事事件，杭州市委书记黄坤明昨日批示相关部门，加大整治查处力度，采取切实有效措施，坚决遏制此类事件的发生，确保广大人民群众的生命和财产安全。对肇事的责任单位、责任人要依法进行严惩。&&&&电动车多往前冲了一米 就连人带车被卷入车轮&&昨天下午2点20分左右，石祥路丽水路口的高架下，收废品的王师傅正在等红灯，他看着一辆白色大型水泥搅拌车从自己面前开过，突然，车子停了下来。&&“听见有人喊出事了，我赶紧跑过去看，发现车子右前轮下压着个女人和一辆电动车。”回忆起现场惨状，王师傅还有些不寒而栗，“当时那个女的半个身子都被压在车轮下面，已经没有意识了，地上全是血。”&&包括王师傅在内的几位目击者都说，当时水泥搅拌车由东往西，正准备从石祥路拐进丽水路西边的小路上，路口值勤的协警叫住了所有的电动车，让他们等搅拌车先过，可有些电动车不听劝阻，直接往前冲了过去，出事的这辆电动车，当时就往前冲了1米左右。&&“先是水泥搅拌车的右前轮撞到了电动车，接着连人带车给卷到了右前轮下面。当时旁边还站了个老大爷，差点也被卷进去。”另一位目击者张师傅说。&&伤者随后被送到市二医院进行抢救，急诊室的护士告诉说：“病人送来的时候就已经不行了。我们最后也没能救回来。”&&昨日工程车造成3死3伤 事故另一方全是电动车&&包括石祥路丽水路口的这起事故，昨日杭州市共发生了4起工程车伤人事故，致3人死亡，3人受伤。&&9：20&&一辆工程车在石祥路由西向东行驶至通益路口向南右转弯时，车头与由西向东直行的电动车发生碰撞，造成陈某被货车右前轮碾轧至伤，经医院抢救无效于当日死亡。&&“当时黄沙车是在抢黄灯的时候，加速冲了过去，而这个时候电动车正好在过斑马线，就被撞了个正着。”旁边汽车4S店的保安汪师傅说。&&市二医院介绍，伤者的胸部和腹部被碾轧，当场死亡，死者身上有身份证，是湖北人，今年43岁。&&13:50&&萧山区萧杭路杜湖村附近路段，一辆工程车撞倒一辆电动车，骑电动车的是一个女子，当时车上带着两个孩子，事故造成其中一个孩子死亡，另外一个孩子跟骑车女子受伤。 &&&&18:10&&下沙一号大街和十八号大街交界处，一辆工程车撞上电动车，电动车车主经医院救治已无生命危险。&&昨天发生的4起工程车伤人事故和前天不同，肇事双方除了工程车外，另一方无一例外都是电动自行车。&&据交警部门统计，今年上半年，全市共现场查处货运车辆交通违法行为近9万起，其中，仅工程运输车辆现场交通违法行为的处罚量就达到近2万起。&&&&无论工程车还是电动车 到路口都要注意减速避让&&交警部门介绍，目前交通信号灯在固定一个周期内，无论导向箭头和信号灯如何配置，始终会有一个冲突点，经过计算，机动车的右转弯与非机动车的直行这两个方向所造成的冲突点，是对交通影响最小的。所以目前很多路口的信号灯设置中，都将这个冲突点设置在右转弯和直行上。&&可是这个冲突点，却让右转弯车祸频频发生，昨天石祥路丽水路口的这起事故，就是典型的右转弯车祸。&&交警部门统计，路口的右转弯车祸发生率很高，死亡率也很高，而且大部分造成死亡的事故中，事故双方都是工程车与非机动车。&&一名多年在路面指挥交通的交警说，骑车人在通过路口时，切忌与左侧的右转弯工程车横向距离贴得过近，因为工程车在右转弯时前轮与后轮之间存在60厘米长的“轮迹差”，也就是说当大型车前轮拐过去之后，其后轮与前轮的行驶轮迹不是在一条弧线上，当骑车人处于工程车车身前半部位置时，工程车在右转弯时就极易将骑车人带倒，其后右轮从人身上碾轧而过。&&此外，无论工程车还是电动车，接近路口都要注意减速避让，造成很多右转弯事故的原因，或是因为工程车右转弯时没有减速避让，或是因为电动车在绿灯亮起瞬间抢行造成。
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我的车，别人把钥匙抢走，开出去出事故，驾驶员无正，已亡，车也报废，谁的责任
问题类型：　问题来自：青海 - 西宁　悬赏：0分　咨询时间： 21:27　咨询人：afzc4257
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法律快车律师回复共2条回复
抢车钥匙，有证据吗？
回复时间： 22:18
您好，此处仅限于对于律师的回复作评论。
[VIP+版主]
你好,如果后果比较严重的话,可以考虑报警处理
回复时间： 07:13
