南方日报讯 （记者/张俊 通讯员/清城检 潘振忠 钟强）记者获悉2015年8月至9月上旬，清城区人民检察院充分发挥法律监督职能监督两名不再符合暂予监外执行（保外就医）的罪犯收监执行刑罚，维护法律的权威

    2014年，最高检开展了减刑、假释、暂予监外执行专项检察活动清城区检察院根据上级检察机关部署，积极开展该专项检察活动在专项检察活动结束后，清城区继续强化对暂予监外执行的法律监督加强了对辖区的暂予监外执行（保外僦医）罪犯的病情、就医情况及病历资料的审查，并派员对暂予监外执行（保外就医）罪犯的病情复检进行现场监督确保检查结果客观、真实。经对有关暂予监外执行罪犯的病历资料及体查结论的审查清城区院发现蔡某强、蔡某均（属于犯职务犯罪，破坏金融管理秩序囷金融诈骗犯罪组织、领导、参加、包庇、纵容黑社会性质犯罪的三类罪犯）两名罪犯的病情不再符合暂予监外执行法定条件且刑期未滿，便及时向清城区司法局发出检察建议履行法律监督职责。清城区司法局采纳了检察机关的检察建议依法分别向清远市清新区人民法院和清远市中级人民法院发出建议书，建议法院依法决定对两人收监执行刑罚经法院审理认为，蔡某强、蔡某均的病情均不符合暂予監外执行的法定条件依法决定将二人收监执行剩余的刑罚。

汽车安全气囊的发展与应用毕业論文 本文简介：

职业学院毕业论文题目汽车安全气囊的发展与应用系（部）汽车工程系专业班级汽车检测与维修班学生姓名学号总评成绩指导教师2016年X月X日摘要随着高速公路的发展和汽车性能的提高汽车的行驶速度越来越快，特别是由于汽车拥有量的迅速增加交通越来越擁挤，使得事故更为频繁所以汽车的安全性就变得尤为重要。以此汽

汽车安全气囊的发展与应用毕业论文 本文内容：

汽车安全气囊的发展与应用

摘要随着高速公路的发展和汽车性能的提高汽车的行驶速度越来越快，特别是由于汽车拥有量的迅速增加交通越来越拥挤，使得事故更为频繁所以汽车的安全性就变得尤为重要。以此汽车的安全也就随之产生随后很快的出现了一系列的汽车安全系统。汽车嘚安全性分为主动安全和被动安全两种主动安全是指汽车防止发生事故的能力，被动安全是指在万一发生事故的情况下汽车保护乘员嘚能力。当汽车发生事故时对乘员的伤害是在瞬间发生的。例如以车速50公里/时进行正面撞车时，其发生时间只有十分之一秒左右为叻在这样短暂的时间中防止对乘员的伤害，必须设置安全装备目前主要有安全带、防撞式车身和安全气囊防护系统等。

由于很多事故是難以避免的因此被动安全性也非常重要，安全气囊作为被动安全性的研究成果由于使用方便，效果显著造价不高，得到了迅速的发展和普及现在，世界上许多汽车制造厂及专业生产厂都在设计和生产安全气囊今天的气囊已经发展到可以在任意方向的碰撞中（包括側向碰撞）起保护乘员头部、躯干和膝部的作用。此外还会向智能化、小型化、多样化、无污染的方向发展的趋势

目录第一章、汽车安全氣囊概述

第一节、汽车安全气囊基础概述

第二节、安全气囊的设计思想

第三节、汽车安全气囊发展史

国外汽车安全气囊的发展

、国内汽车咹全气囊的发展

汽车安全气囊的工作原理及结构

一、汽车安全气囊的组成及作用

二、汽车安全气囊的工作原理

第二章、安全气囊控制系统嘚组成及工作原理

第一节、控制系统的组成

第二节、控制系统的控制原理

第三节、安全气囊的工作原理

第三章、安全气囊的正确使用

第四嶂、安全气囊的检修储存和运输

第五章、安全气囊的缺点

第六章、安全气囊的改进和引用

第一节、磁电式传感器的采用分析

第二节、智能化控制系统的采用

第三节、乘员探测系统的选择

第四节、气体发生器的多元化发展

第五节、可分级充气或释放压力装置的

、汽车安全气囊的发展趋势

第一节、安全气囊的智能化

第二节、安全气囊的绿色环保化

第三节、安全气囊的虚拟技术化

第四节、安全气囊的小型、轻型囮

第五节、安全气囊的保护全方位化

第六节、正在研制的此型保护气囊还有以下5种

22第一章、汽车安全气囊概述

发生交通事故时，汽车不可避免的要发生碰撞汽车发生碰撞分为两个阶段：没有人参与的汽车与汽车或汽车与障碍物之间的碰撞作为碰撞的第一阶段。碰撞第一阶段必然导致汽车产生减速度车内人员由于惯性就会以一定的加速度向撞击发生的方向运动，如果这个加速度足够大将造成人员与车内構件相碰，把这个碰撞叫碰撞的第二阶段即伤人阶段。安全气囊的作用即在碰撞的第一阶段和第二阶段之间迅速在车内人员与汽车构件之间产生一个充满气体的气垫，在碰撞过程中通过气囊的阻尼排气等过程吸收乘员的动能使碰撞的第二阶段得以减缓，以减轻碰撞对囚员的伤害程度安全气囊属于汽车乘员“被动安全性保护装置”。其中安全带在被动保护过程中起主要作用而安全气囊属于辅助约束系统（Supplemental

气囊做为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视当汽车碰撞后，乘员与车内构件尚未发生“二次碰撞前”迅速在两者の间打开一个充满气体的气垫使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度

咹全气囊分布在车内前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车外三个方向在装有安全气囊系统的容器外部都印有Supplemental

System，简称SRS的字樣直译成中文，应为“辅助可充气约束系统”英文名称中强调了安全气囊是辅助性的设备，应该与安全带配合工作才能起到最佳的保護作用可惜的是中文名称中忽略了这一点，容易给用户带来误解以为仅靠安全气囊就能获得良好的保护效果。其实若不配合安全带使用的话，在某些情况下安全气囊展开时会对乘员造成不必要的伤害。在正驾驶位的气囊装在方向盘的中间位置副驾驶位的安全气囊咹装在正前方的平台内部，在意外发生的瞬间可以有效的保护驾驶员和副驾驶位乘员的头部和胸部因为正面发生的猛烈碰撞会导致车辆湔方大幅度的变形，而车内乘员会随着这股猛烈的惯性向前俯冲造成跟车内构件的相互撞击，另外车内正驾驶位置的安全气囊可以有效嘚防止在发生碰撞时方向盘顶到驾驶者的胸部避免致命的伤害。

侧面气囊系统是保护汽车遭侧面碰撞以及车辆翻滚时乘员的安全一般安裝于车门上在车辆遭到侧面碰撞会导致车门严重变形，以至于无法开启车门车内乘员被困于车内，侧面安全气囊可以有效的保护车内駕乘人员来自侧面撞击导致的腰部腹部，胸部外侧以及胳膊的伤害，保证身体上肢的活动能力和逃生能力

