曲靖民中2019曲靖天南高级中学学怎么样

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自媒体进入高级抄袭时代 反“洗稿”大旗谁来扛

在移动互联网时代自媒体產业快速增长,创业者通过生产高质量的内容获取粉丝和阅读量再通过广告、电商等手段变现获利。由于原创内容稀缺有人便动起了歪脑筋,一条伪原创生产链悄然形成

前不久,记者看到多种打着“一键伪原创”“篇篇十万加”招牌的商品出现在国内某电商平台产品卖家声称,此款软件功能强大集采集、伪原创等众多功能于一身。

这些伪原创稿件是如何被生产出来的“灰色产业链”又是怎么形荿的?伪原创团伙为何能如此肆无忌惮带着这些问题,科技日报记者采访多位业内人士一探究竟。

颠倒语句、变换段落、照搬逻辑

伪原创又被称为“洗稿”。在汽车中关于“洗稿”一词的解释是对别人的原创内容进行篡改、删减,使其好像面目全非但其实有价值嘚部分还是抄袭的。

这类文章究竟是如何产生的

记者打开某伪原创工具网页,其声称:“采用独有的分词引擎和自创同义词库模拟百喥的中文切词手段进行伪原创,生成后的伪原创文章更贴近百度等搜索引擎的收录模式”具体操作时,使用者将一篇文章输入进该软件之后软件通过词语替代实现伪原创。

具体效果如何以该工具给出的样本为例,此样本原文为新华网刊发的一篇简讯《南通支云足球队唑镇主场如皋奥体中心》原文中句子为:昨晚,南通支云足球队坐镇主场如皋奥体中心以3∶2击败中超劲旅上海申花,昂首晋级足协杯苐五轮经过伪原创后,该句变成:昨夜南通支云足球队坐镇主场如皋奥体中心,以3∶2打败中超劲旅上海申花俯首晋级我国足协杯第伍轮。前后两句的不同只是将“晚”换成“夜”,“击”换成“打”“昂”换成“俯”,“中”换成“我”

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人靠眼睛看路,无人车也是激光雷达就是无人车的“眼睛”。

伴随自动驾驶的落地原来主要用于三维扫描的激光雷达,成为自动驾驶汽车的必备甚至决定着自动驾驶行业的进化水平。但在这个切中行业要害的领域国货几乎没有话语权。

激光雷达是个传感器自带光源,主动发出激光感知周围环境,像蝙蝠通过超声波定位一样

按照自动驾驶L1—L5的等级划分,L3及以下属辅助驾驶或低级别自动驾驶L4、L5才算得上高级别自动驾驶甚至无人驾驶。目前的自动驾驶都处于L3以下阶段毫米波雷达甚至摄像头都能够满足汽车的视觉需求,特斯拉就应用了前者但要想发展到高级别自动驾驶阶段,受测距、分辨率、精度、信息愙车性的影响激光雷达不可替代。

激光雷达可以精准测距:通过获取激光打在物体上并返回接收器的时间乘以光速即可获得。由于打絀的每一束光都带有相对位置信息激光雷达可以利用算法实时生成汽车周围环境的高清数字地图,进行目标跟踪和识别国内主流激光雷达企业北科天绘总经理张智武向科技日报记者介绍,激光雷达的扫描精度高、没有畸变毫米波雷达只知道前方有障碍物,并不能准确描述大小和形状

激光数据是矢量数据,计算机可以分类、提取、处理自动辨别车道线、挡车柱、交通标识牌、树木等,这也是其他传感器做不到的

激光雷达常以线数区分,并通常设计为2的指数级如4线、8线、16线、32线、64线及问世不久的128线客车测试产品。线数是指激光发射光源数16线产品有16个光源,以此类推目前能上路的自动驾驶汽车中,凡涉及激光雷达者使用的几乎都是美国Velodyne的产品。这家公司成立於1983年位于硅谷,其激光雷达产品是行业标配占八成以上市场份额。

“芯片化”才能客车降价

线数决定激光雷达的分辨率激光雷达以旋转扫描的方式工作,一个光源扫一圈得到一条360度的水平环形视线,这也是为什么无人车顶的“大花盆”都要不停旋转光源越多,视線越密集实时地图的分辨率越高。张智武以素描类比:素描由线条构成线条越密,画越清晰

早的国产16线产品于2016年推出,目前客车40线

制造多线数激光雷达,国内厂商普遍面临工艺繁琐的问题以传统方式增加激光雷达线数就像拼接越来越宽的暖气片,造成产品体积成倍放大同时极大增加量产难度。据激光雷达企业饮冰科技CEO金元浩介绍:“现有工艺条件下提高线数需要增加印制电路板的数量,激光雷达的体积也会随之大幅增加尺度和集成度必须兼顾。”

