跑跑卡丁车竞速版中，有着众多的赛道，那么游戏中这些赛道该怎么跑，难点是什么，下面一起来看看赛道攻略大全吧。
这是一款室内赛道，赛道全程围绕着城堡的地下室而建，赛道的赛程很长，以至于让路痴宝宝总是记不住来时的路~
【大城堡秘密地下室】这款赛道的难度在L2级别中算是垫底水平，赛道中的弯道通过性都很不错，赛道的难点在于对跑跑er的漂移节奏感要求比较高。只要有着良好的漂移节奏感，即便是宝宝这种菜鸡司机也能有着很好的游戏体验。
在弯道赛段中的弯道以直角弯居多，各位跑跑er在竞速前一定要练习好直角弯的通过技巧。宝宝推荐各位跑跑er多利用拖漂操作来应对这些直角弯哦。
这款赛道有两处捷径可以让我们来提高竞速成绩，第一处捷径在地下室中，这处捷径会缩短许多路程。转过直角弯后就会来到捷径的入口，捷径的入口贴近弯道的内侧，想要进入捷径就需要各位跑跑er们提前调整好漂移的路线。
在驶出捷径后跑跑er们会面临着一个180°的直角弯，弯道出现的比较突然，各位跑跑er们需要提前做好预习功课，掌握好漂移时机和幅度。
最后一处捷径在终点线前，捷径的设计比较有趣，不仔细观察很难发现。进入这处捷径的关键就在于氮气加速!只有车子在氮气加速的状态下才能飞过捷径，各位跑跑er如果没有氮气的话还是老老实实的绕路通过吧!
从地图乍眼一看，通过这处大弧弯好似非常简单，但是宝宝试过之后就发现这处弯道很有讲究，并不是很容易通过。首先弯道的距离实在太长，其次在这大弧弯中还包含了许多小弯，综合起来看，此处弯道并不适合使用拖漂、双甩等操作过弯。这时就需要我们使用一些返璞归真的技巧，不使用氮气、分多次漂移、小喷过弯。由于有着连喷瞬间加速的存在，车速并不会受到太多影响。
这款赛道的连续弯道较多，所以在漂移时经常会出现氮气储备过剩的情况，这时就需要各位跑跑er使用断漂补气操作使用掉过剩的氮气，避免浪费。
首先我们要尽可能地走赛道的捷径，比如这个跳板就是一个捷径，我们只要上去了就能有效的减少完成比赛的时间。但是需要注意的是，如果我们用正常的速度是很难上去的，这里我们可以使用氮气加速通过;不过加速后可能会出现撞栏杆和上不去的现象，这是因为没有找好角度。所以我们需要在上跳板之前的那个圆弧就开始提前漂移，注意先找好角度，然后加速漂移，否则不是掉下来就是撞到栏杆。要想正确的掌控角度需要我们在平时多加练习。
接下来是如图所示的近道，这个地方相信很多小伙伴都知道吧。小编建议大家在人多的时候最好不要使用漂移和加速过这个近道，因为人多时很容易出现场面混乱从而导致撞墙。不过如果我们提前向左漂移的话是可以避免碰撞到栏杆;至于漂移时角度掌控和上面的方法一样，多加练习就可以了。
再来说说另一个近道，就是如图的位置了。在这我们需要提前找好角度且尽量行驶在赛道中间，然后往左拖漂进行就可以轻松下去了，在下去的时候需轻轻的把车头往右摆，这样可以防止撞墙，保证车速!同时调好角度过下面的弯就行了。
因为在这张地图中弯道较多且比较连续，所以对拖漂的技巧要求还是比较高的。不仅如此，如果想快速集气，就必须运用断位补气的技巧，毕竟此地图的弯道较大，如果不使用断位补气，很容易在后面的弯道出现没有氮气可以加速的现象，从而大大增加完成的时间。如果各位小伙伴们还不会这些漂移和集气的技巧，可以进入游戏的修炼手册进行学习。
赛道整体都是围绕着黄山进行，路过这些气势磅礴的古楼、惊险刺激的索道俯冲、恬静碧蓝的瀑布，单凭这优美景色所带来的极强代入感，已经让宝宝挪不动腿了(这样子像极了….)
