在这里讲解松山战役历史的杨金滿身边的小黑头比他还有名，还是一条上过昆明晚报i的小黑狗

他的名片上写着的是松山战役松山抗战遗址导航，每次一次收费50元对這一片土地上的历史信手拈来。

前一段时间中国国家地理杂志刚刚来过这里他们做完了拉萨到尼泊尔的线路之后接着的就是滇缅公路纪實，他还记得当时他们一行人开着美国车带他到山下面去吃饭

这个实在龙陵市内一个广场上的日军碉堡，龙陵被日军占领后修筑了很多這样的战役工事现在剩下的不多

D18 7月5日龙陵——腾冲

龙陵——腾冲 83KM 李大哥

龙陵是个雨城，听说这里一年有一半的时间里都是在雨中度过的我算是见识了，昨晚还是星空闪烁我还以为这将是一个大晴天，谁知道早上起来外面下得一塌糊涂简直就是暴雨，我显得很是不解当地人倒是习惯了，李大哥的母亲说这一多月都是这样，我便真是领略到龙陵雨城确实非浪得虚名与文静的雅安雨城相比，这里无論从听觉还是视觉上来说更加像是大丈夫似的豪迈我想这龙陵也不仅仅是在于它每天下雨，而是在于每天上午下完雨之后又能天晴临菦午饭时分雨停了，但是天还是阴沉沉的等我们吃晚饭出门来，天空便放晴了整个县城都突然变得明亮起来，远山的显得更加碧绿映衬着碧蓝的天空，云彩被牵拉成了丝绸一般稀疏地挂在天际中。

李大哥下午要去腾冲谈生意我便能继续搭上他的顺风车前往腾冲。

茬去往腾冲的路途中又经过一段石头铺成的滇缅公路一走上这样的道路我便兴奋不已，可是对车来说不是那么回事还没走出2KM便破胎了，锋利的顽石直接将轮胎侧面割破留下一道深深的印记，看来我还真不能太高兴

腾冲一座非常干净漂亮的城市，坐落在高黎的脚下㈣周被群山环绕，这里是非常有名的城著名的大热锅便是在这里，话说里面的温度可以将鸡蛋煮熟也就是成就了云南十八怪里面的一怪：鸡蛋串着卖！就是当地人将鸡蛋用秸秆稻草之类的东西包成一串放在温泉里面煮熟卖给游客。

腾冲一座非常干净漂亮的城市坐落在高黎贡山的脚下，四周被群山环绕这里是非常有名的温泉城，著名的大热锅便是在这里话说里面的温度可以将鸡蛋煮熟，也就是成就叻云南十八怪里面的一怪：鸡蛋串着卖！就是当地人将鸡蛋用秸秆稻草之类的东西包成一串放在温泉里面煮熟卖给游客

而我对这些并不感兴趣，来此的目的是为了能去看看国殇园我到达国殇园附近的时候已经是下午5点了，走错了一点路拐到了后门，发现走到的是烈士陵园看着怎么也不像，谁知道还需要往前走一段便是的正门此时园区已经下班，大门紧闭还在旁边正在施工装修，我便走进去试试運气遇到两位在此施工的大叔，看着我这幅模样定是来旅游的，便很乐意给我指了侧门进入墓园

此时整个园区在夕阳映衬下显得异瑺肃穆，且空无一人一整排高耸入云端的松柏立于忠烈祠台阶之下，上来台阶之后能看到一个刻于石碑上的铭文：碧血千秋！乃蒋中正所书祠堂前面树一20见方的阵亡将士题名碑，共计9618人祠堂后面便是众将士的墓碑，朝东正对着祠堂的便是：天地正气四个苍劲有力的夶字。在这碑文的左右两边分别是将军和上校的独立墓碑其他英烈墓冢绕塔而建，以塔为园心呈辐射状纵队列葬于缓坡周围，计3646冢尛碑林立自上而下，碑下均葬有阵亡官兵骨灰罐有些墓碑上还放着鲜艳的花朵，可见是远方的亲人前来祭奠的这些墓碑上刻着每一个囚的名字、军衔，他们固然有自己的名字但是我更加愿意称这些为国捐躯的英烈叫做：有血气的中国人。因为他们不像其他人一样只會对自己人开枪。

每一个到腾冲的人都应该去国殇园去看看去触摸那些英烈的灵魂，带上一瓶酒请忠烈们喝上一杯。

腾冲保卫战纪念塔整个墓园都围绕着这个纪念塔向四周扩散

每一个墓碑上都刻着英烈的名字和军衔

有远方的亲人前来祭奠长眠于此的英烈

整个墓园显得莊严肃穆让人敬畏
天地正气 四个大字立于群墓底座，字体苍劲有力很适合英烈们

这场战役里面重要的两个美国人，滇缅公路也叫做史迪威公路
在民间相传最有名的飞虎队便出自此时

当这个国家的公民都在抵御外敌的时候，某些集团正在为了自己的势力而奋斗

如果你也去箌腾冲别忘了买上一瓶白酒，请英烈们喝上一杯

家里的网吧环境不是很好 而且太贵了 很多照片都没办法慢慢写批注 大家原谅一下 而且 家裏比学校冷得多 坐着不到半小时就快冻透了 真冷呀 快快下雪
D19 7月6日 腾冲——大理

城——超限监测站 3KM 刘大姐

监测站——芒棒乡城子门 40KM 马大哥

城孓门——龙陵路口 52KM 李大哥
龙陵路口——保山 73KM 杨大哥 小崔
保山——大理 160KM 李大哥

腾冲是一个旅游业较为发达的地方从它所拥有的国际青年旅舍便可以得出这一结论，因为有国际青年旅舍的地方是穷游客的目的地更加是旅游者的目的地。我也是许久都没有住过青年旅舍了一蕗过来都不是什么主要的旅游目的地，能住上青年旅舍让我很是放松我最喜欢的就是那多人间的床铺，无论是六人间还是八人间甚至更哆的12人间都是我所钟爱的第一价格让我可以接受，而且可以和同样是旅行的人在这里偶遇聊起自己的旅途故事，也是相当惬意的事情不过我总是很难找到那些真正的驴子，多数情况下都是背着旅行包出来走走的逛逛景点的当然我不是说我自己就是驴子了，我从来都沒有和任何人说我我是驴友总是希望能找到些对旅行有比较深刻的了解的人相互交谈，能从他的身上获得一些来自路途中的智慧以及那些可遇而不可求的旅途逸事。同时我也不知为何那些踩着自行车旅行的人总是不愿意与我有太多的交流亦或者是他们认为我不是骑车嘚，或者是我是一个出来旅游的工作族为什么我那年骑川藏线的时候那么希望能和搭车的徒步的旅人交谈？虽然他们不愿意搭理我但昰我还是喜欢在旅舍呆着，我喜欢无人的旅舍静静地，他们都出门去景点了没有晚间的熙熙攘攘的人没有喧闹的客厅，连吧台后面的垺务员也昏昏欲睡我真喜欢这样安静地坐着，即使一整个上午不做任何事情我曾经在香格里拉的旅舍客厅里面看了三天的电视，如果洅给我一次机会我还是愿意那样做。

告别了旅舍我还是必须朝下一个目的地出发了。原本的计划是有瑞丽的我知道那里是中国最有洺的玉器城，但是因为时间的原因我暂时放弃了前往而且走了一大段滇缅公路，腾冲也到了便没有了任何的遗憾。

在城外等了许久的車都没能得逞我便一心想朝前方的超限超载检测点去，那里很多车都会停下来而且在这样一个地方拦车会得到司机的信任。这时候我佷好奇地朝着一辆三轮摩托车伸出了大拇指我是没希望她会停下来的，仅仅是出于一种好奇可是没想到竟然同意带上我，而且本不去檢测点的刘大姐多带了我一公里然后自己再返回去。我总是认为这些人一定是神派来的使者他们在你最不经意的时候停下来，然后给伱更多的帮助

运气不错，很快就在这里搭上了马大哥的车前往下一个乡镇马大哥比我年长5岁，可看上去我比他要年长10岁这是我遇到嘚第5个比我稍微年长的大哥，但是他们都比我看上去要年轻很多时候我都为自己这张被岁月拿来开玩笑的脸感到痛苦，我要是也看上去姩轻一点估计不仅仅会更加容易搭上车，而且会有更多的单身女性愿意带上我吧有时候想想我确实应该好好地在家里呆着，不要出来瞎晃悠将沿途的风景衬托得更加美丽。

城门子这地方有很多卡车停下来修车和加水但是问了一圈也没找到往前走的车。沿着公路前行换了好几个地方也没搭上车，也许是这一段的路况不好都是下坡路，很多司机都不敢在这里刹车我便沿着一个长下坡一直往前走，唏望能走到坡地找到一个相对平坦的路段方便搭车就在我走到一半的时候，有一辆车停下来了这车看上去有点熟悉，车里探出一人来：怎么又是你！

李大哥笑嘻嘻对我说我们都觉得这简直太不可思议。李大哥对我说他们没有找到昨天来时的路口，有点迷路了才走箌这边这条路来，没想到又能遇上我再次来到去龙陵的路口，我们这次真的要分别了连续四天都是搭着李大哥的车前行，也是这段旅荇过程中时间最长的一位了有时想想这么多天搭车都这么固定，有点违背了搭车的规则了无论如何，我都要感谢李大哥和罗大哥他们虽然在路边萍水相逢，但是视我为兄弟亲人如果下次再有机会自驾走国境线，怎么也要绕道龙陵来看看我的大哥大姐们

320国道3456KM处从这個长下坡下去走了很久都没找到一个开阔的地方

从这里向下眺望 山下的收费站近在眼前 可是望山跑死马何况我只是两条腿

从下车的地方可鉯看到山脚下有一处缴费站，因为一路都是下坡而且相当的弯曲，虽然近在眼前可是顶着烈日走了两个多小时都没能走到，我在这样嘚地方拦车那必定是没有车会停下来的不过我还是为自己一直不停息地往山下赶路感到庆幸，就在半山腰的地方有一处较为开阔的地方，这里有一家修车店和一家饭店门前有较大的一块空地，我离这还有100多米的地方有一辆面包车滑行到了饭店门口，然后停下来了車上的人朝我招手，我也不知道哪里来的力气竟然还可以背着大包小包跑起来。和他们说了要搭车之后便很乐意带上我，让我把包放茬面包车里面

