【装备】“梅科”系列护卫舰全纪录（2）|【三海一核】哈尔滨工程大学|中国大学生在线（www.univs.cn）
【装备】“梅科”系列护卫舰全纪录（2）
根据使用国家的不同，“梅科”200型护卫舰也衍生有不同的亚型。1.土耳其“梅科”200TN/TN2A/TN2B型土耳其于20世纪80年代初从德国订购了4艘“梅科”200型护卫舰，称为“亚维兹”级，德国称为“梅科”200TN型。第一批为“亚维兹”号（F-240）与“特格莱斯”号（F-241），分别由布洛姆-福斯集团和霍瓦兹-德意志（HDW）船厂建造（德国建造的这2艘舰又被细分为“梅科”200TN1型）。其中“亚维兹”号于日动工，日下水，日服役；“特格莱斯”号于日动工，日下水，日服役。第二批“法蒂赫”号（F-242）与“闪电”号（F-243)则转让技术，由土耳其格尔库克船厂建造（这2艘舰被细分为“梅科”200TN2型）。其中“法蒂赫”号于日动工，日下水，日服役；“闪电”号于日动工，日下水，日服役。图为土耳其的梅科200系列护卫舰，注意舰首装备了美制127mm主炮“亚维兹”级护卫舰的武备包括舰首1座美制Mk-45 Mod2A型127毫米54倍口径舰炮、3座瑞士厄利空-康特拉夫斯公司“海上卫士”25毫米近防武器系统（分别布置在舰桥前方和机库两侧）、1座意大利制八联装“蝮蛇”近程防空导弹发射装置（布置在直升机库上方，有特发导弹8枚，备用导弹16枚）、2座四联装美制“鱼叉”反舰导弹发射装置及2座三联装MK-32鱼雷发射管。雷达电子设备包括1部荷兰信号公司DA-08对空/对海搜索雷达、1部普莱西公司AWS-9型三坐标对空/对海/目标指示雷达、1部STIR-240照明雷达（控制“蝮蛇”导弹）、1部WM-25火控系统（控制反舰导弹和127毫米舰炮）、2部康特拉夫斯公司“海上卫士”火控雷达（控制25毫米炮）、1部雷卡-德卡公司TM1226导航雷达、1部URN25战术导航雷达、1部MK X？型敌我识别雷达、Rapid/Ramses电子战系统、4座美制Mk-36 SRBOC干扰弹发射器、1套美制AN/SLQ-25“水精拖曳式鱼雷诱饵和1部DE-1160（意大利根据美国AN-SQS-56转让技术生产的型号）舰壳声呐。作战数据系统为荷兰信号公司的STACOS Mod2型作战指挥系统、11和14号数据链。WSC 3v 7卫星通信系统。舰尾设有一个直升机库，搭载1架贝尔AB-212轻型反潜直升机。“亚维兹”级的主要技术性能参数：舰长110.5米，舰宽14.2米，吃水3.94米。标准排水量2414吨，满载排水量2994吨，动力系统为柴--柴交替形式（CODOD)。主机为4台MTU 20V 1163 TB93柴油机，持续功率29940马力，双轴，带动2具变距桨，最高航速27节，巡航速度20节，续航力4100海里/18节，编制舰员184名（其中24名军官）。90年代初，土耳其又从德国续购了2艘“梅科”200 TN2A和2艘“梅科”200TN2B型护卫舰。其中“梅科”200 TN2A型被土耳其海军称为“巴巴洛斯”级，首舰“巴巴洛斯”号（F-244）由布洛姆-福斯集团承造，1993年9月下水，1995年3月服役；第2艘“奥拉克里斯”号（F-245）由格尔库克船厂建造，1994年7月下水，1995年5月服役，与“梅科”200TN相比，“梅科”200 TN2A舰体加长至116.7米，舰宽增至14.5米，吃水增至4.25米，满载排水量增至3350吨，舰员增加到200人。该型舰的动力系统改为柴--燃交替形式，主机为2台美制LM-2500-30燃气轮机和2台巡航柴油机（13060马力）。使用燃气轮机时最大航速提高到32节，使用柴油机时巡航速度则为22节。