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时间：2017-01-19 18:30
为何充电器会发热?有问题吗?
手机充电时，充电器发热是正常的，这和充电器输出的电流强度和环境温度有关。随着智能手机的普及，现在充电器要求越来越高，功能机时代500ma的充电器已经不能满足用户对于充电速度的需求了，所以我们看到目前常见的充电器电流都在1A以上，不少充电器电流都已经达到2A了。
除电流提升之外，充电器的体积也是个问题，为便于携带，大家往往都喜欢体积较小的充电器。不过体积变小了，散热性能就会变差，对电子元件的要求也越高。就拿电容来说，高压电容在保持容量不变的情况下，体积也越来越小，并且在耐压和温度方面还要更好，耐压不够会击穿电容，耐温不够会爆开电容。
另外，充电器温度高同充电器的开关管也有很大的关系，开关管规格如果不高，那么电流经过，发热就会多一些。
充电器发热很大的元件有：高压电容，开关管，高频变压器，这3个元件温度相当高。要减少这3个元件的温度也并不难，一般来说，在输出电流不变的情况下，高频变压器的功率相对要大，用大功率高频变压器温度要小很多。简单的说，就是要给它有多余的功率，就好像大车拉小东西一样不费力。当然开关管散热就更容易了，只要给它加装足够的散热片就行了。但是，由于体积限制，要减少发热量是不可能的。所以，充电器发热是在所难免的事情。
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不可以，只要是火种都不可以
开车的人，经常会用车上的USB接口给自己的手机充电。
但是，你是怎么用的呢？直接用手机的充电线插在车上的USB接口给手机充电的吗？
抱歉，事情没你想的那么简单。
车内的USB接口都是为了音频数据传输而设置的，是用来插U盘等播放音乐的，所以大部分车辆的接口电流只有5V/ 0.5A。
而手机充电的额定电流是5V/ 1A，平板电脑的额定电流是5V/ 2A。
那么用0.5A的车辆USB接口给1A 的手机充电会出现什么样的结果？
充电还是能冲上的，但会带来不少不良后果！
原理很简单，设计时速200KM/h的车子，当然敢开到100KM/h的速度没问题，设计50km/h的车子，你敢开到100km/h吗？
根据欧姆定律I=U/R，电流是由电压和负载电阻决定的，而手机就相当于这个负载电阻。
举个例子，有一个标称额定输出电流为1A的电源适配器，和一个额定输入电流0.5A的手机，它们连接在一起充电是没有问题的，因为手机最大只能从电源获得0.5A的电流，而这个电源最大可以输出1A的电流，实际输出电流却只有0.5A，因此电源可以满足负载的供电需求，这就相当于开着一辆载重10吨的大卡车，却只拉着5吨重的货物。
相反，如果使用额定电流0.5A的电源适配器为额定输入电流为1A的手机充电，很明显负载的输入参数已经超过了电源适配器的输出能力，这对于电源适配器来说已经过载了，此时电源适配器的实际输出电流可能达不到1A无法满足负载的需求，并且导致输出电压的下降，这样会增大电源适配器的发热量，有可能导致电源适配器损坏，这就相当于载重5吨的卡车，却装载了10吨的货物。
1、车辆USB接口会损坏！
2、手机因为充电时间过长发热发烫长时间会损坏手机电池！
如果你去网上搜一搜，会发现不少手机在车上充电或者用车辆USB接口给充电宝充电爆炸的新闻。
所以啊，车上的USB接口给手机应急可以，最好别经常这么干。要知道，汽车上的USB口可以接设备传输数据，但是用来充电的话真的不可靠。
