花桥据说要划入上海？【江苏吧】_百度贴吧
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花桥据说要划入上海？收藏
花桥自称会并入上海，到底是不是真的啊？而上海要这块地，江苏舍得给吗？
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去年官方就辟谣了，花桥从没说过要并入上海
很多在花桥买房子的，都做着上海梦
最好把苏南都划上海去，让苏南更加的高大上。让他们更加的有优越感。
楼主真是傻到家了。
楼主昆山人吧！青浦金山大把地方没开发呢！
上海郊区大把破破烂烂的农村。昆山划入上海的结果就是第二个青浦。花桥划入上海的结果就是众多的上海农村。
上海坐等其成，伊哩空思想切格扎落地桃子。弗来三弗来三格厄哪能为得弗可能个？？？
并入上海拿个沪C牌照，市区都进不了，苏E倒是随便进
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不会的 据说元朝主开发花桥的
上海什么东西 ，江苏为什么要把好地方都给你，尼玛的，农场监狱都建到盐城，老妖占外人便宜
不是我们说了算，国务院说了算
你是狗篮子杂种。你妈全世界卖逼自己不知道在那生出来的，全世界的男人都操过你妈逼，你妈是公共汽车全世界人都可以上，你妈逼里放过原子弹驻扎过航空母舰，你妈逼里飞过航空母舰全世界男人都是你野爹，你亲爹是野狗
上次从沪昆高速走，金山那边特别穷，全是荒地
你要知道 无风不起浪！
江浙沪是吴语区，吴语区人民必须团结，把一切非吴语的人驱逐出江浙沪。
很有可能地铁就到花桥了。你去花桥绿地集团虽然是江苏还是上海人来买房多所以哪里人就充上海
虽说大家都觉得大上海很高大上，但是大上海郊区的农村还真不知道有没有昆山农村好了
房地产宣传口号
花桥应该是江苏第一镇了吧？
一会并这，一会并那，还是江苏把上海重新并了吧
上海要昆山、太仓，江苏一直死死的攥在手里，不会给的…给了苏州的经济要倒退不少
上海周边几个区还不如苏州县城呢
上海要也只是要的花桥土地 一波波落户花桥的外地YP大军上海疯了才会接受还不得被上海人喷死
要地不要人
上海也太恶心了，自己都没建好
苏州划给上海的话，江苏就剩下个屁了。
上海不吸血能成为大上海吗，没有上海江苏会这样受广东限制吗要撒没有撒，就是边上有了这么个上海江苏各方面都被国家限制包括行政
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重磅！昆山并入上海彻底梦碎，苏州喊昆山回家！
来源：新浪乐居 &&发布时间：
▲ 2015年12月，社科院举行《上海“十三五”发展规划思路研究》新书发布会。上海社科院课题组建议，上海可建立包括上海、、、、、“1+5”区域的大都市圈，借鉴经验规划上海大都市圈轨交战略，申办2028年夏季；▲ 2016年1月，上海公布《城市总体规划（）纲要概要》，编制规划的专家孙章表示，以上海广场为圆心、100公里为半 径，包括、、苏州、嘉兴、平湖、嘉善等都将与上海形成紧密协作圈，加密北部地区轨交络，实现与多城市互通的可能。▲ 2016年6月，国家发改委站发布了长江三角洲城市群发展规划，其中提及要加快提升上海核心竞争力和综合服务能，上海市以及江苏省的、无锡、、苏州，浙江省的、、嘉兴，安徽省的、、、、等26市被纳入长三角城市群发展规划！近日消息称，轨道交通S1线日开工！另外从获悉，近日，苏州市城市轨道交通近期建设规划（）及线规划环境影响报告，正式获得国家环保部批复，这将为建设规划的报批工作打下良好的基础。虽然还没有国家发改委的较后批复，也不是官方正式发布的时间，具体施工时也可能存在一些变动，但你要知道一件事，S1线开工很靠谱！市域轨交S1号线连接苏州昆山与上海，昆山段站与上海11号线衔接，上海市内地铁都通到昆山了，现在昆山人坐上11号线轻轻松松直达上海迪士尼……所以，种种迹象就像是在印证一件事：昆山并入上海是“早晚的事儿”？自从上海轨交11号线通花桥，越来越多的上海人选择到花桥居住，两地交通卡也可通用，整个花桥楼市也因此搞得风生水起。2013年11月，上海市，花桥居民可以申请上海的络及“021”开头的固定号码。有鉴于此，在很多人看来，“昆山花桥即将并入上海”即将实现。甚至还有“上海昆山两地就花桥并入安亭举行头次磋商会议”的新闻视频截图为证，结果呢？结果，花桥出来公开辟谣了！“昆山花桥并入上海”到底能否实现？华东师范大学长江流域发展研究院常务副院长、软科学研究核心主任徐长乐直言，“不可能，跨省(市)行政区划调整哪有那么简单。”连花桥都没让，何况整个昆山？纵览全局，其实相较于上海，昆山和苏州的融合度更加高，昆山撤市设区更有可能。 小编说说个人观点，看看究竟是不是这么回事？如今的上海，人口和土地严重不平衡，经济发展带领长三角傲视全国，貌似很牛的样子，可是地不够了就“拿”隔壁江浙两省的来用，这是不可能的事情。改革开放三十多年，跨省调整行政区划只有两例，分别是1988年，撤销海南行政区，设立海南省以及1997年四川省重庆市升为直辖市。“行政区划不容易改变的例子就是浙江洋山，仅仅是一座面积25平方公里的小岛，而且1958年前也确实隶属上海，洋山居民对上海也有很强的归属感。