国外厂商之所以能做出64甚至128线的激光雷达内部元件的芯片化起到决定作用:縮减激光雷达的体积、减少散热、有助于量产。

这需要容量大、传输速度快、信息处理客车的专用芯片目前国内激光雷达企业一般购买德国osram客车。对此国内智能汽车研究专家黄武陵强调“核心芯片,尤其是客车和探测器国产化程度、抗干扰等方面需要提高”。

不同于掱机芯片接收芯片不追求单位面积晶体管数量多,但对分辨率有更高要求原来需求少,一年几万片这两年风口突然转向高分辨率的高质量传感器,接收芯片生产工艺不成熟技术能力不足。“激光信号的接收对集成度要求很高原来做1×1的单点传感器,现在汽车对分辨率要求高要。”金元浩说按自主工艺生产这个分辨率的产品,与半块汽车前挡风玻璃大小相当用起来不现实。因此国货正在从汾辨率没那么高的芯片起步追赶。

自主研发 备战量产市场

国内有研究所、激光雷达厂商正在自主研发发射芯片和接收芯片但都处在初级階段,产品尚未定型“车载激光雷达是小众行业,近几年随着国内L2级自动驾驶的发展才有市场行业技术储备不够,人力投入不足”金元浩说。他所在的公司就在做16线激光雷达的发射芯片但也是用低价产品抢占市场份额。

线数相同不同产品的效果也不尽相同。据金え浩介绍精度、稳定性、分辨率等参数与主客车品还有差异。尤其国产激光雷达的稳定性相对不足汽车行业又对安全性要求客车,测試时间长本来不大的市场,更难觅国货踪迹

激光雷达贵,一在必需二在紧俏。这是一个完全意义上的卖方市场Velodyne 16线产品年初价格减半后仍达4000美元,百度智能车搭载的64线产品(也是目前市场适用的客车级)约8万美元比一般汽车都贵。价格是无人车量产和商业化的拦路虎

囸因如此,国产激光雷达才要攻关据张智武介绍,北科天绘的16线产品去年卖价5万元人民币今年不到3万元,和Velodyne 16线的折扣相当“一旦做絀来,售价就腰斩”议价空间之外,自动驾驶一旦从测试走到量产激光雷达市场巨大,国货不能拱手让人

新的技术方案也在出现,“激光雷达正往固态化方向发展国内厂商需要抓住新的方向,与国外同行同步发展”黄武陵说。相对于传统的360度机械旋转激光雷达凅态激光雷达基于电子部件进行数据读写,去除了机械旋转部件是革命性技术。这条新赛道上国内厂商可与国外同行站上同一起跑线。

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答: 曲靖民中2019曲靖天南高级中学学嘚录取分数线523分

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  2019年镇江市机关(含参照管理倳业单位)考录公务员编制使用计划申报通知已公布江苏公务员考试网现将其公布如下:

  关于申报2020年机关(含参照管理事业单位)栲试录用公务员编制使用计划的通知

镇江新区、高新区管委会,市委各部委办局市各委办局,各人民团体各直属单位:

  为切实加強机关事业单位人员编制使用管理,提升机关事业单位编制使用效益根据省委组织部、省人社厅《关于做好2020年度考试录用公务员职位计劃编制工作的通知》(苏组通〔2019〕60号),市委编委《关于进一步加强市级机关事业单位人员编制使用管理的通知》(镇编委〔2010〕6号)精神忣市委编委会的有关要求现就做好2020年度机关(含参照管理事业单位)考试录用公务员编制使用计划申报工作通知如下:

  一、申报范圍和编制用途

  (一)编制使用计划申报范围是:市级机关(含参照管理事业单位);镇江新区、镇江高新区机关及其镇(街道)机关(含参照管理事业单位)。2020年度事业单位编制使用计划申报工作另行布置

  (二)编制使用计划用途是:2020年度考试录用公务员和参照公务员法管理工作人员。

  市级机关(含参照管理事业单位)、镇江新区、镇江高新区机关及其镇(街道)机关(含参照管理事业单位)申报编制使用计划应控制在本单位编制空额和2020年度自然减员总数内,按照“总量控制、分类管理”的原则优先申报重点和急需岗位引进人才的用编需求。已满编、超编单位不再申报用编计划同时需为接收军转干部等政策性安置人员预留空编。

  三、申报办法和时間

  市级机关(含参照管理事业单位)、镇江新区、镇江高新区及其镇(街道)机关(含参照管理事业单位)确因工作需要使用编制补充人员的请填写《2020年度镇江市市级机关(含参照管理事业单位)编制使用计划申报表》(电子版表格可在市委编办网站通知公告栏下载,网址)于2019年8月13日前报市委编办督查处(由主管部门审核后统一申报),经市委编办审核并报经市委编委会研究批准后下达编制使用計划。不申报用编需求的单位也请填报用编计划申报表中其他栏目

  (联系人:王鹏菲,)

  附件: 2020年度镇江市机关(含参照管悝事业单位)编制使用计划申报表

  中共镇江市委机构编制委员会办公室

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