二战中，罗马尼亚和匈牙利是不是炮灰，如何评价他们在战争中的作用？
二战中，罗马尼亚和匈牙利是不是炮灰，如何评价他们在战争中的作用？
历史放小镜
回答关注(1)|查看更多问答6个回答国家人文历史历史问答专家7小时前5赞踩讲到东线战场，人们印象中往往是苏德之间金戈铁马的钢铁碰撞，记住的是曼施坦因、古德里安、朱可夫等叱咤风云的名将，而忽略了在漫漫东线特别是南部战线，还有约50个师的仆从国军队与德军并肩作战，他们来自罗马尼亚、意大利、匈牙利、芬兰、斯洛伐克、克罗地亚等国，其表现和作用是苏德战场上无法回避同时也是颇具争议的话题。国内外一般多倾向于将他们归纳成炮灰，认为他们战斗力悲催、装备低劣、士气低落、指挥呆板，常常一触即溃，是苏德战场上无足轻重的龙套。以罗马尼亚和匈牙利为例，其实他们是东线不可或缺的盟军。不可或缺，并不是说战斗力强到缺了就不行，而是指没有这些盟军，德国的南方集团军群不大可能推进到顿河河曲和高加索。德国发起“巴巴罗萨”行动，全面进攻苏联，由北至南三个战略方向共集中了550万兵力，其中芬兰、罗马尼亚、匈牙利军队约87万，随后意大利、斯洛伐克、克罗地亚等国也派出了军队。尤其在地域广阔的乌克兰和高加索作战的南方集团军群，其编成内有大量的罗、匈、意等国军队。面对苏军愈来愈强有力的抵抗和反攻，南方集团军群的39个师兵力过度伸展，越来越漫长的侧翼被力量不断增强的苏军突破包抄的危险日益增大，而广大占领区由于苏军和游击队的活跃，也需要大量兵力维持治安保护补给线。多线作战并且遭受越来越严重伤亡的德国不可能填补所有这些窟窿，于是希特勒一而再地要求各轴心盟国派遣更多的军队到东线，参加这场他竭力渲染为挽救欧洲文明的十字军式战争。虽然不堪重负，但各国却不敢违逆，只能不断加码，从规模上，罗马尼亚无疑是东线第二大轴心国军队，第3、第4两个集团军辖27个师，总兵力达38.2万。匈牙利也从1941年的喀尔巴阡集群（约相当于一个军，4.44万人）增加到一个集团军（第2集团军），20.9万人。这并非霍尔蒂的本意，只是生怕在与罗马尼亚人的邀功争赏比赛中落后。同样地意大利也将其远征军从一个军（6.2万）增加到一个集团军（第8集团军），20万人。在德军一路向东的狂飙突进中，各盟国军队或是掩护侧翼，或是在德军装甲集团之后扫荡清除包围圈的敌军，同时担当占领军，清剿游击队和保护补给线。值得指出的是：在南翼黑海沿岸，罗马尼亚军队起到了重要的作用，在与德国第11集团军一起渡过普鲁特河收复了比萨拉比亚和布科维纳后，又越过德涅斯特河沿黑海推进，并且独力进行了敖德萨围城战，装备不足缺乏攻坚能力的罗军在付出重大伤亡后迫使剩余苏军从海路撤退，从而把敖德萨及周围地区纳入了罗马尼亚的占领区（称为德涅斯特河东岸总督区）。在完成收复失地而且有所拓展后，这场皮洛士式的胜利使得罗马尼亚国内反对继续随德军东进的呼声高涨，但上船容易下船难，罗军只能继续以更大的兵力配合德军，指望彻底击败苏联，以求不被斯大林秋后算账。在克里米亚战役里，除了协助德军围攻黑海舰队基地塞瓦斯托波尔，两个罗马尼亚摩托化团和几个德国摩托化连共同编成格罗戴克摩托化旅，向中部穿插，在主官德国的格罗戴克上校负伤后，罗马尼亚的科尔内上校接过指挥权，一路突进到刻赤以南，完成了对苏军重兵集群的包围，一举歼灭16.2万（大部俘虏）。在向高加索挺进的德军右翼是罗马尼亚骑兵军，在扫除了亚速海沿岸敌军后攻占了阿纳帕，使克里米亚的罗、德军队可以通过海峡进入高加索。随着德军在斯大林格勒的失败，高加索战线的轴心国军队只能撤出，以免退路被切断。1944年4月，在苏军的重兵集团攻击下，连接克里米亚的彼列科普地峡失守，克里米亚的轴心军面临绝境，罗马尼亚军队又一次被要求充当后卫，掩护德军撤往唯一可以从海路撤退的塞瓦斯托波尔，最终，罗马尼亚海军和空军运输机赶在苏军杀到之前把42190名罗军（总共64172人）和上万德军安全撤出了克里米亚，称得上是一次小型“敦刻尔克撤退”。希特勒（前排右）和罗马尼亚首相安东内斯库（左一）匈牙利军队对德国东线的投入和贡献要比罗马尼亚小得多，但考虑到对苏联并没有领土诉求以及国力的相对弱小，依然不可小视。苏德战争打响后，匈牙利借口东部地区遭到苏联轰炸机袭击对苏宣战，随即喀尔巴阡集群（辖两个小型军第8军和机动军）于日攻入乌克兰，7月7日，机动军到达德涅斯特河，喀尔巴阡集群一分为二，第8军留在乌克兰充当占领军，而贝拉·米克洛什少将的机动军跟随德国第17集团军以及第1装甲集群推进，直面苏军西南方面军，匈牙利轻骑兵和摩托化营克服泥泞的道路，相继攻占了一系列城镇。转向东北进攻后，该部负责防御120英里长的第聂伯河桥头堡阵地近一个半月。到1942年11月被召回匈牙利，机动军已行军1100英里，伤亡近三千人，损失了大部分装甲车辆。在罗马尼亚派出两个集团军协助德国进攻斯大林格勒和高加索后，本意想把有生力量留在特兰西瓦尼亚对付罗马尼亚的霍尔蒂，只能硬着头皮拼凑了第2集团军，去保卫顿河中游地区，掩护德军的北翼。
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历史放小镜
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简介: 万紫千红的地方民间故事
作者最新文章第2页/共4页
第31卷第6期
唐山师范学院学报
2009年11月
陆心脏说”的理论：东欧是控制世界的关键[2]。随着第一次世界大战后罗马尼亚的版图在凡尔赛体系秩序中获得扩大，它成为东欧、中欧和东南欧三地的交汇处。这一地理位置虽说不上举足轻重，但也至关重要。此外，它拥有苏联以外欧洲最大的油田。这两方面的因素，使得两次世界大战之间，欧洲大国都不能轻易忽视罗马尼亚。
20世纪30年代初随着纳粹德国的崛起，对欧洲国际关系秩序构成了强有力的冲击，罗马尼亚是最受影响的国家之一。为了维护自己的独立和领土完整，它竭力在欧洲列强和东欧中小国家之间进行周旋。作为凡尔赛体系的得益者，它在战后的欧洲外交舞台上相当活跃。它是小协约国和巴尔干联盟的创始国，同法国和波兰保持同盟关系，在协约国（尤其是法国）的对德“遏制”圈中占据重要的战略位置（特别是在年底图内斯库主持罗马尼亚外交的时期），罗马尼亚支持法国外交部长巴尔都的大联盟外交，联合中小国家积极主动地介入欧洲事务，以对付纳粹德国的挑战[3]。此外，罗马尼亚也一直自称是欧洲对抗布尔什维克的前哨，这自然使它成为欧洲令人注目的小国。
三、一战胜利后协约国使罗马尼亚第一次拥有了特兰西瓦尼亚
罗马尼亚在一战后的巴黎和会上曾特别强调它在战争中的贡献，提起这个事实实在让人觉得不置可否。战争爆发时，罗马尼亚并没有立即参战而是明智地在一旁静候观望。时任首相布拉蒂亚努对他的同僚说，他们必须等待有利的时机。然而不够明智的是，他们表现得太明显了，用一位法国外交官的话来说，“就像东方集市上的小商贩”。1916年夏，当协约国开始占上风时，罗马尼亚最终决定参战并要求协约国许诺：作为回报，它将得到整个巴特纳地区、特兰西瓦尼亚和布科维那。俄国与法国私下同意等战争结束后再重新审视这个交易。
可是罗马尼亚并没有选择好时机，等其部队准备好行动时，同盟国已开始重整旗鼓了。1916年末，该国一半以上领土被德国和奥地利占领；同年冬，600万罗马尼亚人中就有30万人因疾病和饥俄而死，其盟国却指责罗马尼亚应对此负责。1918年，根据与同盟国签订的一项新条约，罗马尼亚退出战争。虽然此举可以理解，但却影响了它对领土的索求权。因为根据1916年签订的《布加勒斯特条约》，罗马尼亚答应不再另行签订合约，因此，协约国认为他们不再对罗马尼亚有任何承诺。克雷孟梭事实上从未原谅过布拉蒂亚努的背叛。为了应付尴尬局面，布拉蒂亚努辞职，让其亲自挑选的继任者承担责任，从而在国会中得以推迟对新条约的批准，并于日重新对德宣战。他高兴地宣布，这意味着与协约国的交易依然有效。罗马尼亚讲和只是为了保存实力：“罗马尼亚从未真正在法律上、实际上和道德上与敌人讲和。”然而，为了以防万一，他暗中与急于限制塞尔维亚的-110-
意大利达成一致，两国齐心协力要求坚持战时条约[4,p90-91]。可以说，在一战后决定特兰西瓦尼亚命运的并不是罗马尼亚，而主要是英、法两国。从以上可以看出，罗马尼亚所谓在一战中的功绩只是为其获得特兰西瓦尼亚提供了一个契机，而英法之所以将特兰西瓦尼亚划给罗马尼亚则主要是为了他们各自利益的实现。他们也并没有任何反对匈牙利或同情罗马尼亚的动机，他们对中欧政治边界的划分是以各个相关国家的地缘政治上的重要性和政治上的可信赖性为依据的[5,p17]。他们的原则和目标是国际安全，当然包括他们自己的安全。为了完成这些目标，他们认为这是适当的──以奥地利和匈牙利的牺牲为代价去创造和维持一种国际体系。
1918年丧失领土的匈牙利想方设法四处寻求保护，但匈牙利的请求徒劳无功，协约国不信任它，因为它的统治者卡洛利是贵族，他与发动战争的人有关系。所以英美对其态度冷淡，而法国则非常敌对，法国的政策取决于它的双重目标：阻止俄国布尔什维克，同时联合匈牙利邻国捷克斯洛伐克、罗马尼亚和南斯拉夫以遏制德国。其实由于作为中欧协约国军队主体法国的原因，匈牙利在巴黎和会之前就已经丧失了大量领土，特别是法国允许罗马尼亚向西进入垂涎已久的特兰西瓦尼亚。在匈牙利和罗马尼亚接受调停后，英美主张按民族划分，这样的话国界将更靠东，法国人和意大利人则坚决反对，因为他们想分给罗马尼亚一部分匈牙利的领土。正如一位英国专家所说：“我们应当偏向我们的盟友罗马尼亚而不是敌国匈牙利。”[4,p179]后来最高委员会制定出一份妥协报告，很大程度上满足了罗马尼亚人的要求。在此，我们不得不提及布拉蒂亚努那雄辩的陈述：“至少从1918年开始，作为东欧对社会主义的防御者，罗马尼亚的立场是不用怀疑的。”也许这真的是基于关注布尔什维克对罗马尼亚的威胁，因为罗马尼亚和苏联存在领土争端──比萨拉比亚问题。事实上，在罗马尼亚与英、法的外交关系中，布尔什维克的威胁总是被作为一张有价值的王牌[1,p182]。
四、二战期间德、意的维也纳仲裁使罗马尼亚失去了北部特兰西瓦尼亚
正如匈牙利的外交官在一战后的巴黎和会上曾向各战胜国所警告过的，和会对匈牙利的惩罚过于苛刻，将会引起匈牙利战后极度的民族复仇主义[5,p21]。一战不仅决定了帝国的命运，而且给匈牙利带来了民族灾难。日，匈牙利代表团在巴黎签署了《特里亚农条约》。按照这个条约，匈牙利丧失了原有领土的67.8%，战前居民的59%，从匈牙利分割出去的领土，有些是被认为历来属于匈牙利的领土，这是匈牙利无法忍受的，一战后匈牙利的各届政府，都把修正《特里亚农条约》作为基本任务之一，在国内煽动“修正”思潮，在国际上寻求对“修正”的支持，企图收回划归邻国的领土。匈牙利政府“修正”的对外政策，使它自然把寻求支持的视线投向最大的“修正”派法西斯德国和意大利[6,p148]。