【黄山赛道】的赛程很长，由于是在山地竞速，赛道的弯道颇多且都非常曲折。从宝宝体验后来看，赛道的难度很大比较难通过，对于跑跑er的车技要求很高，拖漂、点漂在这里都是必备的基础操作，还没有熟练的跑跑er们赶紧去补习一下吧。
赛道的路况同样非常复杂，类似图中标注的这种小心机数不胜数，一不小心就会“怼”到怀疑人生，困难的弯道对跑跑er的车感是一种很大的考验。各位跑跑er在通过每一个弯道后都需要注意车头的方向，需要凭借着自身的车感和经验及时调整，消除隐患。
Tips：断位拉车头是在车头不正时，最快速、便捷的调整方式。
这款赛道有着许多捷径可供选择，但是选择捷径真的是正确的选择吗?舍近求远真的是愚蠢的吗?
舍近求远才是真正的智慧
如图所示，此处是赛道索道位置，左侧为宽敞大路，右侧则为捷径路线。宝宝非常不推荐各位跑跑er使用这条捷径路线，首先捷径路线的入口非常狭窄(基本只能容下一个车身)，其次氮气加速下很难掌握好入弯时机。而且由于捷径与大路相差的距离其实并不多，我们完全可以舍近求远，选择大路以求自保通过。
在了解了虚假的捷径后，这些才是我们真正应该选择的捷径路线。这处捷径路线虽然很短，但是内道的直角弯相比于外道的大弧弯来说，可以让车子的漂移距离缩短，并且漂移所损失的速度也会降到最小，绝对是既快又稳妥的捷径。
Tisp：到达这处捷径前，可以直接开启氮气使用拖漂一次性过弯。
来到赛道后半段最后的下山路时，经过宝宝仔细观察发现瀑布后方有一条捷径，这条捷径相比于大路竟然整整少了一个U型弯的距离，相信各位跑跑er已经不用宝宝多说了，盘这条捷径就对了!
Tips：车子需要在氮气加速状态下，才能顺利穿越瀑布进入捷径赛道。
宝宝认为这款赛道的可玩性非常高，除了不错的景色外，这款赛道有趣的捷径是它最大的亮点。如果熟练掌握此赛道，捷径位置和通过技巧了然于胸，那么你一定是这个赛道上最靓的仔。
【前半程技巧讲解――贴内壁拖漂】
比赛开始后，我们需要借助超级跑步进行两段漂移，如此不影响车速的情况下增加氮气条进度，争取在进入第一个弯道时攒出一个氮气。
(由于多人实战时漂移会使我们落后其他人，但在第一个弯道使用氮气可甩掉一些竞争对手，为后续弯道减少整车几率)
使用氮气加速时一定要保证过弯质量，拖漂或最佳漂移的技巧必须完全发挥出来，以求氮气不再中断。如此到了第一个大U型弯时，我们依然可以高速拖漂通过。但要注意的是过U型弯时最好贴着内墙跑，若不贴内跑则会出现滑飘现象，氮气条积攒势必受影响。
(前半程有四处宽度不一的U型弯，借助拖漂技巧贴内墙高速跑便可，出现滑飘时可使用断漂补气技巧，虽损失一些速度和氮气条，但这是最快的挽救方法。)
过了这几处后来到山道，山道处需注意的是离开时的U型弯，此处常常出现滑飘，车辆漂移停止现象。此处通过办法唯有贴内壁，高速拖漂，方向键不要按的太紧，让赛车进入拖漂状态便可。
