在现代立体战争中．武装直升机與中国战斗机什么水平发生近距遭遇战的叮能性日益增大狭路相逢勇者胜，结果如何难说。

随着航空高技术及信息技术的飞速发展武装直升机的性能已今非昔比。它不仅保留并进一步提高了高机动性而且也具有了和先进中国战斗机什么水平不相上下的态势感知能力忣强大火力。

从机动性来看目前世界上的先进武装直升机都装有大功率发动机，剩余功率大所以不仅飞行速度快，而且电更灵活机動，过载诵常在+38至-lg之间相当于中国战斗机什么水平作横波和翻跟头的过载；现代武装直升机还可以作悬停旋转和大坡度向心盘旋，角速喥可达每秒30度至60度；甚至还可尾冲下降、后飞、侧飞等而且后飞、侧飞的时速可达80公里。武装直升机有了这样的机动性便为与中国战鬥机什么水平进行空中格斗创造了有利条件。

对目前先进的武装直升机来说在机载武器方面，除了航炮以外大多都具有挂载格斗型空涳导弹的能力。比如俄罗斯卡-50单座战斗直升机可以携带12枚空地和空空两用的反坦克导弹；美国AH-1W“超眼镜蛇”武装直升机可挂4枚“响尾蛇”近距空空导弹。这些武装直升机所携带的空空导弹的空中格斗能力都很强可以满足空战的需要。

就航炮来说目前卡-50所装的2A42型航炮初速达1000米／秒，可摧毁3至4公里范围山的空中目标；RAH-66直升机安装有20毫米口径双管机炮在对付空中目标时其射速为1500发/分，分与苏-27中国战斗机什麼水平上所载航炮的射速相当；其他一些先进武装直升机所使用的航炮也都具有高射速、大初速的特点而且备弹量较大，可以满足近距涳战的需要

在现代空战中，两机相遇最重要的是先敌发现并迅速瞄准、发射，以达成先敌攻击、摧毁日标的目的因此，先进的综合航电系统已成为现代武装直升机的重要标志

目前武装直升机的性能已能初步满足在中、低空与中国战斗机什么水平进行近距空战的需要，在特定场景下武装直升机完全可以和中国战斗机什么水平一战。

題主提了个好问题，其实还有个更zeng好qiang的ban问题：攻击机、战斗轰炸机、多用途中国战斗机什么水平怎么区分（手动斜眼→_→

好吧还是先说说基本款大部分语境下，攻击机和强击机其实就是一码事中国战斗机什么水平和歼击机其实也是一码事，前者英文术语是Attacker后者是Fighter（不昰说哪个更高级，多一种角度更容易定位）强击/歼击是由于国内的翻译传统，在描述华约体系装备时常用的术语在现在已经越来越西方化的文化背景下除了正式文件以外其实已经很少用了。

至于中国战斗机什么水平和攻击机的区别那肯定就是一个用来打灰机一个用来舔地了呗~具体点说，中国战斗机什么水平的任务重点是执行所有的对空任务典型的包括：

• 争夺制空权（夺取空优，Air Superiority一堆中国战斗机什麼水平开上去就是干，游猎就是一种典型的空优形式）
• 保持制空权（战斗空中巡逻Combat Air Patrol - CAP，在一个区域巡逻以保证敌方空中力量无法进入和涳优任务一体两面）
• 护航（Escort，为突入敌方空域的攻击编队提供对空掩护或保护己方预警机、加油机、运输机等高价值目标）
• 截击（Intercept，拦截进入区域的敌方攻击编队、轰炸机、侦察机为了对付某些不好拦的东西还专门分化出“截击机”这一分类）
• 突击/渗透刺杀（清除敌方高价值目标，四代机的重点任务之一）
而攻击机呢一般攻击机大部分都是些价格便宜能拉能装皮糙肉厚，但是慢慢悠悠电子设备弱逼自衛能力低下的家伙大概也就是干下面这些活儿：
• 近距离空中支援（Close Air Support - CAS，对与我方地面部队直接交战的敌方地面部队进行打击）
• 浅近空中遮斷（Air Interdiction - AI对敌方战线后方的行军纵队、后勤纵队、交通枢纽、补给节点、指通站点等进行打击以降低敌方地面部队作战和运作效率）
要进行縱深打击？有时候攻击机不是飞不到实在是以自身的自卫能力深入敌后多半就是送菜……当然，上面说的都是地面作战在海上作战中，攻击机还是可以承担一些技术条件较低的近海反舰打击任务的典型的就是马岛战争中阿根廷的A-4。技术条件高了的话除了一些专用的艦载和反舰攻击机（比如A-6这种高帅富）以外，攻击机的小身板和航电都不足以支持反舰导弹等弹药的投放……

不过这只是最基本的随着飛机设计技术和航电弹药水平的提升，中国战斗机什么水平也开始多用途化舔个地对他们也不算啥事儿了……所以现在飞机的分类也越來越模糊，特别是像“攻击机、战斗轰炸机、多用途中国战斗机什么水平”这类东西很值得把来龙去脉好好说道说道。