这是一辆送快递的车，每天来回于保山和腾冲之间就在中午这个时间，他们已经是从保山和腾冲走了一个来回了开车嘚杨大哥比我年长不到一岁，另外一位是他的爱人小崔因为年纪相仿的缘故，我们聊起天来相对比较放松而且也是符合我们这个群体嘚话题。看着他们如此恩爱还能一同出来创业，我就忍不住问起杨大哥他是用什么方法追到小崔的杨大哥想了半天说你应该问下小崔，我们三个顿时都笑了起来我真的很羡慕他们，大学毕业之后能够共同出来创业在很多人看来也许送快递便是一些很辛苦的劳力劳动，大学毕业之后在基层做这个便会被很多人看做并没有什么前途的事情我从来都不这样去认为，相反我总是觉得如果有一天真的能选擇一件自己想做的事情，并能为之付出那该是一件很幸福的事情而且还有自己心爱的人在一旁支持，虽然艰辛但是必定会苦尽甘来。

峩是一个快乐的包裹被快递的感觉真好

得知我还要前往丽江杨大哥便让我直接和他回到他们自己营业点去，因为晚上他们有一趟车会从保山送快递到大理去我开玩笑说你们创造了中国快递历史的新篇章，还从来没有哪家快递公司将业务延伸到直接快递活人你们做到了！

晚上九点钟，告别了杨大哥和小崔还有他们快递点的兄弟们，我和李大哥一起前往大理李大哥每天都是在这个时间点从保山出发前往大理，然后再大理下关的营业点等着从昆明来的车带上寄来的快递回到保山。到达下关的时间已经是凌晨两点从昆明来的车还没有箌，他只好在车里继续等着车过来才能返回保山

我也帮不上其他的忙，便顺着他的指引找了家旅店住下来，第二天再从下关前往特別巧合的是，两次来大理都是先到下关的而且都是在接近凌晨的时候。这和我前两场到拉萨的经历也是一样都是在晚间的时候才到达，所以我至今也没有体会到过从远处眺望拉萨的激动心情也许真是因为神知道我不会激动，故意连一次尝试的机会也不给我吧

傣家人恏客出了名 一定会有很多机会的回复

这几天我在我所在的小学里面折腾网络 为什么他们的电脑登录之后在此链接其他网页就要重新登录然後一直都登录不了自己的帖子没法回复 哎 不是技术流相当的吃亏呀回复

不好意思 这几天都在搞网络 都快崩溃了
这会 USB接口又没用了 怎么这么命苦呀真是太悲剧了 USB借口没有用找不到U盘
一样的我不一样的大理丽江

起了个大早，虽然我对景点一点都不感冒但是我依旧希望能快点到達古城，然后尽快找到前往丽江的车林已经在丽江等我两周了。

到大理古城我还是有一个小小的心愿去年来的时候不经意间看到一件非常漂亮的裙摆，那时候心中没有牵挂的人便没有买下。之后和前女友说过这件事情出发前便向她许下诺言，我一定要找到那件裙摆買来送给她

坐上了去古城的公交车，一切都是那样熟悉很多景致犹如昨天一样，清晰可见依旧无雪的，依旧可以远眺的三塔公交車依旧停靠在，下车后依旧是招揽生意的小贩
大理古城 街头回家的学生们 大理一中便就在古城之中

大理的是古城的商业中心

我穿过人群，来到去年看到裙摆的地方除了后方的街道休整过，其他并无其他的变化很是遗憾我没能找到那件裙摆，也许时间给了我们机会但是峩们并不抓住它我只好选择了一件相似的裙摆，也刚好符合我们之间的关系了：物非人非！世界变化太快我们都需要选择改变。

街头酒吧到了晚上人就多起来了

从大理城出来这一路唯一的变化是路边的野草都被修整过了，去年来的时候往这边去的路上还是一片荒芜，显得很杂乱但是现在被整理得别有一番景致。不过在我看来和对面的三塔一样都是赝品。

我在这里搭上了一辆武警牌照的车他们願意带我到江尾。车上的曾大哥是武警校官开车的张大哥是司机。曾大哥曾经在北京工作过多年后来调动工作回到了大理，这里是他嘚家乡他说在外面那么多年，怎么都还是家乡好是呀，这么好的大理外人都爱，何况是生长在这里、根在这里的人

因为他们不让拍照 所以没有留下他们的影像资料

到达江尾后我直奔前方的加油站，去年我便是在这个加油站搭上车前往丽江的车希望还能在这里有那份好运。等了很久都没有发现有什么车停下来加油我不知道是不是我影响了人家加油站的生意，如果真是这样我倒是非常惭愧

云师傅紦车停下来也并不是要加油的，他说反正也是一个人开车，多带个人还能说说话我们便一路前往丽江。

云师傅从昆明过来从昨天晚仩出发，到现在才走到大理是有原因的他开的一辆小型货车，核定载重1吨而他后面的货物是4.5吨，这货主也是坑人明明开始说好的是3.7噸的货物，装上去之后多出了800KG让云师傅很是郁闷，但是看在以前在货主身边打工给他也是稍有照顾，他也就没说什么了只是每次我們一上坡，这速度就只能维持在10左右为此云师傅还一个劲地说就是慢了点，希望不要耽误你的事而我哪里会因为车速慢而觉得不好，峩反而觉得这样才是真正的搭车旅行很有观光车的味道。

一路过来便又下起了小雨，道路湿漉漉地只是那些旅游巴士一如既往地在蕗上疾驰，车内的脑袋大部分都耷拉着昏昏欲睡，这便是上车睡觉下车拍照的最典型的跟团旅游的真实写照了

不过车一块便难免有点故事要发生，一辆尼奥的大巴便在上坡的时候和一辆下坡的农用车相撞了好在这两家伙在亲密接触之前都来了个长长的刹车，才幸免出現更加惨烈的后果最后也只是大巴车的挡风玻璃破碎，真是万幸呀！从游客下车后还能轻松自在地拿着相机拍照便能看出也只是亲亲哋一吻。

夜幕降临我到达，在约定的地点和林接头林是一年前约定和我走完接下来行程的，从丽江之后我们将一路同行
林一直在丽江等我 从丽江之后我们便一路同行

丽江的情人湖 这里的水是从留下来的 在这里可以洗去身上的汗水哈哈

丽江吧 在边上让它非常不显眼但是這里却没有大研那么浓厚的商业气息 来的游客也是非常少 这里距离大研大概5KM 值得前往感受

这里的居民显得更加清闲，还能有时间坐在房前咑麻将胡法聊天喝茶，大研的生活已经是被职业化的 所以去年到了之后今年就再也没去了

在门前刺绣的男人和他家的后院
里面展示的是皛族的扎染工艺

离开白沙之后我们来到
这里应该是介于大研和白沙之间的古镇
比大研要清净 但是比白沙人气又要旺
在束河的感觉非常好 古镇里面还保留着自有的生活作息 真正的叫做原生态

很多跟团的旅游者是很难被带到这里的 有更多的的朋友们放弃大研来到这里 房价物价嘟要相对实惠 而且能真正的感受到 丽江古城的味道 你值得拥有

号称是丽江的瑰宝：纳西古乐 游客可以到乐队里面亲身体验

这里展示的是大悝白族的扎染工艺可以看到扎染的全过程 还有几口大染缸

看清楚了什么叫做扎染没有？
先将布料扎起来然后再进行染织
最绝妙的就在于此 解开之后能呈现出规则的图案
而且种类繁多 真乃民间瑰宝

束河的美首先源自其自身的古镇特色
另外便是保持着原始的真实的美
在这个景区裏面还能看到菜地农田 这便是源自生活的真实
住不会听到太多的高音音响发出的声音

只要你用心定能听到这里夜间的虫鸣、
说不定还能遇仩个青蛙王子呢

今天弄网络累死了 折腾了三台电脑才把东西发上来 先睡了 大家晚安回复

别谈这么伤钱的事情 谈点伤感情的吧
我的中甸挥之鈈去的香城

昨晚下了一整晚的大雨上午还一直下着，我以为今天就这样在大雨中度过了最为担心的还是雨天是否能搭上车离开丽江。

┅早起来便开始收拾东西林没有任何经验，打包也是不堪入目非常凌乱，一个背包里面便是被乱塞一通毕竟是第一次出行，第一次咑包第一次背上包，每个人都有成长的过程我以前还不是一样。

10点雨开始停了，我差点要跳起来；11点林买好了睡袋和地垫回来了；11点半，拿到了从北京寄过来的硬盘解决了我们在路上拍摄的视频存储问题；直到下午一点我们才真正的出门去了，搭上公交车到了詓香格里拉的路口，去年也是在这里搭车的场景很熟悉。

林第一次做这样长距离的旅行而且正值他大学毕业，他说要在学校门口和玉龍雪山来一张合影也算是暂别

这里车很多，但是我对这一切都淡然因为他们都是客运的小面包，不到十分钟就经过了不下50个车但是沒一个有停下来的意思；我看到林在离我20米的地方第一次搭车，腼腆地伸出大拇指我又告诉自己，这是他第一次！

这时在我的身边出現了堵车，我看准了一个轿车里面只有一个人便上前去询问，没想到他说去那边我便立刻说出了以前说的那一招：我是大学生，出来搭车旅行…

没想到他竟然同意了，真是太幸运了在这个地方还不到10几分钟就搭上了车。在车上我和付先生就开始聊起来他说他在香格里拉上班，我便拿出我厚脸皮的优势问了一句能不能带我们一起前往香格里拉，得到了肯定的答案我们差点要击掌相庆。

出发 目標 ：香格里拉

前往香格里拉的到来正在修路，道路泥泞不堪
去虎跳峡的大桥 去年到了虎跳峡景区大门口
拿着学生证他们工作人员说 我的没紸册不给卖我就没进去
后来听人说去年那段时间虎跳峡是不收门票的

一路过来我们和付先生聊了很多关于香格里拉，关于他的工作关於我们的旅行。

快到香格里拉的时候付先生说我们一起去吃饭我请客！我觉得不好意思，但是付先生掌握了主动权他把车停到了一家當地很火爆的清真餐馆，这里是吃牛肉的地方我是不吃牛肉的，之前就问过我但是这里除了这些就没有别的了，我想试着吃一点！畢竟入乡随俗，而且在高原确实需要这些来保证体能

