【一切美好在路上】一个圈圈一万六千公里，我们的心藏行
【一切美好在路上】一个圈圈一万六千公里，我们的心藏行
辞职去旅行，我的间隔年
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背景音乐是：葛莎雀吉的&大悲观世音祈请文
全程总计一万六千公里，双人合计消费三万左右。其中油费￥12129，路费￥2691。
—————然乌&只有我们一辆车两个人，到然乌后我们与从进藏的车友——老仆汇合。到后又一名车友——阿亮飞机进藏，至此，四人队伍集结共闯。
我们的车：进口大众途观2.0舒适版，我跟老公两人，司机是老公，我是备用司机，不过全程没上过场。
他们的车：君越3.0豪华版，老仆和阿亮两人。老仆主驾，阿亮副驾。
走线到的时候因为缘分认识了的四人组，座驾：丰田陆地巡洋舰，于是从开始三辆车编成车队，直至。到了之后我爸妈飞机前来与我们汇合，一起走接下来的路线。君越与陆巡走，我们跟爸妈绕道再经一路玩回家。
昨天晚上看好声音，一位叫云杰的航天科工唱了一首歌，叫做《鸿雁》。我对老公说，这首歌让我想起，好想回去。说完我自己就一惊，惊讶自己自然而然吐出的不是“去”，而是“回”。
有人说，会令人中毒，中毒后的人会一而再再而三的去这个地方，他们普遍觉得不是“再去”，而是“回去”。我曾经对这种说法并不赞同，心想就算有再多美好的传说，也只是一个地方而已，何至于此。直到昨天我脱口而出“回去”，才发现原来自己早已经中了“”这毒。
那是怎样的一个地方呢？恩，有干净到彻底的蓝天白云，一颗颗虔诚的朝圣之心，洁白的哈达，五彩的经幡，永不停歇的转经筒，还有一次次神奇的相遇，一份份难忘的经历，一段段难得的缘分。那是一个比家高5000米的地方，那里荒凉、空寂，有通往天际的公路，绵延不绝的雪山，纯净至极的湖水，还有善良质朴的藏民。那是心灵翱翔的地方，人们相遇，以真心回馈真心，没有猜忌、没有手段、没有世俗。那里的人民崇尚自然，敬畏自然，有自己的信仰，有敬畏的神灵。
好吧，那就是独一无二的，一个一想到就想要飞去的地方。对，你没看错，是飞，那里绝对是一个能够飞翔的地方。
那里有我能想到的所有美好。当然这一切，与物质无关。
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这是我们的第一次进藏，选择了川藏进、新藏出。我们胆大无畏，选了一条最难走的路，想说既然要走，就必须得走最有挑战性的一条。半年前，我就开始查资料、搜集攻略了。然而所能搜集到的关于的资料，很少很少。
进藏有五条线路，、、、跟。一般攻略里面前四条线路都会有详细说明，可是一到，就只有寥寥无几的几句话：“是全世界最高的一条公路，海拔高、路况差，走的人少，危险系数高”。好了，就没了。找了大量大量的游记，大部分线路都是青藏、川藏、滇藏，走的只有极少几篇。或者就算去了，也写得不详细，不能从中得到有用信息。说实话，我们曾经因为这些资料退缩过。
另外，当我跟周边的人说起要&、的时候，他们的第一反应也是——危险。有关心我们的朋友帮我们到去过的人那打探情况，得到的回答也是危险。那是个资深驴友，他去了好几次，选择的方式都是，亲身经历让他觉得太过危险，更何况是少有人问津的。朋友的这些话，也曾经令我们退缩过。
当然也有一部分人是走过的，这里面有单车的，也有开小轿车的，甚至于捷达都有。了解地越深入，知道的例子就越多，而我们的退缩也就越来越少。再加上，我们找到了两个跟我们一样想走的人，那俩人（就是后来跟我们一起走的那辆君越，老仆跟阿亮）开的还是辆底盘极低的小轿车。他们能走，我们肯定也能走。
最后不管有多少人跟我说危险，都不再听了。
出发前，我一直在跟我爸打太极，我爸是个跟我一样喜欢旅游的人，他非常支持我们，可是他却有个要求，我们必须得有车队。他认为有车队，安全才有保障。只是我们一直不愿意找更多的人，我们一直觉得两辆车就够了，车太多反而还会有意见分歧，反而麻烦。于是他一问我，我就跟他说，有三辆车，有四辆车，都来自哪，在哪汇合等等，编造各类谎话。对其他人，我们甚至提都不提要走的事，只说要。
出发前，我们甚至买了保险，打印出来放在了书桌上。
我承认我们俩胆大包天，但我们绝对不是对自己安全不负责的人。充分了解了情况后，我们对自己走还是很有把握的。当然一路过去我们也一直在向当地人了解情况，一直在关注我们自己的身体情况。如果中间我们俩之中的一个身体不允许了，或者当地人告诉我们路不好我们过不去，或者说天气不好建议我们不要走，我们肯定是会掉头的。因为我们都知道，生命只有一次，不能拿生命开玩笑。还好我们一路都很顺利，我们的身体都没有大问题，我们的伙伴在即将出发无人区的时候还增加了四个，一个经常走的老板也说我们的车能过。
所以最终我们的走了。归结起来，我认为以下三点是关键：1、运气好，一路没遇上恶劣天气。2、准备充分。3、胆子够大。
现在我们回来了。我有好多好多话要说，有好多感想要写。我也不知道自己哪来的这么多话。5.20-6.25，注定是我人生最重要的一段时间之一，我必须要给自己一个交代，我健忘，所以必须把全部感想写下来。当然，也希望我的啰啰嗦嗦能够为后来者提供一点帮助。这样，我的心藏之行也就圆满了。
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Part&0&—&5.19-5.21
T1&Day&1&—
T2&Day&2&—
T3&Day&3&—
T4&Day&4&&
Part&1&—&&5.22-5.31
T5&Day&1&———
T6&Day&2&—八美—塔公——
T7&Day&3&——&
T8&Day&4&—
T9&Day&5&—
T10&Day&6&————如美
T11&Day&7&如美————然乌
T12&Day&8&然乌——鲁朗—八一
T13&Day&9&八一———
Part&2&休整&6.1-6.3
T14&Day&1&
T15&Day&2&
T16&Day&3&
Part&3&—&&6.4-6.12
T17&Day&1&—羊卓雍措湖—卡若拉山垭口—县（宗山城堡）—
T18&Day&2&——迦措拉—新定—绒布寺—珠峰大本营
T19&Day&3&大本营—老—希夏邦玛保护区—佩枯错—
T20&Day&4&—老—帕羊—霍尔—玛旁雍措（基乌寺）—
T21&Day&5&—玛旁雍错—鬼湖错——扎达
T22&Day&6&－土林－古格遗址－扎达——
T23&Day&7&
T24&Day&8&—多玛—大红柳滩
T25&Day&9&大红柳滩—三十里营房——
总&结：&献给我的Part&3&&
Part&4&—&6.13-6.25
T26&Day&1&
T27&Day&2&
T28&Day&3&—
T29&Day&4&—巴音布鲁克
T30&Day&5&巴音布鲁克—
T31&Day&6&——赛里木湖—
T32&Day&7&
T33&Day&8&——
T34&Day&9&—
T35&Day&10&—
T36&Day&11&
T37&Day&12&—
T38&Day&13&—
那是，我终于要去到那个神圣的地方了。
因为这次旅行，在家待业了一年多。没有哪个公司会给员工放长达一个月的大假，所以辞职去旅行是我唯一的选择。多少机会的错失，多少辛酸，多少委屈，多少次对现实无奈的哭泣，一切都是为了今天。
然而怎样的委屈都是值得的。这样的出行，我尽说不上来是旅行还是回归。那是与信仰有关的一场梦，也与青春，与理想有关。我必须要站到那世界最高的地方去，必须去。然后学着虔诚的藏民，一步一叩首，用身体丈量大地，用心灵感受雪域高原的圣洁。我相信信仰这回事，相信冥冥之中自有因果轮回。那是离信仰最近的地方，而我终于，要去拜访我的信仰先生了。
因为出行的时间刚好与老公安排出差的时间重合，所以一直到5.17，出行前三天，我们的最终出行日期还未确定，始终还在遥遥无期的等待。出国不如国内，想什么时候去就什么时候去，还得听候大使馆签证官的安排。他的签证迟迟不放，我们的计划也就迟迟不能订下来。第一次申请悲催的被拒签了，因为事情重要，所以老赵马上申请了二次签证。这回时间居然与我们计划出行的时间重合了。怎么办？那当然是工作重要，于是的事就~~~~~~~~往后移吧。
于是又是漫长的等待期，佬的工作效率。。。总之就是完全不按常理出牌，中间打电话来让补交了材料，之后又是一番苦等。眼见着别人迟好多好多天面签的都已经出结果了，就我们的还是“正在处理中”。于是一天一天过去，离预算中计划出行的日子越来越近，只好一天一天的往后挪，挪着挪着，估计出发的时候都雨季了吧~~~~~
然而我们能做的还是只有等待。
5.17，我在家里奔溃，老赵打来电话，说终于有消息了。因为他预计去的时间是5.12，而大使馆这个时候了还没放签证，已经过了预计出行时间。所以使馆让他重新定个时间，让那边重新发邀请函过来，再根据新的时间给签证。老赵心里一盘算，所幸先去，再去，不然等回来肯定都雨季了。就这样，他把出差的时间订到了7月1号，而我们出发的日子，也就顺势提到了那个我原本心心念念的日子——5.20。
于是我们的出行总算是板上钉钉的定了下来。我开始整理各类行李，开始打印做了好几个月的攻略，开始放肆自己的内心去兴奋。
这一路能成行，我要感谢的人太多。首先要谢谢公公婆婆以及爸爸妈妈的支持，因为真的，没有几个家长能够放孩子出去野这么久的，还是这么危险的地方。因为有他们的理解与支持，我们才能够很安心完全没有后顾的出发。我们真是幸福的孩子，有这么宠着包容着自己的爸妈。
5.18，婆婆帮我们去寺庙求来平安符，叮嘱我们一路千万注意安全，我们一一允诺。家长其实要的很简单，只要我们能够平安归来就行，而他们所有的叮咛，也都与我们的平安有关。婆婆说，你们这一趟也算是个大出行了，翻翻黄历看，日子好不好吧。一翻黄历，5.20、5.21都不好，都是不宜出行的日子，看来看去只有5.19合适。所幸就5.19吧。
