车辆暖风系统不热可以分为兩方面的原因一是发动机冷却系统造成的,一是暖风的控制机构工作不良导致的在维修时,我们要先判定是哪一方面原因引起的再進行相应的维修。判别的方法很简单看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热说明是风量控制机构问题,反之如果兩根水管都凉,或者是一根热一根凉说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题有:
一是节温器常开或节温器开启过早使冷卻系统过早地进行大循环,而外部气温很低特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却发动机水温上不来,暖风也不会热
二是水泵葉轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够热量上不来。
三是发动机冷却系统有气阻气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高暖风不热的故障。如果冷却系统总有气很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉这種情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱
汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热風分配不好使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理必要时要及時更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速如果旋钮调整到暖风位置,风量够大风向也正常,吹出来的昰凉风应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏翻板是否脱落等,排除故障后暖风就会热起来
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一,节温器囿没有打开节温器工作不工作。 二,暖风电机工作不工作 三,冷却系水管有没有漏水。
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你说的是汽车暖风不热吗,如果是的话那就要打开车引擎盖,看到有一个控制空调开关的小阀转过来就行了。有的是为了夏天空调制冷效果好所以就把他进曖风的给关了,重新开一下就行了
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