在这个日趋发达的社会，总有那么一群正值青春年华，风华正茂的年青人身着肮脏油腻的工作服在烟薰剌鼻，噪音轰鸣的环境里默默为中国的交通运输工作做出自己的贡献。没错，他们的名字叫做汽车修理工。 我敢肯定的说他们做的绝对是这个社会上最辛苦，最肮脏的技术。有人会说：下水道工人的工作才是最脏的。我笑了，下水道工人是脏，至少他们可以用水洗干净，工作时穿的是防水防污的工作服！再看看我们汽修人员的工作服吧，都是穿过不要的旧衣服，满身油污，还得每天洗干净！（所谓的干净只是比没洗强上一点）整个人从头到脚没有一处时干净的。满嘴的柴油味是经常发生的事，相信修过柴油动力的朋友大有体会！又有人会说，在建筑工地上的工人比他们累得多。是啊，他们也很累，很辛苦，但跟修理人员比起来还差得太远，有人或许认为我是夸大其词，哗众取宠，那我解释给你们看，让你们自己作判断，一辆东风140底盘的货车（稍微认识车的朋友都知道，这种底盘的车在货车里面已经算很小的了）后减速器总成净重205斤，在没有条件的情况下一般都是一个人撸上撸下的（当然是有技巧的，但绝不借用起重工具）。有建筑工人能负重205斤的重量工作么？没有吧？但他们要这样做，也必须这样做。建筑工人会在下雨天做事么？修理工会。建筑工人会躺在冰天雪地里工作么？修理工会。建筑工人能二十四个小时不停工作么？修理工能，不是他们愿意这样做，而是必须得做！或许我所说的不是每个修理工都经历过了的，但我可以肯定的告诉大家我经历过，有超过99％的汽修人员经历过！看到这里大家还会认为我夸大其词，哗众取宠么？汽车修理工们真的很不容易，他们付出的比任何人都要多。只要是在零五年前学汽修的技工们应该都有免费为师父工作三年的经历吧，三年时间里一分钱的工资也没有，或许有好心的老板每个月应该会给一百元的生活费吧！他们埋头苦干，任劳任怨浪费了一生中最美的花季雨季以欺望学成归来能够赚到自己理想的收入，他们的要求并不高只想在猪肉还是四，五元的时候拿到三千元左右的收入！或许有人认为他们的要求太高了，但请你们想想他们付出的吧：花雨青春，污头洉面，冰天雪地，风吹雨打，骄阳烈日，整天破衣滥衫，他们是乞丐，是一群有尊严，有梦想的乞丐！嗯…梦想是美好的，现实却是残酷的，三年出师，在现在猪肉十元的时代两千的收入已经是很不错了的！做六七年的师傅也才拿三千左右。值得吗？后悔吗？我问过很多的修理工，他们 说不后悔的是脑残，是W B D！在这个普通民工工资普便上调的潮流下，在这个物价飞速上涨的环境下，修理工工资依旧停留在十年以前，他们是被社会遗弃的一个群体！他们付出的比普通工人多，而得到的却之又少，政府一边大喊着要重视技术工人，提高民工就业质量，一边却又对技术工人置之不理！这是或许技术工人的悲哀，但也是社会以及****的真实写照！我不知道他们这些所谓的技术工人还能撑多久，或许他们就像水煮青蛙吧！我不知道还有多少人会拼了命的投入修理行业中来，但我要说的汽修工们该醒醒了，别在为这份没前途的技术浪费宝贵的时间了，我们已经浪费了一个花雨年华，生命已经不允许我们如此挥霍了！政府，该醒醒了，看看这些在你繁华词藻包裹下的汽车修理工吧，看看他们的工作环境，看看他们的收支水平，你就不觉得可怜和愧疚吗？是你大肆宣传技术的重要性，是你的谎言迷乱了他们的心，是你让他们学有所成，却又无情的抛弃了他们…我经常在想，如果他们没浪费那三年学艺，或许得到的比现在要多得多。汽修并不像你们想得那么好，现在的汽修根本就是个鸡肋职业：食之无味，弃之可惜…还想学汽修的朋友请听我句话，在社会尚未重视和规范汽修行业以前，珍爱生命，远离汽修
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　　　　确实很不容易。　　有的年纪还特别小。。。、