5.19，我们还有好多好多好多东西没有准备好。吃的、穿的、用的、车的、人的等等等等。所以这天是打包日兼启程日。我还没将心态调整到即将出发状态，这就~~~马上要出发了~~~完全不给过渡期。所以5.19是打包行李打包到焦头烂额的一天外加匆忙出发的一天。那天下了好大好大的雨，下午三点多，当我们把所有的行李塞到车上，准备出行的时候，天灰蒙蒙，雨特别大。而此刻我的心情也完全不在出发应该有的兴奋状态。因为比预期走的急，心里还是思索着某某东西带了没，某某东西够不够用的状态，行李多，车被塞的满满当当乱七八糟，心情也七上八下乱七八糟。就这样，算是出发了吗？
那天最深刻的印象停留在我们刚速的时候。雨很大，雨刮在拼命的刮，老赵俯身艰难的看着前面的路，一副神情严肃的样子。我坐在车里，打量着我们接下来一个月临时的家——该塞东西的地方全被塞满了，后座该坐人的地方也塞满了。连空隙里都被塞了诸如垃圾袋、雨伞、玻璃水、抹布诸如此类乱七八糟的东西。我的心情与我们的车一样，乱七八糟、五味杂陈、完全不在状态。老赵说，你发微薄说下嘛，我们已经出发了。问题是，我的心完全不在出发状态，怎么发呢？
于是那天，我们走的像是逃难，除了爸妈，基本上谁也不知道。
等到达已经是零点。匆忙洗澡睡下。这天基本上可以概括为两字——匆忙。
我始终固执的认定我们出发的日期是520，这个数字本身就包含太多美好。我认为它很好的诠释了我们婚礼的主题，还有我们活着的意义。一段漫长的旅途，如果没有爱，那会多么枯燥？
一觉醒来，一切都还是做梦一般。我们这就已经算是在路上了吗？不过心情总算是整顿好了，开始调整为“战斗状态”。第一件事，就是下楼规整车里的行李。因为昨天走的急，又加上下雨，不好整理，车里乱七八糟。我们把行李一件一件的搬下，琢磨着怎么放最好。车就停在酒店大门前，来往的人无不用异样的眼神打量我们与我们的车。半晌才反应过来，他们肯定以为我们逃难呢，这么这么多行李。
半个多小时过去，车里总算是尽然有序。伸手就能够到的地方放着零食、干粮、水壶、相机等，后备箱也被整理的有秩序了。我们的车子说，它现在已经准备好和我们一起进入“作战状态”了。好，那就出发吧。
速，我，老赵，我们的车，我们都准备好了。
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信仰先生，你好！
我终于要出发了。
我们即将踏上的朝圣之路，从最东边到最西边。为了亲眼目睹你的圣洁与高贵，我们决定用最虔诚的心，一步，一步，一个车轮，一个车轮，丈量过去。你会在遥远的等我吗？
一辆车，两个人，一段与梦想有关的旅程，我们的新藏路，今天终于启程了。所有的激动都放一边，收起我们的兴奋劲，我只愿这一路都这样，带着感恩的心与发现美好的眼睛，用心灵去朝拜，拿灵魂去叩首。
走走停停，再走走停停，是谁说的景点才是目的地?这一路，蓝天、白云、；高速公路、国道、省道、乡道；酒店、宾馆、客栈、招待所；97号油、93号油、90号油、私油，全都是我们的旅行。每天一早，坐上车，抹好防晒霜、上路，这一天的旅行也就开始了。
有人心疼我们这一路走的辛苦，有人质疑我们一路过去的意义。有人说飞机更便捷，也有人说火车更合算，懂点的人又说，到包车进藏最实际。我只想说，懂我们的人，实在太少。这一路过去，谁说我们不是一直在旅行，一直在生活呢。
还好还好，我的老公与我臭味相投，还好旅行的意义我们向来都是一拍即合。于是不管有多少质疑声，我们还是这么出发了。
5.20&—890km—
离家越来越远，心情也开始越来越好。
今程高速，我在车上吃了睡，睡了吃，啃个苹果、喝杯绿茶、吃吃零食、玩玩手机、陪司机说说话，时间倒也过得飞快。本来今天的目标是，不过我的司机很给力，开到去了。
今日行车890公里，十小时车程。住土司城内武陵都宾馆。
5.21&—630km—
跟着心走，走到哪算哪。这一次，是我们与小县城的约会。试想如果不是因为进藏，我可能这一辈子都不会来到这里吧，谁说这又不是缘分呢。
我们不会刻意赶去某个景点，但是如果刚好，景点就在附近，那也没有抗拒的理由吧。土司城，一个了解土司文化的好地方，当然你不去，也不会有什么遗憾。逛民俗文化类景点，最有意思的就是将自己置身其中，想象时光倒转千年。
年迈的族长站立在“九进堂”最高处，凭栏眺望，看楼下庭院里的儿孙玩耍嬉戏；“思过堂”里犯错的小生畏畏缩缩跪在祖先灵堂前，听见楼上族长房间木床发出的吱吱响声；两边长廊里，妙龄女子拂扇羞涩微笑，低头与同伴窃窃私语。要战争了，适龄壮男全部集结，敲鼓奏乐，对着将军牌位叩头，滴血立誓，衷心保卫家园。
一圈逛下来，在历史里走了一遭，就算没有导游，整个土司文化也已经略知一二。
很久很久以前的那个年代，没有电视、没有电脑网络、没有汽车、没有现代化的机器，但是他们的幸福感未必比我们低。只要你亲自去看一眼，就会明白。
不断膨胀的欲望才是我们通往幸福道路上的绊脚石。试着不去嫉妒、不去羡慕，知足于自己的小家园，生活会快乐很多吧。很久以前那个落后的年代，人们快乐，某种程度上也得意于信息的闭塞吧。
不过我还是相信，知足与进步两者之间并不矛盾，关键看你怎么权衡。
以上，土司城有感。
土司城很小，逛一圈下来一个多小时，于是早上九点不到，我们就出发了。今天的目的地是——进藏第一站，也是美食与休闲之都，我们心情就像此刻初升的太阳。
今日行车630公里，八小时车程，下午六点左右到。也是个堵城，因为到处修路，而且又晚高峰，我们的车进入市区后基本上就是靠挪着前进。刚下过雨，天阴沉沉，路面坑坑洼洼，这不是我想象中的。正当我们堵车堵得心情烦躁的时候，一直沉静的手台突然有了动静。有人说着川普，跟同伴在商量些什么，于是我们的心情立马就HIGH了。我们的频率一直锁定在438.000，也就是越野之家的频道，据老赵同志说，进藏的人大致上都用这个频率。看起来，周围有不少盟友啊。
堵着堵着，总算是到酒店了。我们住在锦江之星体育学院店，原因如下：1、连锁店，预定方便，价格便宜，卫生有保障；2、有停车场，停车方便；3、市中心，出行方便。
解决好住处之后开始出门觅食。都说是火锅天堂，这一路过来，我们看到路边无数的火锅店，于是随便挑了家人多的进去——刘一手火锅。没想到一吃就上瘾了，也太好吃了吧~~~~麻麻的，辣辣的，又带一点点甜，更重要的是，价格相当实惠。美食的魅力真的是无穷，就这一吃，我就爱上这座城市了。管它堵不堵车，反正我就是爱上了，还好明天还有一天时间可以待着吃，想想就开心。现在想起，我又流口水了。
进藏之前的最后一天，这天之后，就该脱离现代文明，开始身体在地狱，眼睛在天堂的生活。于是可以得瑟的最后一天，我们在吃吃喝喝逛逛。
早上到超市购了些进藏必需品，下午去了锦里。还尝了味道超级棒的，之后去繁华的春熙路逛街。
，非常非常非常好吃，油碟跟以往的酱料都不一样，入口爽滑，鲜嫩，却又不油腻。与昨天晚上的甜辣不一样，今天是麻辣，锅底里全是新鲜的花椒，又麻又辣，爽翻了！价格有点小贵，我们俩吃了三百多，人多会合算点。不过这么好吃，真的一点都不心疼。
菜单都是竹简做的，别有一番风味
店中央的戏台，吃饭时间会有川剧表演，可惜我们去太晚了，没看到&
戏台边上的石
新鲜鸭血，特别嫩，非常好吃
逛完春熙路吃完晚饭回来，我窝在沙发上上网，想着今天还有一整个晚上好休息，待会儿悠闲的洗个头洗个澡、洗洗衣服、看看电视、上上网、喝喝茶，顿感轻松。一看时间，居然快八点了，都八点了的天还是亮的！
好了好了，赶紧收拾收拾兴奋劲，整顿整顿心情，赶一大早出发。
----------------------------------------Part&2&川藏线--------------------------------------------
回来后听到好多起川藏线上寻人的消息，昨天还听到一则：一辆车，三个人，到达附近失去了联络，家里怀孕的妻子着急寻人。看到这些消息的第一反应是希望他们平安，希望他们仅仅是因为进入了无信号区所以跟外界失去联络。第二反应是：为什么要挑雨季进藏呢？如果有进藏的准备，那么肯定是做过大量功课的。所有的攻略都会指明：进藏的最佳时机是5-6月与9-10月，这两个季节气温适宜，风景宜人，最重要的是避开雨季，没那么大危险性。
车子准备好了，同伴准备好了，攻略准备好了，钱准备好了，为什么不准备一个最好的时间呢？如果实在抽不出时间，那就火车或飞机吧。毕竟安全才是第一大事。
也是在回来之后，我们才后知后觉的发现这一路过去存在多大的风险。通麦天险、排龙天险、珠峰零公里路、无人区……每一个地方都存在危险性。而我们，是多么的幸运，就这么一路平安的闯了过来。没有遇到暴雨、泥石流、塌方等自然灾害，天气一直很给力，同伴也一直很照顾。老天爷的眷顾，我们会感恩在心，同时也祝福后来者能够平安出发，平安到达。
对了，还有一点很重要的原则：累了就休息，天气条件不适宜就停车等待，不要为了赶路而赶路，不要觉得路好就开快车。只要自己足够小心谨慎，就一定会平安。
—90km——150km——105km—
车行一个半小时出高速，终于开在318线上了。路上开始热闹起来，有车队、自行车队、还有进藏的大货车。
都说出后到之间的路不错，我们开过后才发现，这个“不错”是相对于之后的路而言的，千万不要拿它与普通的城镇道路比。路已经很旧了，支离破碎，到处都是坑坑洼洼，而且货车很多。很多时候需要超车，超车的同时还得注意路面的坑，因为超车，速度不能慢，可是受路面大坑的影响，又不能很快。中间的度自己权衡吧，反正因为车多路差，开车坐车都挺累的。当然我们肯定是不会泄气的，正式出发第一天，这就好比是刚刚坐上过山车，翻过个小坡，就算是心里怕的要死，也不会大叫。反而还会跟同伴讲：哟，还不错哦~
事实上我们也没有在怕，反而越开越兴奋。一想到后面还有这么多关要闯，心底燃起雄雄的斗志，想要大吼一声：尽管放马过来吧，吼吼。
超级玛丽，第一关，闯关中……请自觉配上背景音乐：登登登~&登~登~登~~~。
二郎山隧道，我老公对这个隧道似乎有着不一样的期待。中途我想吃东西，他让我到二郎山隧道再吃，想要尿尿，也说让我等到二郎山隧道。只是这个二郎山隧道开半天都没到，也没什么路牌指示二郎山隧道到底有多远来着，最后我实在是憋不住了。看到个小房子就强制他停车了，这里开始一路就只有原始厕所或是无厕所。一下车，一股冷风吹来，海拔1914，果然不是随便说说的，又下着点零星小雨。我们赶紧找衣服找披肩披上，都说进藏不得感冒，感冒了就只能原路返回，我们深知身体的重要性，丝毫不敢懈怠。