过了山道后便是一处室内弯道和很长的宽直道，此处需要用到反向集气技巧，保证氮气健康状态迎接条跳捷径。
到了跳台捷径处，这点必须要使用氮气加速直接上去，不要借助跳台，因为会耽误至少2秒时间，一个甩漂上去后直接到加速带，车头方向贼正且不易出现失误。这个技巧是前半程最重要的一点。
【中间部分技巧讲解――捷径必上】
利用加速带进入了室内赛道时，我们的氮气依然要保持持续使用状态，等到S型弯时再松手不加速，保持匀速车速通过，通过时要及时调整车头，选择最佳位置为漂移留出空间。
(过S型弯时可适当使用小喷提升瞬时车速，但前提是要留意车身位置，保证可以更好的迎接 弯道时才可使用小喷)
出了室内后便来到了几处宽的U型弯，此弯道没技巧，直接一套拖漂加速经过。等到了跳台处又是需要注意的一个点。进入跳台前，我们需要事先调整车头，在弯道时漂移断位拉车头对准跳台加速即可。
上了跳台后会送我们来到加速带，加速通过后再使用氮气加速过前方的直角U型弯，这里需要用到反向集气技巧才能平安高速通过，过此弯最起码可以集一个半氮气。
之后便来到了小捷径处，进入前尽可能靠右行驶，为漂移进入捷径溜出空间，漂移时可用拖漂加反向集气通过，以求最快、稳。
【后半程技巧讲解――过弯时机需掌握】
接下来便要通过拥有加速带的捷径处，进入前还是要靠右行驶，漂移进入。上了加速带后车头会被拉回， 加速向右漂移便可，这里要注意的是一定要贴着内墙漂，可以节省时间。
随后便是难度不大的弯道，拖漂通过便可，直到来到又一捷径处，此处需要掌握漂移时机，如果太晚则会撞墙，太早则上不去捷径。最好的便是向右高速拖漂过，捷径处有加速带，可以增加我们的车速。
(由于捷径处需要高速才可登上，所以我们在进入之前要确保氮气充足，虽说漂移过弯氮气加的快，但这里还是要提醒下大家保留氮气)
最后，就到了类似于L1第三项考试“平衡行驶”的赛道处，发挥出加速带点漂拉车头的状态，冲过这三个加速带即可。
你没有看错，在繁荣山丘中还有这这么一个世外桃源，不知道这里的村民是不是也是像素风呢!
【像素村镇】这款赛道的竞速难度比较低，赛道更偏向于考验各位跑跑er的赛道理解力和随机应变的能力，如果各位跑跑er能做到这两点的话，还是很容易征服这款赛道的。
赛道的机关有很多，在下坡时一定要尽可能的从中间楼梯通行，因为中间楼梯升降成斜坡后会为我们节省不少时间。
各位跑跑er请注意，这款赛道是有捷径的哦。在我们弹跳过峡谷后，各位跑跑er如果不想在瀑布中穿行，就需要从右侧捷径处通过，但由于存在一定的漂移技巧，想要不撞墙的话还是要多多练习技巧才行。
这里的加速Buff设计的很有趣，Buff并不是固定的，它会随着时间左右摆动。各位跑跑er在到达Buff点位时一定要及时根据它的位置调整好行进轨迹，3个Buff的加速效果可是不差的哦!
