发生沉船时,船为什么越沉越快?

【观察者网 综合报道】在中国企业设备的帮助下,沉没3年之久的韩国沉船“世越”号中央浮出水面。据韩联社消息,韩国海洋水产部23日表示,当天凌晨3时45分许,貌似减摇鳍的“世越”号客轮部分构造物浮出水面,“世越”号在沉没1073天后重见天日。

23日凌晨,在韩国全罗南道珍岛郡沉船海域,疑似侧舵的“世越”号客轮构造物露出水面(来源:韩联社)

韩国海洋部在驳船上拍摄的打捞现场视频显示,2艘驳船之间的水面上露出有所腐蚀的矩形钢制减摇装置,该装置呈鱼翅状,装于左右两舷,曾帮助“世越”号保持平衡,减少船体横摇,又称侧舵。

据悉,韩国海洋部和中国交通运输部上海打捞局于,于22日20时50分正式启动打捞作业,确立了23日11时将沉船垂直移动到水平移动所需海拔的目标,即抬船出水到移船靠岸所需的高度。鉴于沉船海域天气良好,潮汐落差最小的小潮期将于24日结束,打捞作业通宵达旦进行,以每小时3米左右的速度拉绳,23日凌晨3时,沉船抬离海底约18.2米,距海平面仅有3.8米。45分钟后,“世越”号破水而出。

韩国海洋部计划到23日上午11时,将“世越”号上端捞起到海拔13米处,并将其绑定到驳船上,运至风平浪静的安全水域,再由半潜船转运至港口。

2014年4月,韩国“世越”号客轮在全罗南道珍岛郡附近水域沉没,导致295人遇难,9人下落不明。

“世越”号沉没时情况(资料图)

2015年8月,韩国OCEAN&I公司与上海打捞局组成的韩中打捞联合体启动“世越”号打捞作业。

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