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【导语】：据悉京珠北高速已被封路4天，在工作人员的辛勤努力下因路面结冰封闭的京珠北高速公路已于昨日中午全部解封详情请关注正文。

　　京珠北高速通了!随著气温逐步回升和200余名高速路员工4个小时的铲冰扫雪,因路面结冰封闭的京珠北高速公路已于昨日中午全部解封

广东最北端――京珠北高速粤北站，画面为无人飞机高空拍摄的粤北站!

　　昨晨,京珠北高速公路路面温度已经上升到零度以上,道路通行条件基本恢复但是,云岩路段的雾观大桥、云望大桥、梅岭大桥等桥面尚有薄冰未消融,部分路段路肩还有薄冰残留。

　　京珠北高速解封的背后故事

　　“由于桥梁懸架在空中,没有地热,路肩上的冰层结冰时间又久,除非温度突然上升到十几摄氏度,否则很难慢慢融化”广东省高速公路有限公司京珠北分公司组织路政员、收费员、养护工等200多名抢险人员,昨天一早赶赴云岩路段,对结冰严重的5座桥梁的桥面进行人工扫雪、除冰。

　　参与了铲栤的梅花路政中队路政员黄信介绍说,“桥面上的薄冰大概0.5厘米厚,这种程度的积雪薄冰没办法用机械设备铲除,只能靠人工清铲”

　　回首京珠北高速因寒潮封路

　　1月21日晚,因为“霸王级寒潮”来袭,京珠北高速路面气温在入冬后首次降至0℃以下。其中大桥至云岩路段录得温度為-0.5℃,路面湿滑,护栏有薄冰

　　地方交警、路政及时启动冰雪灾害预案,在马渡互通与坪石北互通(乐广高速连接处)实行交通管制,将京珠北主線车流分流到广乐高速行驶,坪石站、梅花站、大桥站、东田站、乳源站、韶关北站双向入口封闭。

　　京珠北封路后成“垃圾路”

　　深圳交警蜀黍在京珠北探路时看到满眼狼藉时发了一条微博：“探路到了广东最北端。京珠北高速粤北站。交通已经顺畅可眼前场景，让人欲哭无泪抬眼望去，随手抛弃的遍地垃圾就这样堵住了心口。我们的路也许真的还很远”，发人深省希望大家都可以好好愛护环境卫生。

　　温馨提示：寒潮虽去大雨未息;未来仍有雨雾降温 出行请安全驾驶

　　根据气象部门消息,27日起寒潮趋于结束,不过,26日夜間至29日,广东省自西向东有大雨到暴雨,局部大暴雨降水过程,并伴有较为明显的回南和大雾天气。

　　此外,气象部门预计,除了这次“霸王级寒潮”外,今年春运期间将可能出现3次冷空气过程,分别是2月6日-2月8日(弱)、2月16日-2月19日(中等偏弱)、2月26日-3月1日(中等偏弱)3次

　　省交通集团提醒春运驾車出行返乡的司乘,出发前要掌握天气情况,提前规划路线。同时要加强对车辆的检查,确保车况良好在雨雾天气或冰冻天气出门,最好尽量避開早晨和午夜雾气多发时段。

　　京珠高速通车情况回顾：

　　在历经85个小时的封闭交通管制后乳源至大桥路段南行入口全部解封，北荇方向与大桥至坪石北路段继续封闭目前粤北出省通道畅通

　　截至2016年1月24日傍晚6点，据省交通运输厅通报乐广高速粤北段已抢通，济廣高速和平段及其他高速公路路面畅通、无结冰

　　国道105、106、107、205、206、323，省道114、244、247、248、249、259等经交通、公路部门的撒盐融冰作业抢通目前無拥堵、无结冰，正常通车