“梅科”200 TN2A的另一项重大改进之处是加装了多重接口计算机装备/数据链系统（MICE/DAIL），实现了网络化。舰载雷达电子设备、武备、直升机等仍与“梅科”200TN相同。电子战系统则换装Cutlass B1电子支援系统与“天蝎座”B型电子对抗系统，此外还用荷兰信号公司的STIR-180照明雷达取代了WM-25作为舰炮火控系统，从而使舰上的照明雷达获得最大的通用性。2艘“梅科”200 TN2B被土耳其海军称为“萨里西里”级，首舰“萨里西里”号（F-246）由布洛姆-福斯集团承造，1997年9月下水，1998年7月服役；第2艘“柯玛瑞斯”号（F-247）由格尔库克船厂建造，1998年7月下水，2000年服役，该型舰在“梅科”200 TN2A基础上进一步加长舰体而成，舰长增至118米，舰宽仍为14.5米，吃水增加到4.3米，舰上其他设备、武备等都与“梅科”200 TN2A基本相同，但在布置上有些区别。2.葡萄牙“梅科”200PN型葡萄牙在1986年7月与德国签约，采购3艘“梅科”200PN护卫舰。该型舰以15世纪著名的葡萄牙探险家命名，其中首舰“瓦斯科.达.伽玛”号（F-330）由布洛姆-福斯集团承造，日开工，日下水，日服役；二号舰“阿尔瓦雷斯.卡布拉尔”号（F-331）由HDW承造，日下水，日服役；三号舰“柯尔特.雷尔”号（F-332）也由HDW承造，日下水，日服役。“梅科”200PN护卫舰的武备包括舰首1座法制Mode11968 CADAM型100毫米55倍口径舰炮、1座美制八联装MK-29“海麻雀”近程防空导弹发射装置、1座位于直升机库上方的美制MK-15“密集阵”近防系统，2座四联装RGM-84C“鱼叉”反舰导弹发射装置，2座三联装MK-32 wod5鱼雷发射管（发射Mk45 mod5反潜鱼雷）、2门厄利空MK4型20毫米机关炮。雷达电子设备包括1部DA-08对空/对海搜索雷达、1部MK-08三坐标G波段对空/对海搜索雷达、1部1007型导航雷达、2部STIR-180照明雷达、1部通用动力MK90火控系统、1部SQS-510舰壳声呐。电子战装备包括阿古公司APECS II/AR-700电子战系统，美制MK-3G SRBOC干扰弹发射器和AN/SLQ-25拖曳式鱼雷诱饵。舰尾设有两个直升机库，搭载2架英制“超山猫”MK.95反潜直升机。该型舰主要技术性能参数：舰长115.9米，舰宽14.8米，吃水4.1米。满载排水量3200吨，采用柴-燃交替动力配置，主机包括2台美制LM-2500燃气轮机和2台巡航用MTU-12V-1163 TB83柴油机（功率8840马力）。最大航速32.7节，巡航速度18节。续航力4100海里/18节和9600海里/12节，舰员编制180人（其中军官19人）。3.希腊“梅科”200 Mod3HN型希腊海军在获悉土耳其采购“ 梅科”200TN型护卫舰后很是着急，于是在日向德国采购了4艘“梅科”200护卫舰，而且要求技术性能比土耳其采购的更高。布洛姆-福斯集团根据希腊海军要求进行了改进，推出了“梅科”200 Mod3HN型护卫舰，希腊海军称为“九头蛇”级。在4艘舰中，首舰“九头蛇”号（F-452）由德国布洛姆-福斯集团建造，日开工，日下水，日服役。后3艘舰则由德国转让技术给希腊造船厂建造，其中第二艘“斯柏特塞”号（F-453）于日开工，日下水，日服役；第三艘“普萨拉”号（F-454）于日开工，日下水，日服役；第四艘“萨拉米斯”号（F-455）于日开工，日下水，日服役。希腊的“梅科”200护卫舰又名“九头蛇”级“梅科”200HN与“梅科”200TN相比要简洁的多，舰体也更长。