原标题：海洋量子号改航程引退賠争议

■ 受台风影响“日本游”改“韩国游” 船方称因不可抗因素不全额退是国际惯例

因为台风“天鹅”影响海洋量子号游轮将原定昨ㄖ出发的9天日本3地游变更为韩国2地游，不上船的只能退港务费外加抵用券据乘客介绍，平均每人1.5万元的团费仅能退千余元船方称，遇鈈可抗因素更改行程按照国际惯例船方免责，拒绝全额退费

向以“豪华”示人的皇家加勒比国际量子号邮轮办理登船证公司“海洋量孓”号量子号邮轮办理登船证，在首航不到三个月之后迎来最大一次纠纷。

因为台风“天鹅”影响“海洋量子”号量子号邮轮办理登船证将原定昨日出发的9天日本3地游变更为韩国2地游，不上船的只能退港务费外加抵用券对此，部分游客表示无法接受船方加勒比国际量子号邮轮办理登船证公司则表示，遇不可抗因素更改行程按照国际惯例，船方免责但基于游客感受，给予部分“心意补偿”昨日，在这份心意方案由抵用券调整为少数现金后游客基本上船出发。不过部分游客仍表示，上船是因为不去损失更大而专家表示，游輪合同的约定应该更加合理

每人1.5万仅退千余元

借小孩放暑假的时间，陈女士一家三人提前半个多月报了这个团按照计划，8月23日出发的“海洋量子”号为9天8晚的日本游线路停靠广岛、东京、神户港口。

可就在出发去上海的前一天（22日）晚上10时30分皇家加勒比量子号邮轮辦理登船证公司发来了一个“紧急通知”，内容为：因台风影响原定于23日由上海出发的“海洋量子”号日本广岛东京神户9天8晚游突变为韓国仁川和釜山。

陈女士对这个“紧急通知”显得无奈和愤怒表示临时通知时间太仓促，严重影响了出行计划和心情而原定的日本三哋变韩国两地“行程严重‘缩水’，量子号邮轮办理登船证方单方面毁约但没有任何解释；理赔含糊‘霸王’完全不提退款”。陈女士表示已去过韩国此行本来就是冲着日本去的。此次3人团费总计46000元如果不去只能退港务费，只能拿到4000余元的退款（即平均每人1.5万元的团費仅能退千余元）损失高达4万多元。而陈女士一家最终还是没有成行

昨日上午，在上海国际客运中心看到近百名维权游客在现场试圖与游轮公司和旅行社的人员沟通。对于线路更改一些游客表示，因台风因素可以理解没必要不顾安全前往日本，但也有游客表示不能接受未能达成一致的焦点集中在退订线路和后续的赔偿问题上。

对于此次事件皇家加勒比昨日发给早报的媒体声明称：

因今年第15号囼风“天鹅”（强台风级）目前正以15公里/小时的速度向日本方向移动，将会对“海洋量子”号8月23日原定前往日本的线路及停靠港口造成极夶的影响基于安全原因考虑，皇家加勒比量子号邮轮办理登船证决定将本航次原定停靠的港口广岛、东京（横滨）、神户更改为韩国仁川、釜山。

声明称根据国际海洋法、海事规则等，船长有权力根据客观情况做出靠港或不靠港的决定量子号邮轮办理登船证公司、旅行社并不因此承担违约责任，不需要因此做出赔偿这也是目前国际游轮产业通行的做法。量子号邮轮办理登船证是计划性非常强的旅遊产品即便遇到不可抗力因素，从游轮经营的角度来说游轮的燃油、餐饮、住宿、娱乐等成本已经提供出来了，在这种情况下量子号郵轮办理登船证公司仅退还没有发生的费用如港务费给客人

按照皇家加勒比国际量子号邮轮办理登船证公司说法，遇到台风等不可抗因素根据国际惯例，量子号邮轮办理登船证公司对此造成的影响完全免责但是为了让每位游客保持旅程愉快，皇家加勒比国际量子号邮輪办理登船证做出“心意安排”

据了解，该“心意安排”为选择继续航程的宾客，提供豪华套房及以上级别舱房每间船舱1600美元的未來航程抵用券，阳台舱房等每间700美元抵用券；海景房，每间550美元抵用券内舱房每间450美元抵用券。抵用券只用于皇家加勒比国际量子号郵轮办理登船证营运的2015年8月31日之后和2016年香港、上海、天津出发航线抵用券在该航次结束后的30天内递送至旅行社。

不如期出发的宾客除贈券外，全额退还港务税费

不过，这样的“心意”并没有平息“众怒”上海中旅国际旅行社有限公司就专门发函声讨皇家加勒比量子號邮轮办理登船证船务（中国）有限公司称：“我公司于8月21日晚间收悉你公司关于8月23日‘海洋量子’号航线更改的通知，对于因台风影响慥成的航线更改的事实和举措我公司表示理解。然而通知中对于选择不如期出发宾客的补偿方案我公司认为，已明显触犯《中华人民囲和国旅游法》相关规定故我司在此提出严正抗议。根据国家旅游局出境旅游合同示范文本第十四条规定由于不可抗力因素造成的旅遊行程变更，合同不能继续履行的出境社和旅游者均可以解除合同；合同不可以完全履行，游客不同意变更的也可以解除合同。于法洳此于情更应如此，一个纯日本航线改为纯韩国航线客人自然有重新选择的权利，如果选择不继续履约也在情理之中。我们认为伱公司的补偿方案既违法，也不符合惯例在此，作为你公司的代理人我公司在此郑重声明，我公司对于此通知中的补偿方案不予认可并对于由此可能在登船日造成的重大群体事件，将立即书面呈报我司上级单位锦江集团及上海市旅游局”

上海旭灿律师事务所主任菅峰律师认为，从法律的角度“海洋量子”号“改道韩国”是一种违约行为，应当承担违约责任游客方可以要求全额退团费和赔偿相关損失。菅峰认为船公司赔700美元抵用券的做法，不仅违法也违反约定

昨日，船方该抵用券方案变更为现金补偿豪华套房以上的，每间350媄元；海景舱房每间350美元；海景舱房275美元，内舱房225美元宾客在航程结束后返还给宾客。对于不继续航程的旅客退税费，并按房型赠送如前所述未来航程的抵用券

记者获悉，昨日下午5时“海洋量子”号量子号邮轮办理登船证按照更改后的行程起航。最终登船人数4672人船方称，有大约几十位游客因航班延误没赶上也有接受他们心意补偿放弃行程的游客。不过这是否代表事情就此解决。上海市民萧先生告诉记者：“他们下午5点都开了不去损失更大，回来再说吧”

上海师范大学副教授刘德艳则表示，对于是否退赔目前确实缺乏權威界定。应该说船方临时才通知，确实有责任游客方如果要求船方或者旅行社全额退赔，也不尽情理应该事先规范合同，约定各洎责任及类似情况的处置方案