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4起工程车致死事故司机全责 工程车都要装超速超载监控
浙江在线07月29日讯
本月10日、11日，杭州连续发生了4起大型货运车辆交通事故，一共造成4人死亡、3人受伤。昨天杭州召开工程运输安全专项整治情况新闻通报会，公布了这4起事故的调查处理情况，4起事故都由肇事工程车司机承担全部责任。
　　接下来杭州相关部门仍将继续对大型货运车辆加强管理，继续开展“零点行动”，并将安装GPS、超速超载监控系统等措施延伸至萧山、余杭等地。
　　4名工程车司机负事故全部责任
　　昨天，杭州市安委会办公室召开发布会，公布事故的调查处理情况。杭州市公安局交通警察局经过调查，4起事故的全部责任都由肇事工程车司机承担，4起事故中的受害人无责任。
　　4起事故中，工程车司机都存在着不同程度的交通违法行为。比如7月10日在余杭万常村，一辆安徽牌照的工程车先追尾后侧翻，将一辆正在等红灯的越野车压扁，造成车里父子一死一伤。交警认定，肇事的重型自卸货车核载12.5吨，实际载重48.7吨，超载289.6%。行驶时肇事司机没有注意前方车辆动态，遇情况采取措施不当。
　　而在7月11日的萧山区萧杭路事故，造成路旁电动车上的3名母子一死两伤。经调查，肇事的重型半挂车司机存在驾驶车况不符合技术标准、走禁行线、未靠道路右侧通行，驾车掉头过程中未注意观察，发生事故后驾车驶离现场。
　　目前4起事故中的肇事工程车司机都已被涉嫌交通肇事罪逮捕。
　　安监局：他们只顾赚钱不顾安全
　　昨天的通报会上，杭州市公安交通警察局、杭州市交通运输局、杭州市建委、杭州市城管委、杭州市安全生产监督管理局等部门相关负责人都悉数出席，并且介绍了各自部门在整治工程车中所做的工作。为什么这么多部门在管，工程车事故仍然不时发生？
　　杭州市安监局负责人进行了分析：工程运输安全专项整治虽然取得积极进展，但是部分时段、部分地区、部分企业工程运输事故多发，事故仍在高位运行。原因有三：一是有关部门还需进一步采取有针对性的措施和管理手段，强化工程运输安全监管；二是企业主体责任没有得到落实，一些企业安全制度形同虚设，违章违法问题突出；三是驾驶人员素质不高，流动性大，“只顾赚钱、不顾安全”的投机心理严重。
　　59家企业屡上黑名单
　　7月12日晚上11点，到7月13日凌晨1点，由杭州交警部门牵头，建委、城管办、城管执法局等多部门联动，采取集中统一行动，重点查处杭州工程车交通违法行为。据杭州市公安局交通警察局发布的最新数据：今年截至7月27日，全市交警部门共查处各类货运车辆交通违法行为26万余起，其中工程运输车交通违法行为17万余起，扣留违法货运车辆1.7万余辆次。
　　此外，今年以来，交警部门还发布了7期交通违法行为排行榜，涉及货运、混凝土企业59家，其中货运企业35家，混凝土企业24家。这些企业中，有些甚至屡教不改、多次上榜，其中就有11家货运企业上榜5次以上，2家混凝土企业上榜3次以上。目前已经对65家货运、混凝土企业和80名企业责任人做出了行政处罚，共计罚款40.9万元。
　　接下来，交警部门还将向政府建议，要求建设主管部门在大型建设工程等场所门口设置过磅设备，落实安全员，对出门车辆逐辆进行称重、发证。
　　GPS、超速超载监控系统继续推广
　　接下来，工程车安装GPS等技术手段将继续在全市推广。杭州市安监局提出要把专项整治范围扩大到余杭、萧山，把专项整治车辆扩大到所有工程车运输车辆，包括外地挂靠本地企业车辆，把专项整治企业扩大到从事工程运输的所有企业，包括个体工商户。
　　杭州曾出台规定要求8吨以上的工程运输车、自卸车(含搅拌车)均强制安装GPS定位系统，并接入交警部门的监管平台。目前杭州市区所有获得从事工程运输资质的工程运输车辆都已经安装了该系统，并接入相关平台。接下来运管部门会继续严格把关，对新增8吨以上许可运输车辆，要求先装GPS再发营运证。
　　而杭州市建委主管的混凝土企业不光要在车辆装GPS控制超速，还要装监控是否超载的荷载监控系统。目前，混凝土搅拌车的这套系统正在推广到滨江区、萧山区、余杭区以及周边县(市)。截至目前，主城区已经全部安装完成、滨江区的81辆混凝土搅拌车都已安装。余杭区计划8月底前全部安装完成。萧山区计划10月底前装完。
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