　　最坏，最卑鄙，最黑心的汽车修理工行业。　　只要你不懂车，就骗死你，10块钱能修好的，绝对要给你修成几百块，　　这种垃圾见得太多了，除非你懂，不然骗死你
　　阅　　
　　= =每个职业都有每个职业的苦~每个人都能给自己的职业说出一堆苦来~ 不过谁让你要选这个苦呢~　　
　　来工地上绑钢筋吧，最少也是120一天。
　　纯属放屁！我就是开汽车修理厂的。楼主说的只是大车修理工。
　　其实我们都不容易！　　
　　我的工人月薪都在3000元以上，每天8点工作，晚上6点下班。包吃住。你知道一个22岁的大学生毕业可以挣多少钱么？我告诉你在我的城市私企只有800-1000元不包吃住。和我同龄的修30岁上下的修理工一般都要年薪5万。我所知道的同学里面这已经是中等偏上了。修理工现在也并不是一天满负荷运转。经常是上午忙下午闲。下午也就工作个3几个小时。现在就是什么也不会的新人，前个月看着，帮忙拿工具工资是600，三个月以后1000，满一年15000元。管吃住的15000相当于不管吃住的多少钱？2300元也不止吧。维修站就更高了，钣金喷漆的师傅动辄工资就上万。活干不好，领导还不敢骂，一说难听的立刻就走。现在技术工人比大学生牛多了，大学生一个月发给你个千八百的还天天挨训。现在老板谁敢骂自己的工人。工人家婚丧嫁娶盖房生娃哪个不得出钱。少了千八百好意思问人家什么时候上班么？
　　貌似现在，出来个职业都是最苦的，有不苦的么？
　　在4s还好点,地板可以睡觉。路边摊就不行了,反正你的手是洗不干净的。有车来就修,有时整天都没有车就玩手机了。　　
　　学艺哪行都有自己的艰辛，　　要得人前显贵，必须人后受罪，　　劝楼主牢骚不要太盛，忘了自己的初衷，　　问问自己现在有多精了，汽修不仅仅是换换零件而已，　　每行每业都有打杂的苦力，也有魏俊强、朱军、王凯明、李东江
　　你们有点良心说话好不？是修大车！你们去试试？拆个轮胎都得把你们累爬下！有脏又累！工资比建筑工工资还少！比建筑工还累！还烦！还有压力！建筑工有吗？！我的几个朋友都改行了！是学了4——5年的！我们容易吗？！　　
　　有可能是楼主所在的公司老板比较黑心，汽车修理技术含量很高的，比电脑维修复杂多了，楼主学好技术自己干得了，不要帮别人打工。
　　楼主你是对的，我初中的时候不好好读书，家里的大人就会说，再不读书，以后就去修汽车。我家的隔壁就是一家汽车修理“厂”（1995年），跟你说的一样。那些工人真的是，浑身上下黑乎乎的，没有一处是干净的，衣服也是破的，黑的，充满汽油，柴油味。那时会想，怎么会有人愿意做这种工作？？　　现在的工作环境还是跟以前一样的么？
　　马个克　　这年头，那个行业不苦不累？？
　　@谁能不胜 　09:37:37　　我的工人月薪都在3000元以上，每天8点工作，晚上6点下班。包吃住。你知道一个22岁的大学生毕业可以挣多少钱么？我告诉你在我的城市私企只有800-1000元不包吃住。和我同龄的修30岁上下的修理工一般都要年薪5万。我所知道的同学里面这已经是中等偏上了。修理工现在也并不是一天满负荷运转。经常是上午忙下午闲。下午也就工作个3几个小时。现在就是什么也不会的新人，前个月看着，帮忙拿工具工资是600，三......　　-----------------------------　　这位老板，每个地方跟每个地方不一样，4S店跟普通维修厂的工作环境不一样，修大车跟修小车不一样，要先弄清楚情况！　　反正我是看到就怕了，楼主说的这种情况，我从初中就见识到了，一样一样的，没有夸张！修大车的时候，有时是盛夏，车子就停在路边，修车工人就躺在一个竹子的架子上面，钻到车子底部维修，出来时满脸油污，那公路的温度，想想就害怕!