在山洞中的跳台处各位跑跑er也一定要把握好时机，前方的小亭子是会旋转的，在通过时一定要算准时机避免撞到柱子上。如果有自认为时机把握度不够好的跑跑er也可以从右方的吊桥或者地下绕行通过，这样就需要多花费一些时间。
这款赛道的弯道路况堪称完美，漂移过弯上难度不是很大，但对于一些小技巧还是存在一些考验。下图这里需要使用拖漂过弯方为最佳， 如果拖漂技巧使用不到位的话，则会撞墙甚至晕向，因此我们在使用拖漂后要及时拉回车头，保证车子稳定前行。
这款赛道的弯道较少，这就涉及到了一个非常致命的问题：氮气不足!为了能尽可能保持全程的氮气加速效果，我们就需要在直线赛段进行补气操作。推荐大家使用“以气养气”( 反向集气)的技巧，把氮气用在刀刃上，这样既不影响车速又能高速行驶。
赛道并没有过于浮夸的设计，整体的设计风格以森林风为主，配合一段河边小路显得相当纯粹。当然以宝宝的车技水平，也只能在这里体验大自然了~
【森林发卡】这款赛道早在上古时期就是繁荣山丘的一大毒瘤，赛道全程无论是大弯还是小弯，没有一处弯道是给跑跑er送分的，每处弯道都会让新司机抓狂到起飞。
言归正传，这款赛道的整体路况并不好，很短很细的直线赛段让宝宝很难进行补气操作，而又弯又细的弯道赛段更加是让宝宝在漂移时撞到全身抽搐。
赛道是以发卡命名，所以这段发卡弯毫无疑问的成为了赛道的最难点位。在这段连续发卡弯中，前一个弯道和后一个弯道的相距非常短，各位跑跑er在过弯前就需要在心中提前计算和入弯的时机和漂移路线，过弯需要一气呵成，否则一处弯道出现失误后就会产生蝴蝶效应哦。
Tips：各位跑跑er如果在使用拖漂时不能保证良好的漂移轨迹，记得使用双甩操作来及时调整，或者直接断漂来进行调整。
由于赛道的弯道整体偏窄，所以在漂移前各位跑跑er一定要计算好在入弯后的漂移路径。在这里宝宝推荐各位跑跑er不要选择在弯道中央漂移，而要尽可能的贴近内弯漂移，这样即使漂移路线不理想也可以及时把车子向中间拉从而进行二次调整。
【森林发卡】的前半部分弯道以连续小弯为主，这种弯道的弧度非常小，所以非常考验各位跑跑er对于漂移的理解。在通过这种连续的弯道时，如果漂移过重会直接头撞南墙，所以宝宝在这里推荐各位跑跑er在应对没有把握的弯道时，不要盲目追求拖漂集气，可以使用多次点漂过弯，在点漂后如果漂移轨迹不错的情况下可以再次使用点拖操作来继续过弯集气。
经过大神的指导加上宝宝的苦练后，终于参悟出了一点点心得!
宝宝觉得工地的景色还是不错的，满满的埃及风，但是每次竞速后总是有着一种冲动(想开着铲车把赛道铲平)!
跑过工地的跑跑er都知道，这是一款绝对BT到爆的赛道。赛道前半段的沙漠赛道还是很爽的，但是一旦进入了小镇后噩梦就开始了，看似简单的弯道却让宝宝撞到起飞，进入到工地后的宝宝甚至有摔手机的冲动。
赛道的问题主要集中在工地处，此处的弯道多为直角弯组成，并且两组弯道之间相隔的距离非常短，漂移过弯后连调整车头的时间都没有，就会进入到下一个弯道。连续的漂移让宝宝应接不暇，在这里出现失误直接会影响到接下来弯道的漂移节奏，严重的会直接导致各位跑跑er开启无限撞墙模式。
工地的弯道都很急，并且木地板会让我们产生对距离把控的错觉感，想要顺利过弯就必须提前做出反应。在从小镇进入工地前的这处直角弯，需要跑跑er们在踏上脚手架之前的一瞬间触发拖漂操作，如果在到达木地板后再开始漂移，铁定会“怼”到你怀疑人生。
断桥后的直角弯不容许我们在过桥后开始漂移，所以各位跑跑er需要在飞跃断桥前的瞬间开启拖漂模式，在进入空中之前把车头拉横，这样在触地后就可以直接过弯。
各位跑跑er想要驰骋沙漠工地，一定要熟知赛道中每一处弯道的点位才能从容应对，想要见招拆招在工地可是行不通的哦!