从这里开始，哪怕只是个超级原始的厕所，也开始要收费1元了。既然一块钱都给了，那就在他家院子里再待会儿吧，免得到时候要吃饭停别人家院里还得交钱。两包泡面上场，午饭解决，出发前往二郎山隧道。
不一会儿功夫就到了，凡是经过的车、自行车几乎都停在这里拍照，还有当地人在卖水果、苹果樱桃什么的。隧道口有个武警检查站，搞不懂这里为什么要有武警驻扎。我老公很是兴奋，他心心念念的二郎山隧道终于到了。过隧道后，他东张西望，这里看看那里看看。问他后才告诉我，说是在别人的游记中看到，过二郎山隧道前后的天完全不一样，前面还是阴沉的天，过了后马上就晴空万里。我们刚过的时候，没那么夸张，但是天是真的不一样了。过隧道前还乌云密布，过了后就没乌云了。再开一会儿，云层变得很低，天空很蓝，真的变得很美。然后这一路，就都是这样的天空了。
，红樱桃之乡，路边很多当地人在卖樱桃。价格也不贵，没还价，25块一斤，满满一袋才25块。
出后有十几公里在修路，但是大部分已经修好，所以我们开的时候是偶尔新路偶尔老路，还有两三次的单边限行，被卡大概二三十分钟。之后我们就走211省道往走了，没有看到桥，不知是我们错过没看到还是因为拐去的关系根本没经过。
，这个地方其实不在常规进藏路上，很少有人会走。准备攻略的时候看到别人的游记，里面的很美，藏寨如珍珠般点缀在群山之中，立刻就被吸引了。再加上往八美塔公的路上也很美，就坚定了要去的想法。至于怎么走，如果走去会绕点路，所幸就过之后走211省道了，也不知道是不是有更近的路。
211的路况很差，走的人很少，大部分时间我们的视线所能到的范围内看不到一辆车，就算有，也是货车，车一辆都没看到过。整条211省道绕着前进，路的一侧是山，另一侧就是汹涌而过的。因为海拔落差的关系，河水异常汹涌，一路咆哮着前进，好想叫它“”，这个名字更适合它吧。靠山一侧不时有落石，路上经常会看到掉落下来的大小石子，还看到几处塌方。还好我们去的那几天天气好没下雨，所以危险性没那么高。如果有下雨，建议大家不要走这条路。整条路走下来，完全没有风景，所以要去的驴友还是不要学我们走这条路吧，再研究研究，看看从北边过会不会好点。
再插一段超级玛丽的背景音乐，登登登~登~登~登~~~
有辆车开睡着，掉到路边去了
第一关看起来没那么好过呢。越往北走，天暗的越晚，还好因为天暗的晚，我们不用走夜路。晚上八点多，三百多公里路开了九个多小时，总算是到达小镇了。
玛丽跳上旗杆，城堡里放出烟花，第一关顺利过关，撒花~鼓掌~~
————路况：
出之后是水泥路，但已经支离破碎，有很多大坑，货车多，需要躲着走。过后有十几公里在修路，大半段已修好，偶尔新路偶尔老路，两三次单边限行，等候时间十几二十分钟。过往的211省道车少路差，一半搓衣板路，全程几乎都是落石路。
—110km—八美—30km—塔公—40km——69km—
最美的古镇村落——
最早发现&&之美的是&&spot卫星。它于日从地球上拍了一张卫星照片，5座大山环抱、5条江河汇集、5000多平方公里、以360度的辐射状围绕形成一个彷佛正在旋转着的巨大绿色漩涡，&&就在这个漩涡的中心。
据史书记载，3000年前这里就有人类活动的历史。现已有7万多人口，有藏、羌、汉、回、满5个民族聚居，说着5种不同的方言；大金河、河、牦牛河、&&、&&5大川汇聚；墨尔多、&&、雅拉、革涅、四姑娘5座神山环绕。
对最深的印象，停留在本身。因为之前就对藏寨以及山峦景色的美丽有所耳闻，所以见到之后并没有特别激动。相反一路开车过来，如钻石般闪闪发光的土地勾起了我强烈的好奇心。没有任何攻略提到过神奇的大地，不知是前辈们没注意还是习以为常。所以当这份惊喜呈现在眼前时，我恍惚觉得自己时空穿越来到了“西游记”里唐僧师徒四人西行路上遇到的某个神奇小国，或者可以说是——一个神奇美丽的天堂。
天&蓝的不可思议，偶尔有几朵如棉花糖般漂亮的云彩飘过，太挂在天空散发耀眼的光芒，的土地在阳光的照射下闪闪发光。美丽的藏寨星星点点的散布在山峦上，偶有晒的黝黑的藏民背着竹篓出去劳作，年迈的妇人们边走边聊天边打着毛线，后面再跟上几个顽皮的小屁孩在玩耍嬉戏，尘世间的喧嚣仿佛与这里无关。
我的脑海里不自觉浮现出的，是当年那些个闷热的暑假，一个人趴在电视机前看西游记唐僧四人西天取经的种种场景。看着看着睡着，然后就会梦到自己跟着唐僧来到了某个神秘的地方。山洞里面住着各种妖魔鬼怪，云朵上面有神仙在打坐，唐僧坐在马上喘着气流着汗，悟空探路回来报告：师傅，前方有村庄，我们进去讨口水喝吧。
现在，我仿佛回到了小时候的梦里。
藏寨从大金河谷层层叠叠向上攀援，一直伸延到卡帕玛群峰脚下。站在高处远远望去，充满灵气的山谷中，有翡翠般的青草绿树，沉甸甸的田地，隐在绿色中星星点点的藏寨。每年过年，藏民都会将房子外表面重新粉刷一遍，所以每一个寨子看起来都很新，像是，实际上却有几十年甚至更久的历史。寨子底层养牛羊，中间层是厨房间、杂物间以及休闲客厅，最高层为住所。因为气候干燥、充足，也因为藏民爱干净，楼下虽然养了牲畜，却丝毫没有异味。&&是藏汉羌各族汇聚之地，越向西行，藏族文化符号便越加频繁的出现。屋顶上树立的经幡以及旗子让美丽的寨子添上了神秘的色彩。
有三绝：甲居藏寨、碉楼群、美女。最让外界称奇的是美女，小县人口只有7万多，外出从事演艺歌舞事业的女子竟然有三千多。在，我们很少看到年轻女子踪迹，几次难得的碰面，果然都是五官清秀、纯净美丽。倒是老妇人很多，农忙之后聚在路边闲聊，仔细看容貌，很是端庄。可以想见年轻时必定各个都是美人，只是岁月苍老了容颜，农耕劳作、强烈日晒夺走了美貌。
几十年来，不断有学者前来研究，从地质、神话、传说、民俗、生态、气候等各方面探索，想要弄明白为什么这儿的美人这么多。其实根本不需要科学来解释，单就神奇的土地这一点，就足以让我信服。这儿的土地都会发光，一块神住、庇佑的地方能不出美女吗？
后来在，我们遇到了一支地质考察队，问过他们之后得知，闪闪发光的土地应该是云母的关系。云母是一种常见的矿物质，具体情况大家可以百度。我失落了好一会儿，但是不管怎样，的神秘不会因为某种矿物质的存在而褪去，它在我心中依然是“神遗留在人间的天堂”。
最美丽的季节应该是秋季，秋天在红叶的映衬下色彩丰富，更加美丽。我们只在停留了一个早上就离开了，等什么时候有机会，再来看一眼秋天的吧。
到走的是303省道，这条路风景绝美，这也是我们当初选择绕到过的原因之一。至八美之间有修路路段，截止至日，早八点至十二点，下午一点至五点间禁止通行，需要算好时间通行。建议到了之后问问当地人，他们会告诉你什么时候出发最好。
我们是十一点半从甲居藏寨出发的，来不及吃午饭就走了。然后就一路在找封路段，因为没有明确的标识，也不知道到底离封路的地方还有多远，是过了还是没过。出县城后人很少，车也很少，路边没什么建筑，偶尔有修路的工人在干活，只好问修路工人，可是连他们也不知道到底哪有封路，问了几个，都说不知道。只好加大油门开，虽然沿途风景很美，也无暇顾及了，因为要是一点之前还没过封路段，就会被卡到五点之后，会严重耽误我们的行程。就这么开着开着，一点了，到底过了没呢？刚好有工人在路边休息，一问，说是已经过了，才松了口气，总算是可以慢慢开了。一回想，貌似刚才是过了一个地方，有个栏杆竖在一旁。看样子是正在放行所以竖着的，等时间过了应该就横在路中央了吧。
这路封的也太模糊了吧。告示应该明确告诉我们，是出后几公里左右封路，这样我们也不至于心里没底了。建议要走这条线的人事先问明白公里数，我们只是问来了时间，说是十一点出发差不多，这是远远不够的，这样心里太没底了。
之后我们开始开开停停，风景很好，每一处都忍不住想要停车拍照。然后，我们遇上了本次出行的第一座雪山。一开始，只有山顶出现在我们眼前，随着道路的前进，神山离我们越来越近，我们也开始越来越兴奋。开始还有云层遮住山顶，后来云朵慢慢飘走，神山整个呈现在我们面前。四周除了我们没有其他车，没有其他人，这是神山与我们俩的约会，只是我们俩。这种感觉太奇妙了，出来这么多天，第一次遇见神山，她如此美丽、如此圣洁、又是如此慷慨。车盘旋至半山腰，我们看到了一个牌子，才发现原来她是赫赫有名的“亚拉雪山”。
亚拉雪山海拔5820米，地处干尔隆巴河流域，系大雪山山脉的第二高峰，与蜀山之王山遥遥相望，与塔公寺熠熠生辉，其山顶终年白雪皑皑，云雾缭绕，是康巴地区藏民顶礼膜拜的神山。藏传古籍《神山志易解脱之道》中对该山有记载，称亚拉雪山为“第二香”。&从塔公草原观望，亚拉雪山呈莲花宝座形状;从八美镇观望，亚拉雪山呈皇冠形状;从农戈山上观望，亚拉雪山呈坐佛形象，十分逼真，每逢良辰吉日，雪山端坐于蓝天之下，升起一朵蘑菇状白云，犹如祭祀的轻烟;黄昏时分，亚拉雪山彩云飞渡，仙乐飘飘，游人仿佛踏入天堂之门。
神山，你好！很高兴遇见你！
过神山之后，视野变得开阔，我们进入了八美塔公草原地区。然后，我们就看到了一幅幅比windows桌面还要美的风景画。不时停车拍照，手机、数码、单反、DV全部上场，恨不得把所有的景色都带回家。
木府，我们一开始还以为就是塔公寺，停车仔细看了之后才发现不是。寺院坐落在一块开阔的平原上，后面是雪山，前面的小山上竖着无数经幡，有玛尼经幡组成的三角或四方的旗阵，你能听到在风中传来呼啦啦的风马旗声。寺前的草地上有牧民围坐一团在休息。还有马儿在吃草，如果你愿意，可以付点钱策马奔腾。这儿的藏民生活真是悠闲，他们一整天也不做什么事，就放放牛，放放马，累了大家一起坐在草地上聊天，吃吃青稞饼喝喝酥油茶，任小孩在一旁跑啊跳啊。
木府门票十块钱，进门之后可以看见一圈大大的转经筒，有喇嘛在旁边的小房间休息。随便逛了下正准备走，一位年迈的喇嘛叫住了我们。他操着一口不是很流利的普通话，告诉我们里面还有呢，先不要走，然后还亲自带着我们前进。走到寺庙另一面，原来这里才是正面，门被锁住了，老喇嘛为我们开了门，对我们笑笑，让我们进去拜拜。脱鞋进去，里面全是精美的佛像，老人一一为我指明，释迦摩尼佛、无量光佛、无量寿佛、千手千眼观世音……
