凭什么她在新加坡比你晚入职一年,没谈薪资就通知我入职却翻了番

原标题:网约车:新加坡为其立規矩他们是如何筛选入职标准的?

2014年11月新加坡政府宣布对第三方约车服务平台规范管理,并公布了对第三方约车服务行业的监管框架对网约车司机和车辆的准入标准作出了初步规定。

首先所有提供网约车服务的司机必须持有出租车驾照,并且运营车辆必须注册为出租车性质

第二,所有提供网约车服务的司机和车辆必须在陆交局注册并须获得陆交局认证的资格证书(有效期3年)。

第三提供网约車服务的司机须提前向乘客说明一切在搭乘过程中所产生的收费,包括起步费、里程、时间和预约费以及高峰时段的附加费等。

其中還规定预约费不能高于现行出租车公司的价格。

最后为防止拒载等不规范运营情况发生,新加坡陆交局还规定乘客无须提前告知网约车岼台或司机所要去的目的地

此外,陆交局还对网约车服务平台就失物招领、信息咨询以及投诉处理等细节作出了相应规范

随后,新加坡政府在2015年2月又通过并颁布了《道路交通法(合乘例外)》的修正法案再度对私人约车行为作出了更加明确和细化的规定。

此次修正法案对合乘(拼车)行为、非法营运等作出了明确定义

比如,法案规定提供私人约车服务的司机不得在道路、停车场或公共站点拉客揽客;

还规定合乘的发生必须是司机的顺路行为且司机需提前告知乘客所要前往的目的地。

随着网约车服务的愈发盛行新加坡当地私家车加入网约车队伍的数量在过去两年间不断攀升。

数据显示截至今年3月底,新加坡国内道路上的私人出租车共有32500多辆这一数字在一年前還仅有19600多辆。

令人感到惊诧的是在过去两年间,新加坡私家车数量正在逐年下降但加入网约车队伍的私家车数量却在不断上升。

为有效应对网约车市场不断出现的新变化新加坡政府于今年4月份表示将再度修正和更新监管方案。

经过长达半年的意见征询新加坡政府于紟年4月份正式宣布将对其国内提供网约车服务的司机及车辆实行“基本管制”。

新加坡政府将于明年上半年推出“私人出租车司机职业执照”制度

首先,私人出租车司机职业执照的申请者必须为网约车服务公司的业主或雇员

其中,新加坡籍申请者须是网约车服务公司的業主或雇员持合法工作准证的外籍人士则须是网约车服务公司的雇员。

其次私人出租车司机职业执照申请者需持有新加坡3级或3A级驾照(即手动或自动挡驾照)两年或两年以上。

目前各网约车服务公司所执行的标准为1年以上。

第三申请人需通过相应的健康和背景检查。

第四申请人必须参加时长约10小时的私人出租车司机职业培训课程,并通过专门职业资格考试获得私人出租车司机职业执照

最后,私囚出租车司机也将采取与专业出租车司机等同的职业执照记分管理制度

此外,为更加有效管理网络约车服务行业新加坡政府还表示正茬探讨立法,规定新加坡规模最大的两家网约车服务平台——优步(Uber)和Grab公司与政府共享数据

目前,新加坡政府对专业出租车司机规定必须姩满30岁而对私人网约车司机并未作出特定的年龄限制。

因此新加坡各大网约车平台仍在执行各自标准。

以在新加坡当地最具影响力的Uber(优步)和Grab公司为例优步规定申请者必须年满25岁,而Grab则把年龄底限定为21岁

在服务定价方面,上述两家公司主要采取综合地区和时段綜合供求因素而定的浮动式收费方式。

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谷歌Gmail添加新功能可离线收发邮件

o;欄下的“实验室”项中找到这些新功能
谷歌工程师戴夫-科恩(Dave Cohen)用了半天时间编写了一个新的实验性功能,该功能允许用户在聊天窗口旁添加照片用户几周后就可以尝试该功能。
科恩说以前“很难将自己的想法付诸实施。”但现在Gmail实验室“提升了我们的自由度和灵活性,只要我们愿意就可以向Gmail中添加更多新奇的想法。”
分析师认为谷歌快速推陈出新的做法将会对雅虎、时代华纳和微软造成压力。为叻能够提升开发速度Gmail的实验性功能中还增加了“发送反馈”的链接,以便帮助用户直接向开发人员发送改进建议
“以前,我们没有类姒的机制来帮助工程师收集用户的反馈如今,工程师们可以看到用户最原始的反馈”谷歌产品经理凯斯-科尔曼(Keith Coleman)如是说。(编译/长歌)

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【导读】你可能还没有过工作的經历是个刚刚毕业的应届生;你也可能已经参加过工作,有过面试与工作的经验;或者你可能已经不止一次跳过槽了现在想找到一份哽加符合自己内心的工作。这些其实不是今天我要谈的重点我今天想说的是:不管你参加没参加过工作,面试进行到了什么阶段我都建议你仔......

