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坦克和步战车也防盗
想开走拿钥匙来
编辑：鼎盛军事
很多人以为坦克和步兵战车是没有门锁的，任何人都可以登上战车，然后发动开走。其实这是错误印象，大多数坦克的舱门都是有锁头的。如图所示，俄罗斯士兵手里拿的，直角形的钢制工具，就是BMP-2步兵战车的舱门钥匙。在平时为了训练和作战的方便，坦克舱盖一般不上锁。也有很多装甲部队的士兵临时在坦克或步战车上加装普通的挂锁，例如上图韩国K1坦克就在舱盖上装着普通的挂锁。图为国内某个退役59式坦克装填手的舱盖挂锁，锁扣是临时焊上去的。中国的89式120毫米自行反坦克炮，使用第一代履带式通用底盘，在车尾部有个大开的尾门，上面就有专用的暗锁，需要使用钥匙才能从外面将门打开。这种专用暗锁也安装在89式装甲输送车和几种国产步兵战车的尾门上。但是为了方便，很多部队都自己在装甲车的尾门上使用挂锁，例如这辆83A型152毫米自行加榴炮。重型武器使用挂锁的例子还有很多，即便是超级大国的美国，其最先进的M777超轻型155毫米榴弹炮，炮身炮架上安装的初速测定雷达，也需要弄个挂锁在上面，这是为了防止战友顺手偷窃么？德国KMW公司出品的“拳击手”8X8轮式步兵战车，安装有“长矛”（Lance）双人模块化炮塔系统，采用全电驱动，配装使用最新型毛瑟MK 30-2 ABM空爆弹的30毫米全稳定双路供弹火炮和1挺MG3式7.62毫米同轴机枪。其炮塔的火炮机枪护盾箱，上面竟然也挂着挂锁，而且正面一把，侧面还有两把。作战飞机也使用挂锁，这是美国最新型的P-8反潜巡逻机。需要知道的是，不管各国坦克、装甲车或重型武器怎么上锁，那个挂锁几乎都应该是中国制造的，原因很简单，中国生产了世界上99%的锁头。就是美军在阿富汗击毙本.拉登的时候，发现拉登的家里也用着中国锁头。}