今天不仅是我们与雪山的约会，还是我们与佛的约会。老喇嘛带着我们在佛祖面前走了一遭，我的心里满是感激。这是多大的缘分呢，我们，我们与木府，与老喇嘛，与佛祖之间的缘分。感谢生命中这些美好的相遇，老的时候，回想我们相遇的这短短十几分钟，应该会有幸福的笑容吧。因为生命中这些美妙的相遇，我们也应该满怀笑容，勇敢并坚强的活下去。
出木府之后不久，就到塔公寺了。塔公寺与木府相比显得热闹些，它的名气也更大些。塔公”藏语意为“喜欢的地方”，塔公寺，全名“一见如意解脱寺”，是藏传佛教派著名寺庙之一，有“小”之称，是康巴地区藏民朝拜的圣地之一。殿内供奉传为唐代文成公主&&入藏时随身携带的三尊释迦牟尼&&12岁等身像，该佛像是寺内的重要文物，镇寺之宝，在州信教群众中有崇高名望。
塔公寺前面有很多藏民在卖酸奶，5块钱一杯，25块钱一桶。买了一小杯，藏民很慷慨给我们放了很多糖，吃起来特别甜，醇厚香浓。这地方的酸奶，应该是纯正的牦牛酸奶吧。路过塔公，一定不能错过。
我们到的时候已经是下午五点半了。太阳躲在云层后面不出现，天阴沉沉的。都说是摄影家的天堂。只是没了这光影的点缀，再美的风景都拍不出来。如果要看美景，只能等到第二天早上了。
从出发一直到的两百多公里路，是川藏线上最难走的一段路，是每一位者的噩梦。因为在修路拓宽，所以这段路全程搓板路，有经验的司机也要开十来个小时。如果我们今天在停留，那么明天就有可能赶不到，或者连都很难赶到。又因为乱，为了确保不住，老公决定舍弃，今天多赶点路到。把摄影家的天堂舍弃，我们自是心理建设了很久，但是为了确保安全，今天多走点路减轻明天的任务看起来是个更好的选择。那就赶路吧，留点遗憾，为下次出行准备理由。
到才六十公里路，可是我们却足足开了三个小时，一直到八点半才到县城。我们单车，又没经验，自然是安全第一。所以该慢的时候我们一定是慢的，就算无数辆越野车超过我们，也丝毫不会有加快点油门的想法。一来山路本来就险峻，二来全程石子路，不熟悉路况的情况下开快很容易爆胎，只要一爆胎，就要浪费更多的时间在路上。
前三十公路算烂路，后三十公里简直就是烂路中的烂路。幸亏车少天气好，我们还算走的稳妥，要是遇上下雨天，难度系数上升不止一倍。
就在我们快奔溃的时候，到了。县城很小，而且是依山而建，道路都不是水平的，傍着山往上爬，路的两旁全是房子。路很小，房子造的很是密集。路到尽头拐弯往上爬，开不到五分钟，没路了。
大一点的酒店有两个，一个是，一个是大酒店，剩下的就只是一些私人开的招待所了。私人的招待所看起来实在是差，设施跟卫生条件都不行，那就只能选大的了。我们先去了，这个酒店新开业，设施看着挺不错，说是四星级标准，但是开价480，一分不少。价格太高没办法，只好走人。岂料准备开车的时候保安居然向我们索要停车费10元。我们才停了五分钟不到，就来问个酒店价格，这都要收费，还说什么不住店的话停车就得收费，实在是无语。老赵跟他理论了几句，后来那人开始变得凶巴巴，一副不付钱不让走的样子，就只好忍气吞声给钱走了。出门在外，还是不要寻事好，否则人生地不熟被人杀了扔进江里都有可能吧。要住的请三思，只是问个价格的话还是把车停路边先吧，别听保安指挥听到停车场里去了。
所以我们只剩下唯一的选择——大酒店了。还好还好，这的价格不算太高，260一晚，在能够接受的范围内，而且酒店刚刚翻新，所有的设施都是新的。甚至连电梯都还没开始运行。结果我们的房间在5楼，我们就这么提着行李上上下下，海拔两千多，初到高原的我们实在是累惨了。
酒店服务员说了，就这么几个酒店，不住的话你赶到或是回好了。。。所以价格高，大家都无可奈何。
第二关，玛丽玩得很开心，但是也稍稍感觉到这游戏不是怎么好过关的了。相比较第一关而言，障碍、怪物都开始变多，等到达城堡的时候，已经精疲力竭。这天起，游戏开始切换到高原模式。休息休息，向着最难走的第三关出发~~~
今日路况：至八美有修路路段，早八点至十二点，下午一点至五点之间禁止通行，需要控制好时间，路况较差不平整水泥路加石子路，一百多公里开了四五个小时；八美至路好；至前三十公里烂路，后三十公里烂路中的烂路。
—145km——146km—
5.25&6:40&闹铃准时闹起
因为赶路任务重，不得已设了个这么早的时间，可是我趴在床上就是起不来，眼睛仿佛粘上胶水一般，死命睁开，又扛不住闭上，再睁，再闭。最后是在老赵的“拳打脚踢”之下爬起来的，可还是一脸崩溃状。别喷我，我是起床困难户，7点半之前起床都是需要一番挣扎的。
被我在床上拖了段时间，搬行李下楼塞好行李又花了点时间，等我们进餐厅吃饭的时候已经是7点半了。一进餐厅，全是人，全是跟我们一样要进藏的人。最显著的特征是：全都穿着冲锋衣。有的、团队的、包车的，还有货车司机。看起来大家都跟我们一样想要早点出发赶路呢。
今天先来讲讲我们上车下车需要拿上拿下的东西以及要做的事情吧。晚上到达目的地需要搬到宾馆的东西：两个保温瓶、一个装衣服的拉杆箱、两个苹果（我们放了一箱的苹果在车上，每天一个，有效解决旅途便秘）、两个脸盆（一路没什么好宾馆，为保卫生还是用自己的好，而且洗衣服也方便）、一个大袋子的数码电源线（手机的、相机的、电脑的）、笔记本电脑包、单反相机、两大瓶矿泉水。
早上在宾馆，我们需要烧开水，将两个保温瓶倒满；洗两个苹果，洗好装在一次性袋子里；各种数码设备各就各位，电源线集中在一个盒子里；晚上洗的衣服如果干了收在箱子里，没干的话拿到车上晾在后排座位上方。
上车以后我的第一件事：抹防晒霜，老赵的第一件事：设导航。之后在路上泡茶、泡咖啡、泡姜汤、泡参茶，啃苹果，吃零食。基本上一天下来，两个保温瓶里的水已经用光。哦，别担心我们的如厕问题，这一路过去人少车少，我们又没有跟车队，想尿尿的时候停车在车旁解决就行了。好害羞啊~~~~~~别笑我，大家都这么做的，你去也一样只能就地解决。
所以搬行李一趟是不够的，这么多东西往往需要我们搬两趟。昨晚住5楼还没电梯，导致昨天晚上跟今天早上为搬行李走楼梯走了四趟。
说了这么多，其实我想说明的是：我们6点40起床，7点40出发并不是因为我们磨蹭，是真的有这么多事情需要做。
好了，收拾收拾出发。今天的路跟昨天到前的三十公里路比起来好了很多，虽然也是搓板路，但是一路没有大坑，车速跟昨天比起来可以稍稍快点。从到之间过两个垭口：〖剪子弯山〗（海拔4659米）、〖卡子拉山〗（海拔4718米）。每个垭口都有骑行者在休息拍照，骑行者的辛苦是我们这些坐汽车进藏的人不能体会的。而我们能做的，也只是路遇他们的时候，轻轻的鸣笛致意。对他们只有深深的敬佩之情，希望他们一路骑进去能够平安。
卡子拉山的牌子都歪了，估计是被风吹的
六个半小时，一百三十几公里，我们的烂路终于到头了。一路抖啊抖，除了紧盯路面什么事都做不了，想睡觉，不行，一有困意就会被抖醒；想玩手机，也不行，太抖了连字都看不清；想喝水，也不行，水会洒出来。当然我也不忍心老赵一个人开着车，我却在一旁休息。烂路上两个人盯着总比一个人盯着安全，至少说着话不容易疲劳，至少我说小心的时候他会更加小心。当然这一路除了路况差，风景还是很美的。只是为了赶路已经没了那份停车的心思，拍的并不多。
的城门造的很是宏伟大气，远远就能看见。到城门口我刚想开门下车，被老赵给叫住了。他让我在车里探出脑袋拍拍即可，不要下车。因为前面停着辆当地车，他怕车上的人会冲上来打劫。
，藏语意为平坦如铜镜的草坝，因县内有广袤垠的毛垭大草原而得名。县城海拔4014米，素有“世界高城”之称。是藏传佛教“红太阳升起的地方”。&七世达赖、十世达赖，五世嘉木样呼图克图，七世、八世、九世帕呼图克图，三世哲布尊，一世、二世香根活佛……都降生于此。
而对于我们这样的凡夫俗子而言，成为朝圣者、背包客向往的圣地，最主要原因还是因为那首诗，六世达赖喇嘛仓央嘉措的《请求洁白的仙鹤》，由此，作为世界最高城，闻名遐迩。
很乱，很多人的攻略里有提到，走过这条路的前辈也有提到过。虽然也有人说没事，但保险起见还是谨慎点好。所以直到那辆车开走，我们才敢放心下车拍照，没离开车多远，为的就是有人冲上来的时候可以迅速跑回车里。我们没有过多停留，只是加了油就走了，本来想要去吃饭，想想还是免了，毕竟我们单车，安全第一。哦，对了，开始这一路上就没有97号油了，我们加的基本是93号油。
—的路很好，像是上了高速。因为一路从烂路上颠过来，我们甚至觉得车在飞。这一路的风景也非常好，先是过毛垭大草原，然后是海子山自然保护区，接近的时候又别有一番风味，路边种满胡杨树，荒凉的高原里面一片片碧蓝色。
最美的季节在秋季，但我们显然不想错过这次机会。第一次听说是在，2009年六月，那个晚上在扎西家，一帮人围在火炉旁聊天。扎西跟我们提起，他说他曾经是一名向导，带领驴友走路，从徒步到，一路全是原始而又绝美的风景。于是就这样，列入我的计划，它跟一样，成了一个不得不去的地方。后来研究攻略，我才发现其实就在进藏路附近，他原来并是不那么的遥不可及，原来开车也能进。既然这样，哪里还有不去的道理？我就要去了。它不是进藏路上的顺便，它和一样，是我最最想去的地方之一。
是世界第一高城，事实上—这一路海拔都不低，两三个小时都需要在海拔四千之上行走。从昨天的海拔两千多到今天的四千多，上升了两千多米。四千多米的高原，荒凉、人际罕至，除了笔直的公路看不出任何人类活动迹象，连飞鸟都没有。
到处散落着巨大的石头，是谁费劲千辛万苦将石头搬至这里，又是谁将他们遗弃在这里？
关于高反：
海子山附近，海拔一直在四千六以上，不可避免的高反了。先是眼睛酸的厉害，睁不开，接着开始头痛，闭眼休息了下浑身发烫。拿体温计测了下倒是没发烧，看来是身体正在与高反斗争。这一路美的不像话，实在不想错过任何美景，外加也不忍心让老公一个人孤单开着车，于是扛着不闭眼。睁开不到一分钟，又忍不住要闭眼，感觉休息够了一睁开，又是不一样的美景，强迫自己睁着眼，眼睛愈发酸痛想要闭上，只好再闭眼。就这么纠结了好一会儿，眼泪开始止不住的往外流，眼睛红的厉害，看来是真不行了，敲了两剂葡萄糖注射液，和老公分别服下，说服自己闭上眼睛休息。