两舰外观上的最大区别是前者在舰桥前方和舰尾直升机库顶各装有一座MK-15改进型“密集阵”近防系统，并且装有16单元MK48M0d2垂直发射系统。“梅科”200HN的动力装置采用柴-燃交替形式，主机包括2台高速用LM-2500-30燃气轮机和2台MTU 20V 956TB82柴油机（功率10420马力），舰载直升机为1架美制S-70B-6型反潜直升机。对空搜索雷达为1部荷兰信号公司F/G波段MW08三坐标雷达，导航雷达为1部雷卡-德卡2690BT。至于其他武备、雷达电子设备等，“梅科”200HN与“梅科”200TN基本相同。图为第三艘“普萨拉”号（F-454）“梅科”200HN的主要技术性能参数：舰长117.5米，舰宽14.8米，吃水4.1米，标准排水量2710吨，满载排水量3250吨，最大排水量3403.6吨，最大航速达31节，巡航速度20节，续航力4100海里/18节，舰员编制189人（其中军官19人）。4.澳大利亚和新西兰“梅科”200 ANZ型20世纪80年代末期，澳大利亚和新西兰在新护卫舰选型中看中了“梅科”200型，于是在1989年11月与德国签订协议，由布洛姆-福斯根据两国海军要求改进设计并转让技术。按照计划，澳、新两国共采购10艘新型护卫舰，其中澳大利亚8艘，新西兰2艘。所有10艘舰的模块分别在新西兰的旺阿雷和澳大利亚的纽卡斯卡建造，最后由澳大利亚特尼克斯防务公司威廉姆城船厂总装。澳大利亚的“安扎克”级护卫舰多次来访我国，所以中国军迷对他们很熟悉澳、新两国海军将其采购的“梅科”200型护卫舰称为“安扎克”级，德国则称为“梅科”200ANZ型。“梅科”200ANZ型的10艘舰名分别为：澳大利亚的“安扎克”号（FFH-150）、“阿鲁塔”号（FFH-151）、“瓦拉蒙加”号（FFH-152）、“斯图尔特”号（FFH-153）、“帕拉玛塔”号（FFH-154）、“巴拉瑞特”号（FFH-155）、“图卫巴”号（FFH-156）、“珀斯”号（FFH-157），分别与1996年5月至2006年8月间服役；新西兰的“特卡哈”号（F-77）和“特马纳”号（F-111)，分别于1997年7月和1999年12月服役。图为新西兰的“梅科”200型，和澳大利亚的基本相同该型舰与其他“梅科”200型的最大区别是舰上的武备和雷达电子设备基本为美制。有关该型舰的性能介绍已经很多，在此不再赘述。值得一提的是，澳大利亚海军目前开始实施对“安扎克”级的升级改造计划，主要包括：用封闭式桅杆取代原来上层建筑上过分显眼的双桅杆，提高该型舰的隐身能力；换装澳大利亚CEA技术公司开发的CEA-FAR型E/F波段相控阵雷达和配套使用的CEA-MOUNT型I/J波段导弹照射相控阵雷达；用更先进的RIM-162“改进型海麻雀”（ESSM）取代RIM-7P“海麻雀”；用法、意两国研制的MU90鱼雷取代美制MK-46 Mod5鱼雷；加装宽屏多功能控制操作台和红外搜索跟踪系统；换装美国诺格公司最新的海军数据分布系统。“梅科”200ANZ的主要技术性能参数：舰长118米，舰宽14.8米，吃水4.4米，满载排水量3600吨，最大航速达27节，续航力6000海里/18节，舰员编制163人。“梅科”140“梅科”140是阿根廷于1979年8月向前联邦德国采购的，共有6艘，全部由布洛姆-福斯集团转让技术给阿根廷，由阿斯提莱罗斯.瑞奥森提埃戈船厂建造。阿根廷海军将该型舰称为“埃斯波拉”级。德国则将之细分为“梅科”140A16型。6艘舰的舰名分别为“埃斯波拉”号（P-41）、“罗萨莱斯”号（P-42）、“斯皮罗”号（P-43）、“帕科”号（P-44）、“罗宾森”号（P-45）、“戈迈兹-罗卡”号（P-46）。