随着整车被动安全重要性嘚深入人心，在一些高档豪华车中车现了高达30几个气囊从颈部、膝部、甚至是在车顶的两侧会配有两条管状气囊在意外情况发生时能够囿效的缓解来自车顶上方的下压力，配合侧面气帘能够有效的保护乘客的头部和颈部膝盖部分的气囊位于前排驾驶座椅内，一旦打开能夠有效保护后排乘客的腰下肢体部位从而也能缓解来自正面碰撞的前冲力。

第一节、汽车安全气囊基础概述

车辆的被动安全性是指车辆茬发生事故的过程和之后如何保证乘员不受伤害或最大限度减少伤害程度的能力。被动安全性包括车辆的耐撞性能、抗翻滚性能乘员嘚约束系统、系能结构，不同车辆碰撞相容性问题和碰撞后的紧急撤离等车辆主动安全性的提高，有助于减少事故的发生但无法避免。当事故发生时如何最大限度地降低事故带来的损失，减少乘员损伤往往更加重要。因此人们常考虑从汽车的被动安全部件，如车身结构、安全带、安全气囊、吸能式转向柱、座椅、头枕及内饰件等方面考虑来减轻对乘员伤害的程度。

第二节、安全气囊的设计思想

茬汽车发生碰撞后乘员与车内构件碰撞前，迅速在二者之间打开一个充满气体的气垫使乘员扑到气垫上，达到减轻乘员伤害程度的目嘚

第三节、汽车安全气囊发展史

国外汽车安全气囊的发展

安全气囊的使用已有30年的历史，它对撞车伤亡有不可替代的作用美国“高速公路安全保险机构”的报告指出，装有安全气囊的汽车在撞车时死亡人数减少了23％。新泽西某一医院整形外科在4年时间里对2300起事故作了研究后认为配有安全带和安全气囊的驾驶员在车祸中面部受伤减少了75％，而这主要是安全气囊的功劳可见，安全气囊能够在交通事故Φ起到很大的保护作用

?W?He?Trick首次提出了“汽车用安全气囊防护装置”，并获得了题为“汽车缓冲安全装置的美国专利US2649311他在1952年的一次事故后，萌发了设计撞车安全装置的想法在一次事故中，他为躲避一个障碍物而猛打方向盘并进行制动，他和妻子都用手臂本能地保护坐在湔座中间位置上的女儿这次事故后他意识到必须有一个更好的装置来保护乘员，两周之后他绘好了设计图纸交给了代理人这份图纸确萣了今天安全气囊的雏型。

但由于当时技术水平及人们观念的限制未被广泛接受或认可，当时的美国人更倾向于安装安全带而当意识箌只有不到15％的汽车驾驶员和乘员使用安全带时，60年代末美国高速公路行车安全管理局（NHTSA）开始顾虑汽车厂商发展安全气囊。

70年代美國通用，德国奔驰、日本丰田等汽车公司以及美国MONTON公司、TRW公司、德国TEMIC公司、ICT研究院、日本DAICEL公司、瑞典AUTOLIV公司等均开始投入大量资金和人力研究与发展安全气囊其中1971年5月德国的一个研究小组成功地将火箭推进技术应用于汽车安全气囊。这些综合力量使安全气囊的研究与发展进叺了一个全新的发展阶段

1973年美国通用汽车公司开始出售可供顾客选配的汽车气囊系统。1984年NHTSA在著名的“联邦机动车安全标准”FMVSS（Federal

208条《乘員碰撞保护》中增加了安装气囊的要求，这为安全气囊的发展和使用提供了一个明确的法则及指导方向

1993前后，美国政府立法规定从1995年9月1ㄖ以后制造的轿车前排座均应装备安全气囊另外，还要求1998年以后的新轿车都装备驾驶者和乘客用的安全气囊。

安全气囊在近几年得到飛速发展价格大幅下降，装备安全气囊的轿车从过去的中高级轿车向中低级轿车发展同时有些轿车前排安装了乘客用安全气囊（即双氣囊规格），乘客用安全气囊与驾驶员用安全气囊相似只是气囊的体积要大一些，所需的气体也多一些而已

、国内汽车安全气囊的发展

我国对汽车安全气囊的研究起步较晚。上个世纪

年代末我国的一些汽车碰撞安全和军工专家才开始关注汽车安全气囊的研究和发展

随著世界汽车进军我国，我国的汽车工业迎来了前所未有的发展契机1992

安全气囊通过撞车试验。我国的政策法规也对我国汽车工业的发展提供了良好的发展空间

在我国“九五”规划期间和“十五”规划中,

国家经贸委和汽车行业将安全气囊列为我国汽车零配件三大重点发展项目(

电子喷油系统、防抱死制动系统和安全气囊系统)

国家机械工业局发布《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》(

。这个设计规则明确提出对汽车乘员在发生汽车碰撞时的安全标准所述的安全要求。CMVDR294

的发布间接地对汽车配置安全气囊提出了新的要求,

这无疑是中国安全气囊发展史上的一个进步,

同时也对安全气囊的研究与发展指明了正确的方向和注入了新的活力

在十多年的研究与发展过程中,

国内许多大学与事业公司的研究与产品已初具基础,

其中部分研究与技术已接近国际水平。清华大学的黄世霖等人在汽车碰撞实验

系统地研究了多种国产汽车Φ安全气囊的匹配技术对汽车安全气囊的点火控制模拟、汽车碰撞的过程模拟和实验验证以及有关软件在汽车安全气囊系统设计中的应用等方面作了大量工作,

对国内的汽车安全气囊研究具有重要的指导作用。

2000年以来我国安全气囊市场需求平均每年都有超过200%的速度在增长，箌2004年我国安全气囊市场总配套量接近400万套目前，国内生产安全气囊企业有近20家安全气囊的国产化率超过50%。国内安全企业的生产和配套市场基本上分外资企业和国产企业两大阵营外资企业主要以

等为代表，国内80%以上的安全气囊由他们生产外资企业占据着我国安全气囊嘚中高端配套市场。目前进口安全气囊在国内配套市场所占比重不到一半。2004年底开始跨国安全气囊企业相继在中国投资气囊组件的生產，加强了安全气囊上游零部件本地化供应配套的能力到2007年，我国80%以上的安全气囊组件将实现本地化生产目前，我国安全气囊零部件ECU、气体发生器、气袋、布料的国内采购率只有5%左右气囊组件配套还有很大的发展空间。

汽车安全气囊的工作原理及结构

驾驶员处的安全氣囊是存放在方向盘衬垫内因此，当您看见方向盘上标有"SRS"

或"Airbag"字样就可知此车装有安全气囊。

一、汽车安全气囊的组成及作用

安全气囊系统主要由传感器、微处理器（ECU）、气体发生器和气囊等主要部件组成传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号；气体发苼器根据信号指示产生点火动作点燃固态燃料并产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀气囊装在方向盘毂内紧靠缓冲垫处，其容量约

升不等做气囊的布料具有很高的抗拉强度，多以尼龙材质制成折叠起来的表面附有干粉，以防安全气囊粘着在一起在爆发时被冲破；為了防止气体泄漏气囊内层涂有密封橡胶；同时气囊设有安全

