印度不撤,中国可以在该朗洞地区印度撤兵了吗试验武器吗!

印度“阿三”硬撑不撤兵!中国却早已经做好对战的准备,神秘武器入境印媒惊呼!
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曾几何时,每个人都可能在众说纷纭中彷徨,找不到成功的航向。每个人都可能在名师的片言矛盾中迷茫,缺一双敏锐觉察的眼光;曾几何时,每个人都可能总是犹豫没有选择果断地前行,心中正缺少一缕照亮前路的亮光,亲爱的年轻朋友,别把心灰,别把气丧,请听自己发自内在的心声,让思考之灯为你导航!印度军人悍然越过中印已定边界,侵入中国领土,在洞朗地区与解放军近距离对峙已近一个月!就在印度拒不撤军,印度国防部长Arun Jaitley还公开叫嚣“2017年的印度已经和1962年的印度不一样了”之际,解放军却默不作声调兵遣将,而且是陆海空三军齐出动。而此前,美国媒体报道显示,西藏军区某机步旅一款35吨级的新式轻型主战坦克出现在雪域高原,该型坦克性能远超印度的90S主战坦克。尽管国防部新闻发言人在回答记者提问时表示,这款新型坦克在西藏进行高原试验,只是检验装备性能,不针对任何国家。夜郎自大的印度向来把印度洋当作自家后花园,容不得中国涉足。而敏感时刻,中国海军这14艘军舰拥有极强的作战能力,在印度洋如入无人之境,传导给印度的压力可不是一般强。世上本没有绝境,只有对绝境产生绝望的心。再绝望的绝境,都只是一个过程,都有结束时候。面对绝境,回避不是办法,挑战才有出路,昂扬向上的人在绝境中捕捉飞逝的机遇,消极颓废的人在绝望中走向堕落沉沦。我们须从内心的奋斗开始,矢志不渝地前行,物我两忘地努力,绝境就会被我们甩在身后。
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作者最新文章印度总统首访中国藏南地区 称保证军队不缺武器_资讯_凤凰网
印度总统首访中国藏南地区 称保证军队不缺武器
中印争议地区示意图
印度在归属有争议的“阿鲁纳恰尔”地区设置关卡。 (资料图)
印度总统帕蒂尔近日首次访问了中国藏南达旺地区(印度称“阿鲁纳恰尔邦”),她在视察当地边境部队时称,她至今仍然记得1962年的“瓦弄之战”(Battle of Walong)。
中国外交部发言人秦刚昨天称,中方在中印边界问题上的立场是一贯和明确的。中印双方应共同努力,落实好两国领导人达成的各项共识,确保中印关系健康稳定地向前发展。
保证军队不缺武器
4月1日,帕蒂尔在位于首都新德里的帕拉姆空军基地为印度政府首架“空军一号”专机举办了隆重的首航典礼。
典礼结束后,帕蒂尔乘坐该机前往所谓“阿鲁纳恰尔邦”视察,随行的有20名官员,这次东北部访问行程持续四天。
据印度媒体报道,帕蒂尔2日专门视察了“阿鲁纳恰尔邦”的一个印度边防军哨所,该哨所位于距中国边境仅3.3公里的小村基比图(Kibithu),驻扎着印度东部司令部第82山地旅。2006年,印度军方曾经声称,在中国国家主席胡锦涛访印前夕,中国和印度的军方在基比图会晤,并形容这是两军在“阿鲁纳恰尔邦”的首场官方会谈。
帕蒂尔向印度士兵发表了演讲,她保证,现代军队必须装备最先进的武器,印度不会允许武装部队发生任何短缺现象。“我不仅是以你们的最高统帅的身份来这里,我还以母亲和姐妹的身份。”