但是洋山深水港仍然是由上海、浙江共同开发，洋山在行政区划上仍隶属浙江。”徐长乐说。尽管出现了多例同一省区内市与市、县与市的行政区划调整，但跨省的行政区划调整一直没有放开。现行的行政区划已经不适应地区经济发展。但是目前各省份都不愿意将优势资源让出。涉及行政区划的问题时，省级单位都是针锋相对、寸土必争的。中国目前仍沿用"郡县制"，县是最小的行政区划单位。如果行政区划有调整，也是整个县一起调整。作为苏州大市的一员，撤市建区也不是没有先例。2012年，原本的县级市吴江，正式被划入苏州，成为吴江区。而昆山，无论从经济、交通等各方面，都更胜一筹，这样看来，昆山撤市建区也不是没有可能！◆ &◆ &◆扩大城市框架 苏州-昆山无距离从苏州轨道交通及快速路进展情况看，现在的工作目标就是迅速拉大城市框架，增强苏州市区的向心力，实现苏州市域行政、经济一体化。先导区域是昆山。昆山的轨交梦，是靠苏州来实现的。苏州轨交S1线中的昆山段，成为这条联系苏州-昆山-上海三地的重要中转站。昆山—苏州深度融合时代的到来！再参照当年吴江撤市设区的情况来看，2012年，吴江市的苏州轻轨4号线即将开工消息公布不久后，9月便获批撤销县级吴江市，设立苏州市吴江区。昆山轨交S1号线今年年底开工，2021年底试运营，工期60个月。是否预示着昆山撤市设区的日子不远了呢？中环二期工程共分为总长62公里的苏州城区段、昆山片区段和吴江区段。此外，昆山片区段计划实施朝阳路西延，祖冲之路改造等19个项目。根据规划昆山中环与苏州中环将实现无缝对接，从昆山到苏州驱车将由25分钟缩短为15分钟。昆山、吴江两个片区一起整合进来，苏州整个快速路就互联互通形成了一个整体。目前，苏州与昆山之间，光通公交的数量就很可观了，公交109路、公交C1线、公交C2线、公交126路，这几条公交线路的客流量，乘坐过的都知道，不低！高峰期更是常常处于拥堵状态。还有京沪铁路、沪宁城际高铁、京沪高铁三条铁路，交通的便捷更加促进城市间的发展。公交C1线也就是说，在未来，昆山不仅仅乘坐基本的火车高铁，还能够经轨交直达苏州，中环快速路也将实现互通，40分钟直达苏州市区！交通拉近城市距离，中环、地铁将昆山进一步纳入苏州，我们有理由相信，
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&将来昆山.太仓这类地方会划分归到上海挖?!
来自：保密
发帖：639＋3654
现在地皮已经不大够挖了.会不会来这招.继续拉动GDP啊?
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新七不原则：不听 不传 不信 不质疑 不展开 不联想 不解释
...楼主...
来自：保密
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~~~~Pinky My love~~~~
来自：保密
发帖：0＋17
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小号赚PP～
来自：保密
发帖：22＋2001
太仓有一部分是上海的~~
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这家伙很懒~不高兴留签名~
来自：保密
发帖：191＋5731
昆山不肯的。
老实讲，郊区都没怎么动，手没那么长的。
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Ｆｕｃｋ　Ａｌｌ　Ｏｕｔｌａｎｄ　Ｃｒｅａｔｕｒｅｓ．
来自：保密
发帖：430＋24261
没了昆山江苏的鸡滴屁要损失一点了吧，人家肯吗
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早在1766年，瑞典公民就取得查阅所有官员财产和纳税状况的权利，任何公民都有权查看首相的财产及纳税清单，这个制度一直延续下来，迄今已240多年。
PSN ID：Rhong，懂的加
Twitter： @rickyhong
来自：保密
发帖：61＋1398
浦东，金山，青浦有这么大的地方还没开发来，哪来理由去江苏挖地方啊
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有尿当尿直须尿，莫等无尿空抖鸟！
来自：保密
江苏有政协委员还提出要取消上海的直辖市地位,将整个上海并给江苏了
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我可能反对你的很多观点，但我誓死捍卫你的说话权利。
来自：保密
发帖：0＋19
江苏有政协委员还提出要取消上海的直辖市地位,将整个上海并给江苏了 看来硬盘是从上到下都亡我心不死啊
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小号赚PP～
首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围
将来昆山.太仓这类地方会划分归到上海挖?!
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