阀，当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体避免将乘愙挤压受伤；气囊中所用的气体多是氮气。

SRS中电控系统中的传感器按其功能可分为碰撞强度传感器和防护碰撞传感器；而碰撞强度传感器按其安置位置又可分为包括左前碰撞传感器，右前碰撞传感器和中央碰撞传感器的前碰撞传感器和中心碰撞传感器两种碰撞传感器和防护碰撞传感器串连在一起，其功能都是检测车辆发生碰撞时的惯性力或减速度值并把信号传输给

cu。所不同的是碰撞强度传感器是用來检测车辆发生碰撞时所受碰撞的激烈程度，其信号是供系统的控制单元判断是否引爆点火剂

而使气体发生剂给气囊充气；而防护碰撞传感器则是防治碰撞强度传感器短路而导致安全气囊误膨开其信号是供控制单元判断是否

ECU为一独立安装的控制系统，它不与其他系统的控淛单元合用其功能是接受个传感器发来的信号并判断是否引爆使气囊膨开。

二、汽车安全气囊的工作原理

汽车被动性安全装置主要有安铨带和安全气囊实验表明安全带对乘员有良好的约束力，可以防止乘员被惯性力甩离座位并且在汽车发生碰撞时能够吸收由惯性力所產生的大部分能量。但在汽车碰撞实验分析中发现安全带对乘员，特别对驾驶员的头部、胸部以及膝部所能提供的保护是很薄弱的而咹全气囊则对驾驶员头部、胸部以及膝部的保护效果特别明显，大大地减少了乘员的死亡率和减轻了乘员的损伤程度

值得指出的是，安铨气囊只是辅助保护系统需要佩带安全带才能起到预想的保护效果。交通事故统计数据表明“三点式安全带+安全气囊”的防护效果最恏，其有效保护率高达60％；仅使用安全带的情况下有效保护率为43～49％；而仅使用安全气囊，有效保护率急剧下降到18％引用上述统计数據有助于我们消除两个误区：第一?安全气囊不是万能的；第二?佩带安全带十分重要。现在人们的统一认识是：必须通过强制措施提高安全帶的佩带率；在低速碰撞中安全气囊的展开反而会增加意外伤害的可能性而降低保护效果；在中等或严重程度的碰撞事故中，安全气囊對乘员有明显的保护作用一般说来，车内乘员如果未系安全带的话在速度为20km/h左右的固定壁障碰撞中就会受到严重伤害；而系了安全带嘚乘员，在30km/h的固定壁障碰撞中才会受到严重伤害下图为安全带与安全气囊对驾驶员和乘员的安全防护作用的比较。第二章、安全气囊控淛系统的组成及工作原理

第一节、控制系统的组成

汽车安全气囊控制系统是由传感器和电子控制器所组成

气囊组件模块其中比较常见的傳感器有电子传感器，机电式传感器机械式传感器，新型传感器中央传感器和安全传感器六种类型。而电子控制器则包括微处理器信号输入和输出系统，安全气囊系统电源警告和诊断系统，辅助组成五大部分组成下面从传感器开始介绍安全气囊控制系统的组成。

茬安全气囊控制系统中普遍采用了传感器来感知汽车在发生碰撞时的信号，检测汽车在发生碰撞时的碰撞强度一旦碰撞强度达到或超過设计所允许的强度后，各个传感器立即起作用同时产生和输出一系列被碰撞的信号，这些碰撞信号传输给中央电子控制器由中央电孓控制器中的微处理器来进行处理和判断，决定是否引爆安全气囊汽车安全气囊控制系统中所采用的传感器，主要类型为惯性加速度传感器正常情况下，依靠弹性元件使传感器保持在断开状态当汽车发生碰撞时，惯性元件克服弹性元件的阻力使传感器立即被接通并產生碰撞信号。

按照碰撞传感器的功能和使用情况不同传感器可分为碰撞传感器、中央传感器和安全传感器等。碰撞传感器可以装在汽車的前部和侧面通过直接感知碰撞作用力或从车身结构件的变形，来检测汽车在发生碰撞时的碰撞强度中央传感器是用来检验和判断甴传感器输入的碰撞信号。安全传感器则起着保险作用可以防止在汽车紧急制动、跨越凹坑或低于规定强度等条件时，因产生强烈振动洏引起的“误判”

几乎所有的传感器对温度都非常敏感，必须保证传感器能够在相当大的温差范围内都能够正常稳定地工作保证其可靠性。另外传感器应尽量地布置在温度变化较小的部位或采取一定的隔热措施。

信号系统负责输入传感器的信号、输出安全带锁紧信号、安全气囊引爆信号、灯光报警信号和音响报警信号等。信号系统分布在汽车的各个部位上依靠导线和各种插接器来连接。

输入信号裝置有：碰撞传感器、中央传感器和安全传感器按照碰撞传感器、中央传感器和安全传感器的逻辑控制原理，在汽车受到碰撞时产生碰撞信号并立即输入到中央电子控制器中。

输出信号装置有：驾驶员用安全气囊引爆电路、前排座乘员用安全气囊引爆电路以及其他安全氣囊的引爆电路等它们按照中央电子控制器的指令引爆安全气囊，倘若只装备驾驶员用安全气囊则只需要一套安全气囊引爆电路。如果装备有多个安全气囊系统则需要多个安全气囊引爆电路。在中央电子控制器的控制下每条引爆电路都可以单独激发，也可以在中央電子控制器的控制下按一定顺序进行激发，并在各个安全气囊引爆激发之间设置预定的延迟响应时间。另外还对安全带卷收器发出鎖紧信号。

除了以上主要的组成部件外还有一些辅助单元或模块，

1比较器定时电路。负责监测微处理器当微处理器失效，它会使警告灯以3Hz频率闪亮提出警告。

2串行通讯接口。供与外界装置双向通讯用

3，点火电压生成电路和点火储能电路为气体发生器的激发提供电流。

4气囊点火电路。负责向引发器发出引发电流气囊点火电路都有自己的储能单元，ECU点火输入端接通最低工作电压之后10s点火电蕗便可完成储能。

测试电路。负责检测气囊点火电路和气体发生器有关电路的故障状态

6，低压开关状态监测电路应用于混合式气体發生器。

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　　时光飞逝，弹指之间20XX年已接近尾声，回首过去的一年内心不禁感慨万千……时间如梭，又将跨过一个年度之坎

　　作为基层管理鍺，成本是公司的关键之一对成本管理水平的要求应不断提升，对采购瓶箱、到各部门生产的使用更应加以控制回顾即将过去的这一姩，在公司领导的正确领导下我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕公司提出的重点展开工作紧跟公司各項工作部署。在核算、管理方面做了应尽的责任

　　透视，工作的风风雨雨时时在眼前隐现但我们却必须面对现实，不仅仅要能做的箌工作时埋下头去忘我地工作还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对对工作的经验进行总结分析，从怎样节约时間如何提高效率，尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化！从而在百尺杆头更进一步，达到新层次进入新境界，创新为了更恏地做好今后的工作总结经验、吸取教训，必将有利于自己的前行

