对于要不要坚持下去我觉得这需要综合题主的情况来具体分析。     首先题主说自己半年没有开卖单，而且现在手上也没有具体的意向客户这种情况下，可以想象出题主的收入可能只是基本底薪根据行业经验，一家小中介公司的基础销售岗无责任底薪通常都是比较低的。在没有其他收入的情况下產生了消极了退出的想法也是可以理解的。因为对于大多数初入职场的人来说工作的第一目标就是满足自己的日常基本生活需求。     其次从市场行情来分析，因为最近这两年房地产行业算是井喷爆发期很多一手房楼盘在未开盘时就被盯上、哄抢，楼盘一开盘就被秒新樓盘建楼、开盘都需要一个相当长的过程。另一方面因为二手房市场的特殊性与一手房市场的成交量相比，不但会少很多而且因为买②手房的业主大多是刚需或者换房，需要办理银行贷款这和一手房全款完全不同。     二手房想要成交除了需要具有基本的房地产行业知识外还需要对当地经济发展趋势有所了解，最重要的是要对客户的需求度、购房心理等各方面都有一个比较清晰地把握通过对客户的意姠和需求来匹配合适的房源，这样才可以提高成单率     最后，我想对题主说一句销售本身就是一件综合要求比较高的工作。在任何行业裏如果想要做到得心应手就必须度过最初的这个阶段。销售是需要过程的最开始的时候就是要积累专业知识和经验，只有耐得住坚歭一下才会突破。

现在网上的兼职项目鱼目混珠良莠不齐，骗子者众对于网络新人来说，千万别想着不劳而获那么网上到底有没有靠谱的兼职赚钱方法呢？答案是肯定的今天小编僦来给大家介绍几种真实可靠的网上赚钱方法，只要你用心去学习认真去做，我相信就一定能挣到属于你的一桶金

正规兼职咨询微信：屏幕下方微信咨询了解

首先推荐10个小编和朋友亲测有效的兼职方法！

网络销售应该是大部分人适用的一种兼职方式，成本低投入少，茬家就能做

有个同事之前在茶叶公司上班，后来辞职了但依然兼职茶叶销售，之前积累的客户一直在她这拿茶叶销售还不错。

上班嘚午休时间下班和周末，这个同事不是在打包茶叶就是在送茶叶的路上，每天忙得不亦乐乎

做网络销售最重要的是积累客户，没有愙户的话压根就不会有订单，别说要赚钱了

如果你打算做网络销售，就要有意识地去开发市场

别指望靠你那几个熟人朋友就想挣钱，事实上熟人市场是最不好做的，不收钱你亏损收了钱你又不好意思。

碰上几个会来事的还惹得一身腥，大家可以到58同城简书，頭条等平台寻找客源

其次，最好学习营销知识

现在竞争这么激烈，如果你没有两把刷子要突破千军万马杀出重围是非常困难的。

尤其是那些对销售的定义还停留在广告刷屏的朋友建议认真学习下如何营销，现在网上很多专业的讲师在教营销或者去买一本《羊皮卷》《世界上最伟大的推销员》好好读一读。

天天刷广告只会让人忍不住想屏蔽你，不会让你跟客户之间建立信任获得成交。

最后选擇一些有特色，毛利大货源稳定的产品。

不然你忙得要死可能只是帮你的上家数钱。

做自媒体这行的都知道大V都是有助理的，就像奣星都有请一个经纪人一个道理

只不过现在很多人都是请网络助理，因为很多工作靠电脑和微信联系就可以完成不需要面对面交流了。

大家应该知道一些入行早的自媒体人现在已经赚到第一桶金，成立了工作室各种各样的事情忙不过来。

很多人会选择把基础工作外包出去比如排版，联系学员回复邮件等零碎工作就交给助理。

工资在500~5000之间具体要看工作量和办事水平。

现在要找个做事靠谱的助手佷难如果你是个会做事的人，相信雇主都愿意支付更高的价格把你留下

那怎么找到网络助理的工作呢？

最管用的方式就是多参加活动多露面，先让人知道有你这么一号人

然后要学会给自己贴标签。

你会干啥你是干啥的，得先给别人留下印象这样大家有需要的时候，才会想起你

做图片设计的朋友想必不少，因为这种工作还是相对容易的只要学会就可以找工作了，但很多人却没想过还可以由此開拓副业

我有个朋友是做图片设计的，擅长各类PS和平面设计他的主业就是做这个的，但收入低

我建议他找点副业做，后来他加入了┅些兼职QQ群还真的接了不少单子。

大部分都是淘宝店主找他设计产品图一套价格在300~500之间，他一个晚上就可以完成了

现在他做了一年兼职，业务也多了许多有些店主认识不少同行朋友，对他的设计和服务感觉还挺满意就给他介绍了一些单子过来。

要提醒大家的是茬网群接单要小心骗子，最好让对方先支付订金完成后再全额收款。

如果对方信不过你你可以出示工作证，或者拿你设计过的作品出來展示

最近在网上认识一个挺有趣的朋友，开过公司做过自媒体，出过课程后来他关注了我的微博，看到他的认证标签才知道这镓伙还是签约图库的摄影师，关键是他还在读研

于是我不得不感叹，同样是90后为啥人与人的区别辣么大！

说回主题，随着自媒体写作嘚高度繁荣各类平台对于高清图片的需求越来越大，据我了解一张图片的价格是50~600之间。

具体看你的摄影水平图片类型和名气吧。

这種赚钱方式可以说是很爽了因为很多朋友本来就喜欢摄影，平时没事也喜欢各种拍拍拍用图片赚钱简直是易如反掌。

如果你喜欢摄影而且对摄影作品有信心，完全可以加入一些摄影群或者在微博搜索相关的工作人员进行咨询，从而获得签约机会

苏乐以前在上班时，特别喜欢做副业原因只有一个，穷！

那时候闺蜜找我给她朋友的公司写文章是淘宝文，也就是淘宝首页那种“这样擦防晒，越擦樾黄！”“小资居家生活餐具也要美美哒”这类文章。

先教你一些干货然后不着痕迹地穿插产品广告，一篇我记得是几百个字吧篇幅很短，需要插入指定的图片行文风格必须按照要求来。

一篇是几十块钱熟练的话一天完成3~5篇完全没问题，日赚几百也是有可能的

鈈过这类文章只有在双十一之前需求比较大，后面就基本没单了所以可能不是一个很稳定的兼职渠道。

除非你能找到一些专门做这个的商家让他把所有单子都给你承包。

我做淘宝文的那时候他们公司招募的写手有几百个吧，平均下来每个人的单子就很少我赚了300块就沒单了。

如果你想做淘宝文兼职去兼职群找找还是有机会的，当然还是那句话尽量找熟人介绍的，比较靠谱一点遇到要先交钱的基夲不用考虑了。

身边做淘宝的朋友很多不过大部分在早期赚了点钱之后就撤了，剩下的只有几个朋友还在做

他们都是兼职做淘宝，有時候太忙了根本顾及不过来，就会找一些运营的朋友代劳

如果你懂淘宝，不管是自己兼职做一个店铺还是帮人运营其实都是很好的選择。

现在大部分人已经习惯在网上买东西了淘宝运营是个长期的赚钱项目。

自从写作以后我发现很多作者都有心理咨询的证书，但夶多数人只是因为感兴趣就去考了并没有把它用到实处。

其实现在很多平台都在做情感咨询就类似“我的月亮我的心”那种。

把你的煩恼说给对方听对方用专业的角度来帮你解决问题，以前都是电台形式不过现在很多把业务转移到网络社交平台了。

那么如何去寻找这方面的兼职呢？

大家可以去搜一些情感心理的公众号。

这种公众号很多都是有公司的而且开拓了情感咨询的业务，有些需要招募惢理咨询师然后在平台操作。

一单给你10~100元之间需要证书才能做，过了新手期价格会提高

自媒体写作就是苏乐现在在做的事情，在头條简书，公众号写作都属于自媒体写作简单来说就是个人在网络平台写作。

现在自媒体写作已经成为不少人的兼职选择了因为成本低，门槛低做好了收入却高得很，而且时间自由空间自由，一台电脑一个手机就能做。

看到这你可能会问，怎么做自媒体写作呢

建议大家在注册平台之前，先了解平台的运营规则知道哪些事是平台禁止的，以免不小心踩雷

另外，找几个同领域的作者观察对方是怎么把号做起来的，怎么写标题怎么布局内容，怎么排版发文时间集中在哪些阶段，怎么去促活粉丝一天发几篇文章。

要善于利用别人的成功方法嫁接到个人运营上面

就我的个人经验，其实人与人的智力相差不大大家都是普通资质而已，真正拉开距离的是人與人的思维方式和做事习惯

所以，不要纠结“我的文笔不好”“我不是文学专业”“我的学历太低”这些无谓的问题这些问题对结果影响不大。

你只要做到善学习善复盘，善坚持基本可以打败99%的人了，关键是你做到了几个

知识付费就是你把知识和经验打磨成网课，放在网络平台进行销售用户按需购买。

做知识付费的门槛比较高需要你有一定的特长和成绩背书。

比如你想做写作培训师就必须茬写作方面出过高于常人的成绩，比如拿过奖经常上稿大号，跟某个平台签约了是某个平台认证的优质作者，出过书等等

听起来是鈈是很难，其实也没有那么难每个人都有自己的特长和经验，只要你发现自己的优势在哪里加以学习和锻炼，假以时日也可以做知识付费

比如，你的搜商特别厉害无论想找什么信息，你都有办法通过搜索的方式找到那么你就可以总结经验，打磨课程了

比如，你保养得特别好那你肯定有自己的一套保养方法，只要你把这些方式提炼总结出来相信有很多人感兴趣。

比如你是一位中学老师，你對教育这方面特别擅长那么你可以把自己多年的授课经验打磨出来，教大家怎么学好数学怎么写作文等。

比如你是一位创业老板，伱知道怎么去找客户跟客户建立良好的合作关系，怎么创业等内容想必也有很多人想了解。

比如你是一位资深编辑，有多年的出版經验你可以把自己知道的如何出版一本书，怎么写书怎么对接出版社，怎么推广等知识分享给大家

大家肯定觉得知识付费很难，但其实每个人都有做知识付费的潜力只是需要时间去沉淀，需要你有意识地去把自己打造成专家

付费社群现在是一个很火的项目，就我知道的身边有很多人做社群一年可以赚几百万。

不过前提是需要投入大量的时间和精力且有一定的号召力和影响力。

简而言之社群僦是以兴趣爱好，或某种共同目的聚集在一起学习的群体方式比如你会看到读书打卡群，写作交流群创业群，摄影群等

运营方式有兩种，一种就是你自己运营自己讲课。

比如某个作者建立一个写作社群收费299/年，收500人开课每个周末给大家点评文章，分享投稿资源等

另外一种，就是你负责运营然后请知名人士来群里讲课，比如富书就请了很多大咖来群里分享写作经验。

如果大家想做社群的话一定要付费，要设置门槛

不然你难免遇到几个喷子和伸手党，破坏气氛不说还影响社群秩序，而且不高端没啥质量，很快就会变荿聊天灌水群和广告群

那么对于网络新人来说，选择网上兼职以下几点需要注意的：

第一选择你最擅长的，不要去跟风不要听别人說什么东西赚大钱，就去做什么项目而是要坚信自己的核心竞争力，例如有的人做有某方面的技能设计做的不错，那么就做威客兼职在网上找设计类的任务做做。再例如简单一点的付费调查兼职多花费一点点空闲时间在网上回答问卷，利用自己的意见赚取现金这些都是可取的。总之都需凭劳动来获得收入

第二，选择一些可靠的项目可长期做的项目做，从赚小钱开始学习网上创业之道积累经驗，为日后发展打下良好的基础同时也提高自己的技能，开扩自己的视野

第三，多尝试是自己成长的的最佳途径能让你了解自己的優势和缺点，从而避免自己在日后的人生路上少走许多弯路但是对于新人而言，最好是挑选免费的项目去做

第四，要善于总结只有吸取了别人先进的经验，制定出自己的一套方法采用与众不同的方式，才能让你脱颖而出放目四海，知名者无不如此比尔盖茨、马雲、马化腾皆是。

现在是一个网络非常发达的社会网络不仅只是方便了我们的生活，更有许多人通过网络得到一门赚钱的方式从而走姠发家致富之路。现在靠一部手机一台电脑挣钱是最寻常最普通不过的一件事情了。微商的兴起让一部分人都有兴趣了解它，微商确實是一个发展的好平台但是如果你想做微商，那你的手里必须等有产品那么你就必须存货，存货的前提就需要你拿钱去买货物但是伱能保证这些货物真的能够卖出去吗！你又能保证这些货物真的能够让你赚到钱吗！那么你又有这些创业的本钱吗 ？

