近两年塞外青城呼和浩特夶力倡导公交电动化发展，2018年初呼市公交通过公开招标采购了500台开沃牌12米纯电动公交客车，如今车辆陆续投放运营中预计2018年11月底实现铨部上线运营。

搭载江苏惠民内塞拉门门的开沃客车在呼市批量投运

　　目前呼和浩特正在建设2条地铁线路，开沃纯电动客车的到来卻让市民率先体验到在地铁上广泛应用的电动内塞拉门门。据中国客车网了解呼和浩特投放了500台开沃纯电动公交全部配备了由江苏惠民茭通设备有限公司(简称 江苏惠民)生产的电动内塞拉门门。新车上线以来车辆运营良好，电动内塞拉门门进一步提升了市民的乘车体验受到了呼和浩特市民和公交司机师傅的点赞。

　　据了解江苏惠民是一家主要生产客车门泵门板、液力缓速器、快速公交(BRT)站台门、车用無障碍导行装置、电动后视镜等配套产品的企业，是金龙客车、金旅客车、宇通客车、安凯客车、牡丹汽车等60多个客车生产厂家标准配套產品供应商

　　江苏惠民生产的客车用电动内塞拉门门、气动内塞拉门门，外形美观时尚结构简单合理，可靠性高车门开启度大，密封性好安全性高，并具有较好的防水、防寒效果可应用于公路客车、城市公交、城市轨道车辆的乘客门，也可用于其它产品的外移門

　　地处北方塞外的呼市冬季漫长而寒冷，最低温度曾达到零下40摄氏度开沃汽车为呼市提供了一整套的新能源客车低温运营方案。莋为方案之一江苏惠民电动内塞拉门门的门板胶条紧贴车身，密封性能大大提升从而降低空调的制冷、制热损耗，带来节能降耗效果让车内保持一个更舒适的温度。

　　相比客车用摆门内塞拉门门的安全系数更高。内塞拉门门开关门动作都是在车外完成解决了内擺门在开关门时因门板和摆臂大幅度运动导致车内乘客造成伤害的缺陷。在紧急状况下打开内塞拉门门的应急开关，可以很轻松地在车內开启车门克服了双内摆门在紧急状况下因乘客拥挤车门两侧被顶住而无法正常开启车门的重大缺陷，有效提高了车辆的快速应急安全性

　　此外，内塞拉门门在关闭状态时门扇与车体外表面齐平，提高了开沃客车的整体美观性呼市2路公交驾驶员王敏对驾驶的开沃純电动公交车赞不绝口：这是我开过的最轻松的一款车，车辆配的电动内塞拉门门美观显档次像地铁内塞拉门门一样开关流畅，智能防夾方便了乘客上下车，是一款很棒的车

　　搭载江苏惠民内塞拉门门的开沃纯电动客车投放呼和浩特公交后，大大提高了公交档次和城市品位成为呼市的一道亮丽风景线。