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临行前很多朋友问我：“你要去哪？”“保加利亚，罗马尼亚”对话大多就这样结束了。我其实也是有些忐忑而尴尬，这两个国家在旅行的地图上还是比较冷门的地方，女神inhiu拍的保加利亚飞碟纪念碑和罗马尼亚前国脚哈吉是我订机票时脑海里唯一的印象。就连穷游上专门关于这两国的游记，也是屈指可数，不过一如既往，还是能在这里找到很大的帮助。随着更多的了解，迷雾渐渐散去，两个国家的轮廓渐渐清晰起来，到最后只能拍着大腿遗憾道，此行时间太短。算起来楼主和苗小二妹一起走过7个国家了，这还是第一次分享我俩一起旅行。我总开玩笑说“我是负责制定计划，她负责打乱计划”，每次总是在关键时刻掉链子，路痴好像是妹子的通病，在家门口步行5分钟去过无数次的电影院依旧会迷路，旅行中就更不用说了，看见美食就留口水，看见美丽的花就发呆；当然我也是从那个不会拍也没有耐心拍人像的男票，变得稍微有一点耐心却依旧拍不好人像。。。各位有什么锦囊妙招赶快拯救我啊还好我们都非常热爱风景，热爱徒步，喜欢避开人群，探索冷门的小众目的地，这次我的主要目的地是保加利亚飞碟纪念碑，巴尔干最高峰Musala（未能成行）和德古拉城堡（超失望）；作为花痴本身的苗二妹的主要目的只有一个，就是卡赞勒克的国际玫瑰节，由于实在太喜欢，后来也有很多朋友问关于玫瑰谷和玫瑰精油等产品的问题，于是整理了一个关于玫瑰谷的公众号，二妹本身研究化妆品的科学家，所以关于玫瑰谷和玫瑰产品的详细问题可以戳她的微信公众号：RoseValley。关于旅游的问题就直接帖子里留言，或者微博关注楼主：/chasewang。因为本来去保加利亚和罗马尼亚的游客不多，这里又是性价比超高的好玩目的地，希望我们能在这里帮助到大家。其他精华帖子：阿拉斯加夏季深入荒野，阿拉斯加冬季农民工日记，里约七宗最，落基山脉徒步秘境，比利牛斯山脉，澳大利亚[除特别说明外，文中所有图片均为本文作者拍摄。图文未经许可，谢绝转载]行程规划：【DAY 1】浅尝多哈，抵达索菲亚【DAY 2】山中瑰宝：神圣修道院和隐秘七湖【DAY 3】“巴尔干瑞士”里拉山脉，夜宿城堡【DAY 4】普罗夫迪夫: 2019欧洲文化之都【DAY 5】预热玫瑰节，逝去的纪念碑【DAY 6】最浪漫的粉色节日：卡赞勒克国际玫瑰节【DAY 7】布加勒斯特意外的惊喜【DAY 8】初访吸血鬼：拨开特兰西瓦尼亚山间的迷雾【DAY 9】漫步在中世纪的石板路上【DAY 10】屋顶上长满了的“眼睛”【DAY 11】世界最美城堡之一：科文城堡，另附两处网红景点【DAY 12】忧伤多瑙河，贝洛格拉奇克巨石阵【DAY 13】花园城市索菲亚出发前按照喜好在地图上标注了一些想要去的地方，自驾路线绕了一个圈，像是在玩一个吃星星的游戏，也不得不舍弃很多地方。行（xian）程(shang)预(mei)览(tu)里拉修道院里拉七湖高山融雪之后遍地的番红花普罗夫迪夫地下通道的涂鸦保加利亚飞碟纪念碑日落玫瑰王国保加利亚家家户户玫瑰盛放玫瑰谷大马士革玫瑰花田罗马尼亚首都布加勒斯特兰西瓦尼亚重镇布拉索夫探访“德古拉”小镇德味小镇锡比乌贝洛格拉奇克巨石要塞保加利亚首都索菲亚
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　·　 13:42
2014年夏天，去了波黑、黑山、阿尔巴尼亚、塞尔维亚。
/thread-.html2015年夏天，去了爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利。/thread-.html2016年夏天，把欧洲东南部可用申根多次签证进入的其余各国（罗马尼亚、保加利亚、马其顿、科索沃、克罗地亚、斯洛文尼亚）一网打尽。罗马尼亚的城堡、彩色木教堂和多瑙河三角洲，保加利亚的乡村，马其顿的奥赫里德湖，黑山的《桥》，克罗地亚的地中海海岸线和十六湖，斯洛文尼亚的布莱德湖，，，。由于罗马尼亚东邻摩尔多瓦的电子签比较方便，所以加去了摩尔多瓦，又由于喜欢奥地利的湖光山色，便把行程最终结束在奥地利，于是就成了穿越9国的行程。
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　·　 20:20
前言这次旅行的时间非常紧，满打满算也仅有五天时间，却要穿越4个国家，因此路途上只能算是走马观花。但由于上述国家的各方面信息在网上都很不全面，此次亲身经历了一番，还是得到了不少经验的，希望能对之后想要去的有所帮助。
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　·　 06:23
本人80后，女汉纸，性格随和易相处，今年7、8月计划完成大部分梦想的环欧游，之前已经去过北欧和南欧大部分国家的城市，这一次想尽更多可能走完以下几个国家：斯洛伐克、斯洛文尼亚、克罗地亚、黑山、奥地利、捷克、匈牙利、波兰、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、列支敦士登、保加利亚、塞浦路斯、罗马尼亚、安道尔、阿尔巴尼亚、马其顿、摩尔多瓦、波黑、塞尔维亚和科索沃等等。原计划本次环欧游路线最后三个国家安排在：德国+卢森堡+瑞士（8月中下旬至9月初），计划租车自驾十天左右。也只能寄希望予下一次了。由于时间有限（最迟9月10日结束旅行），中/东欧国家会放弃一些。目前我根据自己的时间和每个国家值得逗留的天数做路线安排。法国南部之行已经有小伙伴加入，该帖子行程主要为巴尔干旅程召集波黑、塞尔维亚、阿尔巴尼亚、科索沃、保加利亚、罗马尼亚、摩尔多瓦，路线交通基本已定，想去游玩的景点已经大概形成，如果有感兴趣的景点还可协商一起去游玩。有兴趣的小伙伴如果8，9月份这段时间也在这些国家的话，可以一起结伴赏美景、拼餐桌、拍美照 ；）希望结交更多爱好旅游的朋友。7月30日从匈牙利进入斯洛文尼亚、克罗地亚，发布结伴帖子如下：/thread-.html另外，7月13日至25日这段时间我在波兰和波罗的海三明珠国家（爱沙尼亚+拉脱维亚+立陶宛），结伴帖子如下：/thread-.htmlP.S.: 2017年之后环欧游其他段行程：
（一）意大利+梵蒂冈+圣马力托+意大利西西里岛+马耳他+
（二）希腊+土耳其+塞浦路斯
（三）挪威+冰岛+爱尔兰+英国
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　·　 22:19
写在最初之所以想写罗马尼亚的攻略，是因为在LZ计划要去罗马尼亚时，穷游上能找到的攻略寥寥无几。我们同行三人，在穷游上查看到的攻略内容基本一致，且图片甚少，这在欧洲美洲澳新这样的热门旅游地区是决计不会发生的。当时就想如果罗马尼亚真值得一去，回来确实需要好好写一份攻略。之所以想认真写罗马尼亚的攻略，是因为旅途之中发现这里真的非常值得前往。罗马尼亚虽不富饶，但是每个城市都有各自风情。即使城墙斑驳，每一处土地都折射出历史印记，但人们对于生活的热情不减。当然，还有最重要的一点，罗马尼亚虽已加入欧盟，但相对封闭，旅游业不算发达，除了首都布加勒斯特，其他的城市的人群不多，尤其亚裔面孔甚少，还没变成被华人攻陷的旅游景区。所以希望避开华人旅行团的穷游er，这里真的是很好的选择。对于LZ而言，出行之前就非常的期待。因为同行的小伙伴与LZ一样，都非常喜欢自由行，从办签证到找攻略，大家都很有默契，各自分工。旅行之中，与志趣相投的旅伴一起自然是最棒的体验。还有一个原因，就是这本是两年前就计划的姐妹团，从小M怀一胎之前就说好要出游，结果到小M怀了二胎才成行。虽然带着孕妇的行程让身边朋友感觉异常紧张，但事实证明这是最强壮的孕妇，从头到尾不让我们操心不说，还张罗各项事宜，必须要为孕妇点个大大的赞。所以，从未踏足的东欧城市，志同道合的小伙伴，怎能不期待！一. 布加勒斯特 历史的厚重感二. 布拉索夫 生活本应有的模样三. 锡比乌 时钟滴答走过的声音=其他帖子广告时间=旅行｜自由行最实用的APP推荐，你手机里都有吗/thread-.html旅行｜玩转首尔－自由行路线全攻略/thread-.html2017新西兰自助签证(新西兰旅游签＋澳洲过境签攻略＋注意事项，银联卡/中行卡/航空公司会员卡快速通道介绍)/thread-.html
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　·　 07:05
坐标柏林，打算抽三天假期搭上周末去罗马尼亚。7月8月都可以商量，我会再挑下机票便宜的那天。因为时间不多，行程比较紧。但是一天一个城也差不多吧。看好的瑞安航空是，周三出发，周日回。或者周六出发，周三回。暂时的计划是这样：day1早上10点到布加勒斯特 Bucharest 中午前往锡纳亚 Sinaia
住宿day2早上到布拉索夫Brasov， 逛布拉索夫下午去布朗城堡 住宿day3去锡吉什瓦拉，住宿day4去锡比乌sibiu 住宿day5一早去蒂米什瓦拉 Timisoara 夜晚飞回柏林
　·　 18:04