人家高反都是头痛的多，我却是眼睛酸，看来每个人的高反都不一样呢。闭上眼睛还在担忧，要是眼睛一直适应不过来怎么办呢？头痛还可以勉强忍着痛玩，眼睛酸的话睁不开眼看不到景色就等于是白来了。后面海拔五千多，怎么办呢？就这么担心着睡着了，睡了大概半个多小时，感觉缓过来了，睁开眼睛，不那么酸了。再一看手表，海拔已经降到四千以下。一看车外，景色又不一样了，路旁开始出现胡杨林，还有村庄、牛羊。
刚一找好住处，我就开始肚子痛。于是我先回房间，老公去找地方洗车。我拉了肚子喝了口水，慢慢缓了过来。老公洗好车回来，这一次，换他扛不住了。他是累趴下了，这两天赶路任务重，他压力大，睡的比我晚，起的比我早，半夜还睡不着觉。一遇到美景又兴奋地下去狂拍，这不，海拔一高就被华丽丽的击倒了。半路他也难受了，只是因为要开车，一直坚持到现在，到了房间，一天的任务完成了，一放松，高反就找上门来了。
他躺在床上休息，我先下楼点菜，一天没正经吃东西了，如果晚饭也不吃，我们俩的高反肯定会更严重。我们住的酒店楼下就有餐厅，为图方便，我们也就不另找地方了。我边吃边等等了半个多小时，老公才下楼。下楼之后也只是靠在桌旁，完全吃不进东西，只好又让他又先回房。
我一个人在楼下边吃边等松茸炖鸡，等了足足一个小时。酒店老板娘很好说话，我说想把菜打包到房间，她立马答应，只说了下让我注意点别滴到地毯上，还让服务员帮我一起端。
一整只香喷喷的鸡，留着等你舒服点我们一起吃。一起补充能量抗争高反，快点恢复做我的顶梁柱。
老赵恢复过来了，这会儿说自己肚子饿了，可是鸡也冷了。还好我们自备秘密武器——炉头炊具，重新烧烤，准备开吃咯。
吃完睡下，本日完。
第三关，经验值提高，走烂路已经没问题。只是切换到高原模式后，耗血量有点大，到达城堡后玛丽扛不住了，希望睡一觉后能够满血复活。等到超级玛丽归来。
本日路况：
至一百三十几公里全是烂路，一路都是泥路石子路，对车胎很损，出那段最差，一定要慢慢开。自己开车经验肯定不及经常跑这条路的司机，超超货车就行了，其他越野车就让他们超吧，不然爆胎了得不偿失。一百三十公里我们开了六个多小时。
至路况好，车速平均可达六十，但拐弯也挺多，尤其是下坡路段的拐弯，车速过快容易漂，挺危险，一定不可大意。另外海子山附近海拔高，大概三个多小时在海拔4000以上，需警惕高反。
终于不用赶路了，睡到自然醒之后起床，出发前往。今天安排很轻松，所以心情也变得放松。—的路很美，跟八美—塔公的相比是另一种不一样的美，一定要比较一下的话，肯定是—胜出。
—的美，美的不真实，放眼望去，看不到一根电线杆，没有任何建筑物，没有一个人，甚至连一根杂草都没有。视野里面只有蓝到纯粹的天空，荒无人烟的高原山脉，绿到沁人心脾的胡杨林。拿相机随便一拍，都是一副绝美风景画。
因为美得不真实，所以更像是梦一般。
早就有人有过跟我一样的感慨，因为太难表达心中的赞美之情，他特意创出一个词来形容。这个人就是小说家詹姆斯.希尔顿。而他创造的这个词你们都听过，出自他的小说《消失的地平线》《Lost&Horizon》，专门用来形容这片永恒宁静的土地，这个词就是——。千万不要联想到城市里那些个叫“”的五星级酒店，城市的烦躁也许或多或少玷污了“”这个词，但是请相信我，真正的，是一个如天堂般美好的地方。那里有雪峰峡谷、金碧辉煌且充满神秘色彩的庙宇，有被森林环绕着的宁静的湖泊，美丽的大草原以及牛羊成群的世外，那里各种信仰共存，是美丽、明朗、安然、闲逸、悠远、知足&、宁静&、和谐等一切人类美好理想的归宿。&
书中所描述的的具体位置无法考证，但世人所说的有三个：1、中甸，2、的，3、地区的通麦境内。其中被更多的人所认可。
藏语中也有相近的词---香，其意为“极乐园”，是佛教所说的神话世界，为时轮佛法的发源地。指一种人神共有、人与自然和谐共生的理想净土，位于遥远北方的极乐世界。
离开不久，不争气的眼睛又开始酸痛了，我只好闭目休息。眼睛闭着在山路旁绕啊绕的，一会儿头又晕了，开始恶心想吐，停车吐了两次，敲了葡萄糖注射剂服下情况还是没有好转。行至日瓦乡，借一个客栈的厕所拉肚子，之后总算缓了过来。而我固执的以为，因为要去到的那个地方是个神圣的地方，所以需要身体的至干至净。
车行至村不远处，一个观景台，正对仙乃日神山，底下就是村，我们遇到了一位一个人骑摩托车出来的老人。他的路线是整个大，从出发，走路，从到，再经回到。我们相遇的时候他已经差不多走完整条路了，老人失望的告诉我们，他这次出来就是为了寻找的，可是路都走完了，却还是找不到。
“没有了，再也没有了”，老人拍完照片，嘴里重复着这句话，回到了他的摩托。他说自己累了，到可能包辆车把摩托运回去，自己也不骑了。
一千个人眼里有一千个，希望这么有勇气的老人能够在或是沿途的某个地方找到属于自己的。而我们，一路看着仙乃日神山伴着我们前行，神圣却又亲切，我们已经很是感恩。
感谢生命中每一次如此美好的相遇。不敢说这儿就是我的，但是起码，我来过了。而它的美，也惊艳到我了，于是这就够了。
村的住宿条件很差，我们住的“香”客栈就在村头，是村里唯一一个有卫生间的客栈。偶尔来的旅游团也都住这里，要是赶上旅游团，这儿就没空房了。虽然卫生间条件很差，但是有热水器，想要擦身体什么的还算方便。床上也有电热毯，晚上不会冻着。
但是卫生条件很是一般，尽量自备睡袋。我们虽说用了睡袋，可是我睡觉的时候因为闷着热，不安分的把一只脚伸到了外面，结果就悲剧了。腿上被跳蚤咬了7个大包，一直到现在都还没有褪去。实在不敢相信如果没用睡袋会怎样。
卸下行李之后还早，才两点来钟。客栈的人建议我们去珍，说是还来得及，还为我们介绍了一个向导，是这个客栈的老东家，一位叫“仲雍”（音译）的妇女。因为龙同坝到冲古寺的电瓶车现在不运行了，所以这一段三公里多的山路需要徒步，而向导可以帮我们背东西以及讲解。
于是我们就这么背上相机、水、巧克力就出发了。正是虫草长的旺盛的季节，村里的年轻人大部分都上山挖虫草了，仲雍四十几岁，家里有个孙子需要带，所以她没跟着儿子女儿上山，只是偶尔有空做下向导，补填点零用。旅游业的发展为他们的生活带来了很大改变，仲雍家的房子就被租出去当客栈（就是我们住的香客栈）了，一年房租两万块钱，租了五年，明年底就到期了，家里人琢磨着到期了后拿来自己开。就这么一路听着仲雍讲着自己的事，讲着的事，虽然因为普通话不标准的关系听得挺累，但是一路却也过得很快。
我们上山的时候很多人都已经下山。走着走着，我的眼睛又开始不舒服，越往上爬越是睁不开，到最后只能闭着眼睛让老赵拉着我走。心情跌到了谷底。状况这么多，真不知道接下来行不行，如果一直适应不了高反该怎么办呢？
到冲古寺的时候我已经整个不行了，倒不是爬得有多累，而是不争气的眼睛让我即使继续往上爬也看不到什么风景。我想我是真的尽力了，再爬上去也是徒劳吧。于是我待在冲古寺休息，老赵在仲雍的带领下继续前往珍。仲雍说，我这样的情况明天肯定到不了牛奶海跟，让我直接在客栈休息得了。
老赵去看珍，我就坐在冲古寺休息，闭着眼睛眯了大概一个来小时，然后跟他们一起下山。奇怪的是，一下山眼睛就不酸不痛了。而珍，据老赵说是很一般。
吃完晚饭后，在仲雍的邀请下，我们去她家喝了酥油茶。还是在担心自己的状况，于是猛灌酥油茶，希望高反明天不要再来烦我了，高反啊高反，看起来并不那么容易战胜呢。
第四关，高原模式还是没适应过来，对我这种好胜心强不容易服输的人来说真不是一件容易的事。放弃？我的字典里没有这个词，坚持闯关？又怕自己挂掉。在老赵的分析加鼓励下，我决定先试试，实在不行就走到哪算哪呗。今晚注定是个难眠的夜晚，期待第五关顺利过关。
本日路况：至一百零六公里，有两段小搓衣板路，其余均为水泥山路。注意下坡控制车速，很多转弯都是360度的，一个不留神就容易冲出去。遇到牛、猪、鸡、狗一定要慢，万一撞死很容易被当地人敲诈。这一路风景很美，过日瓦乡后仙乃日神山一直围绕在左右。龙同坝至冲古寺现在骑马取消了，需徒步。
一条悠长奇绝的山路，穿越尘嚣，向天空延伸；一队队无比虔诚的朝拜者，不辞辛劳，艰难跋涉，只为双脚踏上这块圣洁之地，奉献身心地为之叩首。鲜花和绿草辉映的草场，潺潺流淌的小溪，五光十色、古朴幽深的海子。神峰戴冰雪冠冕，披白云哈达，卓然挺立，一尘不染，惊世骇俗的神韵让你不由得匍匐跪拜，将胸膛与大地贴近，把灵魂与天空相融。这就是，一个编织神话，更激发诗情画意的雪域圣地。
有三座神山。分别是仙乃日、央迈勇和夏诺多吉神山。他们是自然保护区内三座圣洁美丽的雪峰，其峰名相传为五世达赖所封：北峰仙乃日，意为观世音，海拔６０３２米；南峰央迈勇，意为文殊，海拔５９５８米；东峰夏诺多吉，意为金刚手，海拔５９５８米，三座神山呈“品”字形排列。被当地藏民视之为神山，参拜者络绎不绝，成为藏区信教群众朝拜的圣地。
央迈勇：藏语意为：“文殊”，为“三怙主”雪山的南峰，海拔高度为5958米&，在佛教中排在“三怙主”雪山之首。文殊在佛教中是智慧的化身，雪峰像文殊师利手中的智慧之剑直指苍穹，冰晶玉洁的央迈勇傲然于天地之间。一九二八年，先生在与毗邻的群山重岭中，遥望见了央迈勇，被她圣洁，高贵的气质折服，在他的日记中写到“她(央迈勇)是我见到的世界上最美的山峰”。
仙乃日：藏语意为“观世音“，他是“三怙主”雪山的北峰，佛位排在第二位。“仙乃日”如一尊慈善安详的大佛，端座在莲花台上，在她前面的那座山是金刚亥母，她左边金字塔般的山峰是白渡母，右边飘拽着无数经幡的是绿渡母，绿渡母旁边林立的冰蚀角峰是众多降香母和妙音仙女，传说：她们弹奏着天籁之音，传到了仙乃日背后的地狱谷中，让地狱中的罪人听到仙律，减轻痛苦，循循善诱，能幡然悔悟，早日脱离苦海。另据传说，转三怙主神山一次就等于念一亿嘛呢的功德，能消除屠杀八条性命的罪恶。
夏朗多吉：意为“金刚手”是“三怙主”雪山的东峰，海拔5958米。夏诺多吉神山峰耸立在天地之间，在佛教中是除暴安良的神祇，他勇猛刚烈，神采奕奕，跨下围着斑斓的虎皮，腰间绕着罪恶的大蟒，先生把它形容为展开巨翅蓄势待飞的蝙蝠，将它比喻成神话中的雷神，神山的左边绿色石山头为布鲁财神，右下方为马头金刚，马头金刚下方“丹霞风林地貌为八百罗汉”，神山脚下边是当年先生宿营处。