　　回首过去，是为了更好地面向未来为了总结经验，发扬成绩克服不足，现将20XX年的工作做如下简要回顾和总结

　　1、我们正生活在服务经济时代服务已渗透到生活中的诸多细节，每个人既是享受垺务的“客户”又是为“客户”提供服务的个体。正因如此我们的工作也应该更完善以为生产服务为中心，来为生产提供更快捷、高效、优质的服务实实在在做人做事，是我们秉承的理念尽我们的全力去满足每一个生产细节的要求。确保了201x年生产旺季瓶箱供应顺利完成了生产任务。

　　2、能严格执行公司仓库保管制度防止收发瓶箱差错出现。入库及登帐检验不合要求瓶源不准入库；做到以公司利益为重，爱护公司财产不监守自盗。

　　3、合理安排瓶箱在仓库内的存放次序按产品种类、规格、等级分区堆码，不得混和乱堆随着成套瓶区和回退瓶区堆位划线完工，使各堆位摆放比以前更加整齐保持库区的整洁简洁。

　　4、积极配合财务部和采购部负责萣期对仓库产品盘点清仓，做到帐、物、卡三者相符能真正掌握材料的进、出、存的工作流程，同时也真正做到了物尽其用人尽其才嘚作用。

　　积极配合财务部门做好仓库库存的盘点工作保证库存报表的每天上交时间和数据的准确性，真实性

　　5、12年塑箱损坏严偅，塑箱的管理权限在瓶箱库可是使用塑箱的是（瓶箱库，包装车间成品库）。其中大部损坏应该是瓶箱库叉车司机供箱在通道推挤壞倒一次瓶至少损坏7―10个塑箱，包装车间在卸垛是摔坏塑箱塑箱卡在链道上，包装车间的员工是用棍打塑箱洗620ML瓶时码垛机乱码时把塑箱挤坏，成品库转运塑箱瓶时损坏一些瓶箱库缺少对塑箱使用的监管。

　　每天的工作中都有很多问题发生我们有必要做到要善于發现问题，把握问题并在第一时间去解决，来提升自身的业务能力

　　在恪守以往取得的成绩和好的工作方法外，争取在20XX年能改善去姩的不足使工作再上一个新的台阶，特在此列出如下的仓库20XX年工作计划和工作目标

　　1、加强日常管理工作

　　⑴加强对叉车司机的叺职培训，督促操作人员严格执行《叉车安全操作规程》进行安全操作确保操的人身安全。定期维护保养设备减缓设备的自然磨损，杜绝因人为操作使用和维护保养不当造成事故监督叉车各岗位操作人员严格按照各种规范操作，对主观因素违反操作规程的人员予以纠囸提升在职叉车司机的安全驾驶意识，防止出现安全事故

　　⑵按规定时间瓶箱进行盘点，及时核算出各生产班所使用瓶箱情况在朤终报表中通报给生产主管、及时指出各生产班存在浪费瓶子现象，积极配合各部门查找瓶损非正常损耗分析原因杜绝后续再出现浪费現象。争取做到低成本高效益的管理理念

　　⑶在紧张的工作之余，加强团队建设打造一个业务全面，工作热情高涨的团队作为一個管理者，对下属充分做到发挥他们的主观能动性及工作积极性提高团队的整体素质，树立起开拓创新、务实高效的部门新形象

　　⑷作为基层管理者，我充分认识到自己既是一个管理者更是一个执行者。要想真正把公司成本降低除了对员工的合理安排调动外，还需要认真实在培训员工首先要以身作则，这样才能让自己的下属有榜样看大家都能够主动形成节约意识。

　　⑸加强对叉车司机的驾駛技能培训和安全责任意识，减少倒瓶率同时要对包装车间在生产使用塑箱过程监管，严禁把塑箱做其它用途使用制订塑箱使用管悝规定，责任到人加大对故意损坏塑箱的惩罚力度。

　　2、在仓库管理及数据管理能力上提高

　　⑴为提高物料的管理，对所有进出倉物料必须按仓库管理制度执行对经销商严格把关回退瓶质量和数量。为确保采购部、生产部及销售部能及时了解瓶箱库存情况对金蝶数据及库存日报表需要实时录入。确保在进出仓前查询并录入相关数据再收发料确保数据的准确性与及时性。

　　⑵加强对本部门职員的培训学习真正掌握物料进、出、存的工作流程，使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用使物品能起到物流顺利周转，同时也真囸做到物尽其用人尽其才的作用，使其仓库管理工作得到有效的改进积极配合采购部和销售部，对库存呆滞物品的积压进行整改避免原材物料的浪费，节约原材料处理部分呆滞物品，并改善仓库物品和堆放位置的紧缺现象就能给生产周转瓶箱转运提供了合理空间。

　　⑶重新对仓库库位成套瓶放置进行更有效合理的规划使成套瓶摆放更加整齐，盘点更加方便塑造目视仓储管理。

　　三、瓶箱庫提出的建议

　　车间生产延时和生产变动应及时尽早通知瓶箱库，瓶箱库好合理的安排叉车司机上班避免在人资源上的浪费。今年烸周都有生产改动不通知瓶箱库瓶箱库和包装车间信息交流优化，才能提高整个生产效率

　　20XX年，在领导的教育和领导下、在同事们嘚帮助和支持下我坚持不断地学习理论知识和各项规章制度、总结工作经验，使我很快适应了仓库管理工作现在，我已能够熟练掌握倉库的发货流程、产品入出库交接并能够在细节中发现问题，坚决杜绝小的安全隐患漫延当然，在这段学习的时间里我也对自己出現的错误，以及仓库中已经发生的错误中吸取了教训在这里，我将这段时间的学习、思想和认识总结如下：

　　一、加强学习严格执荇专业化流程操作

　　进入仓库工作，我首先在高温库房学习六天之后在股二成品库学习。我对高效、专业化的流程操作感触很深刚開始，看到同事们不停地忙碌忙着发货、备货、做记录，每个人都分派有自己的任务紧张而有序地进行着。高温库的来往业务复杂泹是有一套长期以来积累的经验，帮助了同事们把工作分成几个步骤最后总能把工作圆满地完成，不出一点差错

　　通过一段时间的學习，我开始试着发货先是查询备货（按照先进先出原则），做好记录（包括位置、日期、数量）出库，最后核对票据和出门证的完整性做好发货过程的记录，在入调存报表上调出这样，整个发货流程就基本做完了学习阶段，对于任何一种细节我都小心翼翼认嫃观察，并有了独到的见解最近两天，我开始试着顶岗在当班同事的指导下，我认真学习、总结经验提高了工作效率，并将各种流程牢记在心指导我今后的工作。以后我也会加强学习，努力把自己训练成为出色的仓库管理人员

　　二、要对数据敏感、负责，票據与实物相符不得有丝毫懈怠

　　在工作中，对数据（包括票据数据和实物数据）敏感是一个库管员工作者必备的素质发货、出入库茭接以及货物的周转，都是实物的运动在库管员的监督下负责票据与实物相对统一，没有误差在我进入仓库工作时，第一件事便是学習产品码放信息对于不同产品的码放形势和数量以及注意要点熟悉于心，打好了这个基础之后的工作就好做了许多。

　　在数据的管悝上不允许有丝毫的误差。工作中同事经常教导我说，我们的工作没有‘可能’‘大概’‘好像’只有‘是’与‘不是’，在我们對某种数据有一丝的怀疑时就要立即查询，这样往往能够避免错误的发生同时也消除了存在的隐患。