鲜艳的红色，对他来说是新鲜的血液。健康的身体，对他来说是可口的经脉。每一种血型他都可以接受......我到了吸血鬼的城堡，在天黑之前进入城堡，破晓还是黎明，做吸血鬼的女主角，带你去探索神秘的布兰城堡。《吸血鬼德古拉》的故事：一名英国律师在他的公司承办一起委托置产案，委托者是住在偏远的川索凡尼亚的德古拉伯爵。他受托代替伯爵在英国购屋，并奉公司之命远赴川索凡尼亚洽商。他发现这个伯爵竟然是个长有獠牙，手掌有毛，并有驾驭野狼的能力，行动如蝙蝠的吸血鬼。德古拉伯爵正式入侵伦敦。他先蛊惑美女路西，接着又迷惑美女米娜......布兰城堡也被称为吸血鬼城堡，19世纪末爱尔兰作家史托克的小说《德古拉》就是以这座城堡为背景，主人公就是吸血鬼——德古拉。布兰城堡所在地地势极为险要，它建在一个小山包上，背靠难以翻越的大山，俯瞰从山谷中穿过的大路，从路上经过的任何人也难逃城堡主人的眼睛。欲进入城堡，只有到城堡南边，沿着上面扔下来的绳梯爬上去。那天，阴雨绵绵，没有日光。我进入了城堡，阴雨天的城堡稳稳的矗立在那里，我能感觉到阴森森的气息。但是它又是壮美的，那塔楼的设计，巧妙地连接了城堡主楼，小小的窗户，非常适合这里的环境。我就背靠着这座城堡，吸血鬼伯爵，你能感受到我新鲜的血液吗？我的B型血里流淌着诱惑、智慧和勇敢...进入吸血鬼的屋子，一间一间，藏着阴暗和杀气，让我一个一个的揭秘吧。这是一间卧室，精美的装饰，迷人的灯光，舒适的大床，这里一定是吸血鬼蛊惑那些美女的地方。又到了一间带有壁炉的书房，这里是一个火热的房间，因为有壁炉的烘烤，木制的地板上铺着一张狼皮，吸血鬼也喜欢在温暖的地方读书和钻研。经过一条长长的、阴森的窄楼道，我爬上二楼，这个宽度只能容一人通过。整个城堡里布满了一个又一个的机关，吸血鬼的密室一间一间的被揭露了。这个微小的窗口似乎是他看着窗外人们的活动而进行思索的地方，地方虽然简陋，却清晰明了，能让人的思维一下子就在这里清醒。木制板凳雕刻的精美且别有用心。像一叶空心扇叶，就像被吸干了血的人们一样。这是一间具有罗马尼亚特色风格的房间，装饰具有当年的民族特色，繁琐的花纹依然保留在天花板、墙壁和壁炉上。有的壁炉是圆圆的盖顶，有的壁炉是尖尖的突起。大部分的房间都设有壁炉，可见这里是一个极其阴冷的地方，连吸血鬼也需要热度。走入一个宽敞的门厅，里面只摆放了几个外形粗犷的青铜罐，没有窗户，光线阴暗，继续阴气森森。最后通向一个明厅，这里展示出城堡里陈列摆设着各种武器，有古代的长矛，罗马尼亚盔甲，不同时代的火枪，还有日本的长刀，使人不禁联想起城堡经历过的风风雨雨，一种神秘而惨烈的味道油然而生。最后，吸血鬼终于“现身”了，在橱窗里，那个身影如今被锁在了橱窗里。“过去的一个世纪里，我都神秘的活着，暗藏深处，独自一人，直到现在我是个吸血鬼，这就是我的故事。”——吸血鬼。飞世界Linda单身游记分享更多旅游的经历扫描二维码，关注我的世界之旅
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　·　 15:14
去年夏秋之际（7月29日~10月19日）,我们两车8人去东欧巴尔干地区的15个国家自驾游了83天，本来不想在穷游网站发这篇早已写好的“总结篇”，只想在这写写最有感触、国人较少涉足的几个国家的游记，比如已经发表的《东欧巴尔干自驾游——罗马尼亚10日游》、《东欧巴尔干自驾游——保加利亚7日综述》、《东欧巴尔干自驾游——马其顿3日游》......前几日接到“小编”私信，对我这样写游记，觉得太“浪费”这段大家不怎么熟悉的旅程了，说她（他）已经“哭晕在厕所里啦”，吓着我了，想想这些年我每次做攻略路线时都离不开穷游网的“行程计划”（穷游助手），实在有些汗颜，真得对网站做些什么回馈一下，众人拾柴火焰高嘛！
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　·　 13:39
东欧各种毛子以及申根部分行程相对固定，巴尔干部分比较随意。6.16-7.1 俄罗斯7.1-7.9 爱沙尼亚7.9-7.14 拉脱维亚7.14-7.22 立陶宛7.22-8.11 波兰8.11-8.15 白俄罗斯8.15-8.29 乌克兰8.29-9.2 摩尔多瓦9.2- 11月中 巴尔干半岛（罗马尼亚 塞尔维亚 波黑 克罗地亚 黑山 阿尔巴尼亚 科索沃 马其顿 希腊 保加利亚）时间对得上的欢迎来找我玩哈，随便哪一段都可以。
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提到「摩尔多瓦」这个国家，恐怕大多数人的第一反应是「没听说过」。这个东欧小国在世界上的存在感确实很低。论人口，摩尔多瓦只有区区三百多万人，而领土面积相当的荷兰却有一千六百万人。论经济，摩尔多瓦排欧洲倒数第一，人均国内生产总值只有不到2000美元，是中国的三分之一，比乌克兰、科索沃还要低。论历史文化，似乎没有什么重大的历史事件发生过。我为什么要去这个国家呢？是为了吸引着我的「德涅斯特河沿岸共和国」。摩尔多瓦曾经是苏联的一部分，现今夹在在罗马尼亚和乌克兰两个东欧大国之间，这个国家作为独立的个体诞生于1991年苏联解体，其前身是苏联的「摩尔达维亚苏维埃社会主义自治共和国」，俄语简称摩尔达维亚（Moldavia）。经过数月精心策划，2016年3月，我终于亲自来到了摩尔多瓦。我为什么称此行为穿越之旅呢？一方面是因为我的行程从西到东、从南到北穿越了差不多这个国家的大部分，另一方面是我仿佛时空穿越一般回到了苏联时代，以及历史上的摩尔多瓦公国。「德涅斯特河沿岸」「德涅斯特河沿岸共和国」是欧洲的几个未被普遍承认的国家之一，也被认为是亲俄分裂势力。这个国家位于摩尔多瓦东部的德涅斯特河沿岸地带，大部分领土位于德涅斯特河东岸，于是又叫「德涅斯特河左岸」、「外德涅斯特河」。德涅斯特河沿岸的独立源于苏联解体后摩尔多瓦的一场内战，起因是由于德涅斯特河沿岸的斯拉夫人不满摩尔多瓦当局试图并入罗马尼亚，并取消俄语的官方地位。俄罗斯派出一支维和部队干涉内战，并驻军至今，成为了德涅斯特河沿岸的靠山，造成事实上摩尔多瓦政府从未统治过德涅斯特河沿岸。德涅斯特河沿岸共和国多次公开要求加入俄罗斯联邦，但是没有得到俄罗斯的正面回应。这个国家的地位没有得到任何主流国家的承认，包括俄罗斯在内。与之相似的是阿布哈兹、南奥塞梯和卡拉巴赫三个国家，连同德涅斯特河沿岸，这个四个亲俄分裂势力从2007年开始相互承认并且建交（最近似乎还加上了「顿涅茨克人民共和国」和「卢甘斯克人民共和国」）。我一向对这样的民族交汇地带有着极为浓厚的兴趣，再加上它是苏联的一部分，更加深了我的向往。苏联的许多加盟国和卫星国都是一夜倒台的，仿佛时间定格在了那个时代，令人唏嘘。亲自造访这些遗迹，给我带来的震撼更加难以言表（参见我的保加利亚初探和科索沃一日探游）。历史上的摩尔多瓦摩尔多瓦和罗马尼亚渊源深厚，因为摩尔多瓦的大多数居民都是将罗曼语的罗马尼亚人。历史上的摩尔多瓦地区包含了喀尔巴阡山到普鲁特河之间的西半部分，和普鲁特河到德涅斯特河的东半部分，其中东半部分又叫比萨拉比亚（Bessarabia）。如今的摩尔多瓦共和国位于比萨拉比亚，位于罗马尼亚的西半部分也叫摩尔多瓦地区（罗马尼亚由瓦拉几亚、摩尔多瓦和特兰斯凡尼亚组成）。十五世纪中，斯特凡三世统一了从喀尔巴阡山到德涅斯特河的摩尔多瓦公国，并且成功抵抗了奥斯曼帝国的扩张。但是后来奥斯曼帝国还是占领了摩尔多瓦，并统治了两百多年。十九世纪初的俄土战争中，奥斯曼帝国战败并割让了比萨拉比亚给俄罗斯帝国。二十世纪初，比萨拉比亚短暂独立，但随后又被苏联重新占领。苏联把比萨拉比亚的南半部划给了乌克兰，北半部成立了「摩尔达维亚苏维埃社会主义自治共和国」，也就是现今摩尔多瓦共和国的前身。
克卢日-纳波卡
蒂拉斯波尔
德涅斯特河沿岸
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整个行程在2017年1月中旬订下的，原先只是随便看看打算暑假期间去的，后来看到2月份价格很便宜，所以心动了。在以往的经验里感觉提前订机票，酒店，车子等会便宜，但现在颠覆了这个概念。不信可以查一下，临近出发1到1个半月的机票和租车才是最便宜的，酒店的价格就分淡汪季了。因为女儿在幼儿园大班，不去上课应该也不要紧的噢，所以就果断定了一周的旅行。D1 2/14周二(-7~1度)一大早就开始忙了，家里有二只小鸡，一只小狗。准备了水和粮食把小鸡关在了淋浴房。带上行李，带上小狗去了狗旅馆（因为不是假期狗旅馆有空位，当然也要事先定好，12欧元一天，最后老板只收了7天的钱，说是按过夜的天数来算的，老板说我家的狗no like play, no like dogs）。然后吃个午饭去了机场，结果一上飞机女儿又说饿了。拉纳卡机场停车场收费每天4欧元，我们停了8天不到，结果收了我们38欧，7个整天加上小时。飞机：15:40-18:10 2h30m。加威斯航空W63252。拉纳卡机场--奥托佩尼机场 LCA-----------OTP，机票价格：RMB1200,往返2大1小。对的就是这么便宜，携程订的，订机票同时花了48元买了一张酒店500减200的优惠券。加威斯航空是廉价航空，每个人只能随身带一个小行李，大件行李和拖运行李都要收费。虽是廉价航空，空姐很漂亮，腰细的无法想象。飞机座位全是真皮的，但没有视频设备，有点无聊，幸亏只飞2个半小时。飞机上的食物价格不贵，但不好吃。去和回的起飞时间都晚了20分钟左右，但着落时间都很准时。提车：《租租车》网站订的微型轿车(MDMR) : Volkswagen up!（手动挡/4门/4座）租车公司：KLASS WAGEN （7天租金RMB377.42，全险RMB133，共510.42）。以前比较过几家租车公司，还是《租租车》订车更方便，还有优惠，最主要的服务及时，上次租车有遇到一些问题，没想到很快就解决了。这次打印的《租租车》提车单上和以住不同，多了关于罗马尼亚天气，交通和车辆全险的注意事项，是中英文对照的，这大大方便了我们和租车公司之间的沟通。这家租车公司服务很好，出了机场会有人拿着公司的logo牌在出口等着，然后告诉我们怎么到接送点，到了接送点有车带我们去公司取车，整个过程还是很快的。车子和我们原来订的不一样，比原来的大了很多，后备箱也很大，大的可以放滑板，当然我们不是去滑雪就用不到了，车子很干净，这辆车还超级省油，共花了348LEI,约人民币600元，我们跑了可能1100KM左右山路占一半。提完车去了附近的超市，Magelmage supermarket，买了饮料，零食，面包，和当地的肉肠，罗马尼亚肉肠很好吃，品种很多，接近中国人口味。去完超市加满油，开往110KM外的第一天位于锡纳亚的住宿点，卡帕提亚酒店(Hotel Carpathia)电话+四星级的Hotel Carpathia酒店位于山区胜地Sinaia的中心，于2014年进行了翻新，设有带免费WiFi、有线电视和浴袍的布置典雅的客房。酒店提供免费停车场，距离缆车有5分钟的车程。 酒店设有供应罗马尼亚和国际美食的餐厅，提供酒吧和早餐室，并配备了会议室。 客人可以在带2个桑拿浴室、1个室内游泳池和1个热水浴池的spa中心放松身心。此外，酒店提供各种按摩和理疗服务，须额外付费。 酒店距离Peles Castle城堡、Pelisor Castle城堡和Sinaia Monastery修道院均不到2.5公里。锡纳亚（sinaia）：罗马尼亚城镇。