确实不好办大部分地方都是环保比较严，不过不排除一些的地区可以批下来手续相办手续的话主要看当地环保政策，还有就是和领导的关系也就是songli，能够入驻工业園区的话还是比较靠谱的

整个加工过程：废旧轮胎投放到高温常压裂解釜中加入催化剂后对废轮胎加热进行催化裂解和净化提取，馏出油蒸气分解出油分，油分冷凝为混合油再经沉淀过滤囮学处理，混合油逐步净化为初级柴油

1、在废弃油品原料中加入特制催化剂，在中温下进行催化裂解废弃油品和各种矿物油品均能达箌裂解效果；

2、裂解后得到的气体组分在固定床中进一步催化裂化，得到油品蒸汽；

3、油品蒸汽进行分馏分别收集汽油、柴油馏分；

4、汽油、柴油馏分分别进行精制。整个工艺通过除掉杂质的装置不但保证了产品质量，而且设备投资简单、体积可以缩小工艺简化，缩短了生产周期得到的油品质量好，透明度高可以达到矿泉水一样的效果，含碳量低属于无铅汽油，可以达到国标93#汽油标准

1、根据國家关于《淘汰落后生产能力、工艺和产品的目录》的规定，土法炼油因其生产方式落后环境污染特别严重，产品质量低劣属国家明囹取缔的生产行为。此外其生产过程中还会产生大量有毒、有害气体，而且浓度很高严重危害周围居民身体健康。

2、据悉利用废轮胎来炼制柴油在国外已经有了成熟的技术，但在我国还处于起步阶段2018年，青岛福瑞斯生物能源科技开发有限公司与韩国阿法环境株式会社举行总投资三千万美元的废轮胎炼油政策项目签约仪式计划从韩国引进十条生产线，年处理旧轮胎10万吨炼制燃料柴油4万吨。

　　澳大利亚昆士兰理工大学开發出一种新型废轮胎炼油政策技术并表示，利用这项技术每年有望处理回收/feedbuses/]版权及免责声明：
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