由于阿根廷在马岛战争中战败，导致国内发生经济危机，使得这些舰的建造进度比原来计划严重推后，前4艘分别于1985年7月、1986年11月、1987年11月和1990年4月陆续服役，后2艘分别推迟到2001年7月和2004年5月才服役。“梅科”140 A16属于“梅科”系列中主尺度和吨位都比较小的型号，实际上是一种轻型护卫舰。共有3个武器模块基座、6个电子设备模块基座与5个栅座。阿根廷海军采购该舰的主要目的是进行反舰作战，因此舰载武备包括舰首1座奥托.梅拉腊76毫米超射速跑、2座双联装布雷达40毫米舰炮（舰桥前方B炮与舰尾各1座）、2挺12.7毫米机枪、2座双联装MM-38“飞鱼”反舰导弹发射装置、2座三联装MK-32鱼雷发射管（布置在飞行甲板两侧）。雷达包括后桅杆1部DA-05对空/对海搜索雷达、前主桅上1座荷兰信号公司WM-92火控雷达。电子战装备包括RDC-2电子支援系统、RCM-2电子对抗系统、2座法制“达盖”干扰弹发射装置。声呐为1部AQS-4舰壳声呐。动力装置为2台皮尔斯蒂克PC2-5V400柴油机（每台功率12981马力），双轴双桨驱动。舰上电力由4台柴油机提供（平时使用3台，另1台备用）。舰上设有1座直升机库，搭载1架“非洲小狐”轻型直升机。“梅科”140 A16轻型护卫舰的主要技术性能参数：舰长91.2米，舰宽11米，吃水3.3米，标准排水量1400吨，满载排水量1800吨，最大航速达27节，续航力4000海里/18节，舰员编制95人。“梅科”100马来西亚海军在90年代初提出了一项规模庞大的新型近海巡逻舰计划(NGPV)，打算在20年内购买27艘巡逻舰。这个计划甫一提出就吸引了众多厂商前来竞标。为了角逐NGPV这块大饼，布洛姆-福斯集团推出了“梅科”系列的第四个型号——“梅科”100轻型护卫舰，并在1993年马来西亚凌家卫航展上积极推销。1994年11月，马来西亚开始执行NGPV计划。1997年10月，布洛姆-福斯集团的“梅科”100 RMN（竞标马来西亚订单的最后定型型号）击败众多竞争对手，被马来西亚选中为NGPV计划的最后获胜者。日，马来西亚与德国签订首批2艘“梅科”100RMN轻型护卫舰的采购合同，并保留后续4艘的选择权。1998年亚洲金融危机发生后，此计划无论在进度还是采购数量上都大受影响，原打算采购27艘巡逻舰，但目前敲定的只有6艘“梅科”100RMN。至于最终究竟能建造多少，则要根据马来西亚的经济能力而定。布洛姆-福斯集团在1993年推出的“梅科”100RMN基本结构就像是“梅科”200的缩小版。其后，布洛姆-福斯集团又不断对该型舰的设计进行改进，融入了许多最新技术，包括隐身设计与电子技术等。由于“梅科”100 RMN开始建造时，德国护卫舰集团已经推出新一代的“梅科”A-100/200系列，因此有不少资料将改进设计的“梅科”100 RMN归入“梅科”A系列。事实上，“梅科”100 RMN是因为研发进度大为落后才加用了布洛姆-福斯集团开发的许多新技术，从而和“梅科”A系列有很高的技术相似度；再加上其虽然采用隐身外形，但缺乏“梅科”A-100典型的“X横截面”外形特征，因此严格来说“梅科”100 RMN不能划入“梅科”A系列。马来西亚海军将“梅科”100 RMN称为“吉打”级，首批6艘舰中的前2艘由布洛姆-福斯集团建造，舰名分别为“吉打”号（F-171)和“彭亨”号（F-172），分别于2001年的6月7日和11月13日开工，最初预计分别于2004年9月与2005年3月交付给马来西亚海军，但由于舰上不同电子设备间出现电磁兼容问题，导致交付时间分别延误了2年和1年。相互干扰的设备主要是TRS-3D搜索雷达与TMEO火控雷达（这是这两型雷达首次进行整合搭配，出现问题也在意料之中）。