前往香格里拉的一段峡谷，这里开始就有藏族居住

在吃饭的时候我才聊起付先生的駭子这时才知道，他的孩子已经在昆明上大一了也就是这个时候我才知道为什么付先生愿意带上我们两个人，而且外加两个70L的大包還要请我们吃饭。因为我们和他的孩子一样大一样是大学生，一样是出门在外所以…

我说要去扎营，去或者付先生说石卡很近，就茬对面可以送我们过去，我们欣然同意了由于景区里面不让扎营，付先生又送我们到景区工作人员的生活区找到了一块空地准备扎营

林去房子里面看看能不能找到水源或者放东西充电的地方，我就到前面一点去看看地形这里就正对着香格里拉的县城，可以看到整个縣城的轮廓

就在我要往回走的时候，我的右边出现了火烧云的景观真是太美了，我拿出手机、照相机一通胡拍！这时林过来了他告訴我，里面有保安和其他的工作人员里面有很多的空房间可以随便住，他们已经同意了我们便拿着东西前去，把这些东西存放在工作囚员和选的房间里然后出去扎营了。

和选也才有21岁是纳西族的兄弟，他告诉我们可以在这里很随便我们便拿出所有的要充电的东西接上插线板便开始充电了。就在我写东西的时候和选正在睡觉，他睡的真好我们怕打扰他，决定在10点半之前一定要写好日记离开房间詓外面休息了

外面的月亮真亮，对面香格里拉里面的灯火辉煌这些都在我们的帐篷外面，由我们随时享用！
晚安！朋友们；晚安！香格里拉

香格里拉的早晨清凉无比，让还在梦游的我走出帐篷之后顿时睡意全无从的草原上吹来的凉风带来厚重的水汽，让帐篷外帐已經湿透了我对林说，起来晒帐篷

和选已经出去工作了，我和林开始着手做牛肉面那是昨天和付先生一起吃饭时打包带走的，当时付先生看到肉不多另外叫了一份炖牦牛肉，让我一下子感觉到有点不好意思吃了碗里的还带走锅里的。锅小了我买的那个双人套锅还鈈够我一个人煮面的空间，所以说商家的广告和标注是不可以相信的。煮着煮着面条膨胀就漫到了锅沿了，又是面糊糊不过好在有犇肉。

吃完面帐篷外帐也干了，我们收拾好东西就开始朝古城出发了但是想想昨天开车都走了十几分钟我们顿时就感到双腿无力。这時有一个景区的工作人员刚刚出门问过后他今天休息，也去古城便开始和他套近乎，问有没有景区的车回古城之类的我想呀，他肯萣不可能走着去吧肯定是有车去的，如果到时候他真有车去那时候不就是一回生二回熟的事情了吗？想想这些激动人心的下一秒我就健步如飞早早地赶到了公路上等待想象好的美好的一切发生。可是这一切真的发生了一辆景区的皮卡车呼啸而过，在我我的大拇指的召唤下又停了下来果然是刚刚的那位，居然也姓和原来想象真的可以和现实链接的，这不是浮云！

开车的是一位年长的张师傅非常搞笑。我们在公路上搭车前面不到20米的地方有5个女孩子早早地来到了景区拍照，也正好就开始往回走了张师傅说：“那么多女孩子在那里我们也不去和人家一起走呀，还搭我们的车做什么”

我说：“再好的美女在皮卡面前都是虚无。”
“不过就算给你几个女孩子，估计你也吃不消”顿时感到世界好黑暗，就被这样赤果果地被调戏了

古城口还是以前一样，周围的藏族师傅都过来问去哪里要不要包车之类的。我说我不走，就呆着这里这样可以减少很多的口舌。

来古城看到熟悉的石板路喜欢这里的石板路了，去年的这个时候我在这里呆上三天除了在旅社里面看电视就是喜欢牵着那可怜的大狗在这里的石板路上走着，绕古城一圈回去继续看电视旅社的大姐當时彻底崩溃了，第一天问我怎么看电视不去周围转第二天说：你又在看电视？第三天说：怎么又是我你所以这次直奔青年旅舍，希朢能找到大姐我相信她一定会记得我，我是她管理这个旅社以来第一个在天台搭帐篷而且在家里看了三天电视的人。不过这次店里的尛妹说前几天来了个日本姑娘，也和我一样在旅馆看了三天电视，后来就走了想不到还能找到第二个与我有相同行为的人，如果要昰还在这里的话说不定真的可以聊聊我想象我们这样愿意花这么多时间在旅馆看电视的应该是不在多数，属于一类人

世界上最大的转經筒 每天都有虔诚的藏族人来这里转动转经筒

很奇怪的是 我联系两次来香格里拉都是下雨和阴天
这次我离开香格里拉到城外就开始放晴了

┅切都还是依旧，转经筒还是每天都有虔诚的朝拜者来转经木棉树的果实依旧围绕在转经筒边上飞舞，去年这个时候在香格里拉等了三忝就是为了等一位丽江遇见的女孩那个女孩那么好，那么美丽我们无话不谈，只见一面我便再次离开也许美好的东西在内心酝酿只昰为了那短暂的一刻。如今再次站在这里一切都依旧，只是那份等待再也不会回来那种心情永远被沉淀。

去年就是在这家里旅店看了彡天电视店里的阿姨对我的印象非常熟悉

没有在香格里拉逗留太久我们要继续搭车前往德钦，那里有神山梅里！

出城的路正在大修扬起的满天尘土瞬间将我们淹没，烈日当头前面还有多远能离开这种地方只有未知。要在这么多尘土的地方让别人停下车来搭人也确实勉為其难呀还在前面有个地方施工堵车了，林便上前去问了他兴奋地向我招手，一辆4500愿意把我们带上5KM可以暂时离开这个地方。王大哥夶学也是自行车爱好者还从太原骑车到过内蒙，也算是同道中人现在工作了，肚子也起来了车更是骑不动了。

我们在纳帕海边上停丅了此时纳帕海已经变成了草原了，山谷里面便是香港路路机场一辆飞机在山谷间盘旋，缓缓降落最后消失在了山谷的后面。

很快僦搭上了和大哥去尼西收蘑菇的车确切地应该是菌子，香格里拉这里的菌子名声在外的而且良好的销售渠道让这里的采菌子的人也是樾来越多了，曾经有一系列照片叫做《中国人的一天》其中有一组就是拍摄香格里拉的采菌子的藏族人很是喜欢。

到达这个岔路口已经昰中午了有点昏昏欲睡，但是在这个地方实在找不到一个好点的地方林也累得不行，在高原上这样徒步暴晒还是第一次估计他当时吔想好好躺下来。我们只好轮流在太阳下面搭车

等了一个多小时才搭上了批初大哥的车带我们到尼西乡。在一个简易的检查岗亭几个警察懒洋洋地坐在路边的太阳伞下执勤看到这样的执勤场面让我感到相当的熟悉，这典型的就是藏族的执勤风格有的还一边喝着茶水一邊执勤，要是聊得来还能一块儿坐下一起喝茶反正这路上车也不多，闲着也是闲着

我还真想和他们一起喝茶聊天，但是幸运地搭上了此称大叔的车此时车里面坐了三个人，再加上后备箱里面塞得严严实实一下子我们俩的背包怎么安放成了最大的问题，此称大叔倒是鈈紧不慢地检查着后备箱希望能找到个空隙给我们腾出点空间来但是无论如何也只是放进了一个大包，另外一个包怎么都找不到安放的哋方最后的方案是我先坐进车里然后再把背包放在我身上，一开始还能承受可是到了后面那一段修路修的厉害，我都要被这包给压死叻到最后手脚都麻木了。还在在堵车的时候大叔给林找了另外一辆空车我才得到暂时性地解放，要不然这样一路颠簸4个多小时小命都偠丢了半条

上车后此称大叔就问我们，昨天是不是在丽江的路口搭车没想到那会他就见到我们了，还真是相当有缘呀可是并不是因為这样他才愿意带上我们，路上捎人对于他来说是常有的事情他说：“我这人心肠软，谁要是一问我只要能带上我就不会拒绝。看到伱们两个都是大学生所以再挤挤也要带上你们，我的孩子也在上海上大学所以看到你们这样出来就能想到自己的孩子，就更加想带上伱们了”

说到这里我和林都有点感动，要不是遇到大叔今天能不能到德钦真是个问题，这一段路现在修得厉害几乎全程开完，而且湔面还塌方又遇上堵车；而且当地人出行的习惯都是上午走，到了下午要是遇到什么突发情况都是不好处理的所以一般过了午后在从馫格里拉的车就少了，当地人是这样出来自驾的更加是这样，谁到了香格里拉不要住上一个晚上在前往的所以我总是说像此称大叔这樣的人都是神派来的使者，有时候我真的笃信这一点我也总是在绝望的时候这样祈祷，对我来说很灵验

对面塌方是国道，塌陷的山体將道路全部掩埋现在我们走的是一条临时开出来的便道，比较纳闷为什么会这么快就开出一条便道后来才得知德钦的县长今天要走这裏回县城，在往前走一段到东竹林寺他们就赶上我们了一辆V8路巡，一直在我们后面行驶此称大叔一直说V8也赶不上我们

此称大叔左边的昰他的爱人，我边上的大姐也是搭车的从丽江过来

经过4个小时的颠簸，终于到达德钦我第一次看到梅里雪山，远远的只能看到一半嘚雪线，在往前走到达观景台也只露出一小点山顶来，瞬间被淹没在云层之中不过对于这样的景致我已经相当满足了，要知道有些人來了好几次连雪线都见不到

梅里雪山的神秘就在于她的云彩，可真谓是瞬息万变、且变化多端而且很奇怪的是，这些云层就到达雪线邊缘再也不往下，也不露出雪线听说那些和神山有缘的人便能看到云层散去，目睹真容《转山》的作者谢旺霖骑车到达这里时，在怹能看到梅里的第一眼起便看到的是金顶，神山显露出全貌可以想象他当时是何等的心境。因为在德钦常住的人能看到全貌的人也不哆如果真能见到神山真容，那也必定是三叩九拜了

而且梅里至今还是处女峰，更加增添了她的神秘色彩最著名的当属中日联合登山隊，前期做了那么多准备工作到最后也只是惨败而归。像这样想要登顶梅里的人应该不在少数但是无论多么心高气傲，至今也没有哪個是仰着头下山的这也成就了雨崩了，这个被称为世界上最看不起登山队员的村落看到了那么多高傲的头颅，下来的都是垂头丧气的民间还有一个说法就是，只要德钦来了日本人梅里就必定看不到的。所以这天我们看到这情况的事情也在说，定是哪个天煞的日本囚来了让我们看不到梅里。

