潜水多年,第一次发原创,尴尬的不知道如何开头了!
先简单讲一下此次行程吧,概括下就是,2016年国庆节,1辆车,4个人,7天,16个城市,4000km,阿尔山大环线。
先说阿尔山:阿尔山市位于内蒙古自治区兴安盟西北部,横跨大兴安岭西南山麓,是兴安盟林区的政治、经济、文化中心。地理坐标为东经119°28'--121°23',北纬46°39'--47°39',是全国纬度最高的城市之一。东邻呼伦贝尔市所辖扎兰屯市和兴安盟扎赉特旗,南至兴安盟科右前旗,西与蒙古国接壤,北和呼伦贝尔市新巴尔虎左旗、鄂温克自治旗毗连。东西长142公里,南北长118公里,总面积/1461/"
9月30日,17点,我们一行4人从苏州出发,高铁直奔北京,22点多到达帝都,出站后去一嗨租车平台提车,四驱SUV,这车给了我无比深刻的印象,太好开了(非广告)。
为了避开十一长假高峰,我们提好车连夜就奔着6环外去了,在昌平找了酒店入住,安顿好差不多凌晨2点了。
行程:北京-张家口-太仆寺旗-锡林郭勒-西乌珠穆沁旗-东乌珠穆沁旗,约850km,行车12h以上,宿东乌:天骄宾馆,标间150元,不含早。
为了避开八达岭高速,今天还是一早就出发了,但是**,该堵的还是要堵。
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进入内蒙已经是下午了,空气质量明显好转。
路过风车阵,密集恐惧症的人估计受不了
接下来就是一直在赶路,比计划的时间延迟了2小时,所以基本没怎么玩,最关键的是,只有我一个老司机开车,我都不知道怎么能坚持下来的!
内蒙的夜路不好走,包括省道,双向两车道,会车很多,所以不建议走夜路!
DAY2:行走在地狱与天堂之间的S303
行程:东乌珠穆沁旗-S303省道-伊尔施镇,约430km,行车16h以上,宿伊尔施镇:格林豪泰,380元,标间不含早。
早有耳闻,S303的路况奇差无比,但是没想到会烂到这么个程度,具体无法用言语来表达,我只想说,这条路,以后别走第二次!!!
刚出东乌还是很好走的,一路上没什么车,但是气温明显有所下降。
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慢慢的,柏油路面越来越少,到最后,全是坑坑洼洼的烂泥路,托底那是分分钟的事情。因为有心里准备,所以开的比较慢,一路上有不少车风驰而过的,结果都在前方等着我们,爆胎、陷泥坑~~~~~
看见扬尘了吗,脑补路况吧
很多时候,路面太糟糕,我们就顺着路边的车痕在草原边上开,偶尔会深入草原深处
近距离看S303,路是这样的。路是这样的?错了,这算是好的,到最后的50km,我们愣是开了4个小时=。=
就这样,一路颠簸,抵达阿尔山的时候已是深夜,一路找住宿,灯火通明的阿尔山市,居然所有酒店爆满。还好备有候选方案,直接跑到了离阿尔山50公里外的伊尔施镇,但是客房也很紧张,入住连锁酒店,380一晚,贵出翔了。
今天不用赶路,算是睡了个“懒觉”,8点出门,气温出奇的低,车窗都结冰了。好在有太阳,,应该有美景了。
由于昨晚没住阿尔山市,所以一大早又跑回阿尔山去看看传说中的火车站,真是好激情啊。好在一路上风景真的很美。
一路上有很多这样的观景台,可以停下来。
阿尔山站,很小的一个火车站,目前仍在用
内蒙古阿尔山国家森林公园位于内蒙古大兴安岭西南麓,总面积103149公顷,其中17公顷是人工林。浩瀚的大兴安岭林海,莽莽苍苍,,起伏的山峦涌翠竟秀。在这绿色的海洋里镶嵌着一颗闪亮的——阿尔山国家森林公园。
门票采用景点+区内公交捆绑销售,285元,整个景区有很多景点,一天根本无法走完,我们到达景区已经中午了,(⊙﹏⊙)b,所以就看了两个天池。
位于阿尔山东北74公里的天池岭上,海拔1332.3米,有484级台阶。如果从天空俯视天池,天池像一滴水滴。按海拔高度,在、之后,居全国第三
天池上风特别大,气温又低,必须要穿羽绒了。看完天池下山找吃的,景区内有类似换成中心一样的,有不少饭店,价格还算良心,不贵,量又足,比起其他5A景区,好太多了。
为火山喷发后在火山口积水而形成的湖泊。水面海拔1284m。总体形态呈“左脚丫”形,东西宽约450m,南北长约800m。形成时代大约为中更新世(距今约30万年)。
景区大巴5点钟最后一班,我们从驼峰岭下来已经4点半了,所以紧赶慢赶的跑去看了下杜鹃湖,对于我们南方人来说,这太一般了。
今天离开阿尔山,目的地满洲里
行程:伊尔施镇-新巴尔虎左旗-新巴尔虎右旗-呼伦湖-满洲里,450km,行车7h,宿满洲里,秀山国际商务酒店,150元,标间不含早。
今天相对来说是比较轻松的一天,行程短,路况好,中途还找了家蒙餐,量大到不能忍,一盘土豆丝够在我们这装3盆。
路过一个游牧部落,进去之后才发现,入冬了,啥也没得玩了
继续赶路,呼伦湖就在前方。
呼伦湖又名,当地牧人称它为达赉诺尔。其90%的水域,位于内蒙古自治区草原西部的新巴尔虎右旗境内,为构造成因的矿化度受环境影响较大的淡水湖。
内蒙人民看不见大海,其实看看呼伦湖也是一样的。
舟车劳碌,到达满洲里已经傍晚了,本来想去套娃广场看看的,结果17点就关门了。无奈中饭才吃没多久,小伙伴们心血来潮,说是去看电影,真是无解,跑到几千里外来看电影,估计是这辈子在最北边看过的一场电影了。边走边聊,居然有万达,订票走起。
影毕,21点多,开始找大名鼎鼎的卢布里西餐厅
路上很多俄罗斯牌照的车子,路上也有很多老毛子,误以为在国外了
卢布里的生意火到什么程度?此时满洲里已经是淡季,但是在这里用餐,这个点居然还要排30桌开外,果断放弃了。
后来在隔壁找了家客秋莎西餐厅,据说这里的大厨是从卢布里挖过来的,不过没有对比,也就没有发言权了,至于口味,众口难调了!