据报道,她在哨所逗留了相当长时间,还参观了部队的监视系统。她说,她至今仍然记得1962年的“瓦弄之战”,并向印度军队的勇气致敬。
1962年,中印发生边境冲突,曾在瓦弄地区发生激烈战斗,中方取得大捷。
帕蒂尔说:“我很高兴来这里,看到士兵们的笑脸后,我相信在他们手里,国家是安全的。”
炒作中国拒绝放贷
帕蒂尔还出席了当地一个科技学院的活动,她声称,“阿鲁纳恰尔邦”从未被国家遗忘,“这里是印度发展与东南亚关系的‘向东看’政策的尖兵。”她说。她还将该地区比作“冉冉升起的太阳”,她要求学院的学生用科技征服当地严酷的自然环境,“这能帮助东北部地区更好地融入国家,也能为全国经济的增长做贡献。”她说。
印度外长穆克吉在3月28日的一场竞选活动中称,“阿鲁纳恰尔邦”是印度不可分割的一部分,他还声称中国对于印度东北部地区的领土立场是“不可接受的”。印度媒体还报道称,由于中国反对,亚洲开发银行拒绝向“阿鲁纳恰尔邦”提供贷款。穆克吉声称,亚洲开发银行这一决定是错误的,无论是否提供贷款,“阿鲁纳恰尔邦”都要发展经济。
印度总理辛格和外长穆克吉之前也都访问过“阿鲁纳恰尔邦”。
达旺地区位于“麦克马洪线”东段,是中印边界问题最大的焦点。英国统治印度时期,将中印双方的传统习惯线往北推,划定“麦克马洪线”,印度1947年独立后,翌年便派兵占领“麦克马洪线”东段的色拉,于1951年占领达旺,1953年侵占了东段以南9万平方公里土地。1954年,印度政府将“麦克马洪线”作为国界。1986年,印度将“阿鲁纳恰尔中央直辖区”升格为“邦”,企图从法律上使占领合法化。
中国外交部此前曾表示,中印边界从未正式划定。中方对中印边界东段的立场是一贯和明确的。中国历届政府均不承认非法的“麦克马洪线”。
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为何中国在中印边境驻军很少,却能对印度形成巨大威慑?收藏
wxfromwh (一切为了高大上),近几年来,中国和印度每年都发生边境对峙事件,双方均动用团级部队在中印边境的西 线和东线进行武装对峙,斗智斗勇,仿佛冲突一触即发。
根据西方军事观察家的报告,目前印度国防经费有三分之一花费在中印边境的防务支 出,印度总共有35个步兵和装甲师,在克什米尔实际控制线和印巴正式边界上部署20 个师,在中印边境地区部署15个师,加上各军团的直属队,印度在中印边境的驻军高达 20万人以上。而中国在与印度接壤的新疆军区和西藏军区的部队,则很精干,仅保留2 个步兵师,2个山地步兵旅,一个装甲旅和2个炮兵旅,总数量不足5万人。
目前中印双方在边境地区部署的兵力比例为1:4。尽管在人数上,印度已经在中印边境 形成了压倒性的优势,但他们还是不放心。为了应对在中印边境的战略事态,2013年7 月,印度内阁安全委员会批准印军方提出的在中印边界地区增设山地打击军的提议,决 定耗资142亿美元,在7年内新组建一支山地打击军团,下辖2个高原步兵师(巴纳格尔 的第59师步兵师和伯坦果德的第72师步兵师),两个独立步兵旅,1个炮兵师和2个装甲 旅,共有30多个作战营和2个特种作战营,全建制人数高达9万人,而中国人民解放军的 一个普通集团军的人数也不超过5万人。日,这支被命名为“第十七山地打击军”的部队在其位于印度南部城市兰契的总部正式开始组建。
那么问题来了,为何中国在中印边境驻军很少,却能对印度形成巨大威慑?
