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　　潘大头。顾名思义，潘兴头很大…大头带来的好处就是视野良好，装甲良好。配上还不错的隐蔽，潘兴的点灯能力依然很强大。

　　但主炮上潘兴则失去了优势：平庸的火控，较差的DPM，中游水平的单发伤害，只有较高的金币弹穿深算是亮点。

　　打法和T20类似，但面对更高级的对手，走位要尤其小心，因此强度上在八级中坦中只能算得上中游偏上。

　　是这条线上最舒服的车，也是九级中坦中排名前三的存在。由于分房的原因，九级车下打七级上打十级，既可以轻松碾压小车又不会被大车吊打。配上超强的火控，超高的视野，10度大俯角，铁头，高单发伤害，高DPM，任何一台低级车面对小巴顿不是被视野压制黑死就是会被正面骑脸抽死。

　　因此在有小车的房，小巴顿要尽量欺负小车而不是和大车正面刚。在十级房，小巴顿由于穿深上的不足（金币弹穿深也只有265），面对重坦非常无力，甚至一些重甲中坦，如907，430U，E-50等也很难保证击穿率，所以要避免和这类车正面接触。

　　作为老三系的传统中坦线之一，美系中坦有着统一的风格和不俗的强度。隐蔽和车体装甲是美系中坦的主要缺点，因此，合理利用视野和俯角的优势抵消劣势，并用“偷”的方法抠出伤害，是美系中坦的精髓。就像IS-7线适合重坦入门，大巴顿线也是练习偷炮车型，甚至是练习TD玩法的最佳选择之一。

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