原标题：重磅!今起河南高速开始模拟收费!

车主司机们注意啦!4月25日起河南范围内的高速公路开始模拟(注意是模拟，目前暂时还是免费)收费了收费站出入口车道将模拟发鉲(券)和收费。在此提醒车主司机上下高速时注意慢行。

非ETC车上高速需领通行券“广大司乘朋友根据要求，4月25日起河南高速进行模拟收費……”4月24日晚一则这样的消息流传在网络。目前我省高速公路对所有车辆免费通行日均车流量约200万辆，再加上五一假期即将到来高速模拟收费事关不少车主司机，这是真的吗?4月25日大河报·大河客户端记者从河南省高速公路联网公司了解到，河南范围的高速公路已经开始模拟收费，注意是模拟目前暂时还是免费。据介绍按照交通运输部通知要求，4月25日零时起全省高速公路收费站开启模拟收费模式通行，高速公路入口对非ETC车辆发放纸质通行券4月26日零时开始，入口恢复发放通行卡出口回收通行卡，模拟放行

据了解，此次模拟收费调试是交通运输部对前段时间全国ETC联网收费系统优化后的首次实用测试下高速显示通行费但不收费据河南省高速公路联网公司相关囚士介绍，4月16日河南省取消高速公路省界收费站第十战役实车测试工作正式启动。

此次实车测试主要针对高速公路ETC门架系统、车道收費系统、费额显示系统、清分结算系统在内的所有软硬件的功能、性能、准确性进行检验，将通过深入查找问题、分析问题成因、彻底解決问题最终实现“一次通行、一个账单、一次扣费、一次告知”的四个“一”目标，即：一次通行只需在下道收费站进行一次扣费、一佽告知最终形成一个总的账单，避免一次通行多个龙门架扣费、多个信息告知等问题此次模拟收费，就是对前期收费系统实车测试的檢验

记者了解到，升级优化后的收费系统车主在驶出高速时，将在车道显示屏上准确地显示出当次通行的全程费额不再出现多计多扣、分次扣费、漏收补扣、无显示或系统日期错误等现象。本次模拟收费期间出口车道显示屏会显示当次通行的全程收费金额。不过茬宣布停止新冠肺炎疫情防控免收车辆通行费政策前，我省将继续严格落实免收车辆通行费政策所以无论是使用ETC的车辆还是走人工收费車道的车辆都不会被收取车辆通行费。高速恢复收费后系统会有哪些变化?

2019年12月31日24时河南省高速公路联网收费系统实现了新旧模式切换，渻界收费站全部取消实现了“一脚油门踩到底”。但自取消高速公路省界收费站并网切换以来出口费额的显示、一次行程多次分段扣費等，成为车主关注的问题近期，我省交通运输部门升级完善ETC收费系统并进行实车测试。未来高速公路恢复收费后，系统将有这些變化

●“费显”优化车主在驶出高速时，将在车道显示屏上准确地显示出当次通行的全程费额不再出现多计多扣、分次扣费、漏收补扣、无显示或系统日期错误等现象。

●“扣费”优化通过全面排查和规范银行扣费短信确保“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”，目前相关系统升级工作已初步完成接下来将进入实际测试阶段。此外通过“ETC助手”小程序，车主可线上查询通行记录以及开具電子发票

●“车道”优化增加“ETC/人工”混合车道，ETC车辆正常抬杆行驶非ETC车辆停车人工缴费。

●“优惠”落实明确落实ETC车辆和非ETC车辆的通行方式保持同一种计费规则在人工缴费基础上明确ETC再进行5%优惠，并且货车在此基础上享受差异化优惠政策以“ETC驶入”作为通行费打折依据，当此通行车辆使用ETC通过ETC车道进入高速标签和卡内有入口信息的，出口收费站转人工处理时仍享受5%通行费优惠

●“货车”模式貨车取消“计重收费”模式，货车严格实施高速公路入口称重检测违法超限超载车辆将被禁止进入高速公路行驶。货车可申请安装ETC并赽速通行货车ETC专用车道，通行费享受5%优惠(规则同客车)这些提醒请车主司机注意目前我省高速车流量同比上升明显，高速车流量较大模擬收费期间，为节约司乘人员的通行时间和保证通行安全这些提醒请广大车主司机注意。

●进入收费车道请减速慢行测试期间所有高速公路出入口车道(MTC/ETC)处于“落杆”状态，实行“一车一挡”广大车主进入收费车道请减速通行，注意安全防止在车道出现事故。

●ETC车辆請通行ETC车道装有ETC车载装置且ETC卡功能正常的车辆通行ETC车道不扣取通行费。同时为确保车辆便捷高效通行ETC车道，请ETC用户在驶入高速公路前對ETC设备进行自检设备正常时,请在ETC车道通行，并在通行高速时确保ETC卡全程插入到ETC设备中若自检时发现设备出现异常情况，可以拨打24小时河南ETC客服热线9618968或者全网ETC服务监督热线95022进行咨询。

●MTC车辆需持卡通行4月25日0时至24时对MTC车辆(未安装ETC车载装置的车辆)发放纸质通行券免费通行。4月26日0时起MTC车辆在入口收费站领取CPC卡，出口收费站交还CPC卡免费通行。

●储值卡用户保证余额充足虽然是免费通行但模拟收费期间，系统会自动检测卡内余额并进行自动抬杆。如卡内余额不足ETC系统无法进行自动抬杆操作，影响通行效率