现在的满洲里,住宿非常便宜,旺季4-500的酒店,现在150就能入住了,但是我们千挑万挑,居然挑了个供暖不足的酒店,晚上冻成狗了。
DAY5:继续北上,美景之后的煎熬
行程:满洲里-黑山头-额尔古纳-呼伦贝尔-扎兰屯,行车:700km,宿扎兰屯
早上第一站,先去套娃广场转一圈,里面大大小小套娃不计其数,每个人都能找到自己喜爱的那个。
永远不要在景区内买东西!!!
这里的厕所都设计的这么喜感
游玩一小时后,上路,开始往黑山头赶路。
满洲里到黑山头这一段草原之路,满足了我对所有草原的美好憧憬,比S303不知道要美丽多少,绝对是最美边境线,建议以后有计划的朋友可以调过S303,直奔黑山头了。
一路上路况非常好,而且离俄罗斯边境非常近,路边一直有严禁越境的
路过一个当地牧民开放的天然“景点”,进去收费每人10元,但是,这钱花的真心值,真的美到无法表达,只是游人把草地都踩坏了
继续赶路,一路上都是美景。
中途又路过一个部落,进入景区,收费20一辆车,我想这应该是淡季门票了,车子可以开到山顶上去,还有个观景台,值回票价了。
真的是风吹草地见牛羊,照片已经拍不出这种美感了
远处的额尔古纳市,这也是我们最北的一站,至此,踏上了向南征程。后面没有再拍照片,因为剩下的2000km都是虐心的路,各种修路,导航也不在好使了。
到达呼伦贝尔的时候已经是晚上了,小伙伴前同事请我们吃了顿刷,20点,奔赴扎兰屯,还剩下300多公里路要走,想想都有点后怕。大概23点多,实在开不动了,选择了就近下高速,结果开进一个小村庄,茫茫大地,没有了灯火通明,越开心里越瘆得慌,依稀记得那个小镇叫博克图,转一圈,仅有的几家旅馆也都爆满了,我都理解不了,为什么这么荒无人烟的地方也能有这么多住客。
无奈,顺着省道继续往前开,开到一半碰到修路的,小伙伴们终于开始急了,月黑风高的晚上,往前开,说不定是断头路,往回开,已经开了1个多小时的冤枉路了。。。。。。大伙举棋不定的时候,突然前方驶来一辆小车,放心了,路是通的=。=
路过巴林镇,同样的找了几家旅馆都满客,我当即发飙了,喝下一罐,直奔扎兰屯,到了之后,找了家星级酒店,舒服的睡下了。
DAY6:回程,路在何方
行程:扎兰屯-兴安盟-赤峰-北京,行车:1400km,宿北京
这是纯粹赶路的一天,本来以为很好走,结果又出岔子了,G5511高速未通车,导航不听使唤,中途塞钱给小工偷偷驶入高速,结果开到一半又是断头路,心碎的同时只能往回开,随后就的走国道了。
好景不长,中午到达乌兰浩特的时候,导航再次失灵,所有能出城的路全部在修,一路问,一路开,在城里浪费了很多时间,都没心情吃饭了。
跌跌跄跄走上了省际大通道,导航再次给我开了个天大的玩笑,好好的国道不走,为了超近路,不知不觉又把我带进了乡村道路,此时已经天黑了,开到深处,又是进退两难,21点多,在加油站问路,结果小伙指了条路,又是封着的,又回到加油站,运气爆棚,碰到个老大爷,肯给我们带路,开了很长一段小路,随手一直,大道就在前面,去吧~~~~~~~
下面我都无心再详述了,反正就是漆黑的夜晚,伸手不见五指,在陌生的道路上,再一次陷入了困境。。。。
到达赤峰,已是零点。本想住下,明天再赶路,无奈,找了两家酒店又爆满,真是郁闷了我的哥,路过24h KFC,正好一天未进食了,补充再说。
天下着雨,小伙伴们一拍脑袋,回北京睡吧。我。。。。。
就这样,我一个猛子,愣是从赤峰开回了北京,到达帝都,清晨5点,好想去看个升旗,哎、、、、太困了。
其实,整个心路历程只有我们一车人知道,累,并快乐着,人生不一样的体验,需要自己去闯一闯,回想起宝马哥夜困S303,这何尝不是一种领悟呢。只有经历了,才有资本去谈人生。
最后,作为老司机,奉劝大家,切勿疲劳驾驶,真的很危险,附长途驾驶良方:红牛+口香糖,最后3天我喝了8罐红牛,两瓶。