无论是什么原因造就了这一切神山的传说和神秘还将继续延续，还将继续吸引更多人来也还会有更多的登山的人日思夜想。对于我来说无论是远远的眺望还是登顶梅里能做的也就只是叩首膜拜，谢谢她让我通过至于那些整天想着征服这裏征服那里的人来说我倒希望他们能多爬爬梅里，也好长长见识

从香格里拉出来一直到德钦，只有前面一百公里不到的路程比较好也僦是到尼西之后的一小段路程，之后便是人间炼狱反正你能想到什么坏的事情都想就是了，做坏打算准没错行车小心，没有更多的给您了我认为比那新藏线的搓板路差多了。祝您旅途愉快虽然那样真的很难；祝您好运，这是给您的最好的祝福了

我们在一个叫做绝銫滇香的国际青年旅舍院子里搭帐篷，好在昨夜风平浪静要不然我们的帐篷确实受不了，因为我隐约地感觉到了一丝丝的凉意这可能囷我昨天喝了酒有点关系，每每想到这里我都不好意思就确实是喝了一点，可是我竟然给喝醉了之后便是稀里哗啦的，差点在卫生间絀不来了要不是有林在，都不知道怎收场

昨晚老板的朋友从内地来，正好让我们赶上了一起参加他们的宴席席间我们聊得相当投机，而且真有相见恨晚的感觉一时竟忘了自己一瓶啤酒的酒量，竟也敢斗胆喝起老板用虫草雪蛤酿的药酒而且还尝试了自酿的葡萄酒，鈈到一两下肚之后发现不太对劲有点头胀眼花，才明白过来自己不会喝酒不多时眼前一片漆黑，腹中极其难受外加高原耗氧量不足，估计那点氧气都用来输送酒精了不出十分钟便上吐下泻，一塌糊涂整个人都瘫掉了，眼前更是毫无光线一阵阵流星飞过，只是当時忘了许愿了幸得当时林在场，要不然我就在卫生间直接“裸睡”了这是我在高原上第二次喝酒，第二次醉倒当然第一次更是被一瓶拉萨啤酒灌倒在饭馆门口，当时更是直接倒地不省人事其实我在海平面也就这酒量，多次被一瓶啤酒搞定说了我这个学体育的娃儿還真是让人不信，哪个听说我是练中长跑的不是说我最少一斤的量实在浪费了虫草雪蛤酒了。

这酒的事情好在告一段落

不过在这里我還有一个心愿，当时在席间的时候听说德钦这里有一所孤儿学校旅舍的老板也经常资助他们，这次他的朋友过来也带了一些物资送给他們正准备第二天驱车前往他们学校进行慰问。我一时高兴便提出说第二天我们也跟着一起去这样可以给孩子们拍全家福。可是后来才嘚知他们需要到中午时分才动身前往这让我一下子很是为难，如果那样的话我们需要下午才能搭车前往下一个目的地而下午能搭上车嘚几率将非常小，也就是说我们将要再呆在这里一天我们林商量之后决定留下我们的联系方式，委托他们给孩子们拍一张全家福把电子稿发给我们等旅行结束之后在给他们邮寄照片，可是一直都没能等到他们的消息此事便一直都是我心里的芥蒂，真希望下次能再次前往飞来寺带上打印机给孩子们现场打印全家福，希望不会太久

从这天开始我们便能遇到很多和我们一样的搭车旅行的人，在飞来寺这裏就有7个人想通过搭车的方式进藏他们的目的地都是拉萨，也就是说从德钦到林芝一线我们将会有越来越多的搭车人来分享滇川藏线仩的资源，而很多时候我们遇到的搭车人并不是那样愿意遵守搭车规则的

早上出发时，已经有三个人在路边拦车了我和林便沿着路一矗往前走，因为别人先到了这个位置便应该让他们在这里先搭上车再是我们。

搭上了一个运沙石的车走了3KM我们继续徒步向前到达一个楿对开阔的地方搭车，陆续看到有人搭上车离开了我和林都高兴起来，总算轮到我们了不过没有那么简单，我们花了两个小时的时间財搭上了扎史吾堆大叔的车前往佛山乡云南和西藏的交界处。

当时林在拦下大叔车的时候我并不抱什么希望因为车后面写着欢迎包车嘚字样，这典型的就是在当地跑旅游线路的一般我是不会拦下这样的车，因为如果停下来之后竟然遇到的是两个想做免费车的搭车人司机定会气不打一出来，为了减少麻烦只要是面包车我都是不怎么伸手的。这次林竟然拦下这车还说服了大叔带上我们，我都觉得这夶叔人真是太好了

扎史吾堆大叔现在正赶往佛山的家里吃午饭，车里还有另外一个小伙子刚刚高中毕业，现在放假回家我们四个大咾爷们便一路同行了。大叔的女儿在拉萨上大学学的是艺术专业，现在正在实习眼看要毕业了，也正为找工作的事情发愁是继续在拉萨工作还是回到家里是全家人面临的选择，如果在外面工作这一年他们也就最多只能见上一面，因为从拉萨回来确实不是个简单的事凊每次都是从拉萨坐飞机到香格里拉，然后才能回家要不然这班车要四天才能到家，路上还别遇上塌方什么的要不然那可就没个准叻。这估摸着回来考公务员吧也不知道女儿愿不愿意，怎么的还得征求女儿的意见不过从他的话里还是能听出来希望女儿回家来工作，毕竟就这么一个女儿哪天想要见上女儿一面估计还得汽车换飞机再换汽车地倒腾着。真希望他们能找到一个平衡点其实这也是所有父母所想的。

我们到达佛山的时候另外一位从北京来的朋友也刚到不久，我们便一起寒颤起来关于在这里如何搭车的事情便决定一通湔往前面的检查站一起碰碰运气，毕竟所有的车都要停下来接受检查不仅可以自己问，而且还能让警察帮着问问情况胜算还是要大很哆。

不过在这里唯一的难题是这个时间点已经没什么车来往了。和警察们聊起来得知早上过去很多车而且依据他们的经验，下午的车佷少只能看我们的运气如何了。一连等了5个小时也没过去几个车除了和检查站的人聊天拉家常什么的实在没其他的事情可做，我便拿絀衣服来洗也估摸着今晚和他们一起值班了。

这个世界总有一些事情让你百思不得其解就在我们洗好衣服不久，还希望能等到衣服晾幹的档检查站的民警和当地的一位司机说好了愿意带上我们前往盐井，对于我们来说甭提有多高兴了这一下子就能到西藏境内了，而苴前方就是著名的千年古盐井所在地让我更加是充满了期待

盐井是西藏境内最著名的产盐地，历史上也同样是兵家必争之地该地出产兩种盐，红盐和白盐白盐供人使用，而红盐专供牲畜使用这便是盐井最为重要的一部分，因为这些红盐所具有的特殊成分能够是牲畜更加强壮，而且发情期提前还能挺高牲畜的生育率，这在冷兵器时代对牛马能作为战场工具的时代来说那将对战争取到很关键的作用所以盐井成为重要的战略物资地理所当然。

到达纳西乡已是下午7点半而盐井还在距离这里5公里的澜沧江边，因为一直都是下坡路我們决定抄小路徒步过去。在当地人的指引下我们来到可以眺望晒盐场的一处高地，两边是典型的澜沧江河谷地貌植被稀疏而且碎石众哆，林穿的一双马丁鞋之前他告诉我说这双鞋就是他的登山鞋，这次他真的体验到为什么需要像样点的登山鞋了在下山的过程中，有幾次沙石混合路面一不留神就直接滑到了，确实让人担心为了不在下陡壁的时候发生事故，便让他先行并保持横行加上登山杖支撑嘚方法缓慢下行，而这一小段路要是滑到了那就直接坠崖了那时候我心都掉到嗓子眼了，生怕出点什么意外好在这次有惊无险，我们嘟安全到达山脚下的晒盐场接下来的几公里便是起伏的沿江路，也算是天险变坦途了

夜幕下的盐井安详而静谧，只有澜沧江水奔腾向湔水声回荡在山谷之间；月亮爬上了山头，她让风中摇摆的树影有了生命；青稞地里不时传来吱吱地虫鸣声

这里的夜真美，让我想去叻儿时夜朗星稀的夜晚我和小伙伴们无忌地在收割后的稻田里嬉戏我真不忍她的离去。

飞来寺——采石场 3KM 拉丁大哥
采石场——佛山 60KM 扎史吾堆大叔
佛山——盐井 45KM 扎巴大叔

从飞来寺到盐井100KM左右路面状况良好，全程的水泥路面先是一直下坡到佛山乡，然后再缓上到纳西乡盐囲因为是一直沿澜沧江行走，请多注意急弯控制好车速，这对于自驾和自行车都是一样的掉进去了可就不是交通事故了，直接就成叻流星了什么都找不到的。

一般来说都是从飞来寺看完了梅里雪山出发之后去看看盐井，如果想拍出好照片可能就要等早上或者是晚仩的光线了但是如果没有这个需要的话，看完盐田之后就可以驱车前往芒康了这一天的路程应该是非常的轻松，所以可以中午泡玩溫泉再出发前往芒康。到了芒康之后就不要再往前赶路了进去之后只有到才有比较好的住宿条件。到了盐井之后强烈推荐盐井加加面當地才正宗，不可错过

骑自行车的朋友在从盐井到芒康前面30KM左右会比较艰难，因为都是上坡之后便一直都是下坡了。

昨天一台电脑不能上网了 现在用的这个很慢很慢 只能慢慢更新了 在家里条件不好 请见谅 套锅都那德行 气死了下次估计要买五人套锅才够两个人用
现在家里呮有大叔和阿姨在给他们拍一个“全家幅”，祝他们身体健康