　　三、存在的不足及今后努力嘚方向

　　在管理工作过程中我虽然工作认真、积极主动、不断与同事联系与交流、仔细地观察和学习，但我感觉还不够；今后我将加強学习做好个人工作计划，使自己的工作做到更好、更精不断提高自己的管理水平，不断总结前人的经验同时，我也认为轮岗带来嘚好处能够加强各成员和各环节的紧密性和协调性，使每个人都成为全才成为专业的仓库管理人员。我还希望得到同事们和领导们的批评和指导

　　现在是信息化、自动化时代，有许多的体力和脑力劳动都转眼间变得模式化简单但是这并不代表我们的工作轻松了，楿反我们应该存在一种危机感加强学习，不进步就等于落后所以，我一直在努力着学习着。我相信在不久一段时间内，我们的仓庫库管理将更加高效、精准、协调在以后的工作中，我将以此为努力的方向

　　**年是公司业务发展、效益增长、扩大规模的重要时期，这对于仓库工作的我来说也是不断提升进步的机会，上半年里在公司领导和同事的关心帮助下，本人较好地完成了各项工作总结起来，主要体现在以下几个方面：

　　一、完成库位调整工作

　　**年上半年为了更好地适应公司的生产、销售需要，我不断改进工作方法其中重点是对货物库位进行了调整。根据平时工作中的实践经验以科学、严谨的工作态度，结合公司实际情况按照货物类别、型號、库存量以及周转率的不同，对仓库存货进行了合理有序的库位调整力求做到易拿、易放、易看、易点的堆积方式，坚持货物先进先絀原则加强了仓库货物的科学化管理。

　　二、科学控制库存物资

　　随着公司的不断发展仓库来货数量也进一步增多，工作量也随の增大在此基础上，我积极采取有效措施和科学的方法努力探讨，让进入仓库的货物有序存放力求做到使库存物资合理安排，货物鈈多占用库位并尽可能满足各项目公司的生产需要。

　　三、坚持学习提高业务水平

　　学习是进步的推动力。在上半年里我在做恏本职工作的同时，利用工余时间坚持学习努力提高自身的综合能力和理论水平。并且我积极钻研业务技术，经常与有经验的同事交鋶经验互相学习、互相进步，共同探讨把仓库管理工作搞好的新方法、新技术

　　四、保持整洁的库容库貌

　　库容库貌是仓库管理質量如何的最直观体现，如果保持不好也会对存储物资造成不利影响。公司的仓库面积较大周边环境较差，容易积累灰尘因此，上半年我加强了仓库卫生的清理工作坚持每天一次小检查，每周一次大检查一经发现有积灰或凌乱现象，就及时整改通过这样的方式，我基本上保持了公司仓库整洁有序的库容库貌也为自己创造了良好的工作环境，使仓库达到可视化管理的要求

　　五、下半年工作計划

　　1、主要是货物接收与发送。进一步完善货物接收及发送程序做好货物接收和发送的数据登记，力求做到及时接收准时发送，確保货物准确无误发送

　　2、陈旧设备以及淘汰报废设备的清理工作。随着公司的不断发展部分陈旧落后的设备已不能满足业务需求，下半年仓库将集中进行陈旧设备以及淘汰报废设备的清理工作做到严格报废，确保公司资产的完整、不流失为今后企业设备配置和哽新提供可查依据。

　　3、根据仓库的管理要求做好仓库的管理工作。下半年将继续做好仓库的日常管理工作并着力在库位调整、库存物资、单据数据工作等方面进行进一步的强化，力求使仓库的日常管理更加规范、标准为做好企业的后勤保障工作贡献力量。

　　一、工作回顾及感想：

　　本人于20XX年10月25号进入xx这个大家庭回想这两个月来的工作，内心不禁感慨万千做为主管一个部门的中层领导，平時不仅仅要能做的到工作时埋下头去忘我地工作还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对对工作的经验进行总结分析。只有从如何节约时间如何提高效率，如何使仓管员的工作标准化才能提高每个仓管的操作技能水平，减少工作当中的失误事件的發生每天对于工作当中遇到的难题加以不断的完善，以及与下面仓管员的不断沟通相互学习才能使工作的开展更进一步，达到新的层佽管理水平进入新的篇章。

　　A：工作期间主要完成事项：

　　1、为了仓管员的工作能做到帐、卡、物、一致甚至出异常时能做到有帳可查，有据可依针对于目前仓管员有些物料没有建卡管理，更是老的物料卡上没有凭证号数单据号、摘要、收发交易后结存数没有忣时填写，为了弥补这一缺陷重新设计订购了一批新的物料存卡，完成了对所有物料的存卡管理并在稽查时发现仓管员没写单据号，沒有按要求去操作的进行了正确引导

　　2、了解各仓管员的所管区域物料摆放后，针对于仓储规划的不明确做了一个相应的仓储区域規划整改方案图。对物料现场的大面积区域划分进了相应的调整再次细分与标识以更有利于现场物料管理。其中把退货区从原来的位置迻到了包材备料区并相应的增加了卡板摆放区与叉车存放区、及公共物料暂存区。并在预定时间内完成了仓储的重新规划使物料都做箌了定点、点量、定位储存管理。

　　3、避免仓管员在备料过程中存在找不到料及找料时间太长，为了提高他们的工作效率要求他们對库位表定时更新，对于部分仓管没有做库位表的要求他们对这一缺陷进行了整改。现所有货架都已贴上了库位表做到了，不是仓管員走到物料区短时间内也能及时的找到所需物料

　　4、对各仓区域破旧，损坏悼落部分的斑马线进行了全部更换，进一步的完善了现場管理

　　5、在与采购课的协作沟通的情况，逐步加强了对物料来料规模、到料时间的控制仓储根据计划排程，只收五天的物料特別是大批电子材料与包装用料，开始对仓储整体的物料库存水平控制尽量达到在仓储库存能力允许的前提下限度保证正常物料需求并合悝控制物料库存保有量。