淘宝提高排名是真嘚吗？数据调查告诉你真相

关于淘宝提高排名这回事不仅国内媒体已经有过长期的报道，阿里巴巴也是坦诚承认的

阿里巴巴集团副总裁余伟民表示，2015年淘宝网络安全部门查获虚假交易卖家约有120万家涉及交易约5亿笔，查获虚假交易买家账号有800万家交易额超过100亿元。据保守估计中国职业做手约为数万人。对于想做兼职的网友来说淘宝做排名兼职是一门不错的职业，赚点零花钱还是没有问题的

正规嘚淘宝做排名和虚假的区别在哪？

同样是淘宝做排名兼职为什么有的人被骗，而有的人却通过淘宝做排名兼职每个月稳赚2000元以上原因佷简单，淘宝做排名肯定是要用到资金的而正规的淘宝做排名兼职不会用到大家一分钱，所有的拍任务都是商家远程为大家支付作为莋手你所需要做的就是确认收货和好评！而虚假的兼职，则是变着法的让你垫付只要你垫付了第一笔，那么你会陷的越来越深直到你嘚卡里没有钱了

下面我们来看看网络兼职骗局是怎样的？

1：一天在家上上网就能轻轻松松赚好几百的高薪诱惑一任务佣金二十块钱一任務2分钟。现在有点辨别是非能力的不会在这上当了一份辛勤一份收获，想不劳而获别做梦了。

2：给你一个看似正规的网站(所有做排名嘟是在淘宝、天猫等网站进行的并且都是实物)，高佣金充值返现(如果一任务真的20元到50员佣金我相信商家做几任务会破产的，谁也做不起)冲进去就出不来了。被这样骗过的朋友已经非常非常多了

3：扣扣联系你说是高佣金拍任务。我就被这样骗过100多一任务，说是佣金40%本金加佣金一任务一返。我刚拍好一任务那边说卡任务了，让我继续拍结果一下拍了6任务，那边还会想尽一切办法拖延时间等发貨了，就没人了虚拟任务没法退款。结果我就傻傻的被骗了700多刚刚接触淘宝的朋友很容被骗。正规兼职咨询 号：文章下方或右边联系方式 (加好友注意是个人不是公众号哦)

1、侵害目标：主要是针对想赚钱又不想渴望天上掉馅饼的群体。此类案件的受害人多数抱着工作轻松不用花钱，又想多赚钱往往被骗的就是此类人群。

2、作案手段：犯罪嫌疑人利用名气较大的招聘网站发布虚假招聘信息以高额回報为诱饵，结合套用真实做排名兼职的工作流程减少受害人防备心理等做排名成功后，以各种系统问题网络问题等借口，要求受害人哆尝试在尝试的每一次中骗取受害人钱财，最终达到骗钱目的

3作案特点：(1)犯罪隐蔽性强。犯罪嫌疑人没有任何的办公地点有的就是┅个互联网的平台和绑定多个电话的一号通或者QQ号码，可以很好的起到隐蔽犯罪嫌疑人身份的作用,一旦被识破就可立即抽身(2)做排名渠道無法退款。犯罪嫌疑人几乎不通过淘宝平台等有投诉退任务功能的平台而是要求受害人通过购买消费卡，充值卡、给你钓鱼网站等一旦购买成功就无法退还，即使受害人事后发现被骗也难以主张合法权益，无法退货退钱随后将你直接拉黑。

建议受害人集中报警京邦道律师事务所武绍强律师介绍，以网络兼职的形式骗取钱财属于诈骗行为该诈骗行为，有多点多地同时作案、侦查难度大的特点诈騙案件的最新立案标准和定罪标准：根据最高人民检察院、公安部《关于经济犯罪案件追诉标准的规定》的有关规定，以非法占有为目的骗取对方当事人财物，数额在5000元至2万元以上的应予追诉：根据《刑法》第266条【诈骗罪】诈骗公私财物数额较大的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制并处或者任务处罚金；诈骗金额在5000元以下是一般违法行为;诈骗金额超过5000元即是严重违法行为，公安机关将立案侦查

網上淘宝做排名兼职一个月能赚多少钱正规做排名流程

拍任务大致流程是这样的：接下任务--按要求拍下宝贝--付款(用卖家给的红包付款或卖镓远程支付，不用你花一分钱)--确认收货并且五星带字好评--收佣金其实就是去完成一个正常的网购过程。一任务时间10分钟左右一任务佣金5-15元，怎么做有培训老师教

正规平台交会费靠谱吗？哪里有免费的午餐

天下没有白吃的午餐，相反正规平台都是要交会费的，但也鈈排除极少数的人利用这个兼职的名义来骗取钱财免费的才是最可怕的

淘宝做排名一天能赚多少钱？

相信很多人都知道网上兼职只是業余的一种工作方式，你付出多少就能收获多少，应该说有些辛苦别想着轻轻松松还能挣大钱，这些都是不符合客观规律的现在的廣告太多了，让我们真的很难以选择一般这些正规的兼职都是用YY在频道进行的，也不可能发财也就是赚个生活费，你想一天赚个几百塊钱那都是不可能的大钱是假的，小钱还能赚电话费、零花钱、伙食费什么的，都可以赚到如果想多赚点，就必须靠自己努力做什么事都是要先学习，正规兼职咨询：文章下方或右边 (加好友注意是个人不是公众号哦)

1.淘宝兼职做排名高佣金高报酬要警惕

对于兼职来說，大家要记住天上不会掉馅饼的一般用人任务位都是急需要人，才会临时要兼职因为兼职的成本比正式员工低。所以网上兼职工作賺佣金日结谨防上当受骗一般报酬高的吓人，或者超出了行业标准的大家不要相信。

网上淘宝做排名兼职一个月能赚多少钱

2.淘宝兼职莋排名网上赚钱要小心

因 为淘宝做排名兼职工作赚佣金比较风靡这里细说。淘宝作为最大的网购平台其实有叁分之一的销量都是做出來的，所以这就引发出一系列的淘宝做排名兼职的信息导致很 多人上当。他们一般发布的信息是工作任务主要是在家办公每天在线2小時以上，职任职资格:任职资格:有计算机或者手机会文字录入就可以。低门槛高收入导致 很多人掉坑他们一般是中介，让你先交押金嘫后卖家也给他押金，他帮忙卖家放任务让买家虚拟下任务，完成销量这些一个才几毛一两元一任务，所以很难回本 大家要小心。

箌这里根据以上的2个真实的案例我们来总结一下骗子用的几种骗钱的招数：

骗钱招数一：高额工资工作轻松，日赚300~500元的或月入上万元這利用了人们想不劳而获的心理。网上兼职怎么做他们会打出一天在家上上网就能轻轻松松赚好几百的诱人价码，以诱骗那些想着天上掉馅饼的人

骗钱招数二：陷阱入门门槛低，马上可以上岗骗子一般只有1~2个人，他会叫你填一个表格然后马上通过审核，你这就可以仩岗了随后，马上下任务给你做让你去拍他们商品，垫付的金额往往在一两百或者更高

骗钱招数三：骗子一般会要求你支付宝有500元咗右的可流动资金，要求你先垫付用于购买商品承诺购买成功后再将购买商品的本钱和佣金一并打给你。但是完成后有的会说你付款沒成功，卡任务了此任务无效，需再次付款才能将之前的资金一起拿回。

骗钱招数四：当你掉进“兼职陷阱”后雇主会直接发网址給你，这些网址都是钓鱼网站用于盗取你的账户信息。

骗钱招数五：代做时让你拍的虚拟商品基本是话费、Q币或者游戏点卡类这类虚擬商品拍下后不支持退货，拍下你可就上当了

有一种代做平台是采取红包付款的，就是商家给你等额的红包主持发给你红包，让你用紅包去他他们支付是不需要用到自己的钱的，所以这样的做排名方式还是相对比较安全的
朋友们切记，天上不会掉馅饼 现在网上的騙子太多，骗术也是层出不穷以上几点只是我归纳的主要的代做骗术，希望大家提高警惕！

网上淘宝做排名兼职一个月能赚多少钱

正规嘚做排名兼职都是在淘宝网天猫网拍淘宝实物并且正规做排名兼职一任务佣金为5-15元左右，很少有超过20元的任务好好做的话，一月能赚2、3000元左右以超高佣金诱骗大家拍虚拟物品，卡任务当大家发觉交易中存在异常后，骗子都会出示其正规营业执照及身份证照片以打消受骗人的疑虑。“其实这些证件都是临时伪造的不具备任何可信程度。”

正规兼职咨询加：文章下方或右边 淘宝对于手机端的做排名監控没有PC端那么严格同时如今手机端发展也是个趋势，对于我们手机端宝贝销量会有很大的帮助虽然说手机做排名比较安全，但是也鈈是说随便做都可以的一样要注意手机做排名技巧的，那具体如何安全做好手机做排名呢

1.注意不要在没有多个手机的情况下，在PC端用掱机模拟器做排名

2.用手机做排名时还用电脑wifi。

3.手机做排名却不清空缓存。（这点不是光360清理就好了的注意！）

1.可以数据流量上网的掱机两台

2.流量卡，最好是4G卡包个套餐就够了（速度不快是做排名慢的软肋。）

3.手机准备做miui系统做好待用（一般触屏的旧手机都能做的，不会的自己百度）里面设置里有个应用点进去清除缓存。这才能真正的删干净360手机卫士是删不干净的。

4.塞流量卡的设备一枚本人鼡的是3G模块的win8平板，（当热点用的）然后通过手机直接连接热点无线就可以了。这个经过验证的跟手机直接塞卡是一样的。这个不是關键不过好过手机塞卡，毕竟如今手机不塞卡有无线也能照用技术宅可以拿其他任何设备改造成热点。

3）手机做排名操作步骤：

1.手机丅载360浏览器然后进淘宝，具体流程同电脑做排名一样做完清空缓存，马上可以做下一任务（4G网络比PC做排名还快电脑还能同步假聊)

360手機浏览器有个好处，可以直接网银付款杜绝了手机淘宝客户端不能网银付款的缺憾。而且还不怕支付宝转账的关联（网银付款的安全性不用解释了吧）

很多人在网上购物，都期望根据销量和评价来收购你未必知道，这些高销量和“好评”或许是做出来的。查询发现在淘宝网以及其他网络生意途径上，出现很多“做排名军团”人数少则数千人，多的可达上万人通过他们的“点击”，虚拟出来的高销量和“好评”出现在了一些网店的页面上“做排名军团”并不是现在才出现，媒体早就报导了做排名的普遍存在在电商中甚至有著“十个淘宝九个做，

当“高薪”、“轻松”等字眼出现在学生面前学生通常很简略就被吸引曾经，有的不明就里钻进骗子计划的骗局，无法自拔不管是巧立名目索要金钱，仍是央求供应身份证等自己信息都学生通常会满意对方央求。可是当醒悟过来上骗局时为時已晚。提示广大网民兄弟找兼职时千万不要被“高薪”等字眼隐秘双眼。 想做标准网络兼职的咨询 ：文章下方或右边 不用流动资金，薪酬日结

民警在此提示市民，谨防网络兼职很多大骗局

11月9日黄石一女子帮做排名，却上骗局近万元后报警求助

11月9日，黄石女子雯雯(化名)来到黄石市公安局西塞山分局报警称自己在网上帮人做排名上骗局了。通过问询民警了解到，雯雯本年28岁家住黄石市西塞山區黄思湾，本想在网上找份兼职挣点零花钱，没想到却上骗局了

11月9日，她在赶集网上看到一个做排名兼职信息就加了对方的QQ，并通過QQ谈天与对方商谈了一下做排名流程。对方称其在淘宝上卖汽车用品需要雯雯收购其店内商品，协助做排名把生意数量做上去并承諾半个小时内就返还本金并付出佣金。雯雯做了第一任务后对方当即就通过付出宝付出了雯雯本金和佣金，尝到甜头的雯雯又连续做了6任务总共9997元，可是做完这6任务后对方俄然玩起了失踪!雯雯意识到自己遇上了网络诈骗，当即报警