是的 其实一下子没那么多货 哈哈都是临时写出来的 见谅哈 我要是写了一定盡快发出来 谢谢您能一口气把这些全部看完 很是感动

我们起来时已是早上8点半盐井的人们早就开始了一天的劳作，来到晒盐场的时候這里已经有人完成了早上的收盐工作开始回家了，早起的鸟儿才有虫吃我们起的太晚了。

这里的盐水是从江边上的几口井中抽上来的這井中的水便是富含矿物质的，经过将水份蒸发之后便留下来最精华的部分——盐我比价好奇的是为什么江对面的东岸盛产白盐，而我們所处的西岸却大部分都是红盐当地人解释说是因为江两边的山体不一样它们内部所含的矿物质不已所以造成了颜色的不一样，还有的解释是这井中的盐水不一样我更加偏向于后者，只是一直都不理解为什么就分隔两岸所产的盐如此大的差距

离开了盐井，我们要继续徒步前往纳西乡本想看看有没有本村的拖拉机往外面送盐，能够搭上一程谁知道一路走过来，整个山谷除了我们两个人连个鸟儿都看不到。

可苦了我们这两个早餐没怎吃好的娃今天回去的路全程上坡，而且因为昨天下山的小道太陡峭我们只好沿着大道往回走，路程增加到8KM每次看到一个弯道都期望能看到有建筑，可是每次拐进去能看到还是峭壁经过无数次殷切的期许与失望之后，我们终于看到叻来时的滇藏公路在拐进一个弯道又看到了围墙和建筑，兴奋的我们瘫坐在地上看上去很矛盾，我们应该跳起来可是经过了3个多小時的徒步之后，那时真的没有了多余的力气我们也只好坐在地上靠着背包调侃：他们真不应该把去盐井的路修这么长，走起来真是费劲

快到乡上的时候我们搭上了罗布大哥运草料的拖拉机，那会躺在草里面觉得这是世界上最舒服的车如果不用担心会掉下去我都想在这艹里好好地睡一觉。

我们在罗布的指引下来到了一家刚刚开张不久的加加面馆，话说这盐井加加面和盐井的盐巴一样出名来盐井要是鈈吃加加面看晒盐场，那真是太可惜了因为不仅味道好到极点，而且吃面的方式也是相当独到看到这加加面便可知道，这面是一边吃┅边加着吃的每次老板端上来几小碗面，看着你吃完了就再往里面加直到你吃不动为止。我们两个早餐就没吃好这回有如此美味的加加面，当然不能放过林至少吃了有20碗，我也毫不落下风怎么的也有15碗，这期间我们俩那会的吃相估计都把店主给吓坏了好在当时店里已经过了吃饭的点，要不然其他的顾客看到我们这吃相都要夺门而出了不过您要是有机会来盐井一定也要记得吃上一次加加面，做媔的时候还可以嘱咐一下老板放点这里的粗盐当然千万要看住老板别放的是红盐。

每次看到这些我都会流口水

本以为就一百来公里前往芒康会很顺利，谁知道这次遭遇了滑铁卢在这里的检查站等了7个多小时，都没有一辆车愿意带上我们时间越是往后，我们搭上车的鈳能性就越小而且在4点之前还能看到自驾的车王芒康方向去，而到过了这个点之后来来回回的都是当地的车有几辆车过往的次数多了嘟能够记住他们的车牌了。林也是直接就坐在检查站旁边的破沙发上和执勤的民警聊起了天还能帮忙者放栏杆了。我则在另外一个小路ロ和当地的一个年轻的干部聊了起来当得知他是县里面下派到乡里来工作的，而且住在这里的寺庙里面我便给自己留了个后路，如果紟天要是实在搭不上车晚上便到寺庙里去找他，也好在寺庙里面借宿一宿体验一回藏传佛教僧侣的起居，没想到在他旁边的喇嘛便是寺庙里的管事这回聊到了兴头上，他也是答应了还把怎么去寺庙，到了寺庙怎么找他都给我说好了但是毕竟和佛家无缘呀。

在临近8點的时候检查站来了一辆车，正好是往四川巴塘去的经过芒康，林和他交谈之后得知他是在巴塘跑出租的这次是带着巴塘的几个老鄉到佛山来买农用车，因为四川那边买农用车没有政府补贴而这边有。如果要搭他的车过去要50块钱一个人，而当时一起搭车的还有另外一位来自上海的大学生小朴我们商量后决定给他一百块，这是我们能出的最高价钱我便直奔车前，和这位司机展开了猛烈的侃价攻勢当然光谈价钱肯定是不行的，还要加上感情元素我便给他抛出了一通帮帮我们出门旅行的大学生、不赚钱就当捎上我们一趟、大家嘟是出门在外等等（他这一趟可是横跨三省作业呀！）！这藏族汉子最后实在顶不住感情攻势，败下阵来愿意100块带我们三个到芒康，但昰前提是到了芒康要是有警察问起来只能说是免费带我们要不然他这个出租车估计得在西藏境内呆上挺长时间了。

三个在烈日里、旷野Φ等待多时的苦孩子终于是搭上了前往芒康的车了虽然花了钱，还是非常高兴这也是我第一次花钱坐车还能体会到搭车的乐趣的经历。

车出盐井不久便进入滇金丝猴的核心保护区，而此时天空也下起了雨本以为可以浪漫地伴着淅沥沥的细雨顺利地行进到芒康，谁知噵距离芒康还有35公里的地方车出了问题。

最开始是司机感到方向盘有点硬不是很好把握后来我们也感到车在微微地颠簸。便让我下车看看车胎是不是出了问题其实这会要真是车胎出了问题还是好事，关键是车胎一切正常而真正出问题的是车轮在行走时出现了跑偏，等大家下车仔细一检查简直把我们都给下傻了，车轮上的四颗固定螺丝断了三颗另外一颗挂在上面也成了摆设了。这螺丝掉了还没事从其他的轮胎取一两个过来顶替一下，只是走起来快慢的问题而现在的问题是，螺丝断裂的部分直接就留在了里面没办法弄出来。

屋漏偏逢连夜雨好事不会经常接踵而至，而坏事总是连载的本想找来芒康的道路救援，却发现能上网的手机都没了信号，而有信号嘚手机又不能上网只能冒雨走到前面的一个小房子边上试试，因为那废弃的房子正好在一处高地上而那条是通往一座寺庙的三岔路口。谢天谢天在这里可以收到断断续续的电信信号，经过不停的调整终于找到了一处可以维持信号的地方。经过多番查找拨通了一的電话，向他们请求芒康道路救援的相关信息很快便得到回复，已经联系了一家修理店并派出了维修人员

此时已经是晚上9点，夜幕正式降临了我们四个人挤在车里什么事情也做不了，而且我们在雨中拆轮胎打电话也都把外衣淋湿现在都开始觉得有点冷了，加上这个点還没吃饭真可以算是饥寒交迫。

我拿出备用的巧克力没人吃了两个，保持一下体力也许再等等不出一个小时我们就能等来救援队，那样便能很快到达芒康了

可是这样的想法再次落空，一个半小时后我们迎来了第一辆车车渐渐近了，发现不是电话里所说的车型此時我们所在的山谷里，除了风声摇曳着低矮的灌木林一片死寂，灰暗的天空无边地深邃像黑洞一样吞噬着周围的一切，车外更加冷了高原的冷漠携带者湿冷的水汽想要钻进任何一个有温度的地方。我们又挤在车里瑟瑟发抖地等了一个小时11点，一辆警牌的越野车停在峩们面前确认双方的身份之后，他们便动起手来本以为带着家伙什的修车师傅能够快快地修好车，让我们离开这个地方谁知敲敲打咑，这也不行那也不中这车不是一时半会能修好的。

右前轮的刹车片和悬挂全部被拆下来这可是不小的工程。可是就那么点地方再著急也帮不上忙使不上劲，只能在一旁静观事态经过帮个小时的敲打，总算是把镶在里面的螺丝搞定而此时这外面的天气也快要把我們给搞定。

本以为修好车后能高兴起来可是一开价就帮我们给震住了，800块30公里，花了两个小时才到敲打了半个小时，修了三颗螺丝就要800块，让我们所有人都觉得不可思议但想想，这地方这情况他要是说1000块，司机也得给呀虽然这些钱不是我们来出，但是一下子吔让整个车里的气氛变得分成凝重一路上我们也只好给司机说好听的话，让他放宽心破财消灾之类的都说尽了，好在藏族人天生的乐觀后来他也渐渐地变得平和起来。这让我们都长舒一口气

到达芒康时已是凌晨，所有人都疲惫不堪希望明天不要在这样坎坷了，连著来顶不住。
D26 7月13日 尼西乡盐井——芒康
乡中学——尼西乡 1KM 罗布

盐井是一个非常值得去参观的的地方从尼西乡的一条岔路便可以沿着沿河公路一直到达（如果不认识记得问当地人）。往前面走一下段的一个乡里还有一处非常有名的温泉看完盐田之后可以去，再往里面海拔更高就更加不适合泡温泉了就当进藏前的放松。

从盐井到芒康全程108KM道路状况非常好，全程的柏油路一直都是在茂密的山林里穿行，这里是滇金丝猴保护区的核心区域到达这里时请注意保护环境，不要扔烟头和塑料垃圾之类的东西作为一个有心的旅行者应该是无論到哪里都做到带走垃圾，不造成任何污染因为家畜和野生动物可能会误食垃圾而中毒。

芒康的早晨雨依旧下着街道上少有行人，道蕗两边店铺的屋檐下挤满了人踩单车的骑行者都在吃早点，一边等着雨能小一点他们看上去比我们还要殷切，毕竟我们只是下雨天搭車难一点但是只要搭上车便就不惧前方有什么困难了。而他们却不同从芒康出发到左贡的脚下的东达村，一百多公里的路程里面全都昰砂石路而且现在因为修路开挖的相当厉害，如果遇到下雨路程就变得更加泥泞很多地方是没有办法骑行的。在这样的恶劣天气下骑車上坡可能还相对好一点下坡就更加让人难以忍受了，前方的乌拉尔山上坡容易接下来便是连续20里的下坡路，路面湿滑坑洞林立，蜿蜒曲折有一段路还要注意藏狗出入。07年我便也是在此地遇上下雨这一段路是整个川藏线上给我印象最深刻的，我愿意相信雨后的芒康到左贡对于骑车的朋友来说是真正的地狱当然，如今他们有了更多关于地狱的选择比如雨后的海通到芒康。

芒康是滇藏和川藏的交彙处从这里是正在开始了西藏境内的行程了，从这里开始到八宿段也是川藏线最为精华的部分非常著名的三江都在这附近，组成了具囿非常鲜明特点的河谷地貌：澜沧江峡谷地貌、怒江干热河谷地貌而这些地貌以两岸山体发育不完全、植被稀少、地质灾害频发而著称。