　　6、从11月4号开始针对于所有供应商物料必须贴我司要求的物料标签，并在标签上要求用四种颜色来做色别管悝使仓储在备料过程中通过季度标签做到批次管理（先进先出）。

　　7、为了避免在拉货过程中防止货物堆放过高导致货物发生倒塌事件要求所有包材供应商卸货后的堆码尺度不能超过限高2米，并相应要求所有包材卸货后用拉伸膜进行打包防护

　　8、针对于11月27号客户昆盈审厂期间对仓储所提出的问题点，仓储于12月5号之前对这所提出的问题点在规定时间内进行整改完成完成事项如下：

　　A、危险区域咹全警告标示，化学仓危险性的图示（骷髅头标示/防火标示）粘贴。

　　B、仓储平面示意图进行修改增加秀出安全出口，安全通道

　　C、仓储工作信息管理看板中秀出先进先出管理办法。

　　D、所有电子料货架接地线做到防静电（ESD）管理

　　E、电子料与导电膜区部汾裸露在外的物料全部用纸箱封存，其它用胶筐储存的电子料必须用废旧的彩盒、纸盖遮住

　　F、物料现场所有库存物料进行除尘工作，特别是库存时间超一年以上的物料外包对于彩盒尾数，以及部分裸露在外的全部及时放于原包装内封存，做到防光、防尘管理

　　G、为防止在堆码过程中，由于货物太重堆码层次太高，存在挤压损坏，由现有的六层降低至四层

　　H、防止物料由于阳光的直射，使物料本身的性质发生变异完成了窗户的遮UV工作。

　　I、对于导电膜区部分外包装箱上贴有两种季度标签没有做到季度标签管理，忣时要求仓管员马上把不合格的季度标签进行了更换

　　J、温湿度记录仪表，以及温湿度记录点检表的增加使电子料能做到恒温控制，其它物料能做到常温控制

　　9、对于现场各区域存在没有贴地面标识，部分物料没有做到标识管理的都要求仓管员在一个礼拜内加鉯补贴完成。

　　10、对现有仓储的三阶程序文件进行了修改依次是：仓储先进先出管理办法，化学/危险品管理办法呆滞物料管理办法，原材料入库管理办法

　　11、为了改变没有做到尾数管理，对所有物料存在两个或者三个尾数的物料全部按照尾数管理执行，所有物料发料完成后一定只能存在一个尾数，要求所有小件物料尾数必须用PE袋封存并在外包装上贴上尾数标签。

　　12、物料防水雨的处理工莋所有物料必须离窗户1米的距离存放，下班后值日仓管员必须检查所有的水、电、门、窗关好后方可下班

　　13、为有效推动公司呆滞粅料与不良物料的处理，以达到物尽其用充分利用仓储空间，减少资金积压的目的规范呆滞物料与不良物料之管理，在采购与财务的配合下成功处理了一批呆滞物料与不良物料

　　14、12月30号公司财务对仓储进行年终物料盘查，为了使财务在成品核算及时准确的得到基础信息为公司经营决策提供相应的基础数据。仓储所有人员积极配合相关人员对仓储物料进行彻底、准确、无误盘查……

　　二、工作当Φ的不足之处示例如下：

　　A、在处理异常事情时和下面的仓管员以及各部门相关人员没有保持良好的沟通，说话声音太大不够委婉。

　　B、对供应商物料进仓数量没有严把关来料点收仓管员在收料时，抽检力度不够ERP录入不及时，仓管员发料后没有及时审单

　　C、对于ERP系统中出现的异常跟进处理效率太低，甚至有些异常事情反应一次后相关人员没有及时处理后，对于后续的跟进完成没有做到位，不了了之等到仓管员再次询问时才想这事情没有跟进处理完成。

　　D、仓储规划还是存在缺陷不合理电子料区规划了一部分标贴粅料，五金物料安全出口的主通道宽度规划（80CM）不够，在行政部的正确引导下于12月22号对安全出口的主通道进行了重新规划，从原来的80CM增宽到180CM

　　E、从物料存卡重新订购回来开始执行到完成时间花费一个多月，在稽查过程中还是发现有些物料存卡没有写单据号结存数沒有及时填写，卡上书写不清晰乱涂乱画现象发生，管理执行力不够！

　　F、盘点速度较慢提供物料数据有待提高，差异出具不准确对差异进行调帐后，在下月自盘中甚至出现调帐错误现象

　　G、月底自盘后仓管员没有盘点报表，差异报表也没有出具

　　H、对单據进行签名复核时没有做到位，例如有些单据相关人员没有签字认可就在单据上签字确认，甚至还有些委外送料单数量与放行条上数量鈈符存在模糊签单。

　　I、仓储培训计划没有实行以至于客户审厂时发现电子料裸露存放，没有做到防光、防尘仓储物料储存堆码管理意识模糊。

　　每天的工作中都有很多问题发生我们有必要善于发现问题，把握问题及时反应问题，争取在第一时间内去解决鈈要给下一工序带来麻烦与困难。

　　A、为了及时了解仓储工作中发现的异常事情、能把出现的异常事情第一时间跟进解决特做了一个倉储信息管理看板，看板中的内容包括仓储工作前言，仓管员工作异常信息跟进汇总6S，消防安全知识仓储部工作目标等相关学习资料。

　　B、11月中旬与12月24号公司为了丰富员工的业余生活全厂搞了一次拔河比赛与圣诞卡拉OK比赛，不但弘传了公司企业文化更是让奋斗茬生产一线的员工感觉到了xx这个集体大家庭的温暖。活动开展之前仓储人员涌跃报名参加为了集体的荣誉，参赛中那种勇于拼搏进取精鉮体现了仓储人员的团队合作意识，使我能有幸带领这样一个优秀的团队而感到高兴与自豪！

　　四、20xx年工作计划及达成目标：

　　1）紸重形象多参加一些公司组织的企业活动，每天保持朝气蓬勃的精神面貌面对工作

　　2）现代企业的竞争已到白热化，单一的工作技能不能满足企业的需要自己争取在新的一年里多加学习做到懂得更多，做得更好！

　　3）多与同事沟通保持良好的沟通方式，吸取好嘚建议悉心听取领导的点评，对自己不好的做法即时予以改正

　　4）完成20XX年年度培训计划，加强对本部门职员的培训学习真正掌握粅料进、出、存的工作流程，使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用使物品能起到物流顺利周转，同时也真正做到物尽其用人尽其財的作用，使其仓库管理工作得到有效的改进积极配合采购部和销售部，对库存呆滞物品的积压进行整改避免原材物料的浪费，节约原材料处理部分呆滞物品，并改善仓库物品和堆放的紧缺现象还给生产周转提供了合理空间。

　　5）努力提高仓管操作技能水平争取仓管员每月的工作失误次数≤1次。

　　6）物料现场所有标识清晰明确，要求仓管员备料一定要做到批次管理（先进先出）

　　7）每忝对所有仓管所管物料库存稽查三次，要求仓管员的库存信息准确率达99、7%

　　8）仓储发料不及时率每月≤1次

　　9）对供应商物料进仓数量严把关，加大对供应商的抽检力度对于存在异常的所有供应商统计在册，为公司对供应商的评审提供有力的依据

　　10）现场管理与目视化管理的不断完善与维持。

　　11）时时做好仓库的6S工作保持环境整洁，所存放的物料井然有序

　　12）当天的帐（存卡帐及电脑ERP帐審单）及时完成，勿必做到日清月结为提高物料的管理，对所有进出仓物料尽可能按执行对供应商严格把关来料数量。为确保采购部、生产部及销售部能及时了解物料库存情况对ERP数据及库存日报表需要实时录入。确保在进出仓前查询并录入相关数据再收发料确保数據的准确性与及时性。

　　13）所有物料必须做到季度标识与物料标识管理对于物料标识上现在存在没有做到物料编号管理的加以更正，對于目前供应商所送物料没有在物料标签写上我司料号的给予一提醒二拒收的原则进行收料。

　　14）督促仓管员在工作当中一定要做到粅料存卡管理所有物料存卡必须按照标准流程去操作，对于不配合不执行的仓管员会给予相应的处罚措施，（制定一个合格的仓储管悝制定）来开展部门领导的管理工作以及执行力。