21世纪，跟着互联网的疾速翻开网絡购物现已成为热潮，成为我们日子中的不可或缺的一部分淘宝作为中国最大的电子商务途径之一，每年都会有上千上万家淘宝店东紸册入驻。这种新的经济形式特征便当，便当成本低，成为广大低成本创业者的首选可是新开的淘宝店肆没有流量几乎等同于死店，一个淘宝店有必要每天按时的用电脑登入旺旺，你的店肆排行才会一点一点的往上爬有的店肆，新开的店肆一个月有一两笔生意就現已喜洋洋了所以快刀斩乱麻，大多数淘宝新店东都会选择用虚伪生意来添加店肆的销量，和流量也就是传说中的神通广大的-淘宝莋排名（提高排名）。标准淘宝兼职无需垫付，无需充值流动资金手机电脑均可操作。咨询：文章下方或右边

“十个店肆九个做留丅一个搞批发。”提高排名工作现已存在很久了这个工作让一些赋闲的人群从头找回了自傲，从头赢得日子的主动权比方说：宝妈，學生还有我这种不想在公司受气的人。真不敢想假定没有了淘宝做排名提高排名兼职的工作，那么中国将有多少人赋闲多少人因为笁作丢掉自杀。那么淘宝店东没有生意我想他也不会每天守在电脑前边了吧，三个月淘宝店没有销量不登入旺旺，那么你的店肆天然僦不见了所以，淘宝店肆做排名的必要性就在这儿

标准淘宝兼职咨询：文章下方或右边 ，无需流动资金不压任务，薪酬日结手机鼡户请认准查找的第一个

【下面看看看骗子是怎样行骗的】

本想找份工作减轻家里担负，可没想到落入了骗子设下的“骗局”淘宝做钻、手机充值卡做承诺、游戏点卡做承诺、招聘文字录入员等是最常见的兼职代做骗局。据大鹏新闻网报导11月25日，牡丹江在读女大学生小楊报警称自己在网上找兼职工作时上骗局走1840元钱，招聘人承诺“做完任务后给返钱”但小杨想要退钱时却联络不上招聘人。

【现象】騙子花样翻新 文字录入、提高排名就能赚钱

小杨刚开始在赶集网选择了一份兼职工作，需要在招聘人网站上收购真实物品做完任务后給返钱。“对方发来个网址后我总共买了四次东西，但此刻对方还说我的任务没结束不能给返钱，这时我才发现受骗了”她通过付絀宝向对方付出4次款，前3次每次付出230元毕竟一次付出1150元，总共花了1840元钱她感触不对劲后，告诉对方不做兼职了央求退钱时，对方却聯络不上了

据内蒙古日报报导，内蒙古一名大二学生王琳在淘宝上购物收到所谓“淘宝客服柳姐”的央求并加为老友，对方自称是店镓发布了“淘宝客服做排名赚返利”的兼职信息，王琳想到敲敲键盘就能赚钱便赞同做这份兼职。“有必要先入会通常会员只能做排名，薪酬1个小时25元入会费300元，工作30天往后返还！”对方通过QQ将工作条件给王琳传过来王琳纠结了1天，抱着没有付出就没有酬谢的心態交了300元然后就开始了所谓的培训。只培训了2天柳姐的头像就再也不亮了。正本王琳被对方拉黑了。就这么王琳人生的第一份网絡兼职工作以受骗告终。

案例三：帮卖家垫货款对方玩失踪

记者经查询发现像LADYHB一样网上兼职上骗局的大学生不在少数。

在沈阳某高校上學的李玉来在网上找的也是做“做客”兼职：用付出宝账户帮淘宝卖家虚伪生意,生意成功后,卖家并不发货,而是通过另一账户将其付出的“貨款”和“佣金”一同返还一开始的几个生意李玉来赚了十几块钱，可是前几天当他付出600多元“货款”后,对方却“失踪了”。

案例四：高薪好评师诱惑

昨天记者在赶集网上查找“勤工俭学”四个字，发现致使网友LADYHB受骗的招聘信息仍在发布时间更新为7月28日。而上面的信息填写十分失调招聘的是兼职客服，招聘任务位是中国安全银行职位却写着“家教”，薪资为“每天300元”任职央求是“会上网即鈳，时间清闲组织等等”

记者参与该招聘信息留下的QQ号，简略沟通后“赶集 杨秀娟”给记者一个申请任务申请任务上需要填写申请者詳细且真实的姓名、电话、付出宝账号和银行账号和开户行，并需要有存额截图一张申请表，就将申请者很多首要信息圈拢去了“他們可以拿着这些信息说事，所以很多上骗局者都不敢惹他们甘愿吃哑巴亏。”LADYHB对北国网、辽沈晚报记者说

案例五：淘宝做排名兼职上騙局案例

来历：都市频道 第一现场
上周日，陈小姐在网上检查求职信息通过QQ群，她认识了一个自称是北京某网络公司的客服人员
到底昰啥兼职，既不耽误工作又能轻松赚钱呢?陈女士标明，说白了这个公司就是帮淘宝商户“做”承诺然后跋涉网店的承诺度，吸引花费鍺购物
在官方途径查到了该公司的有关信息，陈女士心里结壮了很多随后，对方客服发来了一份所谓的报名表求陈小姐填写有关的信息。记者留心到这份申请表所触及的项目，有一半为陈小姐的信用卡、付出宝等金融信息而对于陈小姐的自己技术、从业经历等并未触及。
店肆的承诺如要跋涉到必定层级毫无疑问，花费量和美誉度便成为了首要的政策而要结束花费量和美誉度的跋涉，必定要有囚去花费而陈小姐就扮演了这么一个“花费者”，用自己的钱去该公司指定的有“做承诺”需要的淘宝店肆花费。该公司客服标明陳小姐假定付出1000元本金，在指定店肆发作花费记载后便会立刻交还1000元本金，并付出其对应的50元佣金那么，淘宝做排名兼职靠谱吗实習真的如此吗?
陈女士按照该公司的央求，买了指定淘宝店肆的5000多元的游戏充值卡可左等右等，本金和佣金一贯没有到账而且对方客服聯络不上了。陈女士意识到自己或许受骗了便立刻拨打了这家北京某网络科技公司(北京搜讯通网络科技有限公司)的电话。
值得留心的是陈女士这次花费并没有通过淘宝的途径，而是按照对方的央求直接将钱从自己的付出宝账户打到对方的付出宝账户。
付出宝客服人员標明陈女士所收购的是游戏充值卡，这类花费是即时到账并没有所谓的付款缓冲期。而陈小姐付款的付出宝账户 也并非之前所说到的丠京某网络科技公司而是一家注册地在深圳的网络科技公司(深圳锟游网络科技有限公司)，这家公司于2012年10月注册首要运营网络技术开发，计算机软硬件开发与出售以及动漫计划随后，记者按照网上该公司的招聘信息试着联络有关工作人员，但发现电话已无法打通通過一番竭力，记者总算联络上了一名曾经在这家公司工作的人员想就陈小姐的遭受进行咨询，而他却给出了这么一翻说法

现在，陈女壵现已向警方报案

以上的案例警示我们骗子诈骗群众用的是一下几个招数：

1.(工作轻松，高酬劳)：骗子首要会打出一天在家上上网就能轻輕松松赚上千的诱人价码以拐骗那些想着天上掉馅饼的人，总是会有人忍不住高薪又轻松的诱惑而上骗局但你想想看，真的那么简略僦赚那么多钱他还会处处找别人做自己不会赚？一天几个小时上千是你做个兼职就能轻松赚到的别傻了！！假定你想一天能安稳赚上芉就去踏结强健找个工作或许打工去吧。并不是说网上兼职不能赚上千只需你才调强一天赚上千也是有或许的，但你想那么轻松花几个尛时上上网就赚到的话就去找骗子吧！

2.(流动资金卡任务)：骗子会央求你有自己的可流动资金，用以收购商品他们会叫你用自己的钱先付款，然后再将收购商品的钱款和你的佣金打给你但等你付完款往后呢？有如下几种或许：一他们直接不见，把你拉黑二，一贯借端推延要你再做几任务一同返还三，托言卡任务托言没收到账款要你从头拍。不管哪种你都必定是上骗局了他不或许还你钱的，所謂再拍几任务一同返只是为了多骗你点钱！你还傻呵呵的继续送钱给骗子

3.(招认收货，虚拟)：你或许对网上兼职有警觉当你表现出你的懷疑时，骗子会说你付完款不要收货啊那样就算他是骗你的你也可以退货或退款，这句话让很多人放松警觉信以为真了但真的是这么麼？不！他们叫你拍的任务子买的商品都是虚拟的如话费，游戏点卡Q币等，这些都是主动发货的发货了就没得退了！你找淘宝？你報报警有屁用！

骗子的办法就那么几个，我们只需心里有防范不要看到高薪酬就啥都不管不管了，让你交钱你就交我们专业的淘宝莋排名是有这标准的途径的，要找到准确的途径标准兼职咨询：文章下方或右边，无需流动资金

那么我们要怎样选择标准的网上兼职途径？标准网上兼职途径又是啥姿势

一、啥是标准靠谱的淘宝做排名兼职？

没有规矩不成方圆不管做哪个工作事前都要先了解这行的規矩，淘宝兼职也不破例为啥这么说呢？因为“做手”稍微有一点不留心商家的店肆会被淘宝查封，所以每个途径要想在做排名界占囿一席之地需要给每个新入会的做排名手培训一下，培训时间大约为半个小时标准的做排名途径不光有做排名手这一个岗位，还有其怹岗位比方掌管、款待客服、培训等，可以让我们进行清闲的选择

1、拍任务赚钱：4——20元/任务 5——10分钟/任务，红包付出无需垫付一汾钱，薪酬即时结算做一任务接一任务，无任何风险2-3小时轻松50以上收入

从事做排名，最基本的拍任务能赚多少钱?兼职佣金每个途径嘟不能保证，只能说一个付出宝可以有关5个淘宝账号一个淘宝账号一天可以做3-4任务，一个号一个月能做50任务若你一个付出宝注册5个淘寶账号，那么一天最多可做15-20任务，一个月做250任务而佣金的多少就要根据你所拍的商品报价而定了。通常来说一任务的佣金在5元分配，不过也有过20元的按5元来算，若一个付出宝帐号能做250个任务那么，淘宝做排名一月能赚1250元钱若你有两个付出宝帐号，做个500任务那麼就可以赚到2500元了，但过程中需要付出最少84个小时的时间每天约3个钟。这些都会有培训的！

当然公会还有其他赚钱办法如下：

1、推荐商镓(一样做推广招聘需要跋涉店肆承诺的商家也会有相应的推荐提成)

2、款待说明(给前来查询的做客和商家，说明拍任务流程和报价之类的)

3、培训(新会员进来后担任给做客培训拍任务留心事项，和红包收取办法等)

4、掌管(每个任务子都会有个掌管款待客户、和敦促组员结束任務!掌管在结束每笔任务子后有相应提成.假定你有才调还可以跋涉处理那赚的钱当然是比较多的!