这处的直角弯把弯道变成了一组S弯，此处S弯的角度非常刁钻，并且两个弯道间的距离满足不了我们连续漂移过弯的需求。所以在通过时各位跑跑er必须选择退而求其次，放弃漂移选择最“笨”的手动减速过弯才能顺利通过。
首先在这张图，开局超级起步，然后接右侧赛道，连续两个小漂移。
穿过麦田区域的时候，提前找好角度，这里是左漂移，随后进入S弯道。
在穿过彩虹门的时候，记得一定要积攒好氮气，这样，在回转木梯这一板块就可以一路畅通无阻的冲刺，把别人远远的甩在身后。
最后，在从天空降落的时候，落地之后要马上准备大漂移，提前向右侧准备漂移。
很多对地图不熟悉的玩家们都是在这个地方栽了的。
能量生产线这款赛道的设计非常有创意，未来工厂的风格让许多人眼前一亮，赛道的两星难度有些不符其实，对于跑过几场的车手这款赛道丝毫没有难度，它能为难的也只有对它不熟悉的新手玩家了，所以这两星应该给到新手。所以说赛道总体来说难度并不大，主要在于弯道设计的比较隐蔽，初次竞速很容易栽跟头。
起点一出发我们就要开始留意赛道给我们带来的种种挑战，这个弯道如果不注意的话是很容易错过漂移时机的，弯道的话也是标准的直角弯，对于漂移的轻重还需要把握好，在过弯之后要注意把车头及时摆正，开局这个弯道大家一定要心中有数，不要起跑就被其他车手拉下。
这个位置算是这个赛道的难点了，初次玩这个赛道对于这块路况不熟悉的话会很麻烦，但是大家只要跟着地图指引走就没有任何问题，这块的赛道路面非常宽阔，所以大家漂移时可以尽可能的补足氮气，不用害怕失误;唯一需要注意的是驶出平台后的直角弯赛道较窄，需要车手提前做出判断，并且在出弯后要赶快拉正车头。
在从管道出来之后会立刻经过一个直角弯，由于这个直角弯比较急，所以在入弯之前一定要做好漂移准备;找准漂移点位以后直接一个帅气的拖漂过弯，出弯之后给足氮气帅气的到达终点完成比赛。
这款赛道的赛程很短，赛道并没有难度较大的弯道，所以说对于车技不好的小伙伴是一个不错的选择，即便是没体验过的小伙伴也不用害怕，赛道的点位很容易记清，基本在第二圈的时候就会对赛道了解比较透彻。
这张赛道是极具现代气息的大都市，在赛道中竞速感觉非常不错，喜欢在市区竞速飙车的朋友不要错过。赛道的难度只有两星，所以难度不是很大;但是总体来说赛道弯道较多，U型弯为主，需要拖漂双甩等漂移操作的熟练运用，并且赛程很长，对于漂移技术不太熟练的新手朋友可能会比较困难。
开局过后的首个U型弯是同其他车手拉开差距的首个点位，这个U型弯相对来说比较简单，在过弯时要在不撞墙的情况下尽可能的补足氮气用于接下来的赛程，如果熟练拖漂的小伙伴在这里甚至可以积攒出两管氮气。
到达此处直角弯时赛程已经过半，这个赛道的道路都非常的宽阔，这对于新手来说是个不错的安慰，有着宽阔的赛道拖漂操作就变得非常容易，所以一定要尽可能的积攒氮气。但是最重要的还是要在保证自己安全的情况下尽可能的贴近弯道内侧过弯减少行进路程。
此处弯道在赛道的后半程，这处弯道和下处弯道相连可以说是一个小型的S弯，首个小弯的角度比较刁钻，漂移时一定要把握好幅度不要漂移过重，在出弯时要迅速调整车头位置拉正车头为下个U型弯做好准备;新手如果漂移不够熟练可以多次漂移来降低失误的风险，并且利用双喷操作尽可能的弥补损失的速度。
这款赛道相对来说比较考验车手的漂移技术，新手和老手在这款赛道的差距会很大，但是由于路面宽阔所以出现失误的几率也会变得很小。赛道的弯道比较全面，直角弯、S弯、U型弯都一应俱全，非常适合新手用来熟悉弯道和练习漂移操作。
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