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摩托车III, 积分 1549, 距离下一级还需 651 积分
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朋友给的力魔极速S1 10W-40，没听说过这个牌子的机油不知道咋样，以前都是用银美或磁护的。知道的给说说。
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摩托车IV, 积分 2550, 距离下一级还需 550 积分
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很不错。我用过。就是有点小贵88／L。一万一换原厂机率。没有问题
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我一直用4S的金嘉护，还行吧[s:143]
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回 ali0898 的帖子
:很不错。我用过。就是有点小贵88／L。一万一换原厂机率。没有问题&#160;( 13:31)&#160;贵不贵的不管它，反正是人家送的，只要好用就行。
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自行车III, 积分 550, 距离下一级还需 50 积分
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不清楚，我刚刚换上了金美，准备过冬。
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三轮车IV, 积分 8314, 距离下一级还需 486 积分
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对F6来说有点粘，是好机油
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摩托车III, 积分 1949, 距离下一级还需 251 积分
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F6到底用 5w-30，还是5w--40。还是10w---40的机油
南方，用冷水的合成机油，一年换一次（8000km左右）
我对车就是一个外行，我说的东西基本上都是想当然，大家不必当真，不过感谢BYD，我的专业性正在逐渐提高
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回 空中英豪 的帖子
:对F6来说有点粘，是好机油&#160;( 10:26)&#160;凑活着用应该问题不大吧，反正5000一换。
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【大牌驾到】在绿水青
虽不能长相守，但曾经
2012手豪速锐更换减震(ERROR:15) & 访客不能直接访问大宝的超长篇三保作业~~~~银美孚换用嘉实多，力魔上身
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&&本主题共6楼&&
大宝的超长篇三保作业~~~~银美孚换用嘉实多，力魔上身
[点击：22801 / 回复：6]
&&&&关于三保，计划了有一小段时间。首保2876km，用的是免费的壳牌5W-30全合成；二保8550km，用的是银美孚5W-30全合成；三保17054km，换用嘉实多极护5W-30全合成；用了银美孚，本来计划的是跑10000km后再做三保的，无奈跑到8000km时，已经无法忍受了。并且经常跑的路段半年来一直在大修，大宝总是穿梭在尘土弥漫的空气里，估计空滤和机油干净不到哪去，已经水深火热了吧，遂计划在近期做三保。---------------------------------------------------------------------------------------------------------保养前的感受无法忍受的主要有几个问题：1、近期大宝起动的时候声音比较粗（不是发动机异响那种）2、车子冷车起动时，或者怠速时，转速不是很稳。红绿灯时双手搭在方向盘后的转向柱上时，能感觉到车子发动机较明显的震动。呈现规律的、一阵阵的震动（有点像中型卡车，怠速那种抖动频率）3、车子跑的时候、踩油提速超车的时候，声线比较散而粗犷（喜欢看美国公路恐怖片的TX，应该能记得肌肉车大脚油门时，那个略带松散的发动机声音）4、车子熄火瞬间，坐在车里都会感觉到发动机像尿尿结束时那样，一阵抖动。好吧，我承认我是声音控PS：上面说的各种怠速不稳，绝不是节气门脏引起的。因为和4S师傅关系不错，2Wkm的里程中，已经洗了节气门两次因此节气门是保持着清洁状态的。-----------------------------------------------------------------------------------------------------------关于机油的选用回想当时用GM壳牌机油，跑了5000KM准备去二保的时候，好像声音也不至于这么粗而散吧。。。经过拜读无数前辈的贴子后发现，发动机声音大、声音不好听，是银美孚的通病。