什么时候会有直升飞机,斜眼笑颜表情已经遗失在外

月薪在 3000 左右的人在看知乎的关于收入讨论的时候是什么心态? - 知乎有问题,上知乎。知乎作为中文互联网最大的知识分享平台,以「知识连接一切」为愿景,致力于构建一个人人都可以便捷接入的知识分享网络,让人们便捷地与世界分享知识、经验和见解,发现更大的世界。<strong class="NumberBoard-itemValue" title="1被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title=",149,590分享邀请回答6.3K875 条评论分享收藏感谢收起2.2K219 条评论分享收藏感谢收起《斜眼笑看世界》之《中国网络表情包进化史—正经滑稽篇》,这些图你肯定都用过!SpaceX 猎鹰火箭和中国的长征系列火箭,各有哪些优劣? - 知乎有问题,上知乎。知乎作为中文互联网最大的知识分享平台,以「知识连接一切」为愿景,致力于构建一个人人都可以便捷接入的知识分享网络,让人们便捷地与世界分享知识、经验和见解,发现更大的世界。<strong class="NumberBoard-itemValue" title="被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="1,854分享邀请回答
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贴一段spaceX回收火箭摔机记录,令人感慨,技术都是一步一步筚路蓝缕磨出来的。--------------补充于--------------SpaceX 的重型火箭Falcon Heavy 由佛州卡纳维拉角39A成功发射升空,载荷入轨分离顺利。两侧二手助推顺利回收变三手,芯级由于点火剂不足没有成功减速,在离船100米海上高速坠落。目前地球上的现役实用火箭中,Falcon Heavy排在头名,无论是重量,理论运载能力,独门绝技的回收能力和回收运力,还是用纯液氧煤油和燃气发生器设计达到液氢液氧火箭运载系数的技术能力,都是一等一的,几乎没有明显短板。5. 没事更点新闻,最近我国航天对这一问题的看法:以前贴过这一段,16年6月专访:龙乐豪:对于重复使用运载器的问题,我的看法有两点。第一,重复使用是个方向,值得肯定,我们应该进行这方面的探索和研究。但是我认为,现在国内媒体对美国猎鹰9火箭研制试验反应过度,溢美之词太多。美国研究重复使用技术的目的是为了降价,但是否能达到预期目的,目前还很难说。当年美国研制航天飞机目的很明确,就是要重复使用50次,价格降到原来的五分之一。航天飞机曾经辉煌一时,技术也很先进,可是飞行了135次以后,不得不退出历史舞台,主要原因就是目标太高,实际的工艺技术水平达不到,要保证航天飞机的正常运行付出的代价不比一次性使用运载器节省多少。2018年2月,龙院士的说法是这样的:龙乐豪表示,“猎鹰重型”的最大意义在于推动大型运载火箭向低成本发展迈出重要一步,也开辟了运载火箭不同于航天飞机的重复使用新途径。据美媒报道,“猎鹰重型”的发射报价在1亿美元以下,甚至可能低至9000万美元,可回收技术是其降低成本的关键。龙乐豪认为,此前的航天飞机与苏联的“能源号”都是可重复利用的,但它们都太“高大上”,没有更多考虑经济成本,美苏把政治较量放在首位。“‘猎鹰重型’更加‘接地气’,兼具可靠性和性价比,其开辟的这一道路是值得称赞的。”然后是一院的新闻摘录,2018年2月:SpaceX带给中国火箭的启示  启示1:简化系统,采用成熟技术  火箭院飞行器弹道专家余梦伦院士认为,“猎鹰重型”火箭的成功,为中国火箭的发展提供了一种新思路。“猎鹰重型”火箭一级和助推器及二级均采用了同一种Merlin 1发动机,全箭共计使用28台Merlin 1发动机、一级和助推器箭体采用与“猎鹰9”型相同构型,均为成熟技术,可以节约大量成本和研制时间。余梦伦院士说,这其实与我国上世纪90年代发射的长二捆火箭设计思路不谋而合。“长二捆火箭一级捆绑4个助推器和二级均采用同一种发动机,是世界上第一型用一种发动机构建的运载火箭。由于发动机是长征二号火箭使用的成熟技术,长二捆火箭仅用18个月研制完成,取得首飞成功,并成功打入国际卫星发射市场,开创了历史先河。如今,‘猎鹰重型’火箭的成功再次证明,未来运载火箭发展应从系统简化角度出发,采用成熟技术,缩短研制周期,降低发射成本。”  启示2:加快可重复使用技术研究  “猎鹰重型”的一级和助推器部分由3个模块并联组成,其中两台外挂助推器均为“二手”火箭重复使用,龙乐豪院士认为这是“猎鹰重型”最大的技术亮点。“虽然其芯一级海上回收失败,但这条路已经走通了,可回收技术假以时日肯定会更加完善。我国也要加快火箭重复使用技术研究步伐,尤其是新一代运载火箭使用无毒无污染推进剂,具有回收利用的先天基础和优势,更应加速推进可重复使用,以应对当前及今后高密度发射的形势,同时降低火箭发射成本,提高中国航天的竞争力。”  启示3:要创新就要容许试错  航天是高技术、高风险的事业。上世纪六七十年代,采用30台发动机并联技术的苏联N-1运载火箭4次发射均以失败告终,加之美国已经实现载人登月,苏联只得取消这一工程,而SpaceX“猎鹰重型”火箭的成功则证明了多台发动机并联是可行的。