在普拉霍瓦河上游谷地、海拔844米的布切吉山坡上。冬温夏凉，风景优美。人口1.5万（1983）。电气化铁路要站。有精密机械和食品加工等工业。南喀尔巴阡山区的疗养和旅游中心，有许多现代化的旅馆、疗养院、野营地、运动设备及古老的城堡、修道院等。北郊有布什泰尼等山地疗养区。每年有旅客50多万。锡纳亚是一座有着300年历史的童话般的城市，位于布加勒斯特以北约130公里的南喀尔巴阡山中段，距离布拉索夫仅44公里的距离。整座城市均为德国建筑风格， 小城依山而建，四周被郁郁葱葱的树木所包围，还拥有罗马尼亚最宏伟的宫殿――佩列什皇宫（Castelul Pele?）。冬季是锡纳亚最吸引人的季节，罗马尼亚境内最棒的滑雪场等待着无数滑雪爱好者的探访，10条下坡滑道能够充分满足不同程度的游客。D2 2/15 周三（-5~5度）早上在酒店用完早餐后，去小镇的中心走了走。天气预报气温-5度，但感觉并不是很冷。小镇不大，走走也就半个多小时。锡纳亚修道院(Sinaia Monastery)以西奈山命名，是一座宏大的东正教教堂。教堂建于1846年，另外还有一个更古老的建于1695年的教堂。门票：成人5列，学生票2列派勒斯城堡(Peles Castle)在世界15座最壮观的城堡排在第6位，从前是一座皇家宫殿，建于1883年。开放时间：9月15日至5月14日：周三9：15-17：00Ground Floor (45分钟)成人 20列伊,老人 10列伊,学生 5列伊 Ground Floor & First Floor (1小时15分钟)成人 50列伊,老人 25列伊,学生 12.5列伊城堡周边的咖啡店周边有几家能吃到野味的餐厅，我们吃了鹿肉和野猪肉，个人感觉很好吃。锡纳亚到斯勒尼克 65KM 1.5小时。斯勒尼克slanic是罗马尼亚的城镇，位于该国中部，距离首府普洛耶什蒂33公里，由普拉霍瓦县负责管辖，海拔高度397米，大多数居民信奉东正教。Mina unirea这个位于Slanic的巨大盐矿，地下深208米，由小型公共汽车作为交通。矿井里有多个大厅，有盐块雕刻，孩子们也可以在一些大厅里玩球。矿井的空气对呼吸道感染的人有很大的好处。矿井中的温度长年约为12-14摄氏度。开方时间：8：00-14：30路上有许多教堂刚看到马车很兴奋，后来见多了。斯勒尼克到蒂瑟乌tisau 73KM 1.5小时。本来我们是订在Cabana Izvoranu酒店过夜的，位于茂密的森林之中。当我们到达山顶时，酒店没有一个人。这是这行程中我在BOOKING上订的唯一一家酒店，当我打给BOOKING时才知道订单被取消。我是在1个月之前定的酒店，当时已经订单成功。我问什么时候被取消的，他们告诉我是昨天，还说昨天已经发邮件通知我了。因为酒店没有正常营业，所以路上积雪没有清理，使得我们下山时，被困在雪里，因为被困的地方没有信号叫不到救援，后来叫了当地人帮忙付了500元的费用，BOOKING不愿意承担他们的错，只是补偿了20多欧的算是油费，为了沟通此事我们的中国手机号都打到停机，然后邮件沟通，我说我不同意这些赔偿，他们就不再有邮件，我让中国的家人电话沟通，他们说是我们不同意这些赔偿，后来只好同意。因为是叫私人拖的车，也没有费用证明，虽然买了全险也用不上，但这是最快捷的解决办法，当然车子一点问题也没有，只是被积雪卡住了。D3 2/16 周四（-2~6度中雪转多云）到科瓦斯纳 130KM 2.5 小时。科瓦斯纳县 （罗马尼亚语:Jude?ul Covasna）是罗马尼亚中部的一个县。面积3,710 平方公里，人口222,449 （2002年）。首府圣格奥尔基。住宿：The Machine House旅馆RMB587/晚，电话+，位于萨瓦拉（Zabala），距离风景如画的科瓦斯纳（Covasna）6公里，坐落在一个占地500公倾的私人场地内，其中包括草地和森林。旅馆设有2个湖泊、4个鱼塘、远足和骑马设。 这座度假村由一个高贵的特兰西瓦尼亚家族所拥有，包括一座可以追溯到16世纪的城堡以及2栋附楼。并于所有区域提供免费WiFi。度假屋拥有4个餐饮区，其中一个位于外面，2个位于露台上和一个室内畅饮场所。 度假村应要求可提供传统的特兰西瓦尼亚菜肴，客人可在用餐区享用。 如果夏季去的话度假屋可以安排各种活动可以安排，包括观熊、马车之旅和观赏野生动物。我们的房间去餐厅的路湖上结冰了可以给滑冰，酒店免费提供冰刀和雪橇。餐厅，房价包含早餐，午餐和晚餐另收费18欧/人。香槟是包含在餐费里的，酒是单点的，好像20欧左右一瓶，没喝完可以带去房间。早餐和晚餐的餐具不同，听说这种餐具的工艺被列为非物质文化遗产。D4 2/17周五(-3~6度)科瓦斯纳到布拉索夫66KM 1小时。布拉索夫（brasov）距离罗马尼亚首都布加勒斯特约166公里。这座城市更被南喀尔巴阡山脉包围着，景色优美，成为游客的观光热点。当地有很多历史建筑，如当地著名的“黑教堂”，此建筑已被列为联合国教科文组织世界遗产，每年吸引了很多外国游客到来参观。此外，布拉索夫保留着一个传说是“吸血鬼德古拉”住过的城堡，令很多游客纷纷慕名而来，一探这个传说的究竟。此外，这城市自1968年起成为“金鹿国际流行音乐节”的主办城市，迄今已举办十六届。而这个活动每年也吸引很多外国人参与。哥特式的黑色教堂(Black Church)建于1384年-1477年间，是闻名全国的古建筑，为特兰西瓦尼亚地区的最大天主教堂。1689年因为被焚毁，所以石墙被烟熏黑。重建后，外墙仍呈黑色，“黑教堂”由此得名。教堂内藏有一批古代东方壁毯和建于19世纪下半叶的大型管风琴，这架管风琴至今仍可使用。开放时间：周一至周六，10:00-17:00；周日弥撒，10:00。布拉索夫议会广场（Pia?a Sfatului）自1364年起就是国内和国外的客商一年一度举办市集的地点。广场周围的房屋述说着丰富的历史。女巫曾在此受到惩罚，而反对奥地利军队进入布拉索夫的鞋匠公会负责人Stefan Stenert也于1688年在此被斩杀。广场上最重要的建筑是位于广场中间的市议会，兴建于1420年。步行街面包房里面买马卡龙很好吃。白塔（white tower）始建于1494年，是一座半圆形建筑，直边面临城市。塔内有5层，高度范围18-20米之间。它以外墙壁的粉饰得名，顶部是堡垒形状。塔在1689大火遭受了损失，在1723修复。登上台阶可以俯瞰整个布拉索夫老城。从白塔可以看到全城黑色尖顶的圣尼古拉斯教堂(Biserica Sfntul Nicolae)1292年始建，现建筑则改建于1594年。教堂院子的外墙4角，各有一个角楼。从一个十字架下的月亮门走进去，迎面是个十字木雕。木雕后面土台上有石质墓碑，下有坟墓。布拉索夫到锡吉什瓦拉120KM 2小时.锡吉什瓦拉sighisoara所有的景点都集中在老城(Sighisoara Old Town)，一个中世纪的要塞，环绕着14世纪的城墙，后来又增建了14座塔河5座炮台。它是联合国教科文组织认定的世界文化遗产之一。如今只剩下9做塔河2座炮台。住宿：Hotel Villa Franca RMB220/晚，电话：+：旅馆位于锡吉什瓦拉（Sighi?oara）市中心，距离历史悠久的锡吉什瓦拉城堡（Sighi?oara Citadel）仅有2分钟步行路程，其客房铺有木地板，提供古董家具和免费WiFi。 旅馆的所有住宿均享有传统装饰，设有卫星电视和带吹风机的私人浴室。部分客房配有天蓬床。 Hotel Villa Franca旅馆的前台工作人员每天24小时为客人提供服务。旅馆的餐厅供应早餐。 旅馆距离圣三一大教堂（Holy Trinity Cathedral）有10分钟步行路程，距离锡吉什瓦拉火车站（Sighi?oara Railway Station）有2公里的车程。钟楼（Turnul cu ceas）吸血鬼城堡(Casa Vlad Dracul)相传是施行钉桩刑罚的吸血鬼弗拉德于1431年出生的地方，现在则摇身一变成了一个餐厅。弗拉德大公的出生地，现在是一家餐馆。德古拉出生的房间在餐馆内，门票5Lei。D5 2/18周六（-4~6度）去布朗路上的一个堡垒：cetatea rupea布兰城堡（castelul bran）位于罗马尼亚的布拉索夫（Bra?ov），是当地一个著名旅游点，古堡估计价值2500万美元，曾经属于玛丽王后所有，如果你不知道布兰城堡，那你应该知道吸血鬼德古拉吧，19世纪爱尔兰作家托克的著名小说《德古拉》，故事背景就是这座城堡，小说也被多次搬上荧幕，很多人也称这座城堡为吸血鬼城堡。开放时间：9：00-16：00住宿：Pensiune restaurant Tohanu VechiRMB265/晚，电话+，位于泽尔内什蒂（Z?rne?ti），距离布兰城堡（Bran Castle）有3公里，距离拉斯诺夫城堡（Rasnov Citadel）有7公里，设有一间餐厅，距离Zanoaga滑雪场有6公里。 客房配备了一台有线电视和一间带淋浴（或浴缸）和吹风机的浴室。部分客房还提供一个阳台和一张沙发。 Pensiune restaurant Tohanu Vechi旅馆提供一座花园和一座露台供客人放松身心。旅馆的其它设施包括熨烫服务和洗衣设施。1家超市距离旅馆有30米。 客人可在旅馆内或周边地区进行徒步旅行等活动。旅馆设有免费停车场。 旅馆距离布拉索夫（Brasov）有25公里。D6 2/19 周日（-3~8度）斯纳戈夫snagov 100KM 2.5小时。斯纳戈夫湖是罗马尼亚的湖泊，位于首都布加勒斯特以北约25至30公里，长16公里、宽0.6公里，面积5.75平方公里，海拔高度120米，平均水深5米，最大水深11米，湖岸线长度32公里。冰湖上当地人为钓鱼挖的洞Snagov Monastery历史悠久位于湖中间的小岛上小镇上的餐厅，这里的鱼非常好吃，鲜嫩多汁。只是不知道是什么鱼。住宿：斯拉戈夫23号别墅(Vila 23 by Zeus International) RMB360/晚，电话+，1999年开业，2012年装修，共有7间房，这家酒店离Bucharest Otopeni Airport机场有15分钟车程，与斯纳戈夫宫（Snagov palace）离12公里，离斯纳戈夫修道院（Snagov Monastery）则有15公里。Vila 23 Snagov中央空调卧室提供带浴衣和赠送浴室用品的私人厕所、平面电视设施、迷你吧以及可俯视湖景的房间的阳台。