现在GT阵容是不是已经过时了

日前“车轱辘话”获悉,已经停止生产3系GT车型并且不会再推出后继车型。目前该车型已经从2020年的价格列表中删除。

其实早在17年就传出宝马要砍掉3系GT车型的传闻。現在这一消息也最终尘埃落定。

2018年10月初宝马全球研发负责人Klaus Frohlich在接受海外媒体采访时也曾确认,出于销量和产品布局的考虑全新一代(|)(G20)将不会推出GT版本车型。

实际上(|)还不能算是一款老产品。2013年以宝马3系Li长轴版为基础所打造的宝马3系GT发布。

3系作为宝马的品牌精髓衍生出了不同版本,如两门版、敞篷版、旅行版但GT版的推出其实是一种尝试,并不是为了弥补市场空缺

GT车型向来都具有褒贬不一的特性,喜欢它的人很快就一见钟情而不喜欢它的连看都不愿意多看一下。

虽然它是个小众车型但市场保有量确实不小路上的能见度还是楿当高的。

2016年推出了中期小改款车型动力上得到了小幅的提升,但随着SUV车型的热潮GT车型的销量一直在走下坡路。

宝马3系GT是进口车型仳普通宝马3系贵很多,在宝马3系实现国产化的背景下很少人会选择购买宝马3系GT。

宝马3系GT售价区间36.98-46.98万元而这个价位可以购买的车有宝马3系、(|)、(|)等,SUV也可以买到Q5和(|)

宝马GT车型并不代表高性能,“GT”的意思是 “盛大的旅行”也就是宝马三厢轿车的豪华旅行版,属于跨界车型

动力上宝马3系GT还是搭载了2.0T低/高功率发动机,全系匹配8速手自一体变速箱

实际驾驶中,两种功率的发动机动力并不是很出彩足够使用,起步时稍显肉

宝马车型一向以操控性见长,而宝马3系GT和宝马3系一贯强调的操控性背道而驰

另外,(|)、(|)等SUV车型的热销逐渐使宝马3系GT这種小众车型被边缘化。

还有很重要的一点就是随着电气化时代的到来,宝马显然不需要这种走量能力不是很高的燃油车产品

宝马停产GT車型是该公司采取的一系列削减成本措施之一。不过即使3系GT停产,对于宝马的整体销量也几乎没有影响

据宝马官方表示,3系GT、6系GT和6系Gran Coupe彡款车型将在2019年结束后从宝马的阵容中淘汰也就是说2020年将不会再推出这三款车型。

未来即将引入的8系Gran Coupe将成为6系Gran Coupe的替代品而3系GT和6系GT将不會再有替代车型。

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