4月13日，壁虎车险发布车险行业重量级产品：机器人车险系统。

　　机器人车险系统的定位是连接，连接保险公司、车险代理商、代理人、车主；覆盖续保、报价、对账、单证管理、车主CRM等多个业务场景，核心是打通信息流和支付流，提升整个车险行业效率。

　　机器人车险系统包含九大模块，既有标准成熟产品立等可用，也有开放API支持代理商个性化定制。

　　针对不同的代理商，机器人车险系统拆分为四个版本：初级版、标准版、接口版、硬件版，发布会现场，产品促销，4月份签约客户一律享受8折优惠。

　　机器人车险系统专注于解决车险代理商（兼业代理、专业代理、4S店、互联网公司）在续保查询、车险报价、出单、对账、单证管理、车主CRM 面临续保查询、车险报价、对账等环节效率低下，连接不畅。

　　o    只需输入车牌号或者VIN码，快速查询车险到期时间、发动机号、VIN码、上一年投保险种、上一年出险情况

　　o    支持人保、平安、太平洋三大公司等主流保险公司

　　o    自动生成和保险公司的对账单，保单号、车牌号、商业险、交强险、车船税、系统手续费一目了然

　　o    自动生成与下级代理人、出单渠道的对账单

　　o    全款、净费、手续费按代理人、渠道自动匹配

　　o    自动收集、整理所有车主、车型、出单等信息，自动生成本地车主数据库

　　o    第二年到期自动提醒、自动报价、自动推送

　　o    提供API接口，代理商可个性化定制用户前台界面及管理后台界面

　　o    支持多并发、多保险公司异步报价、异步核保

　　在线售卖车险大势所趋

　　从车险行业的趋势来看，商车费率改革和电子保单对整个行业的影响巨大。

　　2016年6月底，最后一批22个城市完成商车费率改革，其中有北京、上海、深圳。

　　费改之前，影响保费的四个参数分别是：无赔款优惠系数、多险种优惠系数、老旧新特车型系数、行驶系数。

　　费改之后，四个参数分别是：无赔款优惠系数、车型系数、自主核保系数、自主渠道系数。

　　传统代理商通过调整 自主渠道系数，将车险价格跟直销车险（电网销）拉平，直销车险失去了价格优势，代理商市场份额将进一步扩大。

　　另外，车险的特点也决定了车险是一个需要辅助决策的服务。

　　车险的三个特点：低频、信息不对称、二次交付

　　信息不对称：大部分车主不懂车险

　　二次交付：第一次交付保单，第二次交付理赔单

　　数据显示，车险行业80％的保单来源于传统渠道，20％的保单来源于电网销，其中电话销售占大头。

　　费率改革之后，代理商将面临更激烈的竞争，除了北京，壁虎车险已登陆重庆、成都、天津等城市，并成功签约当地多家代理商，对费改地区保险系统有成熟经验，2016年6月底之前，可以在北京地区实现费改系统平滑升级。

　　2016年，电子保单启动试点。

　　车险投保交付将由纸质保单改为电子保单，交付时间由天变为秒。

　　车主投保流程将变成：

　　车险B2C的风口真的要来了！！！

　　2016年，壁虎车险将涵盖车辆保有量大的十个城市；

　　支持保费规模前十的保险公司，通过保险公司之间的数据协同来提升续保、报价的成；

　　在私家车报价投保已完全成熟的基础上，壁虎车险将支持大货车、挂车、特种车等更多车型报价投保。

　　在车险代理商市场，壁虎车险一枝独秀，已签约北京地区主流代理商，平台月管理交易额2亿元；

　　也得到滴滴打车、盛大车险、大唐电信、人人车等重要客户认可；

　　壁虎车险整个团队有多年B2B行业经验，深知复购率才是B2B商业的核心，促使客户重复购买的好产品要满足2个条件：一要能解决问题，提升效率；二简洁、易用。

　　团队由段子手、科技宅、二逼青年、女文青、闷骚男组成；有态度、有腔调、很90后，也很互联网，深知想要改变世界，也要小步快跑。

　　壁虎车险在追求美、品质、易用性方面，从不懈怠。