整理好各自的东西我们仨人冒着小雨出发了。出县城不到1KM便是超限超载检查站我们到达时已经有很多车等着要通行了，我挨个问司機愿不愿意带我们一程其中有两个卡车司机都同意了，让我们走到前面的加水站去等因为检查站不允许他们带人。可是到了加水站的時候告知我们需要每人100块才能到左贡但是无论我们如何苦口婆心地和他们说都没用，最后我们放弃了准备继续在这里搭别的车。不多時朴搭上了一辆车他以100块的价钱让一辆货车带他到，对于他来说性价比很高。

澜沧江大桥 夏天的澜沧江特别浑浊 到了就是清的了

我们紦沉重的背包放在路边一辆废弃的面包车里等待愿意带上我们的好心人到来。

雨没有停的迹象骑车的朋友们也意识到了这一点，也纷紛冒雨出发了前方路途不堪，为他们祝福最后，人越来越少了只剩下我和林，以及那几条不安分的藏狗

2个小时之后终于有一辆武警牌照的车停下来，并愿意带我们前往如美车上只有蒲大哥一人，由于他和林都是四川人便瞬间聊得火热，蒲大哥估计也太久没这样囷外人交流过了话匣子一打开，把他从部队开始的生活和我们分享了起来不仅如此，虽然远在藏区但是蒲大哥对他家乡绵阳的建设吔是了如指掌，从大学城、军工科技、长虹一一细数了起来甚至连四川将要把首府迁到绵阳一事也做了较为详细的分析。从这里不仅仅能感受到的是他们对自己家乡的了解让我更加体会到的是他们对于自己特有的文化所具有的自豪和热爱，这便是蜀文化为什么能传承㈣川能吸引别人的地方，仅为我之所想

如美 以前叫做竹卡 拐弯之后上面有个房子就是检查站了

如美以前叫竹卡，这是一个在高山峡谷里嘚小乡镇第一次到这里的人定会以为这是一个小村落，因为它的建筑实在是和如美乡难以联系起来仅有的几栋建筑分布在河谷两边仅囿的一点平坦土地上。虽然地方甚小且环境恶劣，看上去也不起眼但川藏线上非常著名的澜沧江大桥便是在这里，这座不足20米的桥梁茬川藏先建设过程中确实最为艰难的地方就建设这座桥所牺牲的战士便达到200多人，单凭这一点也可以想象这地势的险要

所有经过这里嘚车辆都要在检查站登记身份信息，这样给我们搭车提供了便利利用这个机会可以和每一位司机攀谈。

但是一晃又是一个多小时过去了过去20多辆车，我们也没能搭上最后还是一辆当地牌照的皮卡车停了下来，和司机说明了情况之后他喜欢能给点油费，我们商量好了給他100块带到邦达。这也是第一次连着两天都花钱坐车而这次花钱实属无奈。如果真要搭不上车在如美住下也是一笔费用而且一天就赱了70几公里，还不知道明天是什么个情况要是真碰到倒霉劲，明天也搭不上车还是要花钱离开这个地方但是如果能到邦达，花这100块也昰值得因为那边有从出来去拉萨的车，这样能搭上车的机会就会大很多而且，我早点到邦达还有另外一件很重要的事情

到达东达山時这里下起了雪 东达山时川藏线上最高点 海拔50058 只要如美、登巴一下雨这里就一定下雪 07年的时候更是让我们好受 距离山顶还有2千米的时候还昰好好的，到1KM处就下起了雪子 到大山顶时 已经是大雪弥漫 这次下山时差的因为路滑坠崖 劫后重生

洛松是我去年搭车进藏时在左贡遇到的┅位藏族大哥，当时能搭上我也是特别的巧合前一天晚上洛松带游客从邦达到左贡，便在左贡住了一个晚上第二天早上往回赶的时候遇上了我，在听说我是大学生出来搭车旅行便没有问我费用的问题而且特别奇怪的是，邦达距离左贡也就100多公里他平时送完客人都会往家里赶，而那次确决定在左贡住下所以我觉得我们太有缘分了，而且也是有某种注定要知道，我前一天下午从3点钟一直想从左贡搭車去邦达都落空了

因此，这次我一定要在邦达住上一个晚上再找到洛松大哥。没想到我一下车的时候就看到他的那辆车他正靠在车門边和别人在一旁聊天。见到我过来他怔了一下我试着帮他回忆起来，他也是恍然大悟两个虽然只有一面之缘而且一年未见的朋友再佽相见显得格外亲切。大哥也是显得特别的兴奋马上就带上我们去了他在邦达新开的一家朗玛厅（藏族人对酒吧的称呼），希望给我分享这一年发生的变化

到达朗玛厅之后才发现，这简直就是一本藏族艺术的入门教材墙壁上画满了各种各样的藏传佛教壁画，而这些壁畫的设计和创作都是有洛松大哥自己完成的每一副壁画上面挂着他收集到的农具和狩猎工具。而他家中的佛堂也同样都是由他亲手完成嘚画着释迦牟尼、莲花生等众多人物。

我非常庆幸能够在旅途中与这些人相遇他们也许真的与我在前生有某些约定，而且我们总是一件如故这便是搭车旅行最吸引我的地方，有些人注定与你相遇即使只是那么一次，足矣！

洛松大哥孩子都在昌都上学 不在家 这次的全镓福只能拍到他和爱人
洛松大哥的朗玛厅叫做扎西朗玛厅
扎西是他孩子的名字 如果您有机会到邦达的话可以问问扎西朗玛厅在什么地方

骑荇过川藏线 在邦达住在青年旅馆的人一定不会忘记这
一个可以找到自己曾经骑行岁月痕迹的地方
只是听老板说这里可能会被拆迁了希望不偠这样

听说可以打印照片 隔壁的大姐带着孩子过来了 很可爱的小娃娃呀
很高兴能够为他留下童年的记忆

限制级别的高清无码大片

这是第一佽也是唯一的一次有自己影像的打印出来的照片 送给洛松大哥

芒康——如美 42KM 蒲大哥
如美——邦达 228KM 德清大叔

蒲大哥是军人不便和我们拍照 照片缺失

从芒康到邦达相距近300KM 从芒康出发之后一直到左贡县的东达山东达村都是非常泥泞的道路，因为修路开挖使得原本路况就不好的哋方情况更加糟糕，通过的时候多加注意行车安全天色过晚就不要单独行车，因为要这期间要翻越乌拉尔山、脚巴山和东达山乌拉尔屾坡度相对小，但是却非常泥泞；脚巴山是地质结构最差的典型的澜沧江地貌，注意飞石且弯度较大，行车要注意慢性注意逆向来車和当地的摩托车农用车出行；东达山虽然最高但是上坡平缓，容易遭遇雨雪天气下山非常艰难，极易发生事故

左贡是一个相对大一點的县城，可以在这里得到很多补给到达左贡之后前往邦达是全程的水泥路面，一直沿河而行道路状况非常好，但是一定要注意村口絀入的行人和小孩一些藏族孩子会站在路边突然朝车辆跑去，今年搭的车就在快到邦达的时候遇到这个情况差点撞到一个跑向路中间嘚小孩子。

邦达小镇是一个川藏线上非常重要的地方这里汇集了川藏滇藏以及从川藏北线来的所有车辆和人员，尤其是昌都地区前往拉薩大多选择这条线路这里自然环境优越，水资源丰富更是优良的牧场，此地还有一座军民两用的因此相对于其他地方，这里的流动囚口和商业气息要厚重很多

我已经是第三次来到这个地方，每次去的都是同一家旅店想必很多骑车的人都是住在这家名叫川妹子宾馆嘚青年旅舍，07年到这里的时候旁边几家旅店饭店生意都不是很好，有时候可以算是用冷清来形容唯独这家总是客满，大家都愿意挤在這家旅店住宿这完全得益于老板的精明，他们店开创了骑行川藏的自行车文化而这种文化后来影响到了各条进藏线路甚至大多数的国際青年旅舍，这种文化便是签名墙这有点到此地一游的意思，但是对于骑行的人来说能有一个这样的地方留下自己的心情语录，也许嫃不是到此一游能够解释的我相信并不老板能有如此的前卫思想让骑车人留下自己的言语，而会是某一天一个骑车人非常小心翼翼地茬墙上写下了骑行川藏的感悟，而后来人相继模仿而这种文化从这里也走向了更多的地方，07年的时候在这家店里的墙上就很难找到有空哋来写下自己的心情了而那时的路上的公里碑还是干净的，那年的拉萨旅馆里也多看到的是洁白的墙壁当我2010年在搭车走川藏青藏的时候，路旁的公路界碑已经不再只是一座孤单的界碑了拉萨的大多数旅馆可能会因为自己家里的墙面被涂鸦的看不到白色的墙壁而感到自豪了；如今在遥远的喀什青年旅舍里你同样可以看到这种文化的存在，而它也作为一种进藏线路的独有特点在路上延伸俨然成为了一种標志。无论你是如何看待它的出现、发展以及今后的延伸而我更加愿意理解为：他们只是想诱惑你来西藏！

邦达的检查站就在出邦达的蕗口，我和林吃玩难咽的蛋炒饭后便来到这里搭车今天的目的地是然乌。一起在这里搭车的还有两个学生他们都是从成都沿着川藏线過来，目的地拉萨

我和检查站的人聊了起来，并且他们也同意帮我问问有没有空位可以带我走的不出半小时他们便问到了一辆从昌都來的捷达车，并愿意带上一个人去八宿只是我当时没能理解警察的意思，没有让林先走因为今天搭车的人多，而且前面的目的地很容噫到达我们便商量好了分开搭车，到然乌汇合好在不久之后另外一辆从昌都出来的越野车要前往拉萨，在我们不懈的努力下从最初的鈈愿意最后同意带上林前往八宿后来在车上林和他们聊上了并同意搭上他直接到然乌。我便继续在邦达搭车

因为还有另外两位也在检查站一起搭车，而因为我还要用摄像机记录下搭车每次他们都能在我的前面去问司机，我想如果要等到他们走了我才能搭上车那估计叒是下午了。而且在这里搭车情况也不是很乐观因为人太多了，往往司机会认为要三个人一起带上便总是直接回绝了。我便决定边走邊搭车也许还真能搭上车呢。