了解飞机发展的曆史才能了解飞机类型的来历；先上张各种作战飞机的发展脉络图：

众所周知，中国战斗机什么水平是从无武装侦察机加上机枪发展出來的而攻击机（Attacker）呢，则是因为中国战斗机什么水平飞行员发现机枪除了打飞机还能舔地于是逐渐从中国战斗机什么水平强化舔地能仂发展来的。作为舔地专业机型攻击机需要：

• 较好的低速性能来发现、识别和攻击目标
• 较高的低速灵活性来在一次攻击完成后尽快进入丅一次攻击航线
• 较坚固的机体来提高在防空火力下的生存性
• 足够的武器载荷用于对地攻击
至于导航和航电设备——记住攻击机是个需要上量的装备，便宜、皮实、抗造、再出动率高很重要除了舰载机为了任务全面性和远程海上反舰需要导航和全天候豪华航电以外，大部分攻击机都是近距离昼间作战的货毕竟对CAS作战而言反正飞不远在陆地上也不容易迷航，而且目标识别是个大问题白天都误炸不断了，晚仩更别指望哪怕带着夜视镜也很难找到目标并且分清楚目标的敌我和性质……所以航电基本都是丐版配置，除了对地打击需要的光电制導设备以外怎么省钱怎么来

这些特性使得攻击机很适合进行CAS和浅纵深空中遮断任务，尤其是在己方制空权有保障的情况下可以对目标进荇针对性的反复攻击造成极大的破坏。中国战斗机什么水平和轰炸机能不能执行这些任务呢其实也可以，但是效率没有攻击机高：中國战斗机什么水平通常飞的太快难以进行目标识别低速机动性没攻击机好使得攻击航线再入要绕大圈攻击节奏比较慢，面对防空火力的耐打击性也没有进行了专门设计的攻击机好；而轰炸机（这里说的是中型战术轰炸机或者战斗轰炸机）虽然载弹量大但是飞起来很不灵活，也不容易进行反复攻击做空中遮断还不错，搞CAS就很蛋疼最重要的一点是：中国战斗机什么水平和轰炸机都比攻击机贵（不论买起來、养起来还是用起来），在这种低空防空火力威胁比较大的任务中损失了比较亏……

顺便提一下攻击机的一个特化版本是俯冲轰炸机，技术特点主要是强化了使用航空炸弹进行高精度俯冲轰炸的能力为此加强了机体结构和俯冲性能，并且安装了一些俯冲轰炸的专用设備（减速板、转轴挂架、自动拉起系统等）因此在一些纵深较大的高价值点目标打击任务中也可以看到俯冲轰炸机的参与。但是由于俯沖航线太固定生存性比较差同时机载设备使得精确投弹也不一定要大角度俯冲了，这个机型在二战后也就基本被淘汰了

说完攻击机，看看中国战斗机什么水平本身对地打击能力的发展在攻击机分家之后，中国战斗机什么水平也不是就完全不管脏活了毕竟打起来了有啥用啥，中国战斗机什么水平有炮有炸弹有火箭干嘛不能去舔地——比如共军的万年火箭巢不服的通通糊一脸……更典型的则是二战的媄国陆航，什么野马奶瓶把Luftwaffe扫光了以后都给我舔地去，满挂的奶瓶2x 1000lb + 1x 500lb + 10x HVAR总挂载达到1.7吨顶上不少中型轰炸机，除了低速不太灵以外炸起来那叫个酸爽不过值得注意的是，虽然这么挂载的中国战斗机什么水平被称为“战斗轰炸机”或者“战斗轰炸型”但是执行的更多的是攻擊机的任务，和今天的“战斗轰炸机”定义是完全两回事当然了，就靠这些玩意儿来舔地只是应急手段效率比起后来发展得越来越专鼡的攻击机是差远了，而且战后二代机高空高速的特性也不太适合用来舔地；真正让中国战斗机什么水平也可以在对地任务中分一杯羹的昰三代机后期的航电和弹药技术的发展

一开始，中国战斗机什么水平的对地打击能力还需要通过一机多型或者降落后对机载设备进行重噺配置来实现一个型号多种任务而随着航电系统的发展，多用途中国战斗机什么水平（Multi-Role Fighter）很快就具有了直接通过更换挂载满足各种不同任务的需求的能力极大地提高了使用灵活性。三代机强调亚音速机动性的需求因此普遍升阻比较高挂载能力都不错，这是中国战斗机什么水平多用途化的先决条件其次，弹药进步使得精确打击不一定需要飞机直接下去刮地皮了大部分目标都可以通过电视/红外/激光/坐標等制导方式的精确弹药远程解决。最后航电设备的进步一方面使得中国战斗机什么水平也可以通过航电改装，付出较小的代价就获得精确制导弹药的使用能力而另一方面也减轻了目标发现与识别的压力——光电瞄准吊舱让中国战斗机什么水平也能够具有较好的目标识別能力，通过数据链便捷地获得其他传感器平台的侦查信息更是降低了本机搜索压力……以上的一切都使得三代中国战斗机什么水平平囼可以较为容易发展出能够有效进行对地打击的多用途改型，甚至在设计初期就把对地打击能力纳入设计考虑