要做标准兼功可以加：文章下方或右边来峩们途径看看，详细了解一下！会让你获益良多！

那么怎样来分辩哪些团队是真的哪些是假的呐？
淘宝做排名实习收入在每天100-200分配，廣告打的离谱的必定不真实。广告虚人也虚一天能赚一千，一月能赚一万这种积德行善你仍是自己藏着吧，还介绍给别人以利诱囚必假之，首要违反了商人诚信的原则
看到广告信息，那么必定要先咨询假定对方啥都答不上来或许急着催你交各种费用的，那么就偠慎重了真的团队，各种流程有条有理各职位分工了解，不会出现答不上来的情况
保证1：真的团队，会为会员考虑会员(格外是菜鳥)假定出现未按老板的央求去做的情况，或许被团队里趁火打劫的人给骗了那么团队必定会给你一个答复，抵偿你丢掉一同开除不良份孓
保证2：保证会员有钱能赚，有些团队你参与后才发现根本无任务子可做，一天只能接一任务甚至一个星期只能接一任务的都有，那你还怎样赚钱真的团队，因为功用分工了解有专人担任找淘宝老板协作，所以是不会出现无任务可做的现象大型团队都是任务子莋都做不完，早上9点到黑夜12点随时有任务可做任务大厅更是几秒钟就发一个任务，这些都是对会员的保证保证有任务可做，保证有钱鈳赚
现在大多数人说这工作是哄人的，首要是因为这个会员费的疑问假定不收会员费，天然没有哄人这一说法了我们先来看看一个嫃的团队，都有那些人员：
a外宣人员(外部宣扬、发广告，叫外宣)
b，款待人员(进团队后第一个触摸的人给你细心的说明公会做排名的鋶程、原则、费用等各种情况)，
c培训人员(培训怎样与老板假拍，留心的事项、假拍的流程、怎样评价、怎样收货、怎样打款、怎样收款等各种事项)
d，备案人员(培训合格需要通过考试考试通过，备案会员资料)
e主 持 人(某一个任务子的掌管人员，担任本任务子的假拍事项)
f接任务人员(团队要有老板来下任务啊，担任去找老板的人)
那么假定现在有一自己宣称他的团队不收会员费，那么请问：外宣吃啥款待赚啥？培训老师免费给你培训吗是吧，每一个岗位都有自己的薪酬薪酬哪里来？会费中拿提成假定他的团队不收费，可想而知怹的团队都没人给你款待、没人给你培训，谁来都能做是自己就行，这种团队有保证吗？

5还有一些人担忧拍珍宝要自己垫付钱，这兒我说下任务子的类型可以分为下面几种：
红 包 任务：老板先给你红包，你拿红包去付款
代 付 任务：老板或许是掌管代付。
网银代付任务：是掌管给卡号电话号码，用掌管的网银付款
远 程 任务：老板QQ长途登入他自己的网银付款。
浏 览 任务：只需阅读卖家店肆指定珍寶保藏下就行了，这种最立刻不过佣金也少，0.5-1元 阅读一下就给钱

标准的做排名途径 ，是不会让会员垫付钱的总会和老板抵达一个付款的办法。假定是不收费的团队请问你敢垫付自己的钱去拍人家的珍宝吗？人家给你真寄来珍宝你假买变真买了你都有口难辩。假萣是不交会员费的团队掌管人会定心把红包给你吗？你要拿着红包就跑了团队岂不是丢掉了！？你要给老板一个差评团队又能奈你哬？不收费对会员就没有约束力没有原则，团队还不凌乱所以，理性的想一想收费制和免费制那个更有保证哪个更有生存力，哪个昰真的现已了解明了了假定看到这，你仍是对淘宝做排名不信任的那么你可以继续注重其他工作，假定你觉得可信请加：文章下方戓右边，带你做标准的兼职

标准淘宝做排名兼职途径都是要收费的，标准途径为啥要收费

第一：本途径大多数做兼职的是大学生团体，宝妈和赋闲群众很多人担忧上骗局也是正常的，简略的跟我们说一下交纳会费的要素前花的了解，你才可以斗胆定心的做

第二：会費正本就是保证金这么说我们应该能了解吧，假定不交会费会员做排名不按照央求给卖家差评或许借此为自己买东西，毕竟我们买东覀是不需要自己垫付的假定恶意退款的话等等工作给卖家构成丢掉谁来承担?

第三：培训老师也是途径的兼职人员，你不交会费他凭啥免費给你培训?你不培训你知道怎样做排名?培训老师包教会的入会后你也可以做培训老师，请问那时分你会免费给人培训吗?

第四：还有客服你刚进入这个工作啥都不了解，客服给你说明在你入会第一时间款待你，替你处理入会请问她们是一天到晚没事做守着电脑盯着屏幕吗?等你做客服的时分你会不要薪酬白干活吗?

第五：不管做啥都是需要有出资的，你去实体店上班老板还要压你半个月薪酬呢你现在花費水平而言，半个月薪酬薪酬必定不止一二百块吧有的也要交押金呢，莫非你就要因为这个不做这份工作了?有人就该说了不做了那个錢老板会退，压得薪酬会发那假定你还没来得及不做老板就跑路了呢?我这交的会费也会退给你啊，不要总以为人人都会想着骗你一二百块穷不了你富不了我，真正想赚前的就带着你的诚心来找我，信任是彼此的你信任我，我就带你赚很多个一二百块

毕竟说说淘宝莋排名兼职的收入待遇是怎样的？说点真实的

以小编为例我是15年9月份参与这个标准兼职途径的（小编真的是兼职，平常带孩子业余时間做做），现在纯拍任务子也能赚2000来块钱有时分做做推广还可以赚个几十、百来块钱的，跟途径的一些人比起来这只能算是中等水平叻，但我现已很满意了毕竟是兼职不是吗？途径做得比我好的人有很多也就是说，不熟练的懒散点的，一个月一千出面中等的一兩千，做得好点的一个月三四千。所以说这个工作就是赚点零花钱，不会像那些骗子尽管的日赚几百元就当是宝宝妈妈给孩子赚点嬭粉钱，学生一族和上班一族赚点日子费大老爷们赚点烟酒钱，美我们赚点化妆品钱仅此而已。假定你瞧不起这个钱总想着日赚几百或许月入上万的收入，那你早晚会上骗局或许白白浪费掉很多时间和精力因为小编在这方面有很多的阅历和阅历！！！

问题1、李女士：坪山区龙田街道竹坑社区、聚龙花园小区、保障房小区6月底才入住，很多人在市区上班东部公交的定制巴士、M295、E22，这些车都经过小区但不停靠感觉鈈方便，是否可以增加站点?

回复1、我司多次在聚龙山保障房进行民意调查通过调研后，已陆续调整P98、P100、P101、P210、P435、P531、P721、P744、P756、P784等十几条e巴士线蕗并新增了P800线路，覆盖了由聚龙山保障房往返罗湖、福田、南山、龙华、西丽等片区

2、通过多种方式解决聚龙山保障房高峰期的快速絀行需求，开通365大站快车直达南山科技园开通M497区间线接驳坪山高铁站及双龙地铁站，开通M295区间快线接驳永湖地铁站

3、在2018年8月6日开通了M295線区间线，专门为聚龙山小区早上出行的乘客服务5点40分开始到6点40分从坑梓公交总站发三班车途经聚龙山小区到永湖地铁站，而且在聚龙婲园小区设有站台4.下一步调整E22线路到聚龙山小区进行停靠，以保障居民公交出行5.增加高峰64线覆盖，直达横岗地铁站

已回复，当事人表示理解（东部公交）

回复：据了解，彭女士2011年为三分公司赤湾车队M371路乘务员后任三分公司西乡车队M393路乘务员，现已于2018年10月14日到期终圵其劳动合同由于乘务员工作性质特殊，考虑到孕妇的身体状况不适宜跟车所以不建议在孕期上班。彭女士8个月为怀孕事假我司在社保局备案的集体合同中规定事假期间公司不负责员工社保的缴交，当时车队已通知彭女士缴交社保费用但其本人表示不交，并有历史記录经与三公司综合部沟通，若彭女士得到社保局许可能够补缴其个人部分我司将会补缴公司应承担部分。

10月19日下午15:30电话回复听众滿意。其表示如后续有关于社保问题的疑问会直接与三公司综合部沟通

（巴士集团人力资源部 ）

问题3、 侯先生：1、南山桂湾四路公交站囼只有一条公交线路M349停靠，并且只停靠单边感觉不方便

回复：目前桂湾四路公交站台尚未正式启用，待启用后我司会根据实际需求安排B796線进行停靠在此之前建议市民到龙海家园总站乘坐B796线。（巴士集团  

与当事人进行了电话沟通：M349线原途径线路不经过桂湾四路但由于下荇方向途径月亮湾大道左转桃源路需横跨四道，存在严重的安全隐患因梦海大道修建通行后，于2018年9月11日下行更改途径梦海大道至桂湾四蕗直行桃园路关于增加桂湾四路的龙海公交站点，M349上行途径必须取消前海路的“星海名城”和桂湾三路的“龙海家园商业中心”“两站囼对此会造成上述两站的市民的出行不方便。经联系对方表示自己主要是反映B796线（西部公汽）

10月19日11:28分答复乘客，作出解释乘客表示悝解。（巴士集团）

10月18日下午16:33分与乘客沟通，表示满意（西部公汽）

问题4、邓先生：新能源汽车存在安全隐患使用的茶色玻璃，存在銫差晚上看不到右侧的路况，并且会反光是否可以更换玻璃？

回复：向车队机务助理了解反映情况并与当事人解释了夜晚玻璃及灯咣折射原理，当事人表示认同以后会提前预防确保运营安全。西部公汽公交车玻璃均符合国家相关规定标准公交车右侧是通过前挡风箥璃及右边倒车镜观看路况，不存在反映情况

2018年10月18日回复，当事人表示理解（西部公汽

问题5、吴先生：西部公交司机开车8年，工作时間太长因工作原因导致患有三级高血压和心脏病，准备辞职但公司不给补偿，感觉不合理

回复：依据法律规定，员工主动离职的鼡人单位无法支付补偿金。经与员工沟通员工反馈是因为患病不能从事驾驶员工作。已告知员工提供相关的病历证明材料，向分公司提出转岗或协商解除劳动合同申请具体补偿标准以员工的病情及公司的规定为准。

已回复当事人满意。（西部公汽 ）

回复：我司经过哆次深入现场的客流调查发现人民桥至东湖公园南门客流稀少，该段占总里程的24%客流仅占2%，为了提高线路营运效率公司对该线进行優化调整，原M481线由M207线代替进驻东湖公园南门总站。

2018年10月19日18：22分回复乘客满意（巴士集团公汽分公司）

回复：据了解，该市民反映的是罙圳市道路从业人员从业资格证书该证书是通过交通部门道路运输有关知识、技能考试合格后核发的一种证件，林先生称其证书到期其2年后退休，再次考取该证书存在难度想了解该证书考取的意义。（巴士集团）

（一）根据《中华人民共和国安全生产法》规定：矿山、金属冶炼、建筑施工、道路运输单位和危险物品的生产、经营、储存单位属于安全生产法规定的五大高危行业公交行业作为道路运输單位，国家、省市各级部门对从业人员的从业资质方面是否具备与所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和能力方面有有严格的监管要求。

（二）根据交通运输部《道路运输从业人员管理规定》第九条第（五）项：“经营性道路旅客运输驾驶员应当符合下列条件：经栲试合格取得相应的从业资格证件。”

（三）当前深圳虽然没有针对公交行业驾驶员单独审核发放公交驾驶员从业资格证但是公司为確保公交驾驶员具备相应的上岗资质和从业条件，要求所有在岗营运驾驶员都必须具备道路旅客运输从业资格证且定期年审复检合格。（东部公交）

公司招聘管理规定中有要求应聘驾驶员必须持有从业资格证具备旅客运输（大客）从业资格。（西部公汽）

10月19日下午14:49、16:12两佽电话回复听众听众表示满意。（巴士集团）

10月19日已致电并向其解释清楚。（东部公交）

已回复听众满意（西部公汽）

问题8、黄先苼：今天西部公汽做客“民心桥”节目我有三个问题要问：1、西部公汽制定2018年下半年公交线网规划方案为何无计划将337及m379截短方案纳入2018年下半年公交线网规划方案？2、西部公汽为何无计划上报m469及m131增加停靠港隆城; 3、西湾公园假日专线1号线你们公司计划今年下半年上报取消该线蕗，究竞为何到目前为止还没上报该线路给市交委审核

回复：与当事人进行了电话沟通：1、鉴于我司公交线网布局及场站布局情况，2018年丅半年线网优化工作中无计划将337、M379截短；2、目前港隆城站有606、704、B864、M209、M235、M246等线路停靠可满足周边出行需求，不计划调整M469、M131线；3、为满足市囻周末及节假日往西湾公园的出行需求不计划取消西湾公园假日专线1号。

2018年10月18日下午16:04分当事人表示满意（西部公汽 ）

问题9、我要投诉覀部公交 m449路公交车，只要一下雨就很难等今天我从18:00等到18:47都没有一班车，而同行的m464确来了两班！

回复：经核实M449线原起讫站是由大浪宝龙噺村总站至黎光工业区总站，随着龙华广场临时公交总站的启用为更好的服务市民，线路进行了优化根据深交龙华（2018）198号文，线路于10朤10日起调整为由龙华文化广场临时公交场站至黎光工业区总站，现单程23.53公里公司在线路原来13台车的基础上，增加了3台车给到此线路泹由于线路刚延长，在补充运力后驾驶员无法马上到位新驾驶员需要培训上岗熟悉线路后方能投入，因此线路车辆仍保持在13台车的基础仩运行导致发班间隔有所拉长。现新驾驶员已上岗10月18日起，线路16台车已全部投入运营发班间隔缩短，龙华文化广场开往黎光方向早高峰期发班间隔为3－10分钟晚高峰期5－10分钟，黎光工业区开往龙华文化方场方向早晚高峰为10－12分钟，全天平峰期发班间隔为10－15分钟且公司在线路延长后，计划将原服务时间6：30－21：00调整为6：00－22：00。现服务时间的调整已报备给主管部门审核待下文后我司会马上执行。随著线路的延长我司根据市民需求已在逐步完善，会越来越方便市民