原因很简单,中国人民解放军从1999年开始进行了史无前例的大规模现代化建设,军费 开始高速增长,军事训练贴近实战,武器装备全面更新,人民解放军陆海空三军都发生 了天翻地覆的变化,完全有能力打赢未来西部和西南边境的任何局部战争。
首先,中国在中印边境地区已取得空中作战优势。
解放军强化对印快速作战反应能力。每年在青藏高原开战“针对印度”的大规模军事演 习。空军作战部队已经形成进藏常态化值班,成都军区空33师部署的歼-11,空44师部 署的歼-10已经成高原常客。随着苏-27/歼-11A、歼-10A上高原,解放军还加强了西藏 一线机场建设,最近的机场距离印度仅227公里,能够实施先发制人式打击;而新疆、 青海的二线机场也获修缮,最近的机场距离新德里只有 960公里。
第二,西藏和新疆的国防动员能力和战争潜力得到空前的提升。
青藏高原恶劣的自然条件和道路条件是制约大兵团作战的主要原因。随着国家财力的增 长,解放军在十五年内加强了在青藏进行作战的保障准备。
依靠七条公路和一条铁路。中国已经解决了大兵团进入青藏高原的军事交通保障。这七 条公路是:G109青藏公路、G214青康公路、G214滇藏公路、G219新藏公路、G317川藏北 线、G318川藏南线、G318中尼国际公路。其中,青藏公路全长1980公里,全年可以通车, 全程柏油路,号称“最佳进藏公路”。
一条铁路就是青藏铁路,全长1925公里,2013年实现货运量4000万吨,至2015年整个青 藏铁路公司实现客货发送量1000万人和9000万吨。青藏铁路于日通车,2009 年6月13日,首趟进藏部队装备物资专列的铁路运输试验成功。青藏铁路极大地提高了 中国的军事机动及后勤供给能力,它可以每年向西藏运送5000万吨物资,也可以在一个 月内运送3个陆军集团军进藏。
青藏铁路将极大地增强了中国对印度的军事进攻能力。
第三,人民解放军的机动能力已发生根本的改变。一直以来,由于缺乏摩托化和机械化 能力,中国军队远程机动的主要方式是铁路运输和半摩托化开进。主要野战军的连续昼 夜机动能力不超过300公里,向边境部署一个野战步兵军,需要耗费数月时间。新世纪 开始以来,解放军陆军的野战集团军进行了全面的体制编制改革。部队装备陆续轻量 化、机械化,机动能力得到空前提升,步兵师和步兵旅的昼夜机动速度已达到1000公里 以上。与美军目前的战场机动能力相当。
在2014年8月,中印在西部边境又一次进入对峙,双方都出动了边防团规模的兵力,时 间长达一个多月。起因为印度军方在楚木惹地区建起一个观察屋,从这里可以观察 对面中国士兵的举动。据外媒报道,这一行动激怒了中方,双方对峙兵力最多时曾达到 近3000人,其中中国方面近1000人,印度方面2000人。
直到9月30日,双方军队回到9月1日对峙发生前所在的位置。《印度斯坦时报》刊登一 篇文章称印度陆军正在向中印边境地区增派T-72坦克,而在该文中刊登的一张照片展示 了印度陆军的一个标语牌,上面竟毫不掩饰写到“LHASA… BEIJING…WE WILL BE
THERE(我们迟早要进入拉萨和北京)”。
为了给印度一点小小压力,中国军队做出大兵团进藏演习决定。作为我军战略机动快反力量的济南军区第54集团军,下属的某机械化步兵师,以全员全装的状态,进入青藏高 原,进行高原实弹演习。同时接受了中央军委范长龙副主席检阅。参演主战武器有96A 型主战坦克、09式轮式坦克、04式履带步战车、89式履带装甲输送车。
随着2011年中国空军首先进藏轮训驻训和战备值班,我们的陆军也开始进行固定的进藏 训练。2014年这次,就是军部位于河南的第54集团军师机械化步兵某师,其装备的09式 8X8轮式战车千里机动,杀入西藏高原练兵,给了印度军队极大震撼。
54集团军号称铁军,是我国陆军的战略预备队,不过这些年越来越当做应急机动作战部 队。不论是全国任何地域的救灾还是远程演习,常有铁军驾到。
此次铁军高原驻训的时间很敏感,正处于中印阿里地区对峙事件。中国在此时派驻高机 动重装部队入藏,也是为了给印度一点小小压力。让印度军队明白解放军的强大战略机 动力量。