今天我们的运气非常好，三座神山全看到了，早上还看到了。昨天刚到时眼睛酸的根本睁不开，今天居然也奇迹般的好了。徒步的状态也根本不像昨天那样走几步歇一下，力气仿佛大了许多。而这一切除去我们慢慢适应高原环境高反消失外也只能用神山的俾佑来解释了。
清晨，推开窗户，仙乃日神山就在眼前，在第一缕阳光的照射下愈发神圣
今天是高海拔徒步日，考验的不仅有体力还有毅力。
上路之后，我们先是没有把计划订的太高，决定走一步算一步，走到身体吃不消了为止。第一个目标是冲古寺，龙同坝—冲古寺这一段路昨天走过，3公里，垂直200米的高度，完成大概需要一个小时时间，到了冲古寺后有电瓶车直接坐到。
神奇的是，一上路我就觉得自己健步如飞，昨天爬的气喘吁吁，走十步休息一次，今天居然休息都不用休息，气都不带喘一个。老赵一直在旁边鼓励着我，我自己也不想留下遗憾，就这么轻松地前进，一路还超过了很多人。冲古寺一下子就到了，看看时间，才用了四十分钟。
冲古寺到有电瓶车可以直接到，不用耗费体力。一到，离英迈勇神山更近了，融化的雪山流通在山谷间，在阳光的照射下呈现出五颜六色。大家都被的美给震慑住了。
—、牛奶海垂直落差500米，可以选择徒步，也可以骑马，骑马上山的花费是一人300，但是一些坡度过大的地方还是需要下马步行。因为状态好，也因为不想自己留下遗憾，我们毫不犹豫地选择了徒步。
中间的辛苦我不想多说了，有半途折返的，也有觉得我们会半途折返的，还有骑马上山还累的半死的。但是我们坚持过来了。从龙同坝3700m开始徒步到冲古寺3880m。到冲古寺后电瓶车至4200m，接着开始徒步至牛奶海4600m，4700m。总共走了二十多公里路，爬了700米的海拔。早上起床时还在心里直打鼓。而我居然就这么做到了。
夹缝中生存的小花
无上甚深微妙法，百千万劫难遭遇，我今见闻得受持，愿解如来真实意。
得阿耨多罗三藐三菩提
徒步了一天，体力基本上算是耗尽并透支了，奇怪的是：上车后根本睡不着，晚上十二点多了也丝毫没有睡意。许是挑战自我的成就感战胜了疲惫，又或者是因为从神山圣湖那汲取了能量。现在回想走在三座神山之间的感觉，还是觉得不可思议。
一千个人眼里有一千个，于我而言，与信仰有关，也与那一份成就感有关。一顾倾城，二顾倾国，再顾倾心，这是我的，也是我的
我的老公，他全程背大包，抗单反，跟我一起徒步回龙同坝后还坚持开了三个来小时的车回。他是我前行的动力，也是我的榜样，更是我的英雄。这一路有你陪伴，再辛苦都是我的。
昨天晚上绝望的时候，我们俩分析了下我的眼睛酸疼的原因，主要有以下几点：
1.&&&&&平常都戴隐形眼镜，这几天换戴了框架眼镜；
2.&&&&&紫外线过于强烈，眼睛受到的刺激太大；
3.&&&&&高原气压变化，眼睛晶状体还没适应过来；
4.&&&&&这几天赶路外加高反上吐下泻，体质跟不上。
针对以上分析的这几点，我们采取了以下几点行之有效的措施。今天眼睛终于不再难受了，跟我有同一症状的人可以借鉴一下。
1.&&&&&戴回原本比较习惯的隐形眼镜；
2.&&&&&针对紫外线强烈这一点，我今天戴了墨镜，外加全方位无死角的遮阳帽。首先从物理上隔离紫外线。另外为了避免眼睛受到刺激，我尽量不直视太阳，看雪山也一定是带着墨镜看的，人为上避免了紫外线的伤害。
3.&&&&&这一点真没办法，只能期待眼睛快点适应高原环境。
4.&&&&&乖乖喝当地的酥油茶，喝葡萄糖注射液，喝红牛，吃巧克力，在根本上补充体力，增强身体免疫力。
第五关，地狱模式，天堂场景，比拼体力与耐力的时刻，我们过关了。高反同志前几天太过得意，今天总算是被我们战胜了。现在它夹着尾巴灰溜溜逃走了。接下来的游戏虽说越来越难，但是我们坚信，有了这一关体力毅力的考验，再难我们也一定会过关。
本日路况：同5.26—路况。
&&—150km—&&—165km——36km—竹巴龙—71km——48km—如美
老公就是劳工＋司机＋摄影师，而我则是导游＋秘书＋保姆。目前我们这个小团队运作良好&&&&&&&&&&&&&&&&&&。今天的目标：？？或者？反正遇到美景就停，天黑就休息，不赶路也不给自己太大压力，享受整个过程。
有了前几天的尝试，我决定从今天开始都戴隐形眼睛了，管它什么攻略里面说的隐形眼镜不适合，先戴了再说。没了高反的困扰，今天返回的路上，我瞪大眼睛好好享受了番美景。风景同前天，就不上照片了。
出后我们又回到了318烂路上，开始颠簸。这天的天气很好，天空美得不可思议，越是靠近，海拔越高，天空的美丽就愈加显现出来。云层离我们很近，软绵绵如棉花糖一般，仿佛伸手就能触摸。超级玛丽里面不是有个高高的管子，通到天上吃金币的吗？玛丽在云朵里面跳来跳去，此刻我也好想自己能够飞上天空，在形状各异的云朵上跳来跳去。
因为昨程徒步，心里充满成就感，今天我们俩的心情都很好，就算是烂路，也开得很开心。一切烂路都成了浮云，反正不管有多难，我们总会攻克的。哦，对了，今天我们已经完全适应高原环境了，高反这一阻碍因素也已经排除。我们的路会走的越来越轻松吧~~~
插播一个好玩的小细节。因为昨天徒步的关系，我们的衣服裤子鞋子上全是泥巴，所以晚上我把所有的衣服都洗了，不料今天早上走的早，大部分衣服未干。于是我将衣服摊开摆在车的操控台上，让衣服尽情接受阳光烧烤。高光强烈，不一会儿功夫，被阳光照到的那部分就干了，我需要不时地翻动衣服，把未干的部分调整到阳光下，像极了烧烤，很是好玩。刚过，遇到几辆军车，大货车式后面敞开运人的那种。车后斗篷里载着很多兵哥哥，悠闲的趴着或站在车里，还不时朝我们的车看，外加羞涩的笑笑。一开始我以为是他们军营生活太过枯燥，所以看到辆车就热情的打招呼，后来我猛然意识到，情况不是这样的。。。
视线挪到老赵那边，只见我的bra不巧正放在方向盘的正上方，他的正前方。。。
老赵同志此刻也意识到这个问题了，朝我大叫到：快拿开快拿开。我大笑，看都已经看了，再拿开有意思嘛～您老还是争气点赶紧超车吧&。现在我还是想笑，这场面太尴尬太好玩了。兵哥哥们应该会觉得这司机很变态吧~~~
也不知开了多久的烂路，视线前方突然出现一条笔直笔直的柏油路，路前还挂了条横幅：某某建设指挥部承建。鲜红的颜色仿佛正在跟我们宣告：恭喜你已经驶出烂路段，胜利属于你，请尽情享受好路带来的快乐吧~~~又好似超级玛丽过了一个个难以跨越的障碍，踩了无数蘑菇怪，眼前突然出现一条绿色的管道，直通终点，一路全是金币，没有任何怪物。
车开上柏油路，仿佛行走在康庄大道上，哦不，应该是飞驰。路的两侧仿佛站着无数小朋友，摇动小红旗，喊着：“欢迎，欢迎，热烈欢迎……欢迎，欢迎，美丽的欢迎你……”
过烂路不久，就到海子了。拐过一个弯，视野前方出现了两个安静美好的海子。猛地从刚才的白日梦中惊醒，这回，好像是自己走到了梦中。
姊妹海的颜色像极了牛奶海。是那种一看到就会令人很安静的蓝，仿佛天堂来的仙水，喝上一口百病痊愈。换个方式来形容，这样的美景仿佛根本不应存在于人间。此湖只因天上有，人间难得几回见。
上了柏油路之后，开车就很轻松了，偶尔会路过几个点在修路，也不长，几百米，或是几千米而已，注意转弯会车的时候减速就可以了。我们到的时候还很早（具体几点记不清了），于是加了个油便走了。没多久，就到了。一座大桥横跨在汹涌的江上，桥的那一侧，便是。
三年前去，过往走的时候，向导跟我们说“这个路口往左就是了，很多车从这里进藏”。当时，在我眼中是一个梦一样的存在，我无比羡慕那些左拐的车，心想着哪天我也得去一趟。今天，路口向左，我终于来了。
竹巴龙检查站开始就是一路登记过去了。需要登记的证件有：身份证、驾驶证、行驶证，边境地区还需要边防证。检查的官兵看到我们这些旅游的人放行很快。不过最好规矩点，排队什么的老老实实的排。我们过桥后到检查站时看车队排的很长，前面又空着，就把车开到最前面去了，结果过来个人，凶巴巴的跟我们讲：“谁让你们停这的，排队知道不，到后面去！”于是我们只好老老实实地开到了最后面。据说桥上不让停车拍照，有人曾被罚款一百，我们停了拍了不过没被罚款，估计是这个点要检查登记的人多顾不上我们吧。
六点多，抵达。我的意思是，就地歇歇明天再走好了。可是司机同志相当激进，兴致勃勃打算杀到去，说自己还没走过夜路，想要挑战一下&，什么逻辑嘛&。此人相当固执，基本上听不得劝告，只说自己体力还好的很，硬是要赶路。
此刻太阳正处于正西方下午四点钟位置，我们又是朝西看，刺眼的阳光照过来，视线并不是很清晰，很容易眼花，我们俩戴着墨镜还是需要很小心的开。刚出不久，因为视线盲区，我们撞上了路边的一处小沙堆。车开着开着突然右半边高了起来，马上传来一阵“呲~~~”的声响，突然就急停了。糟糕，肯定是撞坏了，司机马上下车查看，还好是沙堆，缓冲力大，外表面倒是没被撞坏。于是我们倒车从沙堆上爬下来，试着前进。一踩油门，右前轮处哐哐哐的响，像是什么东西掉了。完了，车坏了，看来今晚是要住了。我们只好掉头打算找个修理厂看看去，没想到开不到50米，异响没了，车子一切正常了。到了修理厂，那人检查了一番说一点事没有。知道我们是撞上沙堆后一副见怪不怪的样子，说因为逆光好多人都会撞沙堆，这种情况每天都要发生好几起，哐哐哐的声音是沙子在往外漏的声音。好吧，这回我们放心了，既然这样那就还是出发吧。
出不久，有一段搓板路，我们正在爬坡，有一对方来车看到我们，放慢速度停了下来，摇下车窗问我们去哪。一听我们要去后，好心地提醒我们回去，说是到还远着，路也不好走。老赵随便应付了几声，谢过别人，走了。他还没死心，还是向前冲。
又遇一车队，在后方追上我们，知道我们要去后拍拍胸脯说“没事，跟着我们走吧，没问题的”。说跟就跟，只是…老赵同志爱惜他的车，烂路上油门始终不敢踩，不一会儿，这车队就没影了。
我们落单，看到落日还悠闲地下车拍照，完全没有要赶路的气势&。
到如美的时候已经八点多了，天开始完全黑下来。我们开始参照着导航，琢磨着哪些地方要急转或快或慢的前进。然后打电话给已经到的车友让他帮我们订住宿。不打不知道，一打才发现，住宿还挺紧张。大酒店还有房，不过得320，环境还很一般。我们到估计都得凌晨了，还花320住个破房？