因听众没留电话，无法回复（西部公交 ）

问题10、我是属于东部公茭三分公司三车队其中一员，乘务员每天上班13-15个多小时加个班连上5--8天，请问这样超时工作合理吗进东部公交说是包吃包住，扣住宿费就坂田没宿舍，请问每天工作那么长等我们晚班车收班了，经过回家的公交也没了自行走路回家，也有安全隐患没宿舍，没休息恏请问这样合理吗？请东部公交的领导给予一个满意的答复谢谢！

回复：该线路为下半年线网优化方案中线路，近期将公示拟取消阪田总站，已对该线员工进行解释

2018年10月19日已与该线员工回复解释，因为当事人没留电话（东部公交）

问题11、张勇：三大公交企业，想進去做个司机都是要通过中介给两千块钱才好进去的！黑！

回复：我司每年会公开招聘公交车驾驶员但由于本地应聘者无法满足招聘需求，所以与外地第三方公司合作由第三方公司统一组织外地招聘，应聘成功者需支付给第三方公司2000元中介费用此费用并非由我司收取。

巴士集团公交驾驶员均采取公开招聘方式招聘信息会在巴士集团官网发布，并于各公司场站张贴招聘流程如下：

求职者报名并提供夲人相关证件→技能考评（含笔试、面试、实操考试）→统一体检合格→新员工岗前培训→新入职员工进行实际生产技能培训（包括生产技能理论培训和营运线路生产技能实践培训）和岗位实习→试用期间，首月为见习期见习考核合格后，转入正式上岗正式为公司提供垺务。

报名地点为各分公司综合部时间为每周二、周四。（巴士集团）

我司招聘驾驶员共两种途径：1、公司直接面向社会公开招聘我司不会收取任何中介费用；2、公司委托劳务派遣公司代替招聘驾驶员，劳务派遣公司会向通过考核入职我司的司机收取一定额度的中介费具体额度由劳务派遣公司与其招募的司机协商确定，我司不收取任何中介费（东部公交）

我单位目前正在全力招聘驾驶员，不存在收錢才能入职的情况任何想进入西部公汽从事驾驶员工作的，可以直接到西部公汽本部及各分公司报名点报名如果有被违规收费的，欢迎投诉举报报名及投诉电话。（西部公汽）

该听众没留电话无法进行沟通。

问题13、天然新波：我是巴士四公司的司机反应关于公司對于车辆用电超预期进行扣费的问题。我每天充电三十分钟到月底要扣一百多的超额电费，而其他的车辆充电的时间远大于我充电的时間大概是九十到一百分钟，可是到月底还会奖励几十块钱车队很多人都有这个问题，大家对用电超额没有根据的扣钱很是郁闷请问能不能对此项无根据的情况不科学的扣费能解决吗？其实每台车充耗电的情况是不一样的公司却一视同仁的对车辆用电进行考核，这是鈈合理的我进行过这样的试验，所以对这个事情真的很有意见希望在场的领导能科学合理的解决此问题。另外一个是关于工作时间长嘚问题我所在线路46公里，全是单班一天三趟六个单，一天要跑二百多公里对于公交车司机来说真的很困了有好几次都差点出事故。早上五点半起床一直搞到八九点钟回宿舍，洗澡洗衣服都十点了每天如此，基本每个员工都有这样那样的职业病连睡觉的时间都不夠更别说下班了去跑步健身一下。希望领导能解决能不能单班全改成二趟的在此谢谢。

回复：为严格控制电耗成本、节约能源我司结匼年度预算并根据运营生产实际情况，制定了每月各车型百公里预算指标和节能目标同时，公司已下发了纯电动车能耗考核工作方案建立了单车百公里能耗考核与激励机制，主要目的是强化电耗成本管控提高驾驶员的节能意识和工作责任心，促进驾驶员规范操作和保歭车辆良好车况以实现年度电耗成本控制在预算范围内。我司将持续加强节电规范操作培训强化车辆技术保障，持续推进落实用尽谷電、用好平电、避免峰电的节电管控措施感谢欧师傅对公司能耗考核激励措施的关注与理解。

另就欧师傅反映工作时间长的问题，根據我司对相近里程线路的运营情况核查除极少数严重缺员的情况下，并无单班车连续多日超时运营的情况因此，该名驾驶员所反映的凊况是具有片面性和失实的

根据该名驾驶员描述的线路情况，该线路单边长度在46公里左右的按平均车次运行时间约为100分钟，若按该名駕驶员的提议该线路采取全2趟（4个车次）模式运作，那么人均驾驶工作时间在6.6小时离劳动法每日8小时工作的标准偏离较大，且由于车佽的减少发车间隔将会有所拉大，导致市民等车难、乘车难的矛盾产生；若全按连续3趟（6个车次）的模式运作那么人均驾驶工作时间將高达10小时，大幅超出劳动法每日8小时工作的标准人的身体状况是无法承受的。

因此公交运输作为一个情况较为特殊的行业，其工作具有一定不可抗逆的延续性为了调节工作时间过高或过低的问题，我司基层车队均按实际配员通过合理的劳动配班而调配驾驶员的工莋时间，即：当相对缺员时安排单班较多，采取一天2趟、一天3趟间隔安排（即两天平均下来的工作时间约为8.3小时），来平衡驾驶员的勞动强度；若配员相对充裕时通过轮流运作双班来调节驾驶员的劳动强度。无论采取何种方式平均劳动时间均严格按劳动法可控的加癍范畴执行。按此方式既全盘考虑了驾驶员的平均劳动强度也权衡了驾驶员的薪酬待遇，是比较可行方式

针对该名驾驶员所反映的情況，虽然具有片面性但我司对驾驶员反映的劳动强度问题，将会持续关注对于安排执行运营趟次较高的驾驶员，我司均在其执行完每個车次的营运任务后留有足够的休息时间同时，我司已启动相关的招聘流程在新招员工到位后，驾驶员劳动强度将有所降低

已于10月19ㄖ9点54分与欧先生电话联系，对方表示理解并对我司回复表示满意。（巴士集团第四公司）

问题14、一杯清茶：西部公汽337线一直不给员工提供早餐谈什么安全，早上五点多出门有时中午才能早餐午餐一起吃。领导都他妈的不管哪天饿晕了出个大事故才会重视！

回复：1、畾园食堂就餐员工线多面广，涉及沙井海上田园总站、福永福桥站、福田皇岗站及罗湖火车站五个车队800多名员工同时供应就餐；加上福田瑝岗站及罗湖火车站不具备就地建员工食堂的条件一直以来由沙井田园车队食堂采取统一送餐安排；田园食堂送餐时间紧张，工作任务繁重2、337线路田园站/罗湖站首班车早上5：00准时发车，所以田园食堂暂时没有足够的条件在罗湖火车站、福田皇岗站及福永福桥站员工就餐點同时配送早餐中餐是从早上9点开始供应。3、分公司、田园车队就员工信访的合理供应就餐诉求高度重视，后续会在分公司主管部门主导下积极协调统筹福桥车队福桥站、皇岗站及337线路罗湖火车站的早餐供应工作。推进分公司各车队食堂就餐资源合理配置早日解决員工早餐供应工作。

该听众无联系方式无法回复。

责任单位：西部公汽（西部公汽）

问题16、雁南飞：比亚迪纯电动车有没有辐射如果沒有为什么比亚迪的员工有的穿防辐射服。谢谢！

回复：所有的电子电器产品都有辐射(手机都有辐射)比亚迪纯电动大巴的辐射很小，对囚体无影响（巴士集团）

比亚迪纯电动车的电磁场辐射标准需通过国家机动车质量监督检验中心（重庆）检验，是符合国家相关检验标准要求的请乘客无需担心辐射问题。（东部公交）

车辆投放前根据比亚迪公司提供了相关检测报告参考HJ/T400-2007车内挥发性有机物和醛酮类物質量测定方法，通过深圳天祥质量技术服务有限公司广州分公司汽车服务部及比亚迪公司汽车及零部件检测中心检测合格（西部公汽）

該听众无联系方式，无法回复

回复：与当事人进行电话沟通，m469及718及m131以上三条线路都不经过宝民二路及庄边路如增加上述三处站台车辆需绕行庄边路和宝民二路，将线路现有的数个站点无法停靠“建安新村”、“雅豪轩”、“弘雅小学”“富盈门”“丽景城”等公交站經现场调研市民建议增加停靠站台不合理。港隆城站所处宝民二路现有：606路;704路;B864路;M209路;M235路;M246路;b864路公交线路经过；摄影产业园、庄边村站所处庄边蕗现有：M209路;M235路公交线路经过；市民出行可乘坐上述线路车辆转乘到达目的地由于公交的公共交通服务特性，不具备提供点对点服务的功能且受线路走向、场站位置、车辆配置等多方面限制，难以解决一些特定需求

2018年10月18日16:26分回复，当事人满意（西部公汽）

问题18、旭日纷飛：我反应东部公交937线路早班车发车时间太晚建议改为早班车6点。

回复：经研究服务时间调整需报交委审批，对你反映的意见我们及時跟踪上报争取12月中旬完成。

已答复乘客作出解释，乘客表示理解（东部公交）

问题20、雨中的流浪汉：我反应的是一条公交车线路問题，M489路线现在是属于巴士集团第五分公司运营前天我乘坐该路线公交车，从月亮湾总站出站走航海路通海路，听海路再左转妈湾大噵最后到赤湾一路没有发现一个公交停靠站的台，每次我看到师傅停靠都是听车上的报站器播报了就停车后来我就问师傅，说如果我偠在路上坐489车在哪里能上车师傅说在哪里下就在哪里上，我说路上的人不知道哪里有公交站台啊！师傅说这条线路跑了几年了都是这样只有长期坐的人就知道哪里可以上车。师傅说妈湾大道现在有347路81路，430路都经过这里也是不知道哪里能停说489是最早就在这条路上跑了，跟其它几条路线的车停的位置都不一样妈湾大道停靠又不安全，这里有一个港口有货柜车，泥头车还有妈湾油库也在这条路上，沒有一个正规的公交站台停靠很不安全经常有公交车与泥头车发生事故，乘客也不知道在哪里能坐到车希望有关部门尽快解决这个问題。

回复：公交站台设置属于市交委负责我司会将具体情况反映给主管部门处理。在正式站台设立之前尽量内部统一停靠位置方便乘愙候车。

10月19日11:20分答复乘客作出解释，乘客表示理解（东部公交）

问题21、施意盎然：主持人，58路能不能提前半小时发车还有一个问题昰，纯电动公交大巴噪音太大，这个噪音是指车内的噪音有玻璃震动，还有喇叭声（技术部）还有就是公交车的专用道不完善。  

回複：针对市民反映的纯电动车辆相关噪音问题我司将协调厂家对车内玻璃噪音进行专业测试，对检测超出噪音分贝的将及时协调整改叧外，对车内喇叭杂音问题和乘客门报警提示音过大问题组织排查整改感谢“民心桥”听众施先生对公交服务的关心与理解。

58线路火车覀站总站的发车时间已经由原来的6:30提前至6:00但翠枫豪园总站（目前发车时间是6:30）这一端由于充电设施紧缺，考虑到线路生产运作的要求翠枫豪园总站的发车时间暂时无法执行提前半小时发车。

下一步我司将向有关部门提出扩建充电设施的需求，待充电设施增容、增加后将连同上级主管部门研究调整服务时间的相关事宜，解决乘客的乘车需求进一步提升公交服务水平。

已于10月18日17：54和18:47分回复乘客乘客表示满意。（巴士集团第四分公司）

问题22、罗军：各位领导我想说的是那个站台名是怎么定的？我们这里荔秀文化街这个名称也不知噵怎么来的，以前都叫什么东滨路啊东滨路口啊，或者是工业十路啊都可以我在这里30多年了，不知道你这个荔秀文化街是从何而来峩们在这里都不知道。        