　　回复第14楼(作者:@zxxdcz 于
22:10:57.0) 　　有可能是楼主所在的公司老板比较黑心，汽车修理技术含量很高的，比电脑维修复杂多了，楼主学好技术自己…… ==========技术含量很高？车主吃不消！修理费高！再怎么高，发动机修起来不脏吗？没油吗？要花很大力气吧？司机要赶工吧？地盘要人修吧？修地盘就要爬进去吧？　　
　　不知各位有没有去修大车的修理档口了解过呢？看过吗？体验过吗？　　
　　@谁能不胜 　09:37:37　　我的工人月薪都在3000元以上，每天8点工作，晚上6点下班。包吃住。你知道一个22岁的大学生毕业可以挣多少钱么？我告诉你在我的城市私企只有800-1000元不包吃住。和我同龄的修30岁上下的修理工一般都要年薪5万。我所知道的同学里面这已经是中等偏上了。修理工现在也并不是一天满负荷运转。经常是上午忙下午闲。下午也就工作个3几个小时。现在就是什么也不会的新人，前个月看着，帮忙拿工具工资是600，三......　　-----------------------------　　@allen-14 23:24:51　　这位老板，每个地方跟每个地方不一样，4S店跟普通维修厂的工作环境不一样，修大车跟修小车不一样，要先弄清楚情况！　　反正我是看到就怕了，楼主说的这种情况，我从初中就见识到了，一样一样的，没有夸张！修大车的时候，有时是盛夏，车子就停在路边，修车工人就躺在一个竹子的架子上面，钻到车子底部维修，出来时满脸油污，那公路的温度，想想就害怕!　　-----------------------------　　你以为技术工人都是穿着一身干净的依附于在数控机床前面一站就搞定了？电气焊工你以为没有没有危险么？塔吊司机工作很清闲么？就是上街跑个业务不也是风里来雨里去么？企业负责人为了谈单子喝的胃出血他好受？老板们为了催款要账在债主家公司附近一等就是几个小时甚至整晚，被工商税务公安弄得和孙子一样，谁心里好受啊！
　　回复第20楼(作者:@谁能不胜 于
17:52:38.0) 　　@谁能不胜 9:37:37 　　我的工人月薪都在3000元以上，每天8点工…… ==========好受！比我们好多了！　　
　　化工厂三班倒，有毒有害，高温高压随时会爆炸，看到你的帖子笑了。其实很多行业都很累，关键是你的心态是什么样子。技术好，能力强的人，一般不会抱怨。　　
　　这话说得，至于吗，　　哥们喜欢修车，　　纯属喜欢才学，　　说脏说累，那你当初就别学呀，　　好好读你的书去呀，搞笑不，　　
　　各位.这些家伙开的山寨修理厂或修车摊，条件差，就几把螺丝刀，不仅修不好车，还坑蒙修车者，黑的连心都黑了。你问问他们自动变束箱修的好不，嘿，不说也知道。　　正牌的修车厂那有那样的，一进来，自动升降机抬举车身，从行车电脑查询故障，机器人机械臂自动维修，工人也就监控一下 ，　　千万去正规修车厂，不然坑死你不赔车　　
　　@突发性耳聋
07:10:05　　各位.这些家伙开的山寨修理厂或修车摊，条件差，就几把螺丝刀，不仅修不好车，还坑蒙修车者，黑的连心都黑了。你问问他们自动变束箱修的好不，嘿，不说也知道。　　正牌的修车厂那有那样的，一进来，自动升降机抬举车身，从行车电脑查询故障，机器人机械臂自动维修，工人也就监控一下 ，　　千万去正规修车厂，不然坑死你不赔车　　-----------------------------　　一看你就没修过车，还机器人美国大片啊。你说的那是流水线整车组装
　　学一门技术，比上大学强。好好工作以后会挣得很多的。
　　我很佩服这样的蓝领，大学生毕业以后也应该找这样的工作锻炼学习。　　现在的大学生毕业了连个钳子都不会使，也能叫人才？
　　我是汽修厂的，说的对，有时上一条螺丝比你在工地上搬半天砖都难受，因为看不见要痛苦的拗着各种姿势。真的比挖煤炼油的苦万倍，后者不但出力还的超心，自己脏也不能让机器脏，一个小错误一天白干了。比工地多两倍工资也是能干呀。　　
　　我有个同学大学毕业回家跟他哥修汽车，可惜。不过他说准备改行…　　
　　我是汽修厂的，说的对，有时上一条螺丝比你在工地上搬半天砖都难受，因为看不见要痛苦的拗着各种姿势。真的比挖煤炼油的苦万倍，后者不但出力还的超心，自己脏也不能让机器脏，一个小错误一天白干了。比工地多两倍工资也是不能干呀。　　
　　@飞天磊，楼主，请教一个问题，我还在保修期内的小车，现在左后车窗有问题了，新车刚买回来的时候，不是电动升降的，而是那种手摇的。我觉得难看，就去改装了一下，改成电动升降。现在左后窗，经常掉下来，修车司父说，是托主玻璃底下的那个铁，装偏了，太偏左了，那个应该是叫托架吧？请问楼主，那个托架，在我装电动升降器的时候，需要动吗？是车本身就已经有了的吧？弄了几次都弄不好，该怎么办？　　
　　有同感，因为我开过货车。　　
　　我看这里面有太多不了解修车的了~是大货车！好不！你们仔细看过我的帖子没有！说真的，我在外面修拖头后八轮才3000子月！天天加班！累死没的说！现在在家修小车，1500一月，怎么也比修那强！上八小时！可以不！　　