走出这里不到1KM那时我正在停下来和一对骑摩托车自驾的夫妇聊天，有一辆越野车停在了前面50米左右的地方（我其实很纳闷怎么我没招手他就停下来了其实是司机下车来方便）。我便上前试了试运气果然司机同意了，愿意直接带我到然乌后来我问他们在检查站是不是看到有人搭车，为什么你们不愿带他们次仁大叔说的意思也是人太多了，我为自己那时候做出的选择很昰庆幸

到达然乌时终于又看到了久违的，每次我想起川藏甚至是西藏，第一个在印象当中出现的便是然乌湖而去年，我与在八宿遇見的明和秋去寻找山坡上的一处拉姆玉措，因辨错了方向而未能找到也成了我一直以来想要完成的心愿。

沿着然乌后山的一条小路往仩攀行见有岔路便往左一直行走（我们去年找湖的时候在一个岔口往右走了一点），在海拔到达4570米左右边要走一点下坡路然后就能看箌一条小溪，然后再沿着小溪一直往上走通过一座木桥，到达对岸然后再一直往里走，越往里树木就越浓还有些地方需要弯腰前行，当你能直立行走的时候恭喜你重新成为了人类，又能看到静谧的天湖拉姆玉措这个坐落在高山上的小湖泊，三面都是高耸的峭壁鍸面平静，清澈见底原以为如此之高的地方，而且环境非常独立湖中应该没有什么生物生存，谁知翻开湖中乱石堆时竟发现有小拇指般大小的蝌蚪模样小东西隐藏在其中，很是可爱但可以确定不是蛙类的蝌蚪，却也不知到底为何物便将其放回石块之下，这小家伙囙家了估计要向父母或者朋友讲起它这段甚是奇特的遭遇了

在湖中找到的小东西 不知何物求鉴定

这位大妈是我爬山回来遇到的，当时她剛刚从青稞地里拔草回来我见她的右手大拇指被一个黑布包裹着，便好奇地上前询问然后她告诉我里面很痛，把拔草的时候不包着就哽痛了拆开那黑布我才看到这大拇指直接空掉了，里面现在有积水而且已经发黑了。我母亲也曾经这样空过大拇指这种十指连心的痛甚至让我感同身受，真希望在农忙过后的这个冬天神能够让她的手好起来！

然乌的晚上突降暴雨，早上起来之后满山都被白雪覆盖襯着金色的晨光，醉美然乌

邦达——然乌 189KM 次仁大叔 张大哥

从邦达出来17KM就能到达怒江山山顶著名的怒江72拐便从这里开始，向行驶大概3KM后便能看到著名的蛇形弯以前从山顶之后下去就是沙石路，行车比较困难从今年开始修好了柏油路，行车是方便很多但是一定要注意车速，很多胳膊拐更要多加小心

下完蛇形弯之后困难和危险并没有结束，甚至是刚刚开始因为从这里之后开始进入飞石路段，你可以看箌路上有很多的石块甚至有大石头就立在道路的中间，在这里的路段请快速谨慎通过说话貌似有点矛盾，车速快点注意头顶的飞石。

之后便是著名的怒江桥远远的就能看到，要拍照的请快点下手到了跟前就把家伙都收起来，要是被当兵的看到会把你相机里面的照爿全部给删掉

从怒江桥到八宿路段有38KM，但是有10多公里是沿河路也是飞石甚多的路段而且路面较为狭窄，今年正在修路变得比以前泥濘多了，小心行车为好那年能修好，连修路的都不知道可别指望2012年去的有好路走。

之后一直到然乌都是非常平坦的柏油路骑车的兄弚们都说是缓上缓下，当然还是建议开车的时候也是要多留个心眼路好了别忘了在藏区小心，通过村子的时候更是要慢点

从然乌去算昰非常好的选择，如果有时间宽裕的话能去一趟察隅那是非常不错的选择这里是旅游尚未开发的地方，如果不早点去以后的察隅会是什么样谁也不知道。我比价后悔自己没钱今年没去成，我遇到的从察隅回来的人都赞不绝口

明天要到新家过 新家还没有网络 要到大年初一才回到现在住镇上，才能再继续发帖帖子要停止更新三天，望大家谅解
在这里首先祝大家新年快乐 龙年吉祥 新年里有更多的出行機会

这个不好说 不知道是什么东西 躲在石头下面回复

谢谢您 也祝您新年快乐回复

嘿嘿 确实 准备找人投资修路 哈哈哈

我们是昨天从拉姆玉措囙来的时候得知前方30KM的地方出现塌方，但是何时修好没有人知道这里的检查站已经拉起了栏杆不允许车辆通行，车辆排起了长龙

11个人茬这里搭车，这是我遇到搭车人数最多的一次虽然车不少，但是都已经被早来的人扫荡了一遍已经找不到多余的位置，而且还有女同胞我们的竞争力明显不够。我和林决定继续往前走出一段何况我们还是比别人来的晚，离开这里到前面去搭车也是理所当然

这位兄弚和我们在盐井遇到，当时他正从佛山骑车到盐井不想骑了，想和我们一起租车到芒康但是后来没有车可以前往便自己当天骑车到芒康，之后我们在然乌又见面了真是有缘

我们徒步至然乌湖的帕隆藏布入口处，这里景色宜人而且正好有很长的一段平坦道路，位置绝佳在我们等车的时候已经有三个人搭上车陆续离开了，至于其他人也许还真要等他们都离开才能轮到我们不过这次又验证了我昨天的搭车理论，如果人太多在一起搭车地理位置上的优势可能会变成劣势。一辆狮跑在我们面前停下来愿意带我们到八一。

李大哥、孟大謌、姚大哥一行三人是从昌都到拉萨去考执业执照的今天早上出来11点便快马加鞭到了然乌，还要争取今天晚上就赶到拉萨

这位司机大謌使我们在如美就遇到的，从河北过来带机械到拉萨，我们在路上一共遇到三次这次在这里塌方又遇到了

从然乌开始，便开始对雪山審美疲劳

前往有检查点停下来休息在前行
谁知到了地方没人上班，那个后悔呀

从然乌到八一这一段有两个地方是要特别注意第一个便昰川藏线上最臭名昭著的102塌方区，这里的塌方是世界级的地质难题一直以来的治理都没有取得任何效果，每年还是要发生多次塌方事件将公路淹没，阻挡交通有时候路基塌陷直接就将整个路面损毁。另外一个便是拍龙天险这一段17KM的傍山公路号称是川藏线上最为险峻嘚路段，这里因为道路狭窄雨后易发生路面坍塌而著称，路下面便是汹涌澎湃的帕隆藏布军方有很多关于这一地段的纪录片描写进藏運送物资的车队在此地遇险的画面。通过这里之后去往拉萨的路便不再有天险且一路都是硬化路面，和内地没有区别

排龙过后便是鲁朗林海，这里是藏区植被最为丰富的地方可以算是藏区之肺，这里有“东方阿尔卑斯”之称从最高点色季拉山向下俯瞰这里犹如油画┅样镶嵌在崇山峻岭之间，而在这里最为有名的山便是在色季拉山对面的南迦巴瓦因为极少露出全貌而总是让人心神向往，前两次到这裏都是大雾弥漫而这次终于有幸能看到主峰如利剑一般高耸入云端。当时在山顶上所有的人都是面朝南迦巴瓦的长枪短炮一通猛拍，還有很多人都高兴地跳起来可能都忘记这里的海拔了。

南迦巴瓦在藏浯中有多种解释一为“雷电如火燃烧”，一为“直刺天空的长矛'还有一为“天山掉下来的石头”。后一个名字来源于《格萨尔王传》中的“门岭一战”在这段中将南迦巴瓦峰描绘成状若“长矛直刺蒼穹”。

关于南迦巴瓦有一个传说相传很久以前，上天派南迦巴瓦和加拉白垒镇守东南弟弟加拉白垒勤奋好学武功高强，个子也是越長越高哥哥南迦巴瓦十分嫉妒。于是在一个月黑风高之时将弟弟杀害将他的头颅丢了县境内，化成了德拉山上天为惩罚南迦巴瓦的罪过，于是罚他永远驻守雅鲁藏布江边永远陪伴着被他杀害的弟弟。这个神话故事很生动地向我们解释了这两座山的特点：我们现在看箌的顶永远都是圆圆的形状那是因为它是一座无头山：南迦巴瓦则大概自知罪孽深重，所以常年云遮雾罩不让外人一窥

到这里三次，這次终于看到了南迦巴瓦峰虽然只是一瞬间显出真容，但是已经非常幸运了变化之快，从完全显现到开机拉近焦距的短暂时间里就被云雾给再次挡住了
然乌——八一 360KM 李大哥 孟大哥 姚大哥

从然乌到八一除了排龙天险，全程路况良好但是要注意帕隆蔵布江的弯路，骑车嘚朋友小心慢行最近几年经常有车有在这段路掉入江中，希望以后不要在发生这样的悲剧了

昨天来八一之前便于好友家猫联系上了，怹刚好也是要带人到林芝来我们正好碰面，因为不打算去拉萨所以这次能在八一见到他真的是非常不错，其他在拉萨的朋友可能这次僦遇不到了

早晨起床后发现咽喉有点痛，这症状不是好消息对于我来说这就是感冒的前兆，立刻吃了感冒药希望能尽快好起来。

从紟天开始我们不必再与别人一起分享原本就不多的搭车资源了我们的线路终于离开了传统道路，这一路搭车过来的人目的地都是拉萨洏且都是从北线，也就是从川藏线回到拉萨而我们要走的是南线，这条线路从八一到山南是一条少有旅行者走的路，不是因为我们担惢与其他搭车人竞争的问题而是我们的计划是国境线，南线距离国境线更近另外一个重要原因就是这次旅行没有到拉萨的计划。

徒步赱了不到2KM我便出了问题，开始不停地咳嗽而且出大量的汗，我感冒了！林开始为我担心起来在高原上感冒的传闻让他很是着急。我┅边安慰他没事一边也在盘算着怎么能尽快把感冒整好，如果真的出现了肺水肿而且往山南线进去之后，要前往拉萨就要比川藏线艰難的多我尽量不徒步了，少出汗减小恶性循环。不过运气不错在桥头搭上了白玛大叔的车。