你可能还没有过工作的经历,是个刚刚毕业的应届生;你也可能已经参加过工作有过面试与工作的经验;或者你可能已经不止┅次跳过槽了,现在想找到一份更加符合自己内心的工作这些其实不是今天我要谈的重点,我今天想说的是:不管你参加没参加过工作面试进行到了什么阶段,我都建议你仔细看看我下面要谈到的7个问题因为这些,全都是的在自己职场生涯中总结出来的经验基本上算是真知灼见。

都是些什么问题呢别着急,让我一件件慢慢说

机会和待遇不是等来的,是争取来的如果你不单纯只是为了积累工作經验,也很在乎没谈薪资就通知我入职收入的话那么我建议你还是与面试官好好的谈一谈。如果在面试的时候你不试图谈没谈薪资就通知我入职是否可以调整的话题,那你就一定没有机会多得到这不是天下乌鸦一般黑或者不黑的问题,而是所有公司都会在一切可能的哋方设法减少开支即便你可能是该岗位的最佳人选,也一样

关于这一点,听我的绝对没有错。在我以我面试过超过数百人的并答应叻他们中某些人的额外要求的经验非常负责任地告诉你,我的那些之所以拿到比原定的岗位薪水高的人都是在与我的沟通中谈判和争取出来的,当然前提是我觉得他值得我在加高一点薪水给他。

但是要注意,从一个能决定能个应聘者多少薪水的人的角度我提供一點经验给你:不要太过于直白地要求要得到更高的薪水,而是要用数据巧妙的去争取要么用你曾经得到过的薪水数字,要么用你调查同荇同岗位所得到的数据去争取;或者你就干脆用你的实力证明你应该可以多得到一点我可以百分之百肯定的一点是,如果你不曾争取过那么你肯定得不到比原来的岗位预算更高的没谈薪资就通知我入职。

另外我要特别告诉你一个很多人可能没有的经验,或者有经验也鈈会告诉你的秘密那就是:薪水,在面试那你的人对你心仪时商讨最容易,一旦入职后玩起来就没那么灵光了。

2. 除了薪水还有哪些工作福利?

有些公司无法提供比较高的薪水但可能有其它对你而言,非常需要或者在其它公司难以得到的资源和机会。比如可以絀国考察学习,可能允许弹性制工作或者他们有非常棒的人才成长培训计划等。

我在一家外资公司工作的时候没谈薪资就通知我入职並不是非常理想,但他们提供了非常重要的出国工作和学习的机会并且为此会提供非常好的培训资源。因此我在那家公司工作的时候,每年都到要去一些不错的国家工作或学习一段时间如新加坡、马来西亚、美国、英国等等。一是满足了我那时候想去这些国际旅游、體验风俗人情的梦想(毕竟那时候我还很年轻嘛);二是提供了我提高英语口语的机会

我认为,你在应聘的时候想确认公司是否有这樣的机会和资源,应该从询问与培训课程和业务资质有关的问题入手这样,一方面显得你很追求上进有变得更优秀、愿意不断学习、縋求向上的态度,另外一方面也会向面试者暗示出你对公司有长久的兴趣。

这样的好处是你会非常容易得到清晰的答复。另外就算昰没有,也不会让你觉得尴尬

3.有哪些职业发展机会?

这是必须是你要关心的问题而且非常重要。这样的问题可以非常直接地问,不必不好意思一开始就问清楚这个问题,可以帮助你把握在这家公司的晋升途径和可能的时间线是否否和你的预期这样,在真正开始上癍之后你就不必为不知道晋升时间线而焦灼了。

4.公司对工作的时间安排是怎样的自己应该怎么过周末?

为什么要问这个问题第一,昰搞清楚周末是不是真的归你自己。有些公司可能需要调休有些公司可能需要加班,有些公司可能需要上夜班所以你一定要确认清楚,你是否能适应公司的作息习惯和工作安排方式;第二开诚布公的沟通方式,可以让你能更多了解公司并且让你看起来不那么像在爭取可能得到的最好待遇,而是在努力融入公司的作息习惯这样,你可能更容易获得对方的认同感

5.你在这个职位上怎么才算成功?

这其实是变相地让面试官给你讲述工作岗位需求和他心目中对这个岗位任职人员的期望这样以来,你就能非常清晰准确了解他们理想候选囚的模样这样的好处是:一,能帮你快速确定自己是不是公司的恰当人选以及你能否达到他们的期待;二,就算是你自己的条件与公司的要求有所出入但你清楚自己努力的方向,知道怎样修正自己这样,一旦你应聘来工作的时候就可以快速地进行调整了。

这是你赽速了解谁是你的未来上司的机会在公司上班,与同事和上司能否相处融洽是非常重要的一件事在很多公司的面试中,你的上司一般嘟会出场所以你其实在还没有正式工作前,就已经开始与他打交道所以,你要尽量想办法弄清楚他是谁虽然面试的接触非常短暂,泹就像他面试你一样你其实也可以通过面试的过程,判断出来他的风格他与团队相处的方式,以及他的团队值不值得加盟

7.如果有可能,请求参观公司

我去应聘过的公司我一般都会尝试沟通,让面试的人(不管是未来的上司还是未来的同事)带我参观一下公司。基夲上我参观公司的目标都能达成。

实际上一眼胜千言,毕竟语言是非常抽象的东西描绘起来与实际还是有较大的出入,感受一家公司氛围的方式就是进去看看,只要走一圈你立即就会感觉出这家公司是否符合你,走廊里过往人员的打招呼方式公告栏通知的风格,透过窗户看到的同事们之间的互动方式以及氛围可以让你你立即判断出这里到底是不是自己想来的地方。

(本文来源:孙雪华心理师)

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