好多人用银美，写出来的感觉都和我实际体验差不多，优点动力提升比较NB，但缺点是声音大而粗。猜测也许是银美机油比其他牌子偏稀的原因。美国机油果然很具有美国人、美国车的风格。经查，嘉实多极护冷车启动对车子的保护比较好，提速中规中距（略逊银美），声音特别安静细腻。同规格下，机油会偏稠一点。嘉实多还是宝马、奥迪等德系车的指定用油想必自有它们的道理。（大宝核心上也是个德系车子,嘿嘿）结合自己平时的驾驶习惯，几乎不会地板油。常规行驶在2000转下，偶尔激进点穿梭超车会踩到2-3000转之间，跟人置个气也只是踩到4000，评估了一下自己不算是激烈驾驶的人。嘉实多应该是上佳选择了，故确定本次保养要试试选用嘉实多极护。-------------------------------------------------------------------------------------------------------------关于材料三保属于中型保养，大宝一周岁生日之际，咱也不能亏待它啊本次保养主要在4S购入更换的有：机油、机滤、空气滤、汽油滤。额外的材料都是自己买的：空调滤（保养前空调有酸味，自己做过空调杀菌清洗，遂已装好了）、德国力魔陶瓷抗磨剂、GM原厂机油清洗剂、大名鼎鼎的BASF出品的快乐跑G17燃油添加剂。
全家福 ，漏拍了汽滤。。。。
机滤用的是AC德科的，PF457G，美国生产，不知道是哪个厂家给代工的。。。
主角，嘉实多极护 专享版，上海通用专供的渠道纯正。EDGE Professional，嘉实多顶级系列。（仅次于极护钛流体）
空气滤，上海通用纯正配件。经对比和原车出厂时所用的一样，法国MECA FILTER滤清器品牌代工，中国制造
巴孚分装的快乐跑G17，为PIBA+PEA双效成分，用于改善油品，保持油路、喷油嘴清洁畅通。比通用指定的雪佛龙燃油添加剂（纯PEA成份）更全面一些。之前一直坚持每5000km用通用原厂指定的燃油添加剂，经研究这一款功效更全面，故改用此款。
GM通用原厂机油清洗剂，原液美国生产，中国分装。4S师傅说，一般1Wkm一洗，我1W7了第一次使用，为的是换新牌子机油和添加力魔，作准备的。（力魔要求添加前，清洗发动机油泥，以利于陶瓷微粒吸附机件表面）
力魔陶瓷抗磨，德国产。传说中的神油之一，号称保用5Wkm，心里认为能用3Wkm就满足了。
早前自己做空调杀菌清洗时，顺便换的空调滤。和原车一致，打的是德尔福品牌，实际是德国曼牌代工的CUK2442，带活性碳滤层的。绝对国外生产的，海关罚没品-------------------------------------------------------------------------------------------------------------实战保养中
加入了机油清洗剂，大宝正在默默怠速运行，清洗发动机内部油泥。。。等待的过程中师傅也没闲着，开始动手拆掉空气滤。然后去拆空调滤用高压气枪吹（虽然我说是刚换不久的，师傅还是很认真地取下清洁）。。。
其间跟师傅交流了一下，他说他们现在用的是这个包装的清洗剂，没有蓝色那种了。据查黄瓶的是新包装，蓝瓶的是旧包装，一样的料。。。黄瓶背后的1.5L大瓶是通用专用的玻璃水，在保养结束的时候师傅也帮加满了
清洗完成，松了机滤，把车举起来。。。
放机油了！！！
够黑的吧，恶劣城市环境的产物。机油清洗剂把沉积的脏东西全洗出来了。为了拍这个照片被机油溅到了白衣服、手机、包包。不知为何师傅要插这样一张纸皮在出油口，让油流得那么散。。。正在郁闷之际，师傅已经快速将汽滤换了新的，并且检查了各轮胎气压、补气。。。漏拍了这一章节
唯一的一张出现了汽滤的PP。。。通用专供的白色纸皮盒子装的，没有品牌标识。取出后其实是 索菲玛 生产的汽滤，MADE IN CHINA
在放油的过程中自己检查了一下底盘，不算得干净，没发现有受伤的
这是排气消音鼓，原装打孔了的
底盘部分处理完毕，车子降下来了，取下机滤。乌黑发亮的，够脏。让我对它换得一点留恋之心都没有。
师傅在加机油，大宝胃口真大。加了4L嘉实多，又加了300ml的力魔，还是没填满它的胃口。最后又开了一桶小的嘉实多，加了6XXml，才勉强涨到油尺中间的格子。嘉实多的优惠活动是买4L免费送0.5L，我还用超了一点。。师傅不肯再加了再加要收钱。如果没用力魔一般就会加完5L油。原厂说明2.4L的机油容量是5.5L，说明里面还有将近500ml未放净。其后，测量机油量完毕。盖好各种盖子，师傅简单擦了一下发动机舱，就合上盖子试车、试灯光（此环节忘拍了）在我的提醒下，又做了四门的绞链润滑（4S用的是水果味的润滑剂，很香。忘了问是什么牌子。。。下次自己买点）
一切搞定后，最后的环节当然是开出来把大宝洗干净啦，心情大好！！！
最后三保总花费（不含自己购买的几种材料）。工时180+材料705=合计885元。哈哈，是不是比你的二保还要便宜呢？是的话你就被坑喽。-------------------------------------------------------------------------------------------------------------保养后感受其实平心而论，上海通用还是一个比较厚道的厂家。无论原车件，还是保养件，很多都是出自国际大厂品牌，其中不乏国外原产进口的。连指定的各种添加剂、清洗剂等也都是国外进口的，只是国内分装贴上了上海通用的牌子罢了。所以这些东西大家都可以放心用原厂的。。。不过4S依然是暴利的，一切东西定价都是外面的2倍左右。没办法，谁叫咱还在保修期内呢。保养后，跑了2天，车子明显安静了很多。