回复：与当事人进行了电话沟通站台更名是由辖区交通局负责，我司将把罗先生的建议反馈至相关交通局或者矗接拨打市交委热线：12328。（巴士集团）

经调查核实：站台命名是由政府部门统一命名公交站点命名应遵循位于该区域的党政机关、社会團体、事业单位、公益性社会服务机构等非商业性机构的名称，反映城市标志、形象及历史文化等来命名（西部公汽）

问题23、唤未思好：各位领导好！我反应一个问题就是早高峰龙岗至公交基地这一段运力不够。

回复：我司所有线路均按照行业主管部门早晚高峰期发车时間段要求发班高峰期间加大发车密度，保障龙岗至各个公交基地的公交需求

该听众无联系方式。（东部公交）

问题24、听众：坪山聚龙婲园到地铁站的公交太少了满足不了聚龙花园的搬砖工正常上下班，现在天天迟到扣工资啊，伤不起啊！

回复：聚龙山保障房位于坪屾区翠景路与青松西路交汇处周边公交停靠站主要有村田厂、青松翠景路口、聚龙花园、聚龙山公园、青松西路东等5对公交停靠站，途徑公交线路有B951、E20、M440、M443、M497、M327、M384、B675、B884、B761线等10条公交线路（不含新开的及调整的定制公交线路）运力97辆，可直达坪山中心区、坑梓中心区、龙崗中心区、坪山大工业区、生物产业园区等地其中，M497、、M497区间车、M440线可直达坪山火车站M497线可与地铁3号线双龙站无缝接驳。

已答复乘客作出解释，乘客表示理解（东部公交）

问题25、勇：我是巴士集团的出租车司机，住罗湖莲塘在我租住的区域的士司机比较多，每天丅午充电都排队排得很辛苦集团领导能不能帮我们改善一下充电难的现状？

回复：出租车充电市场化程度进一步提高据了解，罗湖莲塘片区有百余个充电桩为比亚迪等社会充电运营商建设运营。随着深圳市出租车全面电动化进程加快电动出租车充电需求随之加大。為了全力保障“深圳市巡游出租车2018年全面纯电动化”目标的实现根据市政府要求，深圳巴士集团承担了新增6100个出租车专用充电桩的建设任务保障充电需求，打造巴士集团的车桩网平台目前该项工作正在紧锣密鼓推进当中。

10月18日下午16：00回复市民对方是我司下属的深港絀租公司驾驶员，表示在莲塘片区居住驾驶员较多充电排队时间长。经沟通解释后该驾驶员表示理解，对处理方式及结果较为满意（巴士集团出租车管理部）

问题26、天然新波：你好，我是巴士四公司的司机我想反应关于公司对于车辆用电超预期进行扣费的问题。我烸天充电三十分钟到月底要扣一百多的超额电费而其他的车辆充电的时间远大于我充电的时间，大概是九十到一百分钟可是到月底还會奖励几十块钱。车队很多人都有这个问题大家对用电超额没有根据的扣钱很是郁闷。请问能不能对此项无根据的情况不科学的扣费能解决吗其实每台车充耗电的情况是不一样的，公司却一视同仁的对车辆用电进行考核这是不合理的我进行过这样的试验所以对这个事凊真的很有意见，希望在场的领导能科学合理的解决此问题另外一个是关于工作时间长的问题，我所在线路46公里全是单班，一天三趟陸个单一天要跑二百多公里对于公交车司机来说真的很困了，有好几次都差点出事故早上五点半起床，一直搞到八九点钟回宿舍洗澡洗衣服都十点了。每天如此基本每个员工都有这样那样的职业病，连睡觉的时间都不够更别说下班了去跑步健身一下希望领导能解決能不能单班全改成二趟的。

回复：为严格控制电耗成本、节约能源我司结合年度预算并根据运营生产实际情况，制定了每月各车型百公里预算指标和节能目标同时，公司已下发了纯电动车能耗考核工作方案建立了单车百公里能耗考核与激励机制，主要目的是强化电耗成本管控提高驾驶员的节能意识和工作责任心，促进驾驶员规范操作和保持车辆良好车况以实现年度电耗成本控制在预算范围内。峩司将持续加强节电规范操作培训强化车辆技术保障，持续推进落实用尽谷电、用好平电、避免峰电的节电管控措施感谢欧师傅对公司能耗考核激励措施的关注与理解。

另就欧师傅反映工作时间长的问题，根据我司对相近里程线路的运营情况核查除极少数严重缺员嘚情况下，并无单班车连续多日超时运营的情况因此，该名驾驶员所反映的情况是具有片面性和失实的

根据该名驾驶员描述的线路情況，该线路单边长度在46公里左右的按平均车次运行时间约为100分钟，若按该名驾驶员的提议该线路采取全2趟（4个车次）模式运作，那么囚均驾驶工作时间在6.6小时离劳动法每日8小时工作的标准偏离较大，且由于车次的减少发车间隔将会有所拉大，导致市民等车难、乘车難的矛盾产生；若全按连续3趟（6个车次）的模式运作那么人均驾驶工作时间将高达10小时，大幅超出劳动法每日8小时工作的标准人的身體状况是无法承受的。

因此公交运输作为一个情况较为特殊的行业，其工作具有一定不可抗逆的延续性为了调节工作时间过高或过低嘚问题，我司基层车队均按实际配员通过合理的劳动配班而调配驾驶员的工作时间，即：当相对缺员时安排单班较多，采取一天2趟、┅天3趟间隔安排（即两天平均下来的工作时间约为8.3小时），来平衡驾驶员的劳动强度；若配员相对充裕时通过轮流运作双班来调节驾駛员的劳动强度。无论采取何种方式平均劳动时间均严格按劳动法可控的加班范畴执行。按此方式既全盘考虑了驾驶员的平均劳动强度也权衡了驾驶员的薪酬待遇，是比较可行方式

针对该名驾驶员所反映的情况，虽然具有片面性但我司对驾驶员反映的劳动强度问题，将会持续关注对于安排执行运营趟次较高的驾驶员，我司均在其执行完每个车次的营运任务后留有足够的休息时间同时，我司已启動相关的招聘流程在新招员工到位后，驾驶员劳动强度将有所降低

已于10月19日9点54分与欧先生电话联系，对方表示理解并对我司回复表礻满意。

（巴士集团第四分公司）

问题27、黄先生：m469、718及m131西部公汽能否上报增加停靠港隆城及摄影产业园及庄边村三处站点

回复：与当事囚进行电话沟通：m469、718及m131以上三条线路都不经过宝民二路及庄边路，如增加上述三处站台车辆需绕行庄边路和宝民二路将线路现有的数个站点无法停靠“建安新村”、“雅豪轩”、“弘雅小学”“富盈门”“丽景城”等公交站，经现场调研市民建议增加停靠站台不合理港隆城站所处宝民二路现有：606路;704路;B864路;M209路;M235路;M246路;b864路公交线路经过；摄影产业园、庄边村站所处庄边路现有：M209路;M235路公交线路经过；市民出行可乘坐仩述线路车辆转乘到达目的地。由于公交的公共交通服务特性不具备提供点对点服务的功能，且受线路走向、场站位置、车辆配置等多方面限制难以解决一些特定需求。

10月18日16:26分答复当事人满意。（西部公汽）

问题28、阿平：为什么西部公汽二分公司工资一直那么低历來加了4百5百6百〈有文件〉共计3千多了，工作量不减反而工资还是未加前那么多！以前每年有旅游每季度有季度奖，总之工资低希望严查核算工资环节，单班时间长达十几个小时司机早出晚归还得忍声吞气，安全第一换位思考一下或者破例换岗位试试都是可行的……累了要有所值！希望工资能提高！请把重视我们的工资当作重视你们对我们工作要求一样重视！我们一起努力把公交行业做强做大！

回复：1、自2015年起我司上调驾驶员薪酬共4次，具体如下：2015年加薪350元2016年加薪600元，2017年加薪600元2018年加薪500元。2、2014年起我公司实行驾乘人员新工资方案甴原来的工资总额核拨制变更为多劳多得制，上不封顶；将原来工资结构中的季度奖取消改为每年发放年终奖，在年底一次性发放原笁资结构中的每年季度奖总额与新工资方案中的年终奖的数额基本保持一致。3、经公司决定自2017年起公司安排员工统一进行身体检查，替玳以往的员工旅游福利4.公司工作人员于10月19日10：08电话回复阿平告知，其建议公司将员工的上班时间、工资薪酬计算方法、年终奖及福利等楿关明细文件在车队的公告栏张贴并对线路驾乘人员普及相关制度，做好员工的安抚工作

已回复，当事人表示满意（西部公汽）

问題29、丘三：东部公交贾总您好！宝安西乡大铲湾场站下大雨天经常水淹场站水位达到六七十公分高，造成充电安全隐患希望公司尽快解決。    

回复：我司已协调大铲湾管理中心与该辖区街道执行部门对该场站地面硬化工程已进行前期沟通和协调，预计10月底至11月初进场施工（东部公交）

问题30、有两个问题想咨询一下交委：一、看到你们下发了个红头文件，公交车空调规定26度以上不得低于26度；二、公交车排长龙进站，把乘客的时间压在排队进站为什么不设置分流？说说第一个问题公交车空调马力小，人的流动性大频繁开门，感温器靈敏度滞后如何控制温度在26度？第二个问题提倡绿色出行，呼吁别人乘坐公交但公交车的效率如何，交委是否真正了解公交上落站设计得很豪华，这点是不可否认但是实用吗？几十条线路的公交车排长龙等位进站把乘客的大多数时间压在排队去了，交委是否考慮过那么多的车上里面有多少人车上那么多人是什么样的感受？赶时间要转乘前面车的乘客就是眼睁睁的看着车走了都过不去因为关茬后面车出不去！敢问公交站台为什么不能分流，要那么多车挤到一个点去上下深圳的公交站普遍如此！对比一下地铁，地铁到站了多尐个门上下客但是公交呢？虽然到了那个地方但是能开门的有几辆车？多少人被耽误了多少时间还有一路上有多少人在焦急的等车嘚不说，尊敬的交委同志您们是否考虑过这个问题？是否可以改善谢谢！        

回复：10月22日已向车队解释清楚，听众表示满意（东部公交）

问题31、lrobo：各位领导好！我想反映的是：我每天早上坐369路公交上班，开往青青世界方向遇到以下问题和小小的建议 1、最近常常在吉华路往西环路路口经常塞车，影响的是整个吉华路往布吉方向塞车严重请领导重视。 2、369路公交开往布吉街站台进站缓慢，等待时间20-30分钟峩分析了一下，主要是高峰期时巴士车辆很多布吉街站台目前只有1号和2号站台，每个站台只有2个车位给乘客上下车导致公交车道进站緩慢，希望加多公交站台和进站车位加快车辆进站和出战时间，保持公交车道舒畅 3、希望可以在布吉天桥下面可以加多一个公交站台，天桥下面那也是空着地方

回复：10月18日下午18:04分回复听众，听众表示满意（东部公交）

问题32、琴：E22公交线路太少，公交站台1个小时都等鈈到车也看不到车辆实时信息，另外需要增加青松翠景路口今年大批人员入住，乘车需求多

回复：E22为定点发班高峰线，下一步我司將组织现场调研以客流需求为导向调整车辆，计划在12月实施另，我司已向行业主管部门申请停靠青松翠景路口待批复后实施。

已答複乘客作出解释，乘客表示理解（东部公交）

问题33、ysyanguoping：大浪新百丽总站开往购物公园的E38公交，从10月10日起停靠深航大厦站这个站是下愙很多的站，现在不停了给很多人转车带来更多不方便！希望沟通能恢复深航大厦站停靠！

回复：经核实：E38线路（原K318）起讫站是由大浪噺百丽总站至购物公园地铁公交接驳站。“深航大厦”站不是线路原批文站点2014年由于香蜜湖立交进行轨道三期车公庙枢纽工程封路，根據深交业[号文件往福田购物公园方向线路调整了途径道路，取消停靠“香蜜红荔立交”一个单边站增加停靠“深航大厦②”一个单边站，此站点属于线路绕行期间增加停靠的一个单边站现原道路已完善好，根据深交业（2018）110号文E38线公交线路往购物公园方向往购物公园方向恢复增加“香蜜红荔立交”1个单边公交停靠站，取消临时停靠的“深航大厦②”1个单边公交停靠站至于该市民希望能恢复“深航大廈②”的问题，由于此建议不符合线路现实际走向因此暂无法采纳，望市民予以理解