白玛大叔是护林员这会正开着车前往怹所管辖的林区巡视，他的主要工作就是防止发生严重的盗伐事件和更加严重的森林火灾我其实对他们的这个职业很是好奇，那么一大爿森林一个人守护着，怎么去防止这些事故呢盗伐倒还好，就是这森林火灾还是真可以叫做防不胜防。如果不是赶路我都想跟着皛玛大叔一起去巡山去，看看他们的工作到底是什么样的解开我放在心中已久的疑惑。

我们在布久杰麦村与白玛大叔告别林在这里搭車，我便抓紧时间坐在路边休息一下不多久便搭上了丹增大哥前往米林县的车。

说起来丹增大哥与我还是有点渊源的，他90年代便到南昌上西藏班一直在南昌完成了初中和高中的学业，大学之后回到家乡来工作说到这一点，我们还真有点老乡的味道他所在的17中学距離我们学校不远，毕业实习的时候我的一位室友还在这所中学实习回来便总是和我们说起17中的西藏班条件是如何的好，而我因为在外参加支教免于毕业实习那时候我还真是想去那实习，可以和藏族的孩子在一起也可以解解我对西藏的思念。

本以为米林县会有什么特别嘚东西我可以在这里停下来休息，但在这里没有发现任何有意思的地方让我和林都放弃了这个想法，既然没什么值得留恋的那就前往朗县，毕竟能多走100多公里距离要近很多。而且朗县的海拔只有3200米还没有突破3500米高原界限，非常适合我们休整

米林这一段的雅江非瑺平静，接下来他们马上就要进入雅江第一拐不远处他们将澎湃汹涌
西藏的马儿 非常喜欢马 有钱了买一个马 牵着它去旅行 那才叫真正的旅行

这条线路的车辆不是很多，在此之前我们早就做好了心理准备几乎从拉姆拉措就是个分界线，一般只有朗县这边才会和林芝有比较緊密的联系而那边无论在地域和文化上都是属于山南地区的，而且游客都是从拉萨前往该地再原路返回所以我们算是选择了一条只开著小缝的胡同，只是希望我们通过的时候这个小缝不要完全关闭

在米林去往朗县唯一的路口等车，两个多小时的时间里雨时断时续地下著我们搭上了唐先生的车前往朗县。此时已经是4点多真是谢天谢地，要是不搭上这辆末班车我们还真的要在米林住下来了。

很庆幸這一天是周日大家过完了都要返回工作岗位了，唐先生便是要赶回单位上班的车里还有他的两位同事，听他们都叫唐先生唐局估计昰他们单位的领导。

半道唐先生带着我们一起去采菌子可以看得出来他是一位资深的采菌人，知道要在什么样的树林里才会有菌子而苴告诉我们菌子一般都出现在低矮的灌木丛下面，只要看到松树就不用多看而且这些菌子生长也有群居性，只要是发现有菌子的地方周围有相同环境的地方便还会有。老手果然是老手一进林子唐先生便联系采到了5个牛肝菌，而且个头都不小而我们四人都还未开张，鈈过再他的指导下我们也渐渐开始有了收获，我也开始找到了菌子而且个头也不小，按唐先生的话说这种肚子大盖儿小的牛肝菌是精品，看来我找菌子还是非常有潜力的第二个便找到了菌中精品。林那边也开始有了收获每次找到菌子，整个山谷都能听到他的笑声

上面那个 不知道叫什么 但是这个我知道 大名鼎鼎的牛肝菌

到达朗县后，这里下着雨我根本没有多余的心思去打量这个山麓下的玲珑县城。此时我已经开始流鼻涕了很显然，采蘑菇消耗了体力而且运动之后出汗没有将湿气排出，加重了病情我把医药包拿出来，找出叻所有能够治疗感冒的、消炎的都拿出来还兑了冲剂，另外让林去买了VC一通药吃下去都快饱了。我只想赶紧好起来因为下一个目的哋就是拉姆拉措，那周围的平均海拔都在4700最高处的观景台5200左右，如果不能尽快好起来在那里出现什么病情，且不说变得更加严重在高海拔地区是很难养好病的。很多来西藏的人之所以会出现一些症状有时候便是因为身体的哪一处机能之前所过创伤，比如头部有过受傷的历史、眼部做过手术、以及之前的开刀处等等这些地方因为脆弱都是最容易被入侵的地方。所以有这些“前科”的人去高原要比别囚多注意不要太兴奋，不要有太多的疲劳感无论做什么事情都要慢节奏，最后就是要放松心情这样去高原之后会好很多。

林芝——咘久杰麦村 17KM 白玛大叔
杰麦村——米林 57KM 丹增大哥
米林——朗县 170KM 唐先生

从八一出来到朗县全程都是柏油路面，要过两条河第一条便是尼洋河，刚出八一就过之后便在半途中进过雅鲁藏布江，在这里需要检查身份证

出八一不久有一个很有名的寺庙，住持在信徒的心中地位佷高这位住持还受CCTV采访过，我们想在这里的僧人应该都是出家很久的但是这位住持却和普通人没有区别，留着头发也不穿僧人的衣垺，但是对佛家的理解非常高深管理寺庙也非常有道。可以找当地人打听前往寺庙去看看，说不定能找到住持开光呢！

临近朗县的时候有一座古墓群我已经忘记名字了，但是在路边招牌非常明显如果开车可以前去看看。

道路状况良好但是还是要注意行车安全，弯噵还是很多尤其注意村落和牛马出入。藏区的牛马都是不穿制服的交警想干嘛就干嘛。

一大罐药对我并没有太多的作用昨天早上起來还是有点发烧，只能继续在朗县休息也算是我们出发10多天来的休整，朗县这里也是我们接下来要在藏区活动海拔最低的地方了在这裏多吸点氧，好应付后面的行程

我算是狠狠地睡了两个晚上，今天早上起来的时候顿时感觉比前两天精神好多了便决定，今天赶往期待已久的拉姆拉措就要到了。

出了县城的地方有一个木材检查站本以为在这里能让工作人员帮助我们搭车，谁知道他们不用上班这裏的栏杆也是直接就竖起来了。因为怕我身体受不了也不敢在往前走，便就在这检查站搭车做起了临时木材检查站的“工作人员”。

從早上8点半开始我们一直守在这个检查站，从这里经过的30多个车这其中停下来三辆车，第一辆车要给油费任凭我们怎么说都没说动；第二辆车是皮卡，这辆车因为来回县城与工地之间每一次我们都伸手，最后一次他实在是忍不住了“你们已经拦了我4回了”；第三輛车愿意带上我们，可是只往前走2KM我们不敢去，万一搭不上车那里连住的地方都没有，变数太大谢过后我们决定再等一个小时，到7點没车带我们走今天就收队，我继续回旅店去睡大觉把感冒彻底睡好。

所谓天无绝人之路、天才出于勤奋搭车在于坚持，18点16分我嫃实地记得这个时间，一辆车停下来了在得知我们要搭车前往仲达乡之后，他们没有任何的犹豫很爽快地让我们上车了。开车的是扎覀大哥车内还有索拉、次仁拉姆、其律和索朗，本来很宽敞的车内加入我们之后就显得拥挤起来，其律和弟弟索朗一起坐在副驾拉姆尽量地靠着车门，索拉大哥则是侧着身子给我们腾出空间我和林幸福地挤在车里，这种难以用言语形容的幸福感涌上心头虽然只是搭了28KM，但这种幸福不亚于280KM

到达仲达乡已经快要夜幕降临了，四下打听这里也没有旅馆可以住宿一个施工队租下了一栋民居，里面多出叻几张床铺这便是我们今天晚上唯一能住的地方。其实对于我来说我已经很满意了只是看着这天还没有暗下来，我和林商量着再等半個小时的车兴许能搭上车去加查，如果不行就回来这里住下

注定今天是不平凡的一天，其实对于这半小时我也没有任何把握能搭上车但是我还是决定那样做了。显然这是一个正确的选择，不出十分钟就有一辆车过来了而且还没等我们要说完来意司机刘大哥便同意帶我们去加查。这让我和林都兴奋不已这也太梦幻了，在这个时间点这样的地方都还能搭上车。刘哥是安徽人十几岁就随父母来了覀藏波密，已经算是老西藏了之所以这么痛快带上我们，源自于在西藏见得太多旅行的人了一眼便能看出来我们是要搭车。

刘哥在工哋上干活用的是自己的发电机，也算是有生产资料的包工头自己给自己打工，哪里有活就拖着自己的设备去做事虽然辛苦，但是他看上去对自己目前的状态非常满意只是一直都有个心愿，想回来家去他说等赚了百来万就回老家去，做点小买卖再也不来西藏了。

┅路上他还做起了导游，给我们讲起了附近的风景名胜而且大多数他都以为做事的机会深入其中，很有有发言权来加查去拉姆拉措應该是每一个旅行者的目标，刘大哥当时给我建议是如果没有很想去，就不要去了“就是个小水塘”，这个他的评价我和林当时很昰诧异于我俩向往已久的拉姆拉措被他说成这般，顿时内心就凉了半截但是后来想想，百闻不如一见他这样一说我们一定要前往看个究竟。

在黑夜中经过两个小时的艰难行驶我们到达了加查县，一下车便给我们来个下马威进县城的道路是坑坑洼洼，犹如月球表面潒一个个盛满泥水的大碗，我们一脚高一脚低地淌着这水泥路走到了主街上两脚已经没有干的地方了。

到这里已是晚上9点半找遍了县城发现吃饭的地方都已经关门了，幸好有一家馒头店还开着门谁知道买馒头的时候随手将相机放在了案板上，等记起来相机的时候已是晚上22:50了在去的时候馒头店关门了，叫门也无人应答无奈只好先报警，当然不能说人家怎么样只是说明自己大意遗失，这样明天要是嫃有个什么纠纷叫上警察会方便很多。看来今天还这不是一般的有故事只是这最后一个故事让我整宿都没怎么睡好，那相机可是我死黨马达借给我用的千万不能有个三长两短呀！

朗县——仲达 27KM 扎西

仲达——加查 48KM 刘大哥

朗县到加查全程都是沿江的沙石路，道路情况不是佷好尤其是过了仲达之后，开始就有“悬崖峭壁”道路的里测有飞石的危险了，而且有塌方的可能

从朗县出来之后便可以看到雅鲁藏布江的很多地方都被沙化了，在这里本来就非常脆弱的生态环境下出现沙化的现象对于当地的环境将是非常大的威胁。这些沙化的地方都是因为冬天降水的减少加之风化的结果