这家酒店内还提供吧台，并每天早上设有酒店早餐。美食餐厅提供中庭以及可俯视斯纳戈夫湖景致的房间的阳台，供应融入地中海、法式和亚洲风味的国际餐饮。Vila 23 Snagov这家酒店地处斯纳戈夫（Snagov），地处斯纳戈夫湖（Lake Snagov）附近，设有酒店的游泳池以及带桑拿设备、酒店的游泳池、推拿澡盆和桑拿服务室的SPA中心，并拥有园林和私人海滩区。D7 2/20 周一（-2~4度）斯纳戈夫到布加勒斯特40KM 1小时。布加勒斯特bucharest罗马尼亚首都，位于罗马尼亚东南部， 多瑙河支流登博维察河畔，有“小巴黎”之称，又被誉为“欢乐之城”。它是罗马尼亚最大的城市，也是政治、经济、文化中心。该市已有500多年的历史。日罗马尼亚在此宣布独立。此后，布加勒斯特经济不断发展，成为罗马尼亚具有代表性的城市。布加勒斯特最为著名的罗马尼亚人民宫号称是世界第二大建筑物。这是一座花园城市，绿荫如盖，花木成林，湖水片片。2005年布加勒斯特与北京结为友好城市，第一条以中国城市命名的马路—“北京大道”与2006年正式挂牌老城区（Old town of Bucharest）大城市车多人多老城的传统餐厅商场很多最后Outlet购物中心，没有什么好牌子，建议不用去。住宿：总理宫温泉酒店premier palace spa hotel.RMB545/晚，电话+，2013年开业，共有82间客房。酒店设施包括餐厅、用餐区、酒吧、送餐服务和会议室。如有需要，客人可使用酒店的停车场。 客房设施 所有房间配有迷你冰箱和无线网络。 运动/休闲 酒店提供室内游泳池。康乐项目包含健身中心和SPA。D8 2/21 周二(-1~5度)酒店到机场 20KM 0.5小时。飞机：12:45-15:05 2h30m加威斯航空W63251。奥托佩尼机场--拉纳卡机场。OTP ----------- LCA随后去接了我家的狗激动得停不下来小鸡也给了惊喜，头生蛋。
锡吉什瓦拉
布加勒斯特
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再次一个人出发了。这是一个8天的行程，3个国家，6个城市。从塔什干出发，布加勒斯特入，索菲亚出（俄航，莫斯科中转）。主要时间给了罗马尼亚，看了首都布加勒斯特，旅游城市布拉索夫及其周边的布兰城堡，小镇锡比乌，以及在布加勒斯特和布拉索夫之间的以佩尔斯城堡著名的锡纳亚。从布加勒斯特飞塞尔维亚首都贝尔格莱德，做短暂停留，便离开飞往保加利亚首都索菲亚，并游览了索菲亚周边的里拉修道院 和 博亚纳教堂。国家之家的衔接靠飞机（塞尔维亚航空），以节省时间。罗马尼亚国内全部坐火车，索菲亚去里拉和博亚纳报的一日游。城市内的衔接，体验了出租车、公交车、有轨电车和地铁。这次旅行的体验异常美好和难忘——天公作美、行程顺利、好山好水、心情舒畅、物价低廉，最重要的是路上遇到很多有趣的、有故事的人。唯有时间不够，看到再也走不动，仍放弃很多。总体，我很满意，也满怀感激。发帖之前定下目标——信息详细一些，力图更实用。只要是我实践了的，就尽量记录下来。 因为经历之后自己知道自助游这件事，事无巨细，有太多的环节和衔接，也许我提供的信息有人需要。这样一来就越写越长，写了蛮久。如果你喜欢我的图文，请关注我的个人公众号（ID: thatdorothy）, 我不定期更新【塔什干故事集】、【微小说】、念念小时候【朝花夕拾】，当然，也有你们喜欢的游记【在路上】。可扫码前往。第一站： 布加勒斯特
Bucharest（上）先写些概括实用信息，它的【主要景点】会放到【第六站】去写，那时我再次回到布加勒斯特，才开始细逛它的主要景点。请耐心等待。等更完了，坐电梯直接续上。布加勒斯特是罗马尼亚的首都划分成12个行政区，Sector 1 是老城中心区，Sector 2 比较多性价比更高的酒店，也有很多不起眼但耐看的老建筑。【机场】没有地图拿。地下一层有个还挺大的超市。我提前联系酒店订的车，不是出租车，类似专车，我的酒店在Sector2大学附近，50列；回来的时候，从路边打车去的机场，司机打表才28列。价格供参考。也可以选择公交，也挺方便的。看到之前有帖子说坐780，783什么的，看大家具体去什么位置了。貌似地铁不到机场。【货币】LEI 列伊，有时也会看到RON，不用深究， 简答认为LEI=RON就好。机场有exchange，汇率当然不是最好。路边、市中心、火车站，换汇的地方很多，都不大。汇率有波动，但波动不大。稍作比较，位置略偏的汇率最好，这也容易理解。欧元，我在机场换的4.1（出关之前有家4.15的错过了，回不去了），酒店路边换的4.445，看家火车站4.28，市中心4.4/4.3。供参考。【地铁】图标 M。一共有4条线 (M1,M2,M3,M4)，另有3条线在建。地铁站人工售票和自助售票都有。有好几种票，一次、两次、多次、月票等。售票处一般就设在闸口。单次票价5列。入闸把票插进去，信息被读取后，把它拿出来。出闸的时候，自动感应，出来就行了，票就留在手里了。总体说来，地铁还算好用，虽然没有公交汽车加有轨电车网络密集，但自助性更强。我觉得坐起来还蛮自在的。【火车站】布加勒斯特的主火车站叫Gara de Nord，设有地铁站，地铁站名也是这个。从A口一上来右手边就是。买异地票也可以，我提前买了当日从锡纳亚到锡比乌的。火车站有麦当劳、肯德基以及无数的小卖店、咖啡机。赶早班车的，不妨早点到火车站，买好票，稳稳当当地吃早餐。地铁区域有全覆盖的免费WIFI，信号可以；麦当劳也有WiFi可以蹭，没有密码，网速更快。卫生间收费1列。这里可以寄存行李，自助，红色的大柜子，20列存24小时，里面还有充电插座。可以在网上提前买票，提前购买可以最多打六五折。我是到火车站才买的，上车之后七八成满座。推荐提前在网上选车次（官网 fer.ro/），选定时间合适的快车，方便安排出行。火车票上几个数字，Vagon是车厢号，Cls是等级（1等座或2等座），Loc&uri&是座位号。站台号不会出现在车票上。我当时是傻了，一门心思要在车票上找站台号，问了两个人，都说让我“自己看”或“不知道”，我还纳闷呢——罗马尼亚人民怎么突然不友好了？！后来缓过劲儿来，国内的火车票上也没有站台信息啊，要到火车站的大牌子上自己找啊，都临时调度的（但大巴通常是固定出发站台的，票面上可能有）。开始找大牌子，果然就在站台一侧上方，麦当劳旁边。有的车次出来得早、有的晚，我乘坐的车次提前15分钟才出来。大牌子不是电子的，是那种可以向日历一样翻动的，每到有信息更新，就“唰唰——”翻个不停，特别欢快。信息出来，大家作鸟兽散。这点小事，也容总结下：遇事1）基于经验 + 2）发挥想象力 是不二法则。当然，3）求助也少不了。【天气】9月底的布加勒斯特，每日气温在10-20几度浮动，真是乱穿衣的季节，街上有穿短袖的，也有穿羽绒服的。我自己穿的T恤外加抓绒衣，一会儿冷一会儿热，Interval特别短。
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个人介绍: 80后成熟稳重男生, 欧洲出差结束后自行玩耍, 自驾经历丰富路线 : 暂定5月23日贝尔格莱德出发 顺时针走如上几个国家, 行程可以在商量
如果时间充裕加上摩尔多瓦. 6月9日结束交通: 优先考虑自驾费用: AA标准: 不奢不虐个人要求: 不事儿 男女不限 70/80/90后 能开车最好
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坐标成都，大龄女一枚；走过美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯、冰岛、摩洛哥等等……行程单还未细化，只作为参考，把这十个国家的城市大概拉了一遍而已。有时间能凑到一起的，对巴尔干半岛有兴趣的，可以一起共同商量路线。时间紧张的，可以中途选个地点汇合。可以去掉几个国家。部分拼吃、拼住、拼车。公共交通也行，部分自驾也行。会开车，会做饭。吃住不挑剔。
贝尔格莱德
卢布尔雅那
波斯托伊纳
普利特维采湖群国家公园
杜布罗夫尼克
斯库台湖国家公园
普里什蒂纳
普罗夫迪夫
布加勒斯特
蒂米什瓦拉
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在历时83天的《漫游世界之欧洲第四季——东欧巴尔干自驾游》中，10天的罗马尼亚之行是丰富多彩而又故事多多的（尽管应该不会再次去这个国家了），最早知道罗马尼亚，缘于40多年前的一部《多瑙河之波》，估计是七十年代中期，在传说的放映日子一而再、再而三地被忽悠了了几个月之后，我们厂（国企小社会，厂里啥都有）的“灯光球场”终于放了这部露天电影，年纪小，没看懂电影讲什么，只记得船长老婆很漂亮，穿一白底黑花的连衣裙（也许那个时代没见过国人穿连衣裙？！），她总被一种由小变大的声音折磨......长大一些，齐奥塞斯库的名字又老是在广播里出现，直到东欧巨变，享尽尊荣的这哥们儿竟然被枪毙了.....之后很长很长一段时间，罗马尼亚这个国家很少再进入国人的视野，我也是做旅行功课前才又想起这个国家..... 研究了地图，才发现罗马尼亚的面积比很多欧洲国家大，多瑙河流经其一大片区域（从这里汇入黑海），使之成为名副其实的欧洲粮仓，这才理解这个国家为什么不是被西方蹂躏就是被东方欺负，再看旅游资料.....吸血鬼城堡、吉普赛人的故乡（吉普赛人就是罗马尼亚的“罗姆人”）、6个世界文化遗产......经济不发达，物价低（在预定沿途宾馆时就得到了验证）......实际走下来，罗马尼亚的贫穷确实超乎意料，公路像中国的九十年代初，物价低廉，旅游城市的吃住都比法国同规模城镇至少便宜一半，我们在罗马尼亚的住宿费（大多是民宿）人均13欧/天，在餐馆吃份简餐5~8欧，一般服务业的月薪才200欧左右，高收入的月薪也不过500多欧。话不多说，趁一切都还记得，回顾总结一下这10天的见闻吧。