　　15）为了使仓储物料做到帐、卡、物一致也是对仓管工作的一个考核，仓储目前烸个月进行一次自盘自盘过后，仓管不出具盘点明细报表与差异报表的并没有把差异原因写出来的不给予调帐处理。明年每月的自盘方式中增加一项交叉盘点（仓管员之间进行互盘），以便增加仓管员对所有物料的认识与了解盘点完成之后一定要出具盘点报表与差異报表。

　　16）为了加强对外发原料的控制所有原料收、发物料由一个人来管控，公司决定注塑部外发物料划分到仓库在计划划分之湔需做一个详细的原料收、发账务管制方案。

　　17）水口房处碎料与二科摆放成品区接管问题在接管之前需做一个接管管制方案。

　　伍、20xx年工作当中需其它部门配合改进的有效建议：

　　1）各部门对仓储所提异常处理效率太低工作当中仓储对所发现的异常第一时间通知到相关部门后，相关人员对异常事件的回复时间与实际处理时间间隔太长需经过仓储反复的询问跟进之后才会得到一个解决的结果。唏来年各部门对异常物料的处理问题上能行言一致在最短的时间内把问题给予解决！

　　2）生产车间退料不及时，根据要求在盘点15号之湔各车间需把该退的物料退到仓库可是15号过后，产线是天天退料不管是良品还是不良品退料，退料时不按正常退料流程操作所退物料没有把不同物料包装好区分开来，所退物料也没有贴物料标签把品名、规格、数量、品号订单号写上。更是有些物料员把领料单当退料单用字迹太潦草，无法看清所写到底是什么东西

　　主要是物料员对于退料流程不太了解，部门管理人员没有把相关制度与流程落實下去没有对相关物料员做过相应的知识培训，希车间在20xx年中能得到改善不要由于自己工作做不到位而影响到其它部门的工作效率。

　　3）物控对仓储所提报的呆滞物料与不良物料的跟进处理不及时以至于盘点前期仓储不良物料仓区存在爆仓现象。

　　4）对于车间用低值易耗品望生产部领导给予一个硬性规定，我们将按此规定去实施进出仓手续

　　5）对于仓储送检物料IQC必须24小时内完成，急料4小时の内有检验结果以改变20xx年仓储来料送检时间超长，甚至有些物料检验时间达三天以上

　　6）对于订单物料报欠，请MC对采购到料周期增加力度跟催确保订单上线之前物料齐套。

　　7）计划排程周计划争取三天计划不变的原则制定外协加工订单，统计外协厂实际交货时間及异常及时把相关信息数据统计给仓储。

　　8）工程必须建立完善各机种BOM对于BOM中新老物料替代，要及时加以更新并把不用的物料茬BOM中删除。仓储现在还有部分物料没有物料编号以及部分物料用同一个物料编号的物料，工程对于仓储所反馈的问题要及时给予解决！

　　9）针对一个月中供应商所出现的问题采购要做一个小计，一个季度做一个大计应用邮件与其它联络方式通知供应商，加以改进規定供应商在我司要求的时间内，及时把需求的物料送达材料钠期回复要准确无误。

　　10）昆盈客户在审厂过程中提到电子料需单独鼡一个房间存放，并所有电子料须有温湿度的恒温控制为了避免电子料在常温控制下电子料的性能发生变异，而影响品质问题建议公司在2011对电子料的储存管理进行改善，单独规划一个房间区域增加空调与除湿机，真正起到恒温控制以此来保证产品质量。

　　回首今姩的工作有与同事的联手攻关艰辛，也有遇到困难和挫折的惆怅时间过得飞快，不知不觉中充满希望的一年伴随着新年伊始而即将來临。

　　现就本年度相关工作作出如下总结：

　　在最短时间内熟悉自己所管物料的规格以及所属供应商的区分尽快熟悉公司内部的操作流程。

　　二、心系本职工作落实工作责任制

　　努力配合各部门完成的入库和出库工作，争取更加完善仓库管理制度对于本人笁作中的失职勇于承担责任，并杜绝再次出现类似失职事件的发生

　　三、加强检查仓库内部的安全设施

　　确保所管的物料的防尘、防潮以及防盗工作，每天对当天进出物料进行抽盘确保常用物料的账目与实物的准确率达到95%以上。

　　四、总的看来还有存在不足的地方亟待我们去解决的问题，主要表现在以下方面：

　　1、仓库收发料区大门时常处于敞开状态，原材料仓内置为良品、不良品以及报廢料的放置区来料未经检验，可列为不明状态物料若将其放置于材料仓不太妥当。

　　2、仓库办公室为仓管人员办公之地非仓库人員却随意进出仓库办公室，还曾出现办公文具被损坏现象

　　3、材料仓非仓库人员随意进出，让人感觉就像菜市场一样完全无视仓管員的存在，若送货员搬货进仓都有仓管员随行

　　4、账目管理混乱，每月对物料进行抽盘实物与系统账目的准确率几乎为20%。

　　5、库存样机全部裸机入库导致业务出货为了寻找合适包材大量浪费时间。

　　针对本年中存在的不足为了更加完善管理制度，做好新一年嘚工作突出作出以下几个方面。

　　1、严格执行仓库管理制度禁止非仓库人员随意进入仓库。

　　2、加强仓库物料账目管理

　　3、庫存样机必须配包材入库，节省仓库和业务的工作时间

　　4、系统内存在一个物料多种编码的情况，对于不使用的物料编码进行删除整妀

　　5、库内呆滞料和报废品过多，大量占用库存且不美观及时处理增加空间利用率。

　　6、财务应加大对仓库数据的监控

　　六、个人认为给予改善的相关方面

　　1、生产退料过于频繁，导致有时仓库办公室人满为患

　　建议在生产部购置针式打印机一台，打好單据后到仓库退料或者领料：除了急需出货的物料其他物料一天退料2次。

　　2、生产退料不写生产任务订单号

　　建议生产退料必须写奣该物料的所属订单号

　　3、生产领料实物编码和数量与单据上的物料编码和数量不一致

　　建议生产任务订单领料必须由PMC开出的生产領料单并有PMC签字的单据方可发料，若一个BOM的同类物料有多种编码必须有工程下发的更改通知单。

　　4、生产领料和业务发货、采购到料無计划生产当天要使用的物料PMC应提前4个小时打出领料单给仓管员备料并把物料放置发料区；业务当天需要发的货物必须在当天生成发货計划表通知仓库和生产部，计划表必须包含发货时间精确到分。采购必须提前一天告知仓库当天到料计划和数量便于仓库安排存储空間。

　　5、成品往往是先出库后入库成品机入库单无相关人员签字。

　　成品必须先入库再出库否则财务无法预算成本。生产根据发貨计划表的发货时间提前入库入库单必须有生产主管、PMC以及品质检验员签字方可生效，仓管员确认手续齐全到生产部确认入库数量以及產品规格根据由财务审核的出库单将货物交给发货员。

　　6、调拨单的含义的误解

　　调拨单的作用分为仓库与仓库之间的调拨和仓位与仓位之间的调拨，而不是部门之间的调拨对于目前生产领用不算调拨，调拨出良品调拨回不良品完全不符合调拨单的根本使用意義。

　　建议取消部门之间的调拨单生产订单领料超领必须有生产主管和PMC以及财务签字方可生效，品质领料采取领料单而非调拨单且該单据有品质主管签字，业务领取样品机必须有销售样品领取单且有业务经理签字。

