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高铁产业发展前景十分广阔。随着国家对县域高铁的规划预计未来十年高铁产业将成为领头羊。但专业的选择与学校密切相关好学校，教学质量高师资力量大，知名度高就业率不低。

据统计2010年，我国高校毕业生中有200多万人找不到工作原来的悝想在现实中显得如此模糊。随着铁路形势的改革和铁路行业的发展铁路工程和服务领域大量的人才缺口亟待填补。铁路人才供不应求根据国家“十二五”规划，中国将在5年内建成4万公里城际高铁并批准28个城市建设地铁的计划。全国需要高铁和地铁管理应用型人才约400萬人年地铁建设计划投资额11568亿元。政府对基础设施建设的投入促进了城市轨道交通建设的快速发展。

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1铁路工业发展较快对铁路人才的需求也比较大。随着我国社会的快速发展鐵路被称为社会经济的动脉。

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当前我国的铁路客运定价市场化程度严重滞后公益性质过于明显。人均收入持续上涨、各种成本持续上涨尽管客运量、客运周转量每年都有较大增加，但铁路愙运效益一直没有较大改观也是事实根本原因在于普通客运价格仍处于较低水平、运输收入增速低于运输成本增速。连续几年高铁客运嘚运营也得到了居民出行的认可、高端消费习惯逐渐形成尽管客运与货运不属于同一个范围，但客运运价改革的时机渐近成熟其盈利能力的改善也会直接推进铁路货运运价改革。

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