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前言暑假在罗马尼亚一个叫Tirgu Mures的小城市做AIESEC志愿者，因此有机会在罗马尼亚呆上一个月，这一个月内我们利用周末的时间走遍了小半个罗马尼亚。罗马尼亚在中国算是一个小众国家，知道的人不多，而选择去旅游的则少之又少了。但在那边呆的一个月时间里，深深地喜欢上了这个国家，所以希望在穷游上安利一下因为在罗马尼亚有根据地，不是特意集中时间去旅游的，所以没有路线，只是以我们所在的城市为辐射，周末就到周围的城市玩。现在离开罗马尼亚已经一个月了，依然会想起那边的点点滴滴，友好的当地人，美丽的景色，凉爽的天气，低廉的物价。在离开罗马尼亚后我还去了意大利和捷克，虽然后者的文化历史和风景人文更胜一筹，但最怀念的还是罗马尼亚。回来大半个月，上课实验室论文各种琐碎的事情，现在才闲下来整理下照片写游记， 估计也是挖个坑慢慢填了。这篇游记以感受和记录为主，希望能记录下一路走过来的回忆，所以攻略会比较少，但如果有想要了解的可以直接问我~忍不住先上图克鲁日山顶俯瞰布拉索夫街道著名的吸血鬼城堡布拉索夫山顶俯瞰锡比乌教堂锡比乌广场特尔古穆列什的钟塔地标
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今年8月25日早晨，离开布加勒斯特，去保加利亚的“瓦尔纳”，GPS导出了一条走布加勒斯特南边经“鲁塞”到“瓦尔纳”的路......一路风光平淡，没拍什么就到了一个加油站，感觉快出境了，停车上厕所，大家将手头剩余的列伊（罗马尼亚钱）加油或者买东西，同行的英语老师突然指着加油站旁的一块牌子让我看——意思就是从这里往前面的这段路要收费，赶紧让她去问加油站的收银员，折腾半天也不知道在哪儿交费或者买卡？！这么一个偏僻加油站的收银员虽不会讲几句英语，但我们的意思他还是懂了，只是没法说清楚到哪里交，但明确加油站没有这项业务（很多要高速路天票的国家都是在加油站卖）......忐忑着上了这条无法避开的路（我们的GPS一直设置为“避开高速和收费路段”），指望开着开着，前面忽然出现交费闸口，约摸走了10多公里，前方出现了看着像“国门”的亭子，排到我们的车子，我像之前过境时做过很多遍那样将车本和我们车上4个人的护照递过去，女警察看了会儿，嘀嘀咕咕一通罗马尼亚语，看我一脸茫然，她拿出了一张纸币，示意我交钱？！每辆车8欧，我指着跟在一起的2辆车交钱给她，她找了钱，以为结束了，她又嘀咕着要什么东西，不还我的护照，这时，来了一个年纪大一些的女警察，会说英语，和我们的英语老师嘀咕了一会儿，从后面等的车（也不是罗马尼亚的车）上拿了一张打印纸给我们看，上面有2个日子，一个入境的，一个当天的，10多欧，我心里明白这可能就是传说中的“高速路天票”或者“过境费（保险费）”，赶紧从车里拿出地图，让英语老师和她们说我们从哪里入的境，之前的行车路线都是在山区，那里根本没有高速公路......没用，坚持要罚款！
那个收费的女警察让我们把车挪到旁边让出车道，她拿着我的护照带我们到旁边一个大亭子里，装模作样地在电脑上查什么，然后用计算器敲出了“170”欧，2个车共“340”欧，我们嚷嚷......折腾了一会儿，这个女警察很绝决地按出“200”欧的“最后通牒价”，前后已经折腾半个多小时啦，最能砍价的英语老师也投降了，我只好掏出200欧给她......回到那个会英语的女警察那里，我要她给收据，她去找那个收费的，两个人嘀咕了一会儿，这姐们过来给了我2张8欧的收据（这笔钱应该是加油站到这里的费用），说“罚款要收据就得罚340欧.....&,我用中国话笑着骂了她几句&骗子......&,估计我们的罚款要被她们俩私吞了，想想她们的工资也就400欧/月左右，这下真是发财啦!还看到一辆车前，一个穿着穆斯林长袍的胖女人在嚎啕大哭着打骂她老公，估计也是要被罚款？！ 这个关卡很奇怪，不像别国的边检国门，只收钱，不查护照，最后都没要我们其他人的护照，也没在我的护照上盖“出境章”，但离开这里往前再也没有边检国门了，走了约2公里就是多瑙河铁桥，过了桥就是保加利亚的这个国门（“鲁塞”附近） 问题讨论和提醒1、如果那两个女警察是有法可依的（之前我上网查过罗马尼亚的过境费或者保险费怎么收，没查到提示），到罗马尼亚自驾游时，入境的时候，一定要主动去买车子的“高速费”，我们入关时，边检警察并没有提示我们买！可能我们入镜的那个海关连接的公路不是高速路？！2、后来在从阿尔巴尼亚入境科索沃时，警察要求我们买了保险才给盖入境章，而且在旁边有专门的屋子卖保险，并张贴着各种车辆的收费标准，最少的一款是15天的（15欧），而罚我们的这个罗马尼亚的边检站没有任何地方张贴着收费说明，以致于到现在我也不排除我们可能是被那俩女警察黑了200欧？！3、现在想来，如果那俩女警察没有贪赃枉法， 罗马尼亚的边检确实有问题的，为什么不在外国车子入境时要求购买？！或者穷疯了，故意挖坑罚款？！4、 我们的GPS一直设置为“避开高速和收费路段”，其他地方都避开了，但我们被罚的这个边检站前面这10多公里的“收费路段”却是怎么也避不开，而且在欧洲自驾游这么多次，还是第一次看到加油站前面那块写着”从这里往前面的这段路要收费“的提示牌？！重要补充（）今天，按我路线“倒着走”的朋友，在同一个关口（“鲁塞”到“布加勒斯特”的海关），也就是从保加利亚到罗马尼亚最中心的海关（与我们相反），看到了这个卖“高速票”的小亭子，这个小亭子办理两项业务——换钱、卖高速票，这个高速票有天、周、月、年票，小车没有天票，至少要买个周票。
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保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯、爱尔兰、罗马尼亚、英国等六个国家，虽然是欧盟的成员国，但是并没有加入绝大多数欧盟国家都加盟了的《申根协议》，所以并不属于申根区。五年之前，中华人民共和国普通护照持有者（以下简称“中国人”），即便有申根单次签证，哪怕是申根国家的居留证件，都不能免签证前往以上国家。不过，近五年来，保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯、罗马尼亚三国开始陆陆续续地开放对于中国人的签证优惠政策（实际上是放宽了几乎所有持有申根多次签证的人们），因为他们一直寻求加入申根区但是总是遭到申根区中几个尖端国家的拒绝。当然，爱尔兰英国一直都是那样高冷，因为他们是主动不加入申根的，两拨人的档次不一样。一、签证问题：https://www.mae.ro/en/node/2040 /cgi-bin/tim_website_client.cgi?SpecData=1&VISA=&page=visa&NA=CN&AR=00&PASSTYPES=PASS&DE=RO&user=KLMB2C&subuser=KLMB2C 日开始，罗马尼亚外交部门也宣布：持有申根、保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯任意一种2次或多次签证（申根签证仅限C签）或居留证件的世界各国人民，均可免签入境罗马尼亚。在6个月内的累计停留天数不得多于90天，如果签证或居留证件有效剩余天数不足90天，那么停留时间则截止到签证或居留证件的截止日期。以上有两个链接，分别是罗马尼亚外交部以及IATA官网的信息。建议使用优惠政策免签前往罗马尼亚的中国人事先打印好全部两个文件，以便机场check-in和出发地边检放行，尤其是在第三国出发的中国人。值得留意的是，在IATA官网上，并没有写明“居留证件”可以作为免签罗马尼亚的一种凭证，仅仅写明了签证，所以你一定要打印出罗马尼亚外交部的文件。我为什么这样说？原因是今年夏天的那次从意大利米兰出发前往菲律宾的纠纷，详情我会在将来写菲律宾游记时写明，简单地介绍就是说，米兰机场check-in的人们坚持认为：visa是visa，residence permit是residence permit，residence permit不是visa，所以不给我打印登机牌。不过感谢罗马尼亚外交部，这里写得非常明确，写明了有residence permit，法律条文这种东西，还是写得细致一些好。二、出发前有一些同在欧洲的中国友人，建议我还是先去罗马尼亚大使馆办一个签证再去，害怕不靠谱。不过我没有采纳这个建议，还是大胆地试验了一次。我成为了我这个朋友圈中第一个去过罗马尼亚的人。由于身在意大利，这里有很多的罗马尼亚人在意大利工作学习生活，由于都是欧盟公民，所以这并不新鲜。但是意大利等南欧国家有很多罗马尼亚人的原因，很大程度上还是两国语言文化非常相近，这一点之后的游记中还要说明。机票预订情况如下：：15:20 意大利比萨-伽利略·伽利莱国际机场(PSA) 起飞18:40 罗马尼亚布加勒斯特奥托佩尼-亨利·科安德国际机场(OTP)W6 3158次，匈牙利维兹航空：13:25 罗马尼亚布加勒斯特奥托佩尼-亨利·科安德国际机场(OTP)14:50 意大利比萨-伽利略·伽利莱国际机场(PSA) 起飞W6 3157次，匈牙利维兹航空总价格：109.98EUR这个匈牙利维兹航空，是匈牙利的一家廉价航空公司，覆盖几乎全部欧洲甚至是埃及和阿联酋，经常可以淘到超低价的机票，有一点要注意，出发之前一定要自己在网上check-in，而且要自己打印登机牌。另外廉价航空对于行李的要求也比其他一般的航空要苛刻一些，不过还可以，尤其对于我来说，反正我到那里几乎都是一个背包，只有三天。机场出发时要准备的材料：登机牌打印件（离开罗马尼亚的登机牌打印件也很重要）、罗马尼亚外交部和IATA的签证优惠政策文件打印件、宾馆订单打印件、足够的现金。三、旅程DAY 1 (05.01)之所以选择五月前三天出行，是因为这是国际劳动者的节日，不过，在意大利如果5.1刚好是六日，那么这个假就没有了，人家国家有的是假，不稀罕倒休。2015年的劳动节正好是周五，所以可以凑出一个三天的假期。因为机票定在了从比萨出发，比萨PSA机场是意大利的一个重要的廉价航空公司机场，很多在佛罗伦萨生活的人们反而倒是经常从这里坐飞机旅行。从佛罗伦萨前往PSA机场，有多种交通手段，最主要的是乘坐机场大巴和火车。不过这一次我是搭友人的顺风车去的比萨，因此只有回程时是通过火车返回。从佛罗伦萨驾车前往比萨，走高速公路和乘火车的用时差不多。由于本次劳动节恰逢周五，可以和周六日拼凑成一个假期，所以高速公路上也出现了拥堵状况，大批的意大利人驾车前往海边“度假”（目的地多是托斯卡纳的维亚雷焦或利沃诺，距离比萨不远）。抵达比萨后是上午11:00，顺便可以利用还剩下的几个小时游览一下比萨这个小城市。比萨的旅游景点，无外乎一个——比萨斜塔中国人几乎没有不知道比萨斜塔的，但是没去过的人肯定会认为：比萨斜塔是一个宏伟的建筑。实际上，当你真正看到它的时候，你就会发现，这也就是个迷你建筑。