这也太不值了，不如直接入宿如美吧。在我的鼓动下，老赵嚣张的气势终于有所收敛。一来不值，二来走夜路也实在不安全，他总算同意了我的意见。于是乎，我们来到了这里——如美食为天食宿点。就在路边，一排单层楼的房子，车可以直接停在房间门口，两个人三十块钱，房间内就两张破床，其他什么也没有。
环境是如此恶劣，条件又如此窘迫，我却兴奋的很。总算是有地方可以把带的东西全部用上了，睡袋搬出来，脸盆拿出来，头灯带起来，这才是驴友的气势嘛。因为车就停在门口，搬东西也非常方便，原始的环境激发了我们自己做菜的欲望。水果、蔬菜、肉、米饭全部隆重登场。一番折腾之后，一桌美味出炉。西红柿蛋汤，蛋炒黄瓜，尖椒牛柳（昨天吃剩下打包过来的），还有饭后水果——橙子，怎么样，是不是超美味呢？
请忽略那张破旧的桌子，那是客栈的。老赵说：他对我这个保姆很满意。恩，我对他这个劳工也很满意，陪我去乌漆麻黑恐怖原始的厕所，帮我去厨房接水洗脸洗脚，帮我做一切费力气的活。当然作为司机…还是激进了点，希望能够戒骄戒躁，继续努力。
因为我们有自带脸盆，所以洗脸洗脚什么的还算方便。等我们理好吃剩下的东西，洗好碗筷，收拾好自己，铺好睡袋，已经十一点多了。
如美海拔比较低，只有两千八，很是闷热，我们躺在床上准备睡觉却怎么睡也睡不着。周围不知名的飞虫正在袭击我们，门外发动机的声音略显吵闹，忍不住踢睡袋却又怕被床上跳蚤叮&。几乎浑身都湿透了，越是这样越是睡不着。口渴了，实在忍不住要喝水，乌漆麻黑什么也看不见，下床摸到桌子边，找了个水瓶，开盖就喝。一口下去，不对！是油！我喝了我装在矿泉水瓶里准备烧菜用的油！太悲催了，赶紧吐了出来，另外拿瓶子，确认之后一阵狂喝。
解决完口渴问题重新上床睡觉。一开始还拿睡袋裹紧全身怕遭飞虫跳蚤叮咬，后来热得整个掀开，又因略微鼻塞呼吸稍显困难。从没觉得睡觉是一件如此艰难的事。
今夜要想睡个好觉是不可能了，但我还是爱这个特别的晚上。晚安，我的的第一夜。
总算艰难睡着。第二天早上醒来上厕所时发现，原来这厕所就建在边上，木板下面就是崖壁，有恐高症的话估计…&另外我一直以为昨晚的吵闹声是发电机，后来才知道是江水的声音。昨晚乌漆麻黑连房间后面有条不知道！
第六关，这关过的很轻松，风景也好，是种享受。希望接下来的几关都能顺利过关。
今日路况：到路况好；到以海子山为界，海子山前烂路，之后新修柏油路；到界后快到的二十几公里因为在修路所以也是烂路，不过不是很难走；至如美之间有28公里烂路，属于比较难走的烂路。今晚我们住如美。
如美—110km——107km——94km——90km—然乌
早上一觉睡醒，睁开眼看到窗外的阳光洒进来，仿佛一切都是梦，以一个最美好的结局、最美好的清晨骄傲的宣告昨晚为Good&Night。美好的一天又开始了，今天的目标——然乌湖。
今天一整天，没有什么特别的景点，一路都是在路上。但我并不觉得这样的一天是纯粹赶路的一天，于我而言，在路上的每一天，都是旅行。如果你不赞同我的观点，那么，劝你还是不要选择方式进藏，飞机或者火车都比更适合你。
有的人坐车会晕车，也有的人坐久了会累。而我，可能就是那种天生适合玩长线的怪咖吧，我坐在车上从来不会觉得累，相反会越来越兴奋。封闭的车给了我足够的安全感，我和我的同伴有足够的私密空间可以聊我们临时想到的任何话题。一路不同的景色又让我们永远处于新鲜的环境中，一路过去没有一个地方是相同的，所有的一切都是新的，只要你瞪大眼睛，就可以发现一切美好。当然的那份成就感以及归属感也是其他进藏方式所不可能实现的。所以我特别喜欢，庆幸的是，我的老公与我志同道合。正因如此，这一路就算再艰辛，我们也不会后悔。
这天开始，我们就进入“天险”路段了。如果你觉得过了—的烂路就一马平川、小菜一碟的话，那么你就错了。的确，所有的攻略都会告诉你，川藏线上除了—段在修路外其他几乎都是好路。所谓的好路，指的是经过人为修缮的道路，即柏油路或水泥路。然而好路与好走之间是没有等价关系的，路的确是好的，但不费一番功夫也是过不了的。不然为什么，前段时间的各种失踪、塌方、被困都发生在这段路上呢？说了那么多，其实概括起来就一句话：如美—段路很好，但是路况很差，请务必放慢车速，提高警惕，小心驾驶！
如美到东达山前有十几公里烂路，之后都是新修的柏油路。这段路虽然没有“通麦天险”、“排龙天险”名气大，但也是一段险路，川藏老司机开这条路都会很头痛。所以虽然路很好，还是要注意控制车速，尤其是转弯跟会车的时候。东达山后至之间也有二十来公里烂路，路全在悬崖峭壁上，拐弯需小心，出后基本都是好路。
到开始有限速，要领限速条，到限小车2小时40分钟后到达。这个时间我认为限的还是挺合理的，因为翻越业拉山之后就是著名的险段——九十九道拐。这里开车是一定要慢的，慢慢开，遇到好的风景停车拍拍照，等我们到下一个卡点的时候也差不多用了2小时40分钟。
业拉山垭口附近，有一处观景台，可拍到99拐的一段壮观景象。
之后是3小时的下坡路，一开始我还挺有耐心的数着一个拐，两个拐，到后面数着数着都烦了，更不用提开车的人，开这段路实在是需要十足耐心啊。
这里的山，全部寸草不生。可就是这样的荒凉之地，当你走在半山腰的时候，却能够看到一块块的青稞田，和夯土的藏式房舍，仿佛沙漠里面的绿洲。原本以为总算拐到头了，到了看看路标才发现，是同尼村。也就是说，还剩下差不多一半的路需要拐。
稍微有点晕车或是高反的人应该会晕过去吧~~~
九十九道拐结束后是天险，全程都是落石易塌方路，也是需要注意拐弯处会车。
过安久拉后一路都是雪山，风景很好。
著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。然乌两字为藏语的译音，意思是“尸体堆积在一起”。相传湖住着一头水牛，湖岸上生活着一头黄牛，两头牛互不相让，时常相互顶着较量。两头牛死去之后，尸体化为湖岸两边的大山，然乌湖就夹在两山之间。民间传说虽然是神话，但也不是全然没有道理。地理学家告诉我们，然乌湖是3头“牛”顶撞角力的结果。这三头“牛”就是喜马拉雅山、念青和横断山脉。打开一张的地形图不难发现，然乌正好位于板块和亚欧板块冲撞的地方，喜马拉雅山、念青和横断山脉这三条巨大山脉的交汇处，受到各方力量的挤压。然乌河谷是受挤压而断裂下陷的地层，水往低处流，上游大冰川的就沿此流下来了。
等我们到然上，已经是下午七点左右。走进来的巴蜀一片云此刻已经在然乌湖等我们。今天开始，我们有伴了，不再单车前进了。因为阳光已经被雪山遮住，所以然乌湖此时并不美丽。为了不留遗憾，在我的坚持下我们住在了然乌。（然乌至只有一百多公里，而且路好走，是个大县，住宿要比然乌好很多，其实最好的选择是早点游玩然乌湖，之后赶到住宿）。
然乌住宿情况报告：住宿条件一般，价格较高。所有的客栈宾馆房间均无热水，电是发电机发的，十二点后停。我们住的蓝湖驿站房价298，有卫生间无热水，客栈提供热水瓶跟电热毯。另外，这里晚上真的很冷。
关于烂路：开了这么多天或长或短的烂路，我们现在已经彻底麻木了。其实路怎么样根本无所谓，好路开快点，烂路开慢点，早点出发，天黑休息，抱着这样的想法任何车都能走318。千万不要被所谓的烂路吓到，别人能走，你也能走的，大不了开慢点嘛，反正只要出发，总会到达。一定要相信自己，保持战斗力。
第七关，心态要好，开车绝不能松懈。慢慢走，这关其实不难，还充满了趣味性。
本日路况：
如美到东达山前有十几公里烂路；东达山后至之间也有二十来公里烂路，路全在悬崖峭壁上，拐弯需小心；出后基本都是好路，到开始有限速，要领限速条；过业拉山后是著名的九十九道拐，需要十分小心，尤其是两车相会时，切记车速一定要慢，川藏老司机开这条路都会头大。九十九道拐结束后是天险，全程都是落石易塌方路，也是需要注意拐弯处会车。然后都是好路，就是一路需要领限速条，到小车2小时40分钟，到然乌小车1小时50分钟，一路停停拍拍照时间也就差不多了。过安久拉后一路都是雪山，风景很好。
然乌—129km——89km—通麦—42km—鲁朗—80km—八一
事实上，然乌湖的景色并没有想象中漂亮。有人说然乌湖已经老了，湖水变得浑浊，失去了少女般的清澈，倒像是个老态龙钟的妇人；也有人说，然乌最美的景色在上游，而我们看到的是下游。又或者因为天气阴云密布，影响了然乌的美。也许最好的说法是：我们跟然乌的缘分还未到吧。也许未来的某天，我还会去，还会去然乌，那个时候，然乌或许会展示出她的美来。
今天的天气并不好，一整天都没怎么看到蓝天白云。但是这样没有太阳的天气却很适合开车，气候好再加上车不多，通麦天险跟排龙天险我们走的很顺。通麦至排龙15公里路段，遍布雪山河流，山体疏松，脆弱，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，特别是通麦一带有&死亡路段&之称。山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。
有一两段路，因为路窄，坡度挺高，拐弯角度又挺大，车往上爬再往下走的时候会看不见路。这个时候如果往错误的方向打方向盘，那就有可能掉到悬崖下面去。我们运气还不错，是跟着前面的车过的，前车往哪打方向，我们也往哪打。巴蜀一片云的君越，在这里搁了几次底。有几段特别窄只能单向通行的路都有人在指挥单边限行，只要听从指挥慢慢开，基本不会有问题。当然这段路大家走的都很自觉，看到前方来车，再一看路很窄，都会主动停在路宽的地方等会车之后再过。也正是大家的这份自觉，才能营造平安的通麦天险。
瞧，其实天气好通麦天险跟排龙天险都没那么好过呢，更何况是下雨天。如果在下雨，一定要停在安全的地方等候，千万不要硬闯，毕竟生命只有一次，安全才是第一等大事（发现自己好啰嗦……）。
通麦大桥，桥太窄，只能单边通行时速5km，钢铁的桥体还算结实。
过通麦跟排龙天险之后，就一路行走在边上了。山上常常会有落石，不要随意停车。除此之外不再有险情。再往前走点，接近鲁朗，一路鸟语花香，绿意盎然，气候潮湿，温度适宜，很是舒服，难怪有人说，这段路是318最美的景观大道。但是因为我们生在南方的关系，这一切绿色都显得太过熟悉，反而像是回到家乡，兴奋劲没了，只顾开着车窗呼吸家乡般湿润的空气，倒是忘了拍照。
