来源：互联网 编辑：夏宇辰 时间： 13:50:47

　　汽车在生活中给人们的出行带来了很大的便利，但时间长了之后就会经常出现一些小问题，有的时候还会出现发动机无法启动的情况，那导致发动机无法启动都是什么原因造成的呢？又该怎么解决？

　　发动机不能启动的其他原因：1、电瓶电压过低，在启动的时候发动机一直处于点火状态无法正常点火，2、电瓶亏电严重存不住电。3、冷却液温度传感器短路。4、燃油滤清器堵塞。5、燃油泵继电器触点燃蚀或焊点接触不良。6、曲轴位置传感器失效退出。7、防盗器锁死。8、混合气国稀。9、点火模块短路。10、正时带错齿在两个以上。11、多根高压阻尼线短路。

　　像福特的一款蒙迪欧就经常出现发动机无法正常启动的情况，那应该怎么解决呢？

　　故障现象，一辆福特蒙迪欧(参数|图片)CD132，行驶180 000km，启动发动机，但 始终不能着车。

　　接车后先用IDS 福特专用诊断仪读取故障码，显示B1681- PCM 未收到PATS( 被动式防盗收发器模块) 信号( 图1)。

　　根据故障码判断可能是遥控器出现故障，首先用IDS 进行 PATS 被动式防盗收发器模块匹配，用两个新遥控器进行匹配， 操作均无法成功，于是对PATS 线路进行测量，并没有发现异 常，怀疑故障出现在PCM 上，更换PCM 再一次匹配钥匙成功， 故障排除交车。

　　但是过了一个星期，故障再次出现，返厂发现故 障现象和上次一样，但根据车主描述该车是在行车过程中先出现 PATS 灯闪烁，熄火后再也无法启动着车了，于是再一次对PATS 相关线路检查没有异常，根据经验晃动PCM 主线束寻找故障点， 这时车辆又能顺利启动着车，基本判断线路有短路或搭铁现象， 参见电路图( 图2)，经检查PCM 53 号脚与被动防盗收发器之间 偶尔有短路现象，最后发现PCM 主线束与转向助力泵皮带轮发 生摩擦干涉导致短路( 图3)。维修线束后故障排除。

　　一辆行驶里程约4500km的新蒙迪欧轿车。该车出现车辆无法启动现象。

　　故障诊断与排除：车主为外地客户，通过电话联系，反映遥控器不灵活，车门打不开。在维修人员的指导下用机械钥匙将车门打开后，启动无反应，初步判断是蓄电池馈电导致。维修人员让车主给救援公司联系，由救援公司委派其到现场救援。维修人员到达现场后，确定蓄电池没电而导致故障，并发现车主将挡位放在了N挡位上。初步判断是因此导致该车放电。

　　但是该车锁车不用参考户挡位信号吗。将车辆搭电顺利着车。着车10min后，熄火后可以再次启动，测量车辆无放电。维修人员告知车主，今后停车一定要将挡杆放到尸挡位置，否则车辆不会进入休眠状态，车辆始终放电。车主对此次维修表示满意。

　　维修小结：经回厂验证，2.0T免钥匙全系车辆无论排挡杆在任何挡位，点火开关打开或则关闭的情况下，车钥匙在车里或车外，车辆确实可以正常上锁，但是车辆上锁条件有所改变，不再参考尸挡位信号和点火开关信号。带后视镜回收功能的车辆，在前门开启的情况下，全车门无法上锁，但是后视镜可以收回，收回后关上车门后，视镜自动打开。除两前车门外，其他所有车门打开，车辆均可以上锁。