据负责整合的阿特拉斯-艾莱克托尼克公司宣称，目前这个问题已经解决。日，“吉打”号在红土坎港举行了交付仪式，同年6月5日正式服役；2006年7月，“彭亨”号也在红土坎港举行了交付仪式，同年8月3日正式服役。“梅科”100 RMN后4艘舰将由德国转让技术给马来西亚槟城造船公司建造，目前被命名为“槟榔屿”号（F-173）的第三艘“梅科”100RMN正在建造中，预计2008年交付。而F-174到F-175尚未命名，交付时间至少也要到2008年之后了。“梅科”100 RMN护卫舰的武备包括舰首1座奥托·梅拉腊76毫米超速炮、1座位于B炮位的美制21联装MK-49“拉姆”防空导弹系统、2座法制双联装MM-40 Block3“飞鱼”反舰导弹发射装置、1座奥托-布雷达30毫米机关炮。但基于经费与效益等考虑，“梅科”100 RMN服役初期将暂不安装“拉姆”和“飞鱼”导弹。“梅科”100 RMN的雷达电子设备包括1部EADS德国分公司的TRS-3D/16E三坐标对空/对海搜索雷达、1部瑞士厄利空-康特拉夫斯公司TMEO综合光电/雷达火控系统、1部MDS-3060声纳等。作战指挥系统为STN-阿特拉斯-艾莱克托尼克COSYS-110M1多功能作战指挥系统。电子战系统为“艾莱克斯”干扰弹发射装置。主机为2台功率7300马力的Caterpillar3616柴油机，双轴双桨驱动；电力供应由4台Caterpillar/AVK3412 TA 500 KVA发电机提供，动力与电力系统都由加拿大CAE公司的综合平台管理系统（IPMS)进行监控。舰尾设有一个直升机库，可能搭载1架英制“超山猫”-300或法制AS-355“松鼠”2直升机。“梅科”100 RMN的主要技术性能参数：舰长91.1米，舰宽12.85米，吃水3.4米。满载排水量1650吨，最大航速22节，续航力6050海里/12节，海上自持力21天,舰员编制78人（此外还有搭载15名人员的充裕空间）。
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秉承开放理念的“梅科”级护卫舰
作者：何西
　　南非海军装备的“梅科”A-200轻型护卫舰秉承了“梅科”级护卫舰的开放理念，不仅前甲板装备有南非自行研发的“矛枪”防空导弹，直升机机库还别出心裁地装上了一门双联装防空炮，显得独具特色。　　据路透社及《简氏防务周刊》报道，德国政府已经批准了针对阿尔及利亚的总价值100多亿美元的10年防御合作协议。根据协议，德国蒂森克虏伯公司将为阿尔及利亚建造2艘“梅科”级护卫舰，并负责培训其海军士兵。　　“梅科”级护卫舰由德国“布罗姆-沃斯”公司研发，“梅科”（MEKO）实际上是“多用途多功能组合型”的德文简称。由于采用模块化和开放式设计，“梅科”级护卫舰可根据需求装备不同的武器和电子系统，有助于减少建造成本和维护费用。（何西）
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【梅科】系列护卫舰全记录
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&&在世界各国发展的护卫舰型号中,虽然不乏精品出现,但若论名气之大、影响之深远、装备之广泛,恐怕没有一型可与德国布洛姆一福斯集团(Blohm&Moss)研发的MEKO(“梅科”)护卫舰相比。经过;50多年的风雨历程,今天的“梅科”护卫舰不但在设计上述到了炉火纯青的地步,而且衍生出一个庞大的系列,成为战后世界护卫舰发展史上的一棵常青树。
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