积碳，是我们的车主朋友们最不喜欢的事情，比较烦人。积碳”一直是个老生常谈的话题，凡是开车的人对这个词多少有点儿敏感，其实汽车积碳在汽车保养中一直都是车主非常头疼的一个项目，随着汽车使用的年限越来越长，在发动机的喷油嘴、节气门、燃烧室、三元催化器等部位都不可避免的会形成积碳，积碳不仅使车辆耗油，还磨损车辆部件，对汽车的驾驶有一定的影响，而且清理起来也是一件非常麻烦的事情。接下来就和电动邦小编一起看下清理积碳最好的方法吧。

清理积碳最好的方法——清洗小窍门

取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。清洗节气门基本上每次去4S店保养工作人员都会建议我们这么做。

2、清洗发动机内部积碳：

打开机油盖，将整罐清洁剂倒入（与旧机油混合）后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火。清洗发动机内部积碳，清洁剂溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。

加油前，将整瓶燃油添加剂加入油箱中。看清说明书你汽车油箱是几升？一般50—80升油箱用一瓶燃油添加剂。清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动 困难等疑难杂症。清洗这些并不需要任何拆卸，只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果。一般燃油添加剂分为三种：清洗 型、养护型及提高辛烷值，请大家不要选错，要根据自己的实际情况进行购买，并选择大电商的知名品牌。

4、清洗进气系统积碳：

买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。一般4S 店或修理厂会采用挂吊瓶的方法把进气清洗液打入进气管内，且费用颇高。我的建议是尽量减少这样清洗的次数。最后祝各位朋友用车舒心，一生平安。

清理积碳最好的方法——积碳的预防措施

带有涡轮增压的轿车，在高速行驶或许爬坡后不要马上熄火，在怠速工作5分钟再熄火，因为带有涡轮增压的轿车构成积碳的速度比通常自然吸气式轿车要快数倍。

怠速时间长，发动机达正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门后蒸发的速度就慢，积碳也就由此而生。一起常常怠速行进，进入发动机的空气流量也就小，这么对积碳的冲刷效果也就弱，会推动积碳的堆积。轿车积碳除了预防后，车主如果遇到积碳已经生成，无法避免的话，还有一个最简单的办法就是清理。

是对发动机进气管路，进行 拆解-清洗-设备的三个进程，对节气门、进气歧管、进气歧管翻板隔板、气门室、气门、燃烧室、活塞进行根除积碳。介意各位车主在2-4万公里时做一下进气体系的免拆清洁，也就是在发动机不溃散的前提下用专用设备专用办法对车辆的进气道、气门、油路等简略构成积碳的部位进行收拾积碳操作。

清理积碳最好的方法——相关问题

1、加高标号的汽油,可以减少积碳吗？

积碳的形成是因为汽油中的杂质和空气中的粉尘颗粒进入燃烧室沉淀而形成,使用 高标号的汽油,杂质要少些,积碳的形成也少些.所以经济条件可以的车主使用高标号油对发动机有好处的.还需注意的是,灰尘很大的路不要经常的去,定期清理或更换空气过滤器也能抑制积碳的形成。

2、长时间怠速,停车开空调会造成积碳吗？

不要让车长时间的处于怠速的状态,怠速下开空调对发动机的负担更大.而水温处于85~90℃是,发动机发挥的性能最佳,汽油的燃烧更加完全,积碳也就越少.而早上长时间的热车也会造成积碳的形成.如果是短暂的停车等待不需要关闭发动机,因为再次点火的话不仅增加油耗也对发动机造成损伤。

3、跑高速可以冲掉积碳吗？

如果又去外地的话,不妨拉一拉高速,利用气流对气道的冲刷冲掉一部分的积碳.但如果专门为了清除积碳而跑高速的话,那就不划算了.而且效果也并不太好,到不如去4S店做一次保养来的快!

4、有什么最有效、最方便的除积碳方法？

积碳还是以预防为主,用品质好的润滑油,到正规的汽车修理店最保养.给车定期的做保养,例如每三个月或五千公里做次保养,如果每年开不到五千公里的话,半年一次的保养也是必不可少的。

积碳是有预防的方法的，精确寻找定位，准确出击。积碳并不是一两天能够形成的，它就像我们家里使用的烧水壶一样，使用久了里面就有水垢。汽车也是一样，积碳多了就很容易导致油耗增高，汽车发动机出问题等等。如果积碳已经导致故障，例如怠速抖动、启动困难，怠速高，尾气超标等问题，就必须清洗。希望大家在看完小编介绍的关于清理积碳最好的方法的内容之后会有所帮助。