解放军报的新闻显示,新型“轮式坦克”已经正式列装54集团军某师的装甲团,这标志着 中国陆军的新型全轮式机械化步兵师诞生,与美军打造的轮式斯崔克旅一样,全轮式机 步师对于我军的现代化建设具有重大意义。54集团军的轮式坦克列装时间为2013年3 月,军报报道提到该部的坦克三连和七连,通常我军师属装甲团下辖9个坦克连,按顺序应为坦克一营一至三连,二营四至六连,三营七至九连。这说明,该师装甲团的三个坦克营已经全部换装8X8轮式105毫米突击车,正式名称为“轮式坦克”。
8X8轮式突击车编入坦克营,属于装甲兵装备,替代原来的履带式主战坦克,而以前我 军装备的6X6轮式100毫米突击炮属于炮兵装备,编入步兵师/旅的炮兵团反坦克突击炮 连,众所周知,解放军的炮兵和装甲兵从来觉得自己才是战场上的老大,自己才是本部 队的主要火力突击力量。以至于直射武器的口径都各搞各的,炮兵发展100/120毫米口 径,装甲兵自己搞105/125毫米口径。
上世纪六十年代,中印两军的对峙还经常以刺刀相见。如今中国人民解放军已经无需 使用刺刀,沿边境部署的大批空军的战机、二炮的导弹,陆军的远程火箭炮,可以直接 发表意见。
我军全轮式机步师的主战武器配置思路与美国陆军斯崔克旅很相似:坦克营直射突击火力为105毫米主炮的轮式坦克;装甲步兵营装备30毫米自动炮的8X8轮式步兵战车;炮兵 营装备轮式122毫米自行榴弹炮;步兵营属炮兵装备120毫米轮式迫榴炮。这是世界第二个全轮式的信息化的高机动机械化步兵部队,依靠中国发达的公路网,全员全装机动速度可达每昼夜1500公里以上。可以极大的提高我军机动打击力量。随着中国陆军现代化改革补发的加快,部分新型部队已经迈入世界第一阵营。
以上这些就是中国军队在中印边境维持了很少部队,但由于具备强大的机动能力,完善 的运输保障,仍然能够对印度形成有效威慑,使得印度不得不维持一支庞大的军队在中 印边境,等着被解放军调戏! --
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感觉文章作者过于乐观了,仅就“中国在中印边境取得空中优势”一说,我就不敢相信~
问问美军人数少,为什么威慑力比中国两百万军队还大!世界大小国家提到美军的干涉就要头疼!因为美军的背后是美国!打死一个美军消灭不了美国,反而让美军越来越多!
我没觉的有威慑
印度可是咄咄逼人的 拆了中国哨所
不过高原上平坦的地形比高原下面的热带森林去要好通过!印度军队的公路一旦被炸毁,旁边的森林虽然可以提供掩护,但是通过确实比较慢和麻烦!
因为我方对领土的进取心不强,我对收回藏南9万平方公里领土不乐观。
东段地形对中国不利,人数上阿三占优。西段中国要好点,但海拔太高,平时不会布置大量兵力,阿三离列城,徳里等居民区驻军点近,还是三哥占优。
感觉西段要向三哥学习,下定决心加大投入把固定哨所直接建在山顶实控线上,边上建铁丝网土墙埋上地雷,就像三哥在亚东错那一线干的一样。
我们应重点发展陆航部队
拉达克和藏南
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没感觉有什么威慑,就到现在阿三还是在一步步的向北推进!
写大字报ting厉害
妈的空谈误国,小编估计连318都没走过。何不**?
空谈误国,
我们人比阿三少得多,我们有何优势请小编向大家讲讲,空屁少放
现在西藏6个机场,还有4个规划中。新疆和四川还有10来个离中印边界近的机场,20个机场够发动攻击了。
印度能用的战斗机也就300架,一轮巡航导弹把印度几十个机场的飞机消灭一半,再派出300架战斗机+轰炸机进行扫荡。
青藏高原将有五条铁路,运兵不是问题,24小时运50w成建制的部队到边界,印度在中印边界放100w人也没用,边界的山口都是一个连能拖住印度一个师的。
防守是没问题了,进攻肯定还差点只是奇怪印度有必要搞那么紧张?边界放那么多人?放一百二十个心中国不敢下山的
就这拖他们,让他们投入更多的军费,拖垮他们,最后让他们主动和谈,让出占领的土地,学习美帝对付苏俄的办法
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