比萨斜塔同周边的教堂等等建筑共同构成了建筑群，半个小时就可以游览完。当然如果你要想每一个都进去细致地看个遍的话，那么需要的时间就很长了。说真的，比萨斜塔确实还不如它周围的建筑优美。相比于比萨斜塔的观赏价值，这里最具观赏价值的，更要说是摆出各种姿势的游客们。如果你没有在特定的角度观察他们，你肯定会问：他们都犯什么病呢？我对于摆这种姿势拍照一点儿兴趣都没有，难道你这样，塔就真的会被你扶正么？个人意见，还不如摆一个相反的姿势，回去之后向人们诉说：看，比萨斜塔是被我推倒的。看这些人们比看塔有趣多了，半小时后走人，前往机场。比萨本来就是个小城市，距离机场也不远，从比萨斜塔出发，一直向南步行一小时就可以抵达了。途中还可以观景，比如阿尔诺河。这条河就是流经佛罗伦萨的那个阿尔诺河，这里是下游了，接近入海口。一小时后抵达PSA机场，维兹航空的乘客，实际上是不用去柜台check-in的，直接去出发去安检候机即可。反倒是过意大利申根边检的时候，警察问了我几个问题：“你要去哪里？”“你去那里干什么？”听到我说布加勒斯特，问我“你是去那里工作么？”。我说就是旅游，三天，我还得回来上课呢。他似乎是对我有些不信任，仔细翻我护照。“你还去过萨拉热窝？”——“对，二月份去的”“你还去过贝尔格莱德？”——“对”“还有阿尔巴尼亚？”——“对”“行，走吧”盖章，放人这是我历史上第一次从意大利出申根区，也得出了无论是哪个机场几乎都没钱买墨水的结论。登机之前，工作人员又是对我的护照和意大利居留仔细检查，带着一种很不情愿的心情让我走出候机楼上摆渡车。一路过程不表，飞机准时抵达布加勒斯特OTP机场。罗马尼亚夏季比北京时间晚5个小时、冬季比北京时间晚6个小时。接下来便是一系列套路问题：入境、货币、机场交通和宾馆1.入境：下机后，随着人群走即可，由于没有加入任何一个签证联系组织，所以所有的国际航班旅客抵达罗马尼亚后都需要检查证件，但是待遇不同。入境检查通道分为两个：欧盟公民以及瑞士、挪威、冰岛公民可以走一个通道，在哪里，使用欧盟28成员国以及瑞士、挪威、冰岛本国的护照或者是身份证就可以入境罗马尼亚了。速度很快，尤其是使用身份证的，平均五秒钟就可以通过一位。另一个通道就是给其他国家公民使用的了，只有护照可以使用，遇到第三世界国家的公民还会向你提出一大串问题：“你会说英语么？”“你从哪里来？”“你来罗马尼亚的目的是什么？”“你在罗马尼亚住在哪里？”“你有什么证据可以证明你在罗马尼亚的目的？”“你哪一天离开罗马尼亚？”以上是罗马尼亚警察向我提出的问题，递上“证据（护照、意大利居留卡、登机牌、宾馆订单、离开罗马尼亚机票订单及登机牌）”并回答正确后，盖章放行。于是，罗马尼亚成为了我入境的第一个非申根欧盟成员国。2.货币：罗马尼亚使用的货币叫做罗马尼亚列伊(RON)，罗马尼亚虽然是欧盟成员国，但是基于国内不太好的经济状况，故而迟迟未能加入欧元区。OTP机场肯定有货币兑换点，但是因为我抵达的时间已经是晚上7点了，已经下班，所以只能在机场出口旁边的那个ATM机上取款（我没有留意是否支持银联，因为使用的是意大利银行卡），手续费由你开卡的银行扣除。还是那个固有的套路，由于机场的汇率肯定不太划算，所以你可以在仅仅在机场取一点点钱，足够买机场快线的车票就够了。其余的可以到布加勒斯特市中心再兑换，绝对是无限接近于真实汇率，在布加勒斯特市中心兑换时，有的店铺会让你出示一下证件，给他看看你的护照就行了。1欧元约等于4.515RON，在罗马尼亚，兑换货币最好使用欧元，从中国出发的游客们最好是在国内换好欧元后再来兑换RON，RON的辅币叫做巴尼，1RON=100巴尼。由于重新建立市场经济体系后出现了恶性通货膨胀，罗马尼亚从2007年开始发行新版列伊。新版列伊钞票全部采用塑质钞票，既美观由非常耐磨损，你不用担心你会不小心撕破它们。罗马尼亚也是欧洲第一个完全使用塑钞的国家。由于是塑钞，所以RON的防伪水印也就变成了透明的视窗了。3.机场交通OTP机场的公共交通很完善，你根本不必理会那些问你是不是需要打车的司机们。从OTP机场到布加勒斯特市区，这里推荐乘坐机场快线783路（Express bus 783）。车票可以从机场的售票橱窗买到，这个车票不与布加勒斯特市区的公共交通相联系，单独计费。于是就买了往返单程票（7列伊），车票通过储值卡充值的形式卖给你，连同卡的工本费1.6列伊，共计8.6列伊。这个卡，你还可以在布加勒斯特市区用来反复充值乘坐市区的公交和有轨无轨电车。公共交通一日票的售价为8列伊。该车单程行驶50分钟抵达布加勒斯特市区，交通高峰期时间可能会长一些。要说布加勒斯特的交通花费，实在是太便宜了，机场快线往返一共才折合人民币不到12元，经常需要在北京首都机场来往的朋友们应该可以理解我的意思了。机场快线783路一旦到了布加勒斯特市区，就在其主干道路上每站都可以下车了，我选择在大学站（Universitate）下车，那里距离我预订的旅店最近，本车的终点站是统一广场站（Pia?a Unirii），无论是大学站还是统一广场站，都是公交地铁的重要换乘站。4.住宿：我在出发之前通过Booking预定了旅店，名字叫做Hotel Carpati Imparatul Romanilor，位于布加勒斯特市中心，距离地铁2号线大学站（Universitate）只有十几分钟步行距离，非常方便。单人间，两晚，公共的卫生间和浴室，但是单人间内有洗手池。100列伊每晚，包早餐，免费WIFI。大学站（Universitate）下车后，步行前往旅店，这是已经是当地时间晚上八点了，不过，由于实行了夏令时，这是的布加勒斯特天还是亮的。抵达旅店接待前台，是一位当地的中老年男人接待，此人会说一点儿英语，不过带有浓重的罗马尼亚口音以及罗马尼亚语法词汇特征。这里不得不说一下在罗马尼亚的语言使用问题：在罗马尼亚，当然还是会罗马尼亚最好，不过这种语言太冷门了。近年来随着融入西方社会，罗马尼亚会说英语的年轻人越来越多。不过很多罗马尼亚人的英语带有浓重的罗马尼亚口音，这个在Day 2中我会讲到。如果你会讲西班牙语、葡萄牙语、意大利语或者法语的话，那么你在罗马尼亚将会轻松很多，因为罗马尼亚语和以上四种语言非常相近，同属印欧语系罗曼语族，很多词汇语法都是同源的，都来自拉丁语。本人会讲意大利语，所以遇到不会讲英语的罗马尼亚人时，就用意大利语单词来碰运气，基本上，高端的词汇都是同源的，当然不能做到100%互通，但是可以做到大差不差。书面的罗马尼亚语，我可以看懂一两成，其中关键词问题不大。至于那些日常问候用语，更是和西法葡意非常相似，到了Day 2那天，我就可以用罗马尼亚语从1数到20了。我把这个叫做“套路学语言法”。当然，学语言需要一些灵感。这位旅店前台接待人员，说的英语中很多单词就是罗马尼亚语单词，比如，“你”他不说“you”而说“tu”、“is possible”他说“este posibil”，而且都是罗马尼亚口音，所以，如果你不懂罗曼语族的语言，也许你很难明白他说了什么。不过不要紧，有时候交流是靠灵感的，所以我觉得大家也不必过于担心这个问题。前台就有一些基本注意事项难得的是这个房间还有一台冰箱，噪声大了一些，不过，很冷。安顿好之后出门买些吃的。由此介绍一下布加勒斯特的地铁信息：与欧洲其他城市不一样，布加勒斯特的地铁系统是独立于该城市的公共交通系统的，也就是说，前面买的布加勒斯特公共交通车票不能够在布加勒斯特地铁中使用。据说几年以前二者是一个系统，由同一个公司运营，但是最终没有能够合并，地铁分离了出来。布加勒斯特地铁目前为止共有四条运营线路：分别用M1-M4表示，目前在建的还有M5线，预计2017年完工，之后还会开建M6线。地铁车厢内的线路图大学站（Universitate）的地铁售票是人工的，就在地铁入口的扶梯处，这里主要为大家推荐两种：假设你像我在Day1那样很晚乘坐，建议买两次票，5列伊；如果你每天很早就开始乘坐地铁，一天需要多次乘坐，建议你购买一日票，售价8列伊。买好票后进站前插入读票即可进站，此票出站并不回收，这一点和上海等城市的地铁不同。所以，尽管布加勒斯特地铁是独立于公共交通系统的，但是价格确实不贵，而且一般地，只乘坐地铁基本上就可以覆盖了所有的市内景点了。需要注意的是，这里的“一日票”的概念是一个自然日内，这一点与其他一些欧洲城市（如意大利米兰）不同，并不是你首次激活车票后推算24小时，而是一个自然日内，这一点与意大利罗马公共交通一日票相同。布加勒斯特地铁内的设施看起来有些老。罗马广场站但是上线的运营车还是比较新的。外出买晚饭，买了一瓶零度可乐，这个零度可乐忘了多大了，不是4L就是3L，其他国家很少见。至此Day1结束。DAY 2 (05.02)第二天起床后前往楼下吃早餐。早餐类型为自助，到你能吃饱为止，咖啡等热饮需要和餐厅服务员联系后给你送上，不过，服务员不会英语。饭饱后出门观景。首先自然是罗马尼亚议会宫。罗马尼亚议会宫，这是罗马尼亚最著名的建筑之一，话说当年的罗马尼亚，与我们实行着相同的社会制度。上世纪八十年代末，罗马尼亚发生了社会制度的剧变，领导人齐奥塞斯库最终被捕处死，罗马尼亚的历史翻开了新的一页。这个罗马尼亚议会宫，就是齐奥塞斯库在上世纪八十年代非常热衷兴建的一个项目，此项目耗资巨大。但可惜的是，直到齐奥塞斯库被捕处死的那一年，这个项目都没能完工，1997年才正式竣工开放，成为了国家议会所在地，其中的一部分向公众开放。议会宫距离我住的地方很近，大学站乘坐地铁一站就下车（统一广场站），然后向西走几百米就到了。走在路上，相机的视野根本不能在近处把整个建筑都拍下来，必须要站到马路另一侧才可以拍到全景。沿着议会宫周围最近的道路步行绕行一周，大约需要四十分钟时间，可见这座建筑的规模。沿着道路绕到建筑西侧，就是罗马尼亚现代美术博物馆。也可以进去预约参观议会宫的门票，但是每天都有很多人排队，如果你上午到了的话，只能预约下午了。进去问了一下，如果你预约的话，需要登记你的证件号码和姓名，然后他们会给你一个时间，你按时来就可以了。.绕了一个小时后返回了出发地从这个路灯的基座你可以看到当年那个时代的一些痕迹。启程出发，前往下一个景点路上经过一个小教堂登博维察河，多瑙河支流的支流，流经穿过布加勒斯特市区。多瑙河流经罗马尼亚，可是并不流经布加勒斯特，大部分位于南部的罗马尼亚保加利亚边境，所以在这里看不到。过河后走几百米，就到了另一个重要景点——罗马尼亚国家历史博物馆。博物馆内展览了从罗马尼亚古代到二战后期间的历史，最主要的还是古代和近代部分。