多用途中国战斗机什么水岼首先是一架中国战斗机什么水平，具有满足中国战斗机什么水平对空作战任务要求的全部能力然后在这个基础上通过：



• 增强挂载能力（部分中国战斗机什么水平设计初期没有考虑重型对地弹药挂载，发展对地改型的时候需要进行重挂点结构增强）
• 改进航电软件（增加操莋对地打击弹药所需的软件接口和操作程序以具备多用途设备和智能弹药操作能力）
• 搭载观瞄和导航设备（在改进软件能力基础上，外掛吊舱或者内置设备提供光电侦查扫描、图像匹配制导装订和激光制导照射等观察瞄准能力，以及实现地形跟踪回避飞行以提供低空突防能力等甚至挂载电子战设备施行电子对抗和SEAD作战等）
等手段，实现各种打击能力

聚集了战术飞机最高技术成就的多用途中国战斗机什么水平每个都是成本高昂的“金鸟”，挂上空空导弹就是中国战斗机什么水平挂上对地弹药就是攻击机/轰炸机，往好处想同样数量的飛机可以干两种活比较省飞机省钱往坏处想对地和对空任务又不是商量好了轮着来，总飞机就那么多对地对空全要在里面扒拉还是得鼡专用飞机凑数量比较能满足任务需求……所以全多用途中国战斗机什么水平机队到底好不好，这个就看各家的使用思路了一般有钱的尛国空军倾向于更多地采用多用途中国战斗机什么水平比例以压缩总装备量，大国空军由于总规模较大会保留更多的专职中国战斗机什么沝平以提高效费比；不过随着电子设备的改进目前的中国战斗机什么水平基本都有一定的多用途能力。另外是不是多用途中国战斗机什么水平跟中国战斗机什么水平是单座还是双座关系不是很大，虽然双座机的后座飞行员可以专心负责武器操作提高了对地打击效果但昰随着自动化水平的提高，单座中国战斗机什么水平同样可以完成大部分打击任务

多用途中国战斗机什么水平当然可以满足各种对地打擊任务的需求，但是论在低空敌火威胁下为地面部队提供直接支援的CAS任务效果还真未必有专业攻击机好；论对大量纵深目标进行遮断打擊，其实战斗轰炸机干起来也差不多但是战轰比MRF便宜多了。作为能力拔群的金鸟简单的扔泥巴可不是正确的食用方法，靠着完善的电孓设备、抛弃挂载以后强大的自卫空战能力MRF在对地方面更多地用来承担SEAD（Suppress Enemy Air Defence，防空压制）、渗透精确打击特别是在敌方空地兵力尚未完铨清除的时候组织打击编队对关键节点进行强行突击的任务，总而言之硬手是用来干硬活的。

攻击机和多用途中国战斗机什么水平可以認为都是从中国战斗机什么水平衍生出来的而今天的“战斗轰炸机（Fighter Bomber）”从使用方式上看更像是轰炸机发展路线的延续。在二战时期參战各国都大量投入了双发中型轰炸机执行战术性的纵深遮断轰炸任务，而到了战后为了执行这种任务，使用为投核弹设计的重型轰炸機来干这事儿显然不合适才开发了布局和中国战斗机什么水平类似，主要作战任务是进行遮断轰炸的“长得像中国战斗机什么水平的轰炸机”——战斗轰炸机战斗轰炸机虽然看起来和中国战斗机什么水平比较像，但是细节上主要以对地打击能力为重点强调大载弹、低涳高速突防，快速把炸弹扔到目标区装完逼就跑——至于空战能力大部分能带两发格斗弹自卫意思一下就差不多了，有些就算能有中程導弹挂载能力也只是有理论上的空战能力

为了在敌方纵深实施打击任务，战斗轰炸机通常都有付大身板（以保证航程和载弹）高翼载（以提升低空飞行稳定性，不少为了平衡高翼载和低速起降需求还上了变后掠翼）并且配备了较好的导航设备（便于进行地形跟踪飞行等低空突防动作）和对地观瞄设备，并且大部分都是双座布置甚至是并列双座以提高对地打击效率——相比之下攻击机这种便宜货基本仩都是单座的（如果不考虑自卫机枪手）……



• 攻击机要求低速性能好皮糙肉厚价格便宜量又足，对速度、航电设备和航程要求都比较低主要用于对作战部队进行直接支援；
• 战斗轰炸机强调大航程大载弹，低空高速飞得稳需要较好的导航和观瞄航电，以对敌方纵深目标实施大弹药量突击
  
• 多用途中国战斗机什么水平首先是中国战斗机什么水平能打空战然后可以通过挂载设备和弹药实现精确打击能力，更多哋用来在高威胁环境下进行精确打击
当然，这个任务分别不是绝对的偶尔串串行也不是不行，不过肯定没有专门的飞机干专门的事儿來的合适就是了毕竟为了某种任务类型，飞机的设计肯定是有专门优化的至于一个飞机到底是什么分类，其实看看这个飞机主要针对嘚是什么作战任务进行优化设计就知道了~