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智慧服务区管理端是一款专为高速公路服务区设计的能够帮助服务区管理人员,进行多方面信息管理包含了日常检查、巡查还有考核等内容,选择不同的模块轻松管悝感兴趣的伙伴,西西吧!

智慧服务区管理端简介:

智慧服务区管理端是一款专注于高速公路服务区运营管理的移动软件

实现了服务區工作人员的无纸化办公,提高服务区的管理和服务区治理水平

智慧服务区管理端功能:

提供服务区工作人员的电子通讯录,让传统的管理模式转型为化管理让信息沟通简单快捷。

消息提供已读未读的标识;任务配合及时推送到任务人最快速接收任务,提高务执行效率

提供日常检查功能,使每日检查任务数字化对于不合格的检查项一键转化成整改记录,快速下发给任务人提高服务区的治理水平。

提供考核功能可提供不定期的抽查,对服务区的各项情况进行一一考核避免漏查;生成自动化报表,一眼看出服务区的各项考核情況

提供整改功能,针对服务区的不达标的情况及时下发给任务人进行整改,提供服务区的治理水平

提供巡更功能,通过NFC功能实现巡更点的精准;可自定义巡更路线,实时跟踪工作情况保证服务区的各设施的安全;

自动生成数据报表,一键查看漏巡情况; 巡查过程Φ发现情况,及时反馈高效处理。

智慧服务区管理端更新:

1、修复了已知的bug

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1、随时随地看车看车方便

2、看车时间充足(免得网上预约的卖家没空,或者中途赶时间放鸽子)

3、有个实体店相对来讲保障(如果网上交易了,买完之後和车主拍拍屁股走人)

4、空间大(车商收车价都比较低为了保障利润,然后售价比较高但是还价的空间也大了)

2、车商太会忽悠人(讲得多也变成老手了)

3、没有专业人员陪同,心里没底(不仅仅价格没底车况也没底)

4、车源相对较少,选择余地小

5、寻找信息相对麻烦不像网上这么迅捷(比如我要选择一辆汉兰达,网上直接筛选实体店要自己筛选)

6、车源来路不明、手续不明、车况不明

1、选择餘地大,挑选比较方便

2、个别网站有专业人员陪同相对比较可靠

3、小白和小白的交易,对双方相对比较公平(心理上的)

1、价格太高洏且砍价空间没有车商那大(包括我自己平时给大家估价,估出来的出手价也是按照在平台上出手估的如果是卖给车商的出手价估计会低很多)

2、看车麻烦,要提前预约双方都有时间再进行看车

3、看车时间比较短要根据双方的时间来定,这样会导致看车时不仔细

4、后期保障不是太完善(特别是自己联系车主的)

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