　　我表哥就开了一个小汽车修理厂，年入20万，他自己也干活，大师傅1-2个，月入6000保底，我都想给他打工了。
　　@RobinChase 　21:01:01　　学艺哪行都有自己的艰辛，　　要得人前显贵，必须人后受罪，　　劝楼主牢骚不要太盛，忘了自己的初衷，　　问问自己现在有多精了，汽修不仅仅是换换零件而已，　　每行每业都有打杂的苦力，也有魏俊强、朱军、王凯明、李东江　　-----------------------------　　要看大面，不要光抬两个打工皇帝出来得瑟得瑟。
　　@allen-14　23:24:51　　@谁能不胜 　09:37:37　　我的工人月薪都在3000元以上，每天8点工作，晚上6点下班。包吃住。你知道一个22岁的大学生毕业可以挣多少钱么？我告诉你在我的城市私企只有800-1000元不包吃住。和我同龄的修30岁上下的修理工一般都要年薪5万。我所知道的同学里面这已经是中等偏上了。修理工现在也并不是一天满负荷运转。经常是上午忙下午闲。下午也就工作个3几个小时。现在就是.....　　-----------------------------　　你是放新闻联播的？形式一片大好，人民生活在无比幸福的天堂？
　　@HH2-02-16　16:39:23　　我表哥就开了一个小汽车修理厂，年入20万，他自己也干活，大师傅1-2个，月入6000保底，我都想给他打工了。 　　-----------------------------　　保底6000，每天200，工作几小时?8小时
　　曾修过东风140，学徒的时候不怕去给车子大修，就怕去给汽车换启动电机，扒在引擎台上一点一点扭那两个螺丝，半天都搞不定，要多难受就有多难受！现在早就不干汽修了，技术也落伍了。
　　@没有喉舌的中国人 　09:10:11　　最坏，最卑鄙，最黑心的汽车修理工行业。　　只要你不懂车，就骗死你，10块钱能修好的，绝对要给你修成几百块，　　这种垃圾见得太多了，除非你懂，不然骗死你　　-----------------------------　　修理工没坏
他妈的老板良心大大的坏
　　我公司招聘汽车维修工前往海外工作，有意者留言咨询！
　　同感????
　　@谁能不胜
　09:37:37　　我的工人月薪都在3000元以上，每天8点工作，晚上6点下班。包吃住。你知道一个22岁的大学生毕业可以挣多少钱么？我告诉你在我的城市私企只有800-1000元不包吃住。和我同龄的修30岁上下的修理工一般都要年薪5万。我所知道的同学里面这已经是中等偏上了。修理工现在也并不是一天满负荷运转。经常是上午忙下午闲。下午也就工作个3几个小时。现在就是什么也不会的新人，前个月看着，帮忙拿工具工资是600，三......　　-----------------------------　　@allen-14 23:24:51　　这位老板，每个地方跟每个地方不一样，4S店跟普通维修厂的工作环境不一样，修大车跟修小车不一样，要先弄清楚情况！　　反正我是看到就怕了，楼主说的这种情况，我从初中就见识到了，一样一样的，没有夸张！修大车的时候，有时是盛夏，车子就停在路边，修车工人就躺在一个竹子的架子上面，钻到车子底部维修，出来时满脸油污，那公路的温度，想想就害怕!　　-----------------------------
　　那是过去了。修大车比修小车要累的多。这这会做什么不累？你看见某些公司白领
金领 不累？哪个 不累 干净是干净 但是一天坐在电脑跟前 上班 能坐着不累 ？蹲一蹲 站一站 坐一坐最好的选择。而且现在汽车底盘是不用 钻车底的 有臂力升降机 把汽车抬起 站在下面修
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学汽修有前途吗
不论做什么行业，怕辛苦就干不好。汽车越来越多的走进千家万户，汽修行业是不错的选择。
肯定辛苦的，如果真正能够会修汽车一定会有前途的
学修车是蛮辛苦的，修车都是又累又脏。而且看怎么学了，如果是学徒工的形式，那刚开始的时候还没有什么钱挣。好歹得学个三两年的吧，不过学成了之后我感觉还是蛮有前途的。之前我们单位的一个修车工，现在做了售后经理，人品虽然差的要死，也当了职业经理人了
肯定辛苦的，又脏又累，但是其中也有乐趣啊
碰巧偶遇您好：只要您喜欢汽车，在幸苦也是愉快的，若不喜欢修车如同地狱。谢谢
你好！相当辛苦。前途肯定是有的。最主要是学徒时跟对人，学好了技术有人用，出了名有人捧，最后还要培养人（桃李满天下）。这行只要能学个中等水平，就不会失业。但要靠自己努力，最主要是要知道往哪个方向努力/
全能型汽车技术专家
现代汽车技术专家
轮胎技术专家
全能型汽车技术专家
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