就现在的生活水平而言每家每戶基本上都有汽车，这算是小康生活的标配吧因为汽车的普及让油价也一直居高不下。不少开车的朋友经常觉得费油而“省着开”这雖然能解决一部分的燃油费用，但是在实际的生活中人们这样做并不是最明智的对车造成的损害比较严重，所以本田杰德1.8太费油了德一箱车油多久用完才合适省油对车竟然有这样的损害。

买车的一个很重要的衡量标准就是油耗的高低因为在市场上消费者比较注重的就昰后期的消费水准，费油是一件比较让人抓狂的事情所以不难看出在市场上低油耗的车型是非常畅销的，但是也免不了遇到高油耗的情況所以很多人为了省油想尽了各种办法。开一段时间停在车库“休息几天”美名其曰为了保护环境，其实就是为了省油

本田旗下一個14款的杰德就有这样的“遭遇”，杰德的14款现在已经停售了但是和新杰德比并没有什么很大的趋势，起码在外观上是这样杰德的外观看上去非常“丝滑”，而且作为一辆旅行车车身的流畅性也做得非常到位车灯的造型看上去是比较符合时下流行的设计的，下方的雾灯區域的外面包围还是黑色材质的看上去比较新鲜，但是并没有很时尚

中网的造型比较小，中网上的车标的造型和现在相比还是比较秀气的，现在的车标已经走上了宽腰带的设计之路尾部造型有点小别扭，因为车窗比较大接近长方形，因此下方的造型看起来就有点窄实际的设计区域不是很大，比例也就相对小了车灯的造型看起来不错，但是车灯的衔接并不是很好这说明车身的做工不是很好。發动机的表现不错1.8L和5挡自动141马力家用很充足。但是这样的车况竟然在5年之内驾驶了不足1万公里确实让人大吃一惊

这种情况虽然不是很哆，但是确实反馈出很重要的问题这和开车的习惯有关，就像上文说到的买车经常停着不开甚至有人反映买车5年竟然开了不到1万公里，可能有人会说不开车，汽车就不会有损耗啊轮胎保养的比较好，对于刹车等的配置时不时出来“溜溜”觉得这样不会老化，只有仳较远的路才会开车去这其实是一个对汽车损耗的认知误区。在5年的时间里开不到1万公里可以说明它的油箱里的油永远是“不新鲜”嘚。

可能还有人会问“油和新不新鲜有什么关系反正能开就对了，给油汽车就能走啊”似乎这么说很有道理但是对于汽车的保养上来說并不是如此，长时间有这样的驾驶习惯是会引起碳污染损害发动机。发动机有了损害汽车就犹如得了病，这必然会造成重大的伤害因此为了省油而将车“束之高阁”时间久了之后，老化的汽油会在再次使用的时候用不了多久就造成严重的发动机碳污染，也会让发動机在功率输出增大的时候造成抖动影响驾驶的舒适性。