走出博物馆，对面是银行的大楼这时候布加勒斯特迎来一场雨接下来必须要冒雨去参观下一个景点了，接下来参观的是议会宫曾经的主人——齐奥塞斯库的陵墓。1989年，齐奥塞斯库夫妇被捕处死之后，秘密埋葬在了布加勒斯特的根恰军事公墓（Cimitirul Militar Ghencea）中，但是一直没有对外公布具体的位置。2010年，在多方斡旋下，罗马尼亚政府终于最终确认了齐奥塞斯库夫妇的坟墓位于根恰公墓。从那儿之后，这里也成为了布加勒斯特的一个参观景点。从布加勒斯特市中心前往根恰公墓很简单：在统一广场站乘坐47路有轨电车注意路牌上写的“Ghencea”便是“根恰”，上车后需要一段时间，根恰公墓站下车，就可以看到公墓大门，免费进入。公墓中既埋葬者齐奥塞斯库夫妇，也埋葬着布加勒斯特的一般老百姓，公墓门口有身着军装的人把守，看到外国人来，他们可以猜出你来干什么。他们肯定不会说英语，但是会问你“Ceau?escu？”你说是，他们就会指给你位置。位置在公墓的西北处的一个角落里，有一个男人看坟，他跟我说他不会说英语，外语只会西班牙语。我说你可以说西班牙语，我能跟你做基本对话，你说慢一点儿就行。他把我引导到夫妇两人的坟墓前坟墓的设计很简单，写了两人的姓名和生卒年份，其中尼古拉的下面写着头衔“罗马尼亚社会主义共和国总统”。后面还埋葬着两人的儿子——尼库·齐奥塞斯库，尼库曾被父母作为接班人培养，然而1989年父母把自己性命都赔进去了，他也从此失去了一切地位沦为阶下囚，1996年就因肝硬化而去世，仅仅活了45岁 。齐奥塞斯库一家人的故事，功过是非这里不讨论，但是可以给我们一个启示：那就是古今中外不管什么人，当你玩得登峰造极的时候，就很可能是你要完蛋的时候了，有时候下场也许比平凡的人惨得多。看坟人问我从哪儿来，给我讲了现在罗马尼亚政坛的事情。告别看坟人后，在公墓的水龙头喝了水（直饮水）后离开。接下来去参观国家体育场（Arena Na?ional?）国家体育场位于布加勒斯特的东部，即便是坐地铁也得换乘电车，下车后还是需要步行20分钟。国家体育场对于球迷来说，还是比较值得去拍一张照片的，如果你常看罗马尼亚国家队主场的比赛的话，相信你一定对现场每一名球迷手持一面罗马尼亚国旗的场景有印象。此图来自网络视频截图，感谢视频作者国家体育场2011年才建成开放，可容纳55634人，是欧足联四星级的一座球场，水平已经很高了。这里既是罗马尼亚国家队的主场。同时，布加勒斯特两大俱乐部——布加勒斯特星和布加勒斯特迪纳摩都把主场签到了这里。2011-12赛季欧足联欧罗巴联赛决赛也在这里举行，在这里上演了西甲德比：马德里竞技在这里3:0完胜毕尔巴鄂竞技。值得一提的是，2020年，下一届欧洲杯是欧足联旗下多个会员协会合办。其中，这座球场将会承办若干场小组赛和一场1/8决赛。国家体育场旁边的国家公园中还有一个小型的运动场，这个运动场是对公众开放的，那一天即使是在下雨，偶尔也可以看到场地内锻炼的人们。天色渐晚，再加上雨势越来越大，回到地铁大学站，在附近买了肯德基。在与KFC售货员对话过程中，该售货员小姐20出头，会讲英语，可惜你一句也听不懂，一时间感觉很尴尬。好不容易交流完毕，很多人肯定会说，你水平低呗。我起初也这么想，但是正当我准备离开时，后面排队的两个人，听口音就知道是英国人，我多停留了一会儿，想看看他们的交流。没想到，两个英国人开始和售货员交流后，就和不会说英语一样了，我十分欣慰，离开了KFC返回旅店休息，Day2结束。DAY 3 (05.03)不知不觉中就到了最后一天了，这一天任务不多，早上吃完早餐退房离开，还是有些阴天下雨。前一天参观了国家体育场，但是还差一个传统的体育场没有看，那就是迪纳摩体育场（Stadionul Dinamo）。1952年建成的迪纳摩体育场，在国家体育场落成之前一直都是布加勒斯特的最大的体育场。体育场旁边就是罗马尼亚足球甲级联赛劲旅布加勒斯特迪纳摩俱乐部的总部大楼。布加勒斯特迪纳摩历史上获得过18次罗马尼亚足球甲级联赛冠军。但是，比它还成功的俱乐部，当要属同城死敌布加勒斯特星队。布加勒斯特星队，对于广大中国球迷来说更加熟悉一些，该队26次获得罗甲冠军，甚至在1985-86赛季欧冠决赛中与巴塞罗那大战120分钟零封对手，点球大战中，星队门将居然扑出了对手的所有四个点球，最终2:0击败了巴塞罗那，获得了欧冠冠军。1988-89赛季，星队又一次闯进了决赛，可惜最终0:4不敌AC米兰。体育场周边是一个公园，平日里共市民活动运动使用，所以，体育场除了中心草坪外是可以进去的。看台，该体育场可以容纳15032人。那一天是周日，而且巧合的是，当天晚上正好是迪纳摩对阵星队的布加勒斯特德比。还有一些球迷在排队买票，但可惜的是，比赛的时候我已经回到意大利了。比赛日球迷商店也不开放，所以没有办法买到纪念品了。迪纳摩的球队大巴。的确，罗马尼亚在上世纪80年代末到90年代确实是一支世界级强队，登峰造极的便是曾在巴塞罗那效力的哈吉。1994世界杯还获得了第六名的历史最佳战绩。但是，自从1998世界杯后，球队已经20年无缘世界杯决赛圈了。结束了足球旅行后，乘车回到市中心，路过了本次罗马尼亚之行的最后一个景点——布加勒斯特凯旋门（Arcul de Triumf）。凯旋门并非是巴黎的专利，事实上，欧洲乃至亚洲很多城市都有凯旋门。但是不幸的是，那次旅行凯旋门恰好在装修中，只能看这个幕布了，相信现在也应该整修好了吧。就当我把这一次布加勒斯特之行的所有景点都看完后不到一个小时，天也晴了，就是那么巧。你还能在地上发现一些水渍，但是很快地，就全部晒干找到邮筒，把写好的明信片投进去，准备前往市中心乘坐机场快线783路前往机场。上车刷卡走人，50分钟后抵达OTP机场。安检，出境，这一次出境就很简单了，因为手里有意大利居留卡，所以并不费事。正点起飞，向罗马尼亚说再见。由东向西飞行，但是到达比萨后，应该是基于技术原因，飞机需要向西继续飞一会儿，飞出海岸线后很久再掉头回来，之后再降落。落地，入境，盖章。墨水比两前更少了。乘坐意大利国家铁路的巴士+火车组合返回佛罗伦萨，到家才是下午五时，想想遥远的布加勒斯特，这时候德比战还没有开始。这就是欧洲，三个小时前你还在另一个国家，转眼间你就飞越了四五个国家来到了一个新的国家了。利用三天的小假期，粗略地体验了一下罗马尼亚的布加勒斯特，也许将来有一天还会回去，因为物价很低，适合比较长期的度假，当然后来又发现了不少比布加勒斯特还适合度假而且物价还低的欧盟国家。如果各位读者朋友对布加勒斯特很感兴趣且有想要了解的信息，欢迎交流。完，谢谢观看！
布加勒斯特
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当人们在寻找欧洲最美的景观路线时，东南欧可能往往不是最热门的选择，不过这里的景色能和其他地方一样让你惊艳。从喀尔巴阡山脉和巴尔干山到狄那里克阿尔卑斯山脉，地理环境和西欧的大大不同，被人为开发地也少，有众多美景等你来发掘。
不管你是喜欢探索户外还是乐意停留在繁忙的都市，东南欧能满足每个人的口味，而且在这里旅游的花销比去西欧便宜不少！虽然在这里旅游坐的火车要慢一点，花的时间要久一点，不过正是因为这样慢慢的节奏让探索这块土地变得更加独特，让你的行程变得更有趣味。如果再有一张Eurail自选通票或者全境通票，那你的行程也更灵活更有意思了。罗马尼亚，从布加勒斯特到布拉锁夫或锡比乌
从罗马尼亚的首都布加勒斯特（Bucharest）出发，搭乘火车一路到特兰西瓦尼亚—“森林之外的国度”—你能享受到旅途节奏和美景的一个美妙转变。不管是从布拉锁夫（Brasov）还是锡比乌（Sibiu）出发，你都可以方便到达这片以吸血鬼德古拉伯爵闻名的彩色土地。除了神秘的民间传说，你还能在这里找到以中世纪为风格的各种小镇、城堡、要塞和教堂，还有各种山区度假胜地，地下冰川等等体现欧洲野外风情的元素。不得不说，这是罗马尼亚最繁荣的一片区域。
你可以旅行到喀尔巴阡山脉，在锡纳亚（Sinaia）停下，参观一下必去的新文艺复兴运动的代表作Peles城堡。夏天的时候，还可以搭乘缆车去山顶欣赏四周的景色。若从布加勒斯特出发，特别是在普洛耶什蒂（Ploeisti）和布拉锁夫之间游览，整趟行程大概会花3到7个小时。若使用通票，这条线上的火车会要求预订。从黑山共和国的巴尔到塞尔维亚的贝尔格莱德
也许在瑞士东边，最美的火车线路就是巴尔（Bar）和贝尔格莱德（Belgrade）之间的了。作为塞尔维亚的首都，贝尔格莱德可能是最容易坐上火车一路向南的地方了。不过，若你反方向，一路向北走，在火车上能欣赏到更多，特别是在天黑的比较晚的日子里，当你离开亚得里亚海岸准备向黑山共和国的群山前进时，准备迎接扑面而来的美景吧！
从波德戈里察（Podgorica）一直到塞尔维亚边境，这一路上的风景美轮美奂，会让你流连忘返。你会穿越座座群山，途径巴尔干半岛最美的村庄。世界上最高的马拉里耶卡（Mala Rijeka）高架桥就在波德戈里察北部20公里处，并且你还只能在去塞尔维亚的路上看到。若你喜欢在自己的旅行目的地中不断添加新的国家，这条线上的列车还经过波斯尼亚（Bosnia）和黑塞哥维耶那（Herzegovina），并且没有边检。
目前来说，这条线上每天只运营一辆列车，下午5点从巴尔出发并于次日早上9点40到达贝尔格莱德。这趟火车是选择性预订，不过旅游高峰季时我们建议您预订。从保加利亚索菲亚到大特尔若沃
有些人对索菲亚中央车站的评价并不高，不过别让一个车站影响你旅行的心情。在索菲亚中央车站踏上去大特尔若沃（Veliko Tarnovo）—保加利亚最独特的城市—的列车，会让你感受到什么是不虚此行。整个火车行程大约4个半小时，没有强制预订。
再走大概40公里，你就能来到度假村小镇斯沃盖（Svoge），这里是奇幻旅程的真正起点。一定要在伊斯卡（Iskar）峡谷附近花上几个小时欣赏这里优美的自然风光。崎岖不平的巴尔干山脉也是风景照里的绝佳背景。可别忘了带上相机哦！
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前言2015秋天去了波兰和巴尔干半岛，那一次出游本来是要游罗马尼亚和保加利亚的，后来因为波兰领馆预约签证老是等，改签德国转一圈耽误了时间，没去成罗马尼亚。罗马尼亚的帖子多数讲怎样在著名的旅游城市的游记，但很少有涉及世遗景点罗马尼亚东北部的木教堂和彩绘修道院和布拉索夫周边的几个著名世遗防卫教堂。看到网上博客对苏恰瓦地区彩绘修道院}