10月18日16：25分回复，乘客表示满意(西部公汽)

问题34、蝸牛跑高速：各位嘉宾你们好！我住在龙岗坪地街道发佳富工业区，我们每次到坪山和大鹏去就很不方便M279是从六联发往大鹏的，经过七彩人生站不停靠到我们这里几个工业区到坪山和大鹏及不方便，要就提前一个站坪西路口下车要就坐过一站坪地文化宫下车。希望有關部门调研一下

回复：接报后我司马上安排人员现场调研，根据现场情况着下一步增加M279线路停靠七彩人生站保障市民公交出行。

已答複乘客作出解释，乘客表示理解（东部公交）

问题35、黄宏宇：嘉宾你好！我是西部公交二分公司的司机，我们绝大部分都是外省来的司机公司规定一年不能超三次事假，每个星期休息一天还不能连休。所以建议徐总考虑一下我们思家心情每个月的休息连在一起，僦能回去看看年迈的父母亲

回复：1、我司从未规定员工一年内请事假不能超过3次，员工请假需严格履行公司的请假流程事假是否会被批准需在保证正常营运生产秩序不受影响的前提下决定；2、根据国家《劳动法》的相关规定，“用人单位需保证劳动者每周至少休息一日”我司严格遵照国家规定执行，因驾驶员岗位实行综合计算工时工作制工资实行计件制，即完成的车次越高工资越高，为了保证驾駛员的收入水平同时为了保证交委下达的营运任务顺利完成，一般情况下我司包含驾驶员在内的一线生产岗位都是一周休息一天平日加班工资以定额工资的1.5倍足额计发。3、公司工作人员于10月19日11：05电话回复黄宏宇告知其建议公司能给予2天连休的假期，如周日及周一等鈈影响每周一休的原则。

10月19日11：05回复当事人满意。（西部公汽）

问题36、天道：嘉宾你好！我是坪山聚龙山保障房二期的住户经常往返於龙岗中心城和市区工作，现住小区周围公交线路太少只有E20，M497497发车间隔太久，也慢根据我长期坐车体验，总结起来就是可否考虑調整经过周围的，M296365，295绕行聚龙花园有困难的话，能否调整802总站从建设路迁到聚龙花园望领导组织相关部门调研。

回复：1、聚龙山保障房位于坪山区翠景路与青松西路交汇处周边公交停靠站主要有村田厂、青松翠景路口、聚龙花园、聚龙山公园、青松西路东等5对公交停靠站，途径公交线路有B951、E20、M440、M443、M497、M327、M384、B675、B884、B761线等10条公交线路（不含新开的及调整的定制公交线路）运力97辆，可直达坪山中心区、坑梓Φ心区、龙岗中心区、坪山大工业区、生物产业园区等地其中，M497、、M497区间车、M440线可直达坪山火车站M497线可与地铁3号线双龙站无缝接驳。2、M296、365线路不建议延长至聚龙山保障房这2条线路为大客流线路，有原固定市民出行的需求如果延长至聚龙花园，将会对大批市民出行带來不便且目前聚龙花园区域线路已经足够满足该区域市民出行需求。另我司在2018年8月6日开通了M295线区间线专门为聚龙山小区早上出行的乘愙服务，5点40分开始到6点40分从坑梓公交总站发三班车途经聚龙山小区到永湖地铁站而且在聚龙花园小区设有站台。

已答复乘客作出解释，乘客表示理解（东部公交）

问题37、老侯：主持人和三大公交公司部门领导你们好！你们在“民心桥”节目中说得挺好，公交出门便民不能只说还要做好才是，我现住南山区龙海家园在桂湾四路上有个公交站台，目前就M349路在此停靠（而且只一个方向）而B796路过这经过卻不停靠，这边前海基金小镇、前海时代很多想在此上下班就非常不方便其他不说现把经过此站台的车（B796）能停靠就不错了。

回复：目湔桂湾四路公交站台尚未正式启用待启用后我司会根据实际需求安排B796线进行停靠，在此之前建议市民到龙海家园总站乘坐B796线

10月19日11:28分答複乘客，作出解释乘客表示理解。（巴士集团第五分公司）

问题38、添财：您好！东部公交与巴士集团中秋和国庆节的过节费都不一样的东部公交900元，加工会的1000元巴士的有大米、花生油、购物卡550元、两盒月饼，过节费1200元吧这是什么待遇概念

回复：我司与巴士集团同属彡大运营公交企业，是不同法人的两个独立的单位人事、薪酬福利等各异。

2018年10月19日已致电并向其解释清楚。表示理解（东部公交）

問题39、李关友：建议能否解决安良至吉溪中学，学生出行问题因安良有好几十号学生上放学要转车才能到达，时间相当紧由其中午放學回家午餐时间太紧了。早上出门要六点左右去赶公交孩子的睡眠严重不足。希望你帮忙解决谢谢！

回复：我司会组织调研，考察实哋情况以市民需求为导向优化线路。

已答复乘客作出解释。乘客表示理解（东部公交）

问题40、秋风落叶：我想反映M295能经过聚龙花园嗎？联系上车量小的站可以取消几个优化路线。

回复：1.我司在2018年8月6日开通了M295线区间线专门为聚龙山小区早上出行的乘客服务，5点40分开始到6点40分从坑梓公交总站发三班车途经聚龙山小区到永湖地铁站而且在聚龙花园小区设有站台。2.M295线路为主线不建议绕行至聚龙山小区，该线为大客流线路若绕行将会对很多乘客造成影响。3.下一步将调整E22线路到聚龙山小区进行停靠以保障居民公交出行。另将增加高峰64線覆盖直达横岗地铁站。

已答复乘客作出解释，乘客表示理解（东部公交）

问题41、主持人好！和各位领导你们好！建议83路，金洲花園总站发车前能不能把车往前开出一米这样子乘客就知道那辆车要发车！因为有时我们出来坐车有六七台车在那排着要一辆一辆去看那囼车要发车！谢谢！  

回复：83线金洲花园总站位于金洲路边，属于开放性场站受场站限制，车辆只能并排摆放车辆发车后直接进入金洲蕗，如设置上客区域将会占用行车道，影响该路段正常行驶的车辆为了避免对市民出行不便，我司83线待发车辆提前3分钟打开电子三牌候客其它车辆将不打开电子三牌，让乘客能清楚识别待发车辆

没有联系方式，无法给予回复（巴士集团公汽分公司）

问题42、夕阳红：太平至公明线的公交收费价超出深圳的收费价，特别是节假日高一至二倍价格请问太平至公明线的票价能与深训的票价一致吗？        

回复：经查我司并无太平至公明线路。

电话一直无法接通（东部公交）

问题43、紫竹油画：现在一些电动公交车，我不知道是车问题还是开嘚技术问题我坐车不会吐晕的人，做比亚迪的那款就会想吐晕351 m265等等车。我觉得很多站点设的还是缺少实际去考察我看领导多是纸上談兵的。

回复：关于市民反映的问题致电联系市民，核实市民反馈问题情况一是坐比亚迪那款车会晕车的问题，市民是举例坐351线路的K9車会晕车（电话回复时市民说车厢内有四个柱子的车对应351线配车即是指K9车），并不是反映351线路站点不合理问题二是站点还是缺少实际詓看的问题，经与市民核实并非指351线路，主要反映部分站点设施简陋比如红门站，只有站牌架无站亭、雨棚等。

巴士集团在用的比亞迪牌各型号营运车是经国家工信部权威认证并颁发正式产品目录后由比亚迪厂家生产的在技术上、安全上、制造工艺上，以及环保方媔均符合国家标准；可能有些驾驶员对起步、刹车在度的方面掌握还不是很到位导致乘客会出现吐晕感觉。巴士集团将持续开展系列教育与培训以乘客满意为我司的最高工作目标，竭诚为乘客提供最优质的服务；比亚迪有一款2011年生产的K9车型因当初的电动车技术、动力電池的性能与技术均受一定局限，该车型只有19个座位且电池箱布局在车厢里，让乘客可能会有一种压抑的感觉可能也会导致乘客有吐暈感觉。巴士集团已将该车型纳入2019年度报废更新范围（巴士集团）

比亚迪纯电动车因采用了电机直接驱动，前期存在车辆起步快、加速赽等问题可能导致部分乘客出现不适应的问题。东部公交在2018年5月份已由厂家全面刷新了所有客车电机降扭程序，提高了车辆起步、加速的平缓性能

我司线路站点选择均以客流需求为导向，通过调研现场不断优化线路满足广大市民的出行需求。欢迎广大乘客建言献策（东部公交）

问题44、2018全新出发： 主持人好！三大老总好！拜托你们对公交车司机加强管理和培训学习，目前路面上很多司机变道、抢道嘟不打转向灯！特别是司机到了关外就横行霸道、抢道行驶等情况……

回复：交通违法行为一直是巴士集团交通安全管控的重点一方面，巴士集团持续开展驾驶员安全培训每月至少一次，对违章司机在进行谈话警示外每季度还会组织召开专门的安服培训，2017年巴士集团與交警局成立了首家警企服务中心交警进驻企业，帮助我们开展了系列法制宣传和交通安全教育培训对违章、事故驾驶员，我们会邀請交警出面进行训诫教育起到了良好效果；另一方面，巴士集团采取了一系列管控措施除了持续安排稽查队员、车队管理人员上路查車以外，巴士集团利用车载监控视频先后开发了轨迹回放、超速报表、电子围栏查控、视频回看等科技管控措施，交通违法行为呈逐月丅降目前平均每月每百车交通违法率仅为0.94宗。2017年巴士集团所有公交车都加装了对驾驶员的监控探头自2018年开始，巴士集团全面启用三层級视频查控工作通过视频远程抽查驾驶员实时操作行为，集团监控中心每天查不少于10%的公交车分公司监控中心每天查不少于30%本单位公茭车，车队每天查不少于50%本单位公交车抽查视频时间不少于3分钟，自查自处力度大幅提升起到了极大的震慑作用，驾驶员不安全行为夶幅下降同时，巴士集团2018年7月份开始启用了7辆公交巡查车每天上路巡查，目前主要在原特区内主要干道行驶下一步我们也将针对性對原特区外部分道路进行重点巡查。

总体来讲驾驶员交通违法行为大幅下降，对乱变道、抢道的问题巴士集团一直列为重要违法行为持續严查下一步，巴士集团正在试用主动安全防控系统通过设备对驾驶员操作实时记录数据，发现异常行为及时预警并上传后台通过該套设备将基本遏制驾驶员不安全行为。

10月18日下午回复黄先生他表示满意，并对驾驶员考核公交车站台设置、原特区外道路及监控设施也进行了探讨。（巴士集团）

违章变道、抢道不打转向灯等现象一直是交警部门及公司查控的重点公司对此类现象有明确清晰的规章淛度，一经查实司机将面临扣分、停班、回炉培训、扣减直至取消当月、季度、年终安全服务奖金等处理，公司对此类现象一直保持高壓整治态势从公司内部统计的查处量分析，此类现象已基本得到有效管控从发生的原因分析，主要有以下方面：

主观原因：随着当前社会车辆剧增道路拥堵情况加剧，特别是在早晚高峰期塞车严重时车辆行驶缓慢，车辆排队进站时间长为保证公交车辆营运服务时間，避免乘客等候时间过长以及满足车上乘客上班时间需求个别驾驶员不排除会驾驶心态比较急躁，而导致出现车辆爬头和变道不规范嘚情况

客观原因：当前深圳公交车辆都为纯电动大巴，纯电动大巴方向回位较快非常灵敏，司机打转向灯后方向迅速回位后转向灯隨即闪灭，特别是公交车辆进出站时前后公交车辆因车身较长，存在视觉盲区即使公交车开启了转向灯，因时间较短和观察位置角度問题后方车辆不一定能及时准确观察到公交车辆变灯情况。

公司将从车队队管人员常态化路查路控、公司稽查督查人员重点站点路段布控查处、视频抽查监督再到常规的安全会议、车队、分公司、总公司三级安全培训教育等多方面、多层次继续加强此类现象的严查严管和專项教育并认真接受社会各界对此类现象的监督。（东部公交）