火箭院型号总师宋征宇从中看到的是创新的规律:“创新性越强,意味着风险越大,要创新,就要容许试错。”  火箭院运载火箭专家陈风雨表达了类似的观点。他说:“这启发我们要用发展眼光看问题。中国航天处于爬坡追赶期,我们既要敢于创新,过程严谨,同时也要客观看待中国航天的基础和工业技术水平,宽容失败。只要瞄准目标,坚持正确方向,终能守得云开见月明。”  启示4:技术突破需要坚持不懈  在“猎鹰重型”最终成功的道路上,SpaceX付出了大量的心血,也曾经遭遇巨大挫折。宋征宇表示,“猎鹰重型”芯一级没有能够成功回收,该公司在垂直回收方面失败了许多次,也成功了多次,说明这项技术还未能像发射火箭一样成熟。而技术的突破不是一朝一夕的事,要有长期的投入并坚持不懈,有些技术靠“弯道超车”是难以掌握的。我们应该从基础做起,避免急躁情绪。2.9K423 条评论分享收藏感谢收起9320 条评论分享收藏感谢收起有哪些关于民航的冷知识? - 知乎有问题,上知乎。知乎作为中文互联网最大的知识分享平台,以「知识连接一切」为愿景,致力于构建一个人人都可以便捷接入的知识分享网络,让人们便捷地与世界分享知识、经验和见解,发现更大的世界。<strong class="NumberBoard-itemValue" title="被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title=",987,679分享邀请回答885196 条评论分享收藏感谢收起airliners.net/photo/Northwest-Airlines/Boeing-747-151/1281454/L?qsp=eJyrVkrOzytJrSgJqSxIVbJSSsxJKs1V0lEqSCxKzC1WsqqGiHimKFkZG5gZGtXWAgDA%2BBDR
作者(C)James Richard Covington11、一些B737可以自带登机梯。图片来自
作者(C)Goncalo Guimaraes12、极少数B737型号有在客货间快速切换的能力。图片来自
作者(C)Robert Pittuck13、在一些航空公司(图为阿联酋航空)的A380航班上,头等舱乘客可以享受淋浴服务。图片来源:
作者(C)Ken Iwelumo - Global Aviation Images14、波音使用铁路运输737的机身图片来源
作者(C)David Lednicer15、以色列航空的一些客机装有反导系统图片来源
作者(C)Yochai Mossi - AirTeamImages16、为了便于运输发动机,747飞机可以多外挂一个不提供动力的发动机飞行。(不知道748还能不能这样干)图片来源
作者(C)Steve Ruttley17、河北有一个NDB导航台名称是昝岗镇,代码是JB18、四川也有一个NDB导航台名称是河西,代码是SB19、根据747的快速参考手册,如果发生紧急情况时机舱内的烟雾难以排出,可能需要在空中打开某几个舱门来排烟。20、英国航空的无线电呼号是“speedbird”。中华航空的是“dynasty”。中国货运航空的是“cargoking”。21、737等机型的翼上逃生出口是没有滑梯的,紧急撤离时乘客需要沿着机翼上的箭头从襟翼上滑下来。22、乘客可以从MD90、DC9、MD80的尾部上下机。图片来源
作者(C)John Farrington - FlightLineImages23、客机(Sud SE-210 Caravelle III)也可以有减速伞图片来源
作者(C)Kjell Nilsson24、在直布罗陀机场,有一条直接穿过跑道的马路。图片来源
作者(C)Luis Rosa25、在一些大型飞机的上部,有供机组休息的卧铺。图片来自
作者(C)Peter Smit26、一些印度航空的A320的主起落架多装了一排轮子,为的是在一些基建较差的机场起降。图片来源
作者(C)Jens Breuer27、B777-200LR是目前航程最远的民航客机,在空载的前提下,它成功演示了如何用正确的方法不经停从香港直飞伦敦(向东飞行,从香港飞到北美后再飞到英国)。共用时22小时42分钟。28、在一些恶劣的情况下(高原、重载、高温),飞机起飞时会临时关闭一些或全部空调来节约发动机功率。29、三叉戟飞机的鼻轮位于飞机前部的左侧。图片来源
作者(C)Ray Pettit30、重型机对滑行道、跑道道面强度有较高要求。滑出符合强度要求的道面会有这种后果。图片来源作者(C)Kiskockas 31、一架英国航空的协和客机曾被涂上新加坡航空的涂装。图片来源作者(C)Gerard Helmer32、百事公司曾使用协和客机为自己打广告。图片来源作者(C)EricG 看心情不定期更新3.7K316 条评论分享收藏感谢收起&(KittyHawk)发布了三款海鹰的设计图,小编这种伪飞机爱好者肯定是分不清了,据大神们指点应该是SH-60B、MH-60R和HH-60H,套件应该还提供了折翼状态的方案。海鹰的黑鹰系列还未上市,海鹰的预告就来了,不知道这次黑鹰系列的开模究竟如何,小编还是有一些黑鹰情节的,搞一架放在家里镇宅可好?
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