起动轻快迅速，没有脱沓的尾音杂音。热车后怠速很稳定，目测转速表，估算比没保养前大约低了50左右。在安静的院子里开着车窗，怠速声音比先前小，顺滑。起步、提速超车，声音集中了很多，细致淳厚，不再是银美孚那个粗犷的沙哑的声音。等红绿灯时双手摸转向柱，怠速震动明显减小。熄火时，原先的那一阵抖动明显消失。不是心理作用，是真实对比感觉到的。看来嘉实多还是不错的，因为是刚刚保养完，效果很明显、很满意。至于这个机油能保持这样的效果多久，还有待观察验证。。。关于力魔添加剂和G17，因为换了机油，所以暂时无法判断力魔的功劳到底有几分。而且力魔的介绍说是大约跑了100km之后才会明显生效，如按此说法，车子近期应该越跑越顺的，所以这一点上也是有待验证的。G17今天才加入，还没有什么对比感受，就不作评论了。。。-------------------------------------------------------------------------------------------------------------写在最后---关于添加剂可能很多人认为各种添加剂，都是骗人的把戏。我个人认为，经过前人的使用和总结，还是有必要合理添加一些养护类添加剂的。奔驰、宝马、奥迪进入中国后，也是在保养时要求加入一些指定的添加剂。上海通用也同样有相关的添加要求，大家可参看随车的使用手册。要把养护类的添加剂看作是一个长效的药物、预防针。要以长线的眼光看待它们，不要期待添加后有什么立竿见影的神奇效果（当然会有一些轻微的强化效果）。它是保证车辆能长期正常运行的辅助手段。特别是涡轮车，直喷车，更要重视养护类添加剂的使用。同时，国内添加剂市场非常混乱，品质无法保证，很多产品不但不养车还会伤车。因此建议大家慎重选择添加剂品牌，，不要相信加油站推销的产品。最简单省心的办法就是选用原厂指定的添加剂。有条件有研究的车友可适当选用一些进口货。另外，添加剂不是必须加的东西，加与不加全看个人。就像打针一样，你可以选择打预防针，也可以到生病了再去医院治疗。所以大家对这一环节自己是否需要可以自己评估。以上各种说辞纯属个人业余得不能再业余的一些感受，希望分享给大家能起到抛砖引玉的作用。。。不喜勿喷-------------------------------------------------------------------------------------------------------------THE END全部水果4照相，画质有限。。请谅解
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那些排出来的脏机油会怎么处理？
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轮毂改的18的吧
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接下来要看
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大家都想知道力魔润滑油怎么样
11:23:00来源：雅森车品网 责任编辑：王萍
　　时代的进步，给人们带来了很多方便，汽车就是其中典型的一种。随着汽车行业的发展，汽车已经深入千家万户，成为了人们的代步工具。当然，当你也成为有车一族的一员后，就应该对汽车的保养或一些常识有一定的了解才行了。只有对汽车更好的了解，才能够让它发挥最好的性能。也许有人听说过汽车的一个必需物质，润滑油，比如说品牌的，但又不知道怎么样。
　　正如大家所知道的一样，润滑油就是汽车发动机流畅发动的必需用品，对于润滑油，大家并不陌生。也有很多人都知道力魔润滑油。但是力魔润滑油怎么样，真的有如大家所说的那样好吗？没有用过的人会以怀疑的眼光看待，而只有真正用过的人才会知道力魔润滑油怎么样。 　　汽车的发动机或其他的零部件，因为行驶的过程当中，都是需要摩擦的。如果没有润滑油起到润滑的作用，那么发动机或其他转动的零部件就很容易磨损，并发出一阵阵的刺耳的声音。如果没有及时的加润滑油，发动机或其他转动的零部件就会越来越被磨损，最终影响到它的寿命。这时，你就需要到力魔润滑油的帮忙了，只要你试一下就会知道力魔润滑油的怎么样了。
　　力魔润滑油怎么样，这个问题在已经使用过力魔润滑油的们看来，他们都会毫不犹豫的给出一个好评。虽然市场上也有很多品种的润滑油，但是对于一些使用过力魔润滑油的车友来说，他们最终还是会选择力魔，力魔是他们值得信赖的润滑油品牌。 　　力魔润滑油怎么样，我们不用怀疑。经过使用过力魔润滑油的车友们反馈，使用力魔润滑油后，他们的发动机都发出来的声音都很顺，其他的零部件的转动也顺畅了很多。而且比其他牌子的润滑油的润滑作用久多了。总之，要回答力魔润滑油怎样，那就是一个字：好。
　　润滑油虽然不是汽车的重要零部件，但是汽车发动机或其他零部件能不能顺畅的发挥它们的性能，或者是使用寿命的长短，这都离不开润滑油的重要润滑作用。而润滑油，选择力魔又是最好的。
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有用过力魔机油的吗？质量到底怎么样
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在用雷夫aa530，挺顺滑的，
力魔几好，我用了力魔感觉比以前有力了
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