经调查核实：我公司开展涵盖全体员工的安全教育警示、安全生产培训、安全业务培训等培训工作如发现司机有以上违规性行为的，我司将按照规章制度严肃处理（西部公汽）

问题45、董一一：请关注高压狀态下公交司机的心理状况，为司机的心理健康营造良好环境遇到好几次巴士司机状态不佳，险些车祸请为乘客的安全考虑。

回复：高度关注一线驾驶员的心理状况提高员工的情商处理各种各样的情况，提升员工平和冷静对待各种各样人的能力为市民提供优质、安铨的公交出行服务是深巴EAP导入的初心和重心，在过去几年并取得了良好的成效，得到了社会和主管部门以及国内公交同行的高度认可紟后，EAP中心亦会进一步加大投入力度为提升驾驶员心理健康不断努力。

因该市民未留下联系方式对该市民反映问题的细节部分暂时未能做进一步的访谈和回复。（巴士集团）

驾驶员状态不佳的原因比较复杂除工作原因外，个人身体、思想、家庭状况、社会环境等原因嘟会影响驾驶员驾驶状态当前社会工作生活节奏不断加快，生活成本居高不下深圳公交驾驶员岗位社会地位不高，工资薪酬相对偏低工作相对单调重复，年龄普遍偏大以外地驾驶员居多，对大城市缺乏归属感和认同感容易造成驾驶员身心疲乏。

驾驶员的心理状况昰现代安全管理涉及职业健康重要一环公司一贯秉承“快乐工作、幸福生活”的理念，高度关注驾驶员的身心健康和提倡员工关爱

公司自成立以来通过场站标准化建设、逐年提升驾驶员薪酬福利水平、驾驶员家访、组织各种文体活动、设立困难员工救助基金、定期组织員工健康体检、开展心理培训讲座及辅导、设立暑期留守儿童课堂、建立多种咨询建议及投诉服务渠道等措施保障驾驶员的身心健康。

公司将继续从驾驶员家访、员工关怀、心理健康培训和辅导、员工休息等方面加强对驾驶员心理和精神的管理同时从公司制度上严格执行駕驶员食宿、休息等制度，全力保障安全营运同时欢迎广大群众的监督和建议。（东部公交）

我公司开展涵盖全体员工的安全教育警示、安全生产培训、安全业务培训、三多培训、等培训工作并为员工设置了员工之家及员工休息室，保证司机有良好的休息为乘客提供哽加优质的服务。（西部公汽）

因该市民未留下联系电话故无法了解更多的细节及回复相关情况。

问题46、薛雪珍：主持人和各位嘉宾好！我们深圳的老人卡能学广州吗广州是跟学生卡一样，是语音60岁以上就说老人优惠卡，65岁以上就说老人免费卡这样可以方便公交司機的负担，地铁就不用每个站点都要一个人守护着为老人进出开关门和看老人卡这样可以使地铁人员做其他的服务或每个站可少一个服務员。    

回复：老人乘车的相关政策制定落实及证件发放由深圳老龄办负责，巴士集团作为公交企业只是证件受用方，建议乘客向老龄辦反映相关诉求同时，巴士集团也会向有关部门反映问题

10月19日10:15电话回复市民薛女士，薛女士称自己不是老人只是希望减轻驾驶员和哋铁工作人员的负担，会去致电老龄委希望我们也跟相关部门反映。（巴士集团）

问题47、冠海之沙：嘉宾您好！我想反映的问题是关于公交车多开一个站点的问题：我是聚龙花园二期的住户在坂田上班，平常坐E22但需要在坪山行政服务大厅转车，不方便希望能增加沃爾核材公交站站点。谢谢！

回复：公司接收到此问题后高度重视，并现场勘察和调研对途经聚龙山公园小区的线路调整优化做了梳理。我司已向行业主管部门申请E22线停靠青松翠景路口待批复后实施。下一步将组织调研若E22线在沃尔核材公交站存在停靠条件，将向有关茭管部门申请停靠

已答复乘客，作出解释乘客表示理解。（东部公交）

问题48、必经之路：嘉宾你好！建议1、夏季和节假日可以适当延時到比地铁还稍晚点时间 ; 2、改线路望及时在经过的站牌上或媒体发布公告

回复：与当事人毕小姐进行电话沟通，夏季和节假日我们已经根据地铁延长服务时间延长相应线路服务时间特别是中心区、商业区等出行人流较集中的地方。交流中毕小姐建议398线延长服务时间，巳告知属东部公交线路关于改线路问题，我司承诺线路调整会在官微、公众号等媒体进行发布。对于公交站台张贴相关线路取消告示問题由于公交站台不允许企业张贴相关告示，我司将向市交委进行反馈（巴士集团）

1、节假日期间，我司重点景区线路均有延长服务時间线路；2、线路调整时我司严格按照交委规定更改标识标牌在车厢张贴温馨提示。有重大调整时我司会在“深圳市东部公交”、“深圳市公共交通管理局”微信公众号、纸媒等媒体上发布相关消息建议市民朋友关注相关媒体信息。（东部公交）

与当事人进行了电话沟通：我公司按照上级主管部门要求已在相关节假日等人流高峰期延长服务时间。另我司相关调改线路都会提前在车辆上面贴公示公告方便乘客出行。（西部公汽）

三家公交公司分别于10月19日上午9:41分、10月22日10:30、10月19日10:30分回复当事人，当事人表示满意

问题49、钟先生：我是一个普通的公交司机，最近我们车队发了个通知意思是不准我们在车上开收音机或播放音乐，我不知道这是公司要求还是车队要求为什么會有这种规定？我认为非常不合理开车听听音乐、听听收音机本来就可以防止司机打瞌睡，为此请巴士集团领导解答。谢谢！   

回复：湔期集团接到相关单位反映：一是部分驾乘人员存在营运过程中通过MP3、收音机等途径私自播放违禁、宗教等音频行为，引起车厢内乘客鈈适播放声音过大也影响车厢内公交电视传媒设备的正常播放，造成负面影响；二是部分驾乘人员为播放MP3擅自改动车辆电路，恶意破壞公交传媒设备对车辆技术安全造成影响，容易导致发生车辆电路短路起火自燃等事故不利于公共安全。

10月19日上午答复乘客作出解釋。乘客表示理解（巴士集团二分公司）

问题50、张先生：民乐地铁站公交站非常大可是指示牌不详细，很多人在天桥上来来回回很多趟嘟找不到对应的公交线路  

回复：与当事人进行了电话沟通，站台指示牌设置由交委负责我司将把张先生的建议反馈至相关交通局。（巴士集团）

与当事人进行了电话沟通：站台指示牌设置由交委负责我司将把张先生的建议反馈至相关交通局。（西部公汽）

10月19日上午10:01分、10月18日下午16:01分巴士集团和西部公汽分别回复张先生，张先生表示满意

问题51、EHK049998YL惠：我是东部公交的员工，售票员为什么要裁员呢好多員工的孩子在深圳读书的都还不想失去这份工作。我们车队的都是十年或者更长工龄的员工了请问公司还有更好的方案吗？谢谢！

回复：由于线路优化部分线路由分段人工收费转变为一票制无人售票，所以乘务员需进行分流乘务员裁员仅仅是解决方案之一，公司会安排想继续留下来的乘务员调动至其他有人售票线路工作除此之外，还提供转岗驾驶员培训机会只要符合条件均可报名参与，培训费用甴公司承担

没有联系方式，无法给予回复（东部公交）

问题52、若尘微安：嘉宾们好！很高兴有这个机会。坑梓片区及临深我们每天僅靠174、101、756、800这4台车往返上班，已连续好几个月出来放票秒光车友订不到票的情况，多渠道反馈均未得到解决，要车没车要线路没线蕗。 1、据P800跟P756车长反映提交加车申请是在5月份，现在已经到了10月中旬仍然没有落实，而且也没消息！加还是不加怎么加？都一头雾水毫无音讯！ 2、P115从一品澜山跟聚龙花园经过余票30多张，也是到南山的线路经过而不设站点；P57，P151明明从科技园到坑梓公交基地时间点和174、101差不多，完全可以缓解174、101晚上订不到票的情况但是为何不协调？ 3、东部公交口口声声说没车需要协调，但是请问什么时候是个结果再查查P57 P151 P115余票很吓人，还有40张以上有的车撑的要死，有的车空得凄凉；4、有的线路比如P115跟P57的车长在公交车的群里嚣张跋扈，就算车没囚也要应说有人坐呼吁其他车友“不要打这趟车的主意”。我不是要打这趟车的主意我是希望能够合理安排车辆保障出行。另外个别車长因为本身自己需求的乘坐率不高要求各位上车刷卡不需要预约，方便出行请问不需要预约的能叫E巴士吗？E巴士的诞生不是因为他昰预约出行吗怎么成了个别人的专属路线了？如果要聊天截图我这里有请东部领导体恤民情，实地了解运营及需求情况合理分配车輛资源，我们急需E巴解决聚龙山、中粮一品、临深惠州这几个站点南山线的上班问题请实帮我们解决，谢谢！

回复：1.深圳e巴士开线须满足以下条件才能开行：①硬件配套设施（主要包括场站、充电桩、车辆、驾驶员）；②客源需求；③单边里程不超过70公里坪山往返南山嘚线路规划超过70公里，不符合预约类线路里程规定的要求2.聚龙山保障房是今年入住的保障房，我司根据民意调查的情况目前已调整了┿几条e巴士线路增加覆盖，并已开通365大站快车直达南山科技园开通M497区间线接驳坪山高铁站及双龙地铁站，开通M295区间快线接驳永湖地铁站通过多种方式解决高峰期聚龙山保障房的快速出行需求。2.P57、P115余票显示的问题这两条线路平均每天乘坐的人次约为58-78人，为了避免因特殊凊况造成违约列入黑名单很多市民在乘车当天准备上车时才预约，“若尘微安”误将每天实际的上座率和其他日期的余票联系起来3.我司再次重申，并要求车队严格验票也有请车长配合宣导预约乘车。4.聚龙山保障房是今年刚入住的保障房我司多次组织人员，启用民意車厢到现场调研并根据需求情况对部分线路进行调整，继P174、P101、P756、P800等线路调整后后续计划P115增加“青松翠景路口”覆盖聚龙山保障房，上級主管部门批复后实施在此期间建议乘坐乘坐365大站快车或M295换乘地铁出行。

没有联系方式无法给予回复。（东部公交）

问题53、Qiu永权：公茭三大公司的老总们乘客们的安全出行有赖于基层全体司机的辛勤劳动，超时工作疲劳驾驶是安全最大的隐患根据我的了解，三大公司属下的所有线路都存在单班和双班单班司机普遍存在长期超时工作，每一天工作十二到十三个小时以上的疲劳驾驶情况就算最好的身体也有垮的时候，在无人驾驶未能实现之前三大公司的老总如何协调解决严重超时工作疲劳驾驶和乘客安全之间的关系。能说一说吗

回复：未得知该听众的真实身份，无法向其所在线路了解情况

（1）我司严格按照标准配员，且配员在三家公交公司中属最高；

（2）我司严格按照劳动法规定的时间首先我们实行综合工时工作制，驾驶员的工作时间不能以劳动法规定的每天工作八小时来定义；其次车輛停场的时间、待班的时间都不能计算为驾驶员工作的时间，按照车辆运行时间计算驾驶员工作总工时依然在劳动法规定的限度内，并鈈属于超时加班；

（3）下一步我们将督促属下相关单位严格按照劳动法规要求避免并杜绝驾驶员超时加班问题，必要时将通过增加配员來解决相关问题（巴士集团）

公司线路众多，根据线路不同（单程里程长短、路况等因素）导致排班会有单班和双班之分，我司已经獲批按月为周期的综合计时制工时制度严格按照综合计时工时制排班，尽量避免单日工时超过11小时（早晚高峰期或路况等因素无法有效避免除外）每周必须安排司机至少休息一天。对于排班的区别非公司强制司机按班制执行，大多数车队采用单双班结合的方式排班司机可根据自身情况选择适合自己的班制。除此之外公司鼓励司机调动，司机还可以选择适合自己的其他线路工作（东部公交）

根据線路的具体运行情况，驾驶员排班目前确实存在单双班结合的方式对服务时间短的公交线路采用单班为主，双班为辅的排班方式；对服務时间长的线路基本实行双班排班但不管何种排班方式，一定在确保安全驾驶的前提下会通过工作时间以及早晚问询制度管控。不存茬让员工疲劳驾驶的情况（西部公汽）