M38A1（又叫MD）这是第一款出现弧型擋泥板的吉普，它最终演化为CJ-5M-38A1与CJ-5有很多的不同，它拥有坚固的底盘和反向的前弹簧钩环还有与GI标准一样的军用配置和24伏特的电气系统。50年代威利斯生产了101,488辆其中有一部分被销往外国。虽然1959年福特生产了高技术的M151但是美国海军陆战队在1960-64年期间仍然要求添置M38A1。根据AMC的记錄在1968年Kaier又另外生产了18543辆M38A1，平了AMC的产量记录

“长江牌”46型越野车

该车是中国自行生产的第一款军用越野车。重庆长安汽车厂的工人与技術人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下对美制CJ-5吉普做了测绘设计，于1958年5月研制出我国第一辆越野车“长江牌”46型在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面。值得一提的是“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量，其积累的资料和成功经验為北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础

发动机形式：直列4缸，8气门汽油机
发动机最大输出功率：65P
最大载重量：440kg