鲁朗石锅鸡，这个我们不是在鲁朗吃的，是在过通麦大桥前的那个小村庄，通麦？吃的。味道非常非常好。
穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山（该山是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一，可惜我们去的那天云层太厚，没看到），我们到了。
出来这么多天，旅行的节奏终于慢了下来。是个市，而我们也在这里找到了久违的城市气息，看到路上的霓虹灯、商店、德克士竟然有一种莫名的亲切感。第一次悠闲的坐在电脑边，看看照片上上网，老公在一旁看球赛，明天就到了，胜利就在眼前，而这难得的一慢，也是我爱的旅行。
第八关，进藏路上又一难关，搞不好小命都会丢，多少前辈玩到这一关就突然失踪了。这个时候一定要时刻保持警惕，副驾要配合主驾看好路况。这关一过，游戏已经差不多算通关了，只要不出大问题，第九关最后一关可以轻松过关。玛丽就要娶到他的公主啦~~~
本日路况：
出后基本上就没有烂路了。今天从然乌到，先后过了通麦天险跟排龙天险，因为车不多而且气候好，我们走的很顺。通麦天险之前有一小段烂路，走过—这段烂路的话这点小烂根本不在话下。这一路没有限速，气候好，温度适宜，开车会很舒服。
八一—127km——206km——68km—
从八一镇出发，沿途可以欣赏到秀美的尼洋河风光，尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入。传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈，河畔的林地、草滩、农田，游曳的水鸟，吃草的牦牛，劳作的人群在淡淡的晨雾中编织出一幅世外般的胜景。
同样也是天气阴沉的原因，今天并没有拍出什么好的片子来。
八一—一路限速，路好风景也好，我们开得很悠闲。因为限速的关系，还搬出了车里的装备野餐。瞧，桌子、椅子、零食、泡面、炉头，装备是不是很齐全呢。
来看看我们后备箱吧。左边的箱子放的是日常需要换洗的衣服，右边全尺寸备胎，中间的最下面是一箱苹果，中间的那个盒子里面是各类数据线，上面是脸盆。缝隙里面塞有矿泉水、纸巾、修车工具等各类杂物。哦，桌子应该是在备胎旁边那个缝里的，被拿出来了。
偷偷告诉你们，这张桌子我们全程只用了一次，最后送给了旅馆里的工作人员。我劝大家也不要带了，首先是占地方，其次一路上留给我们自己烧菜的机会并不多。因为自己烧太费时费力，还不如路边找家餐馆随便解决。至于油盐酱醋糖之类的东西，能不带也别带吧，我们全程也就在如美用过一次。炉头倒是偶尔烧水能用用。
4444，据说这里常年晒不到太阳，阴气很重。
到前的最后一个垭口——米拉，海拔5013m，这一路旅游团很多，估计都是从出来周边游的。
河，今天的高潮部分。我们差不多都惊呆了，多么美的景色。
到达。我们到了，我可以什么都不说吗？
第九关，最后一关，玛丽终于把他的公主从恶魔手中救了出来。城堡上空放起五彩烟花。我们通关了。
本日路况：好，放心的慢慢开。
是起点，也是终点；是目的地，也是起始站；是征途，也是归途。
它，就是。
没有刻意去找攻略，也没有像以往旅游那般找前辈推荐的饭店、酒店。到达之前，我对的全部了解和大部分的你们一样，仅限于布宫、、活佛、酥油茶、转经筒。其实，我也不知道为什么要留这么一块空白，也许是潜意识里面觉得，这座城并不需要外在攻略的向导。
因为它是，它的好与不好，辉煌和残败，均不能减损我对它的情感和虔诚。
5月31日晚六点，我们到达的时候天还没黑。车开过河，开进市区。这个城市跟其他任何一个城市一样，该有的城市设施都有。马路上车水马龙，路边的酒店多的数不过来。我们瞪大双眼寻找合适的酒店，顺便看看路边有没有97号油可加。没有地图，就这么凭着感觉乱开，网上随意搜着，路边寻着。老赵并不喜欢青旅，所以那几个有名的青旅只好排除在外。找过一圈，没想到住宿比我们预想的要贵很多，稍微看得上眼的都得三四百起，一般的经济型酒店只有个锦江之星，也要四百多。最终寻的盛缘宾馆，离小昭寺不远，200，标间，卫生，只是稍微有点年代，房内设施陈旧。但也无妨，一到，一切物质似乎都变得不重要，要求也没那么多了，只要干净有独卫价格实惠就行。
安定下来之后跟老仆一起去旁边的小餐馆解决了晚餐，我们就前去了。布宫，它给我的第一感觉除了震撼还是震撼。没有什么高楼，远远的，你就能看见威武的布宫，它比电视里面看到的还要雄伟。晚上在灯光的照射下显得特别神圣。慢慢靠近，越是能感受到它的高大与神秘。
晚上人还是特别多。沿着布宫一路过去，可以看到很多很多藏民在磕等身长头，也有游客在拍照在嬉戏，还有持枪警察在站岗。年迈的老人一步一叩头，嘴里默默念着哄嘛尼叭美吽，还有不磕头只是走着的藏民手里拿着硕大的转经筒边走边转。他们的虔诚完全不受游客或者警察的干扰，游客、警察、朝拜的信徒就这么神奇地存在于一个空间内，互不侵犯，以不同的方式包围着布宫。
就这么跟着人流往前移动，也不说话，此刻只觉得安静最适宜，任何欢谈雀跃都会破坏布宫强大的气场。
这是我的朝圣，布宫你看见了吗？
6月1日一早，我们赶到布宫预约门票。听说预约地点在布宫后广场，于是我们把车停在了侧面停车场，之后摸索着走。行进的方向与人流的方向反了，几乎所有的人都是顺时针绕着布宫转，只有我们在逆行。那时的羞愧如果不是当场经历是体会不到的，没有人说你，也没有人理你，但你就会觉得不好意思，只好心里默默说着：不好意思不好意思，我们在找地方。于是低着头快步走，却是怎么走都走不到头。问过路人，却也都不知道所谓的预约点在哪，广场看着不大，走起来却特别累人。布宫就在我们左手侧，可是绕半天却还是绕不到它的侧面。终于在经过一个全是买酥油、杂货、旅游商品的购物点之后，在我们的左手侧发现了预约处。而我们，也终于不用再继续逆行。
，它比我想象中要小很多。因为是早上，很多藏民在朝拜，我们也就混迹在藏人的队伍中跟着他们一起拜。虔诚的信徒每人提着一个水壶，里面装着酥油，每到一个佛像前，就浇灌一点酥油到酥油灯里面，磕完头之后还有一堆繁琐的流程。跟他们比起来，我们这些人显得格格不入。藏传佛教本身就与内陆佛教有所区别，我们只好用我们所知道的最虔诚的方式来朝拜佛祖。
的二楼，是一个更加安静的地方，很多佛殿关着门没开放。沿着路走，走到二楼平台处，这儿更适合游客。
二楼天井的角有一个梯子，通向三楼的小门，这里就是上金顶的入口。
站在三楼大平台上，可以看见，整个广场也是一览无余。
，这条街的名气不小，到过的游客几乎都到过这条街。它围绕一周，位于古城的中心，是本来面目保留得最完整的街道。它是的宗教、经济、文化、民族手工艺乃至的风土人情的集结地。上有各式店铺买各类商品，而它也同时是最著名的一条转经道。临街的房子几乎全是商店，经营着大小各异的转经筒、藏袍、藏刀、生动拙朴的宗教器具等各式日用品，还有从和远道而来的各种商品。
街上最有名气的应该就属东南角的——了，相传它是六世达赖喇嘛仓央嘉措与情人私会的地方。他曾在此地写下著名的《在那东山顶上》，“在那东方高高的山尖/每当升起明月皎颜/的笑脸/会冉冉浮现在我的心田”。坐在三楼，点一壶甜茶，看窗外人来人往，实在是一件很惬意的事。
我们在待了三天，第一天逛，第二天，第三天，每天都很悠闲。逛一个地方，休息一下，喝喝甜茶，晒晒太阳，写写明信片，还有大半时间用来发呆睡觉。
第二天是逛的日子。预约了十点钟的票，我们八点多起床，九点多在停车场停好车，一路排队等候进场，等到达半山腰售票处也已经是十点来钟了。建议大家参观布宫要预留好充足的时间，提前一个小时左右到布宫正大门处等候。因为售票检票二道门在半山腰，留的时间不充足赶着爬山的话会很累。当然也不要太早了，太早的话正大门那是不让进的。
布宫依山而建，台阶很陡，虽然不如爬山那么吃力，也是需要耗费一定体力的，尤其是对刚原的人而言。走几步休息一下，气喘吁吁是很正常的事。布宫内部有大量精美的佛像、宝藏，因为不让拍照，所以一切都只能留在脑子里。一定要到处蹭导游讲解，如果只是乱逛的话会很没意思。
第二天下午，回宾馆午睡之后，我们又来到，胡乱逛着，又到。买了很多明信片，边喝甜茶边写明信片。
，藏传佛教格鲁派三大寺庙之一，也是全世界最大的寺庙。位于市西郊10公里处的根培乌山上，海拔3800米，沿山势逐层而建。每年雪顿节的晒佛仪式都会吸引大批信徒和游客前来祈福，场面十分壮观。第三天早上，我们来到了。跟布宫比起来，这里显得平易近人很多，寺庙里面有喇嘛在诵经，路上也有三三两两的喇嘛在走。所有的佛殿都开放，甚至于他们的厨房都能进去参观。
下午，我们的另一位同伴——任大人坐着飞机来了，我们的队伍总算齐了。对了，有件事，我到今天还是耿耿于怀，任大人说，等他到了之后会有人请我们吃藏餐。我们两心心念念着这件事，在的三天一直忍着没吃藏餐，结果他一来就放了我们鸽子，害我们藏餐没吃成。到这么多天，连藏餐都没吃成，我突然觉得自己这趟还是挺可怜的，任大人，你说是不是呢？
好了，明天我们就将踏上了，更惊险更刺激也更美丽的风景都在前方，请尽情期待Part&3&。
—129km—羊卓雍措—64km—卡若拉冰川—75km—县（宗山城堡）—90km—
六月四日，藏历四月十五，释迦牟尼佛成道和涅槃日，又是公主到达的日子。每到今天，全国各地的藏族群众都要进行转经朝佛活动。在，会有成千上万的人围绕市林廓转经路转经。当日下午参加转经的人们又集中在龙王潭划船和歌舞。其他地方的藏族老百姓也都要转当地的神山或者神湖。
早上八点从宾馆出发，已经是阳光明媚，天朗气清。有警察开始进行交通管制，街头全是朝圣的信徒，或转着转经筒，或磕着等身长头。我们特意绕到前面过，想要在出征前得到布宫的保护和庇佑。布宫今天也是一派节日气息，四周早已是熙熙攘攘的人群。没停车，也没处停车，缓缓地就开过去了，今天我们的目标，是的，藏传佛教格鲁派四大寺院之一。
出后有38公里机场高速，沿河谷前行，这条高速无疑是全海拔最高，也是风景最美的一条高速。路的两旁有河蜿蜒}