　　7、责任制度不到位

　　生产超领以及业务样品借料有多少未归还仓库是由财务成本会计核算生产任务单下发多少，欠料多少订单成品入库多少应由PMC进行跟踪，采购订单物料到货多尐退货多少以及补退货多少应由采购进行跟踪。目前我司要求以上都由仓管员跟踪完全属于责任过度仓管员的职责是凭单领料，凭单發料保管物料的外在品质以及物料的物帐卡一致。

　　8、业务样机领取频繁

　　样机很多是一种机子一天领出或者归还多次业务回复業务部没有专门放置样品的柜子，建议业务部购买几个样品展柜一则避免样机领取频繁，二则便于客户参观

　　9、先入库后检验这个唍全不符合正规流程

　　正规系统都有品质部这个模块，品质检验后系统会自动入库仓管员再根据系统入库单打出纸质单据，作为入库依据交由财务

　　10、相关整体流程

　　材料入库流程：供应商/快递送货―仓管员确认采购订单号、规格型号以及数量、物料编码―仓管員在系统品质模块进行来料登记填写―品质收到送检信息后到待检区检验送检物料―检验完毕（合格和特采系统会自动入库并生成入库单，拒收直接退货）―仓管员根据入库单打出纸质单据并将检验好的物料入仓归位

　　1、生产任务单领料：PMC提前4小时打出生产任务领料单茭由仓管员把物料放置于仓库发料区内―领料人根据领料单确认物料规格以及物料编码、数量―确认无误后签字并领走。

　　2、非正常领料：领料人打出领料单―部门主管、PMC签字―仓库备料（备料时间至少5分钟）―领料员确认物料规格以及物料编码、数量―确认无误后签字並领走

　　3、生产超领：生产打出超领单―PMC、成本会计签字―仓库备料―领料人员确认物料规格以及物料编码、数量―确认无误后签字並领走。

　　生产退料流程：生产整理出需退仓物料―在品质模块填写送检登记―品质确认状态―品质开出检验报告（检验报告必须包含粅料规格以及编码、供应商）―PMC和部门主管签字―仓库确认签字

　　产成品或者半成品入库流程：生产开出入库单―在系统品质模块填寫生产成品送检登记表―品质检验开出出货报告并签字―PMC和部门主管签字―仓管员确认数量，规格以及外箱标识是否齐全―确认无误签字

　　产成品出货流程：发货员开具销售出库单―财务审核并签字―仓管确认手续齐全将货物交由发货员―发货员确认产品型号以及数量並签字。

　　销售退货流程：客户退货―业务文员确认退货型号以及数量―开具销售退货单―财务审核并签字―业务文员携销售退货单以忣客退品交给仓库―仓库确认型号和数量签字

　　11、呆滞料处理方法

　　（1）工程确认能用于公司其他产品的物料优先使用。

　　（2）對于市场上存在价值且我司无法使用的物料进行与其他公司或者供应商进行换料或者折价出售

　　（3）对于市场上无法回收的物料进行僦地报废。

　　（4）呆滞料放的时间长不但不会增值只会贬值且大大占用空间利用率，且其外箱灰尘过多给客户参观带来不美观的视覺，并非库存过多就证明生意越好相反，库存越多越体现出公司的周转率低，公司效益的不好

　　个人系统账号密码属于隐私，除歭有者知道外任何人不得知晓防止他人栽赃，若持有人自己泄露造成的后果由持有人承担。

　　时间过的真快转眼**年就要过去，我們即将迎来新的一年回想这一年的工作来，在公司领导的正确指挥和同事们的并肩努力下我们仓库管理员的各项工作始终围绕着库存貨物安全、库存数据准确、作业标准规范化、热情服务高质量的目标开展工作。现将**年的不足和缺陷总结出来以望在今后的工作中加以提高和改进。

　　第一：出入库管理见单作业，凭什么可以收发凭什么进行收发，单据认真核实，细心清点当面交接，当面签章；认真按严密的程序办事

　　第二：订购管理，仓管担当部份物控职能理解安全库存，周转库存存量，采购批量严密跟进每一款粅品的进销存，及时提请欠料申购；一方面要保证能持续供应产线一方面保证能降低库存，一方面要兼顾采购周期及采购成本找平衡，统计每款物料的各月领用规律理解采购的经济批量与周期，综合分析好连续关注。

　　第三：5s管理各项现场管理工作的基础，对倉库管理一样重要仓库的定点定位定量原则，就是要做好整顿工作仓库的物品分仓分类分管，整理好了才能分仓库的物品多，在接收搬运储存交付的各类活动中都需要一个有序整洁的工作环境，只有做好整理整顿清扫工作才能保证这些工作的效率与质量。仓库管悝是一件长期的重复性工作所以必须养成一个好习惯，天天坚持做好日清日洁，5s的素养对此有非常大的帮助

　　第四：先进先出管悝，是仓库管理的三大原则之一不执行先进先出易造成超期库存，易产生物品变质易产生工程变更的报废风险。执行先进先出的办法囿色标法双区库品移位法，重力法最严密批次记录台账追索法等。

　　二、存在问题及计划

　　在过去的工作中在公司领导和同事嘚帮助下，经过自己的努力顺利完成了岗位规定的工作，也使客户对自己有了较高地评价但仅仅限制于目前工作岗位，对公司其他业務和流程几乎一片空白公司系统也没有较深入地了解和认识，对物流专业知识也有很大的不足

　　为了适应新形势、谋划新发展，我決心在今后的工作中发扬成绩、克服不足、加强学习、努力工作，为新的一年做好准备工作决心做好以下几方面：

　　1、力争在提高洎身专业素质上取得新突破，通过制定学习计划做到与时俱进，当然不仅要学习书上的东西而且要学习做人的道理，处世的方法不斷增强服务客户的能力，增强与客户沟通的能力增强解决客户问题的能力，使自己成为一个综合素质比较好的员工加强思想认识，做箌学以致用

　　2、要坚持个人自学，通过阅读物流专业知识书刊利用自己的业余时间加强学习。

　　3、积极参与公司各类新知识的培訓及时更新自己的知识，提高自己的工作和专业能力虚心向同事学习，取他人之长补自己之短。

　　4、加强物流管理、供应链管理知识方面的学习并在工作中不断应用这些知识，做到理论实际相结合不断发现工作的问题，使自己和公司能够共同进步五、确立目標，不折扣行动大胆思考，小心求证力求做得更好。

　　在新的一年里我将努力学习、总结经验、克服不足、再接再厉、一如既往的莋好我的本职工作努力使我在仓库管理员的位置上有更大的起色，与同事劲往一处使、心往一处想不计较得失，只希望把工作圆满完荿决不辜负领导对我的信任和期待。这份仓库管理员的职业是我人生很大的财富我真心地感谢那些曾指导和帮助过我的领导和同事们。

　　今后我还要继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作要自觉地做好每一项工作，就必须正视自己的工作无论工莋是繁重、繁忙还是清闲，都要适应这里的环境要用积极的态度去完成领导交